2013年06月19日

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東海道・山陽本線の青春18きっぷの強い味方、米原〜姫路・相生方面の新快速電車です。
米原〜姫路間をおおむね15-30分間隔で運行しています。
今年の夏休みシーズンも青春18きっぷの発売が
決定されました。
毎年、年度単位で発売期間などが発表されますが
今回はシーズン毎の発表となりヤキモキされた方も
いらっしゃるようですが、今年の夏も例年通り
◆発売期間 7/1日から8月31日まで
◎利用期間 7/20日から9月10日まで
となりました。
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青春18きっぷはJR東日本の指定席券売機やJR西日本の「みどりの券売機」でも発売しています。
窓口の混雑時間帯などを避けて券売機で前売りなどで購入することも出来ます。
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本州JR沿線私鉄各社ICカードが導入されて今年の春から各地域で共通化されました。
東海道・山陽・鹿児島線そしてJR東日本エリアなどの青春18きっぷの旅の途中下車の買い物にも
便利になってきました。
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帰省に、グループ旅行に『青春18きっぷ』の名前とは裏腹に多くの人々が利用され愛されている青春18きっぷ。
旅程の行程には無理は禁物。
ゆとりある行程で途中下車など楽しみながら旅を楽しんではいかがでしょうか。
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青春18きっぷで帰省するとき、
かつての通学列車の時間が帰省列車になっていることも・・・
懐かしい時間に帰ることも出来るかも知れませんね。

青春2013夏03
青春18きっぷは目的地到達保障があるきっぷではありません。列車遅延などで接続が間に合わない場合でも代替機関が必ずあるとは限りません。
難攻苦楽は旅の付物です。忘れずに。。。


(03:30)

2012年09月23日

2012秋
平成24年9月15日(土)から平成24年11月25日(日)までの
土曜日、日曜日、祝日
都営地下鉄ではワンコイン(500円)で都営地下鉄全線に乗り降り自由な
ワンデーパスを自動券売機で発売中
です。
(押上・目黒・白金台・白金高輪・新宿線新宿駅除く)。
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東京・都心を一周する大江戸線。
日中は6分間隔で運転中。
定期券03
このきっぷで都心散策なとで秋の銀杏並木に
有名な外苑地区は大江戸線国立競技場駅・青山一丁目駅が至近となります。
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青山一丁目01
大江戸線青山一丁目駅から「いちょう並木」は0・1番口が便利。
その改札口のそばにはナチュラルローソン毎日 7:00〜23:00で営業中。

秋2012-3


▽「ワンデーパス」「都営まるこどきっぷ」を提示して安くなるショップの案内。
対象施設とその特典内容を掲載したパンフレット「いっとく」
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/ittoku/
都営地下鉄各駅(押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿を除く)、
都バス営業所・支所で配布しています。
都心散策や家族やカップルルのデートなど、お得に立ち寄るお店も増えますネ。
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都営新宿線本八幡〜新宿を急行電車はおよそ30分で結びます。
都営新宿線本八幡駅から都心往復はワンデーパスが断然お得になります。
日中は20分間隔。都営三田線(神保町)とアクセスをうまく使うと都心への
新たな抜け道が見つかることも。

「環境交通キャンペーン」でToKoPoイベントポイントをプレゼント!
交通局では、公共交通の利用促進を図るため、都営地下鉄駅等に公共交通利用促進ポスターを掲出するとともに、東京都環境局主催イベント「環境交通キャンペーン」においてToKoPo会員の方にイベントポイントを進呈いたします。
↓詳しくはこちらのアドレス。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2012/sub_i_201209053883_h.html

都営01-秋。
都営浅草線では10月21日に相互直通運転先の時刻変更に伴い
一部運転時刻の変更が実施されます。
羽田が、成田が、もっと近くに!!
スカイツリーへも簡単アクセス!!
◎10月21日・都営浅草線 ダイヤ改正◎
成田空港・羽田空港への足のアクセスとして利便性がアップします。

中延01
都営浅草線中延駅は横須賀線西大井駅まで1200m程度の距離。
そして東急大井町線に乗り換え便利な駅です。

(02:00)

2012年09月02日

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秋らしい風景を走る東北本線です。
青春18きっぷと似て非なるきっぷ
「北海道&東日本パス」は
◆発売期間 2012年6月20日〜2012年9月24日
◆利用期間 2012年7月1日〜2012年9月30日 となっています。
◆有効期間は7日間。
大人10000円子供5000円です。


発売はJR東日本・北海道のみどりの窓口や
エリア内の旅行会社、JR東日本の指定席販売機でも発売しています。
青春18きっぷと違うのは連続日数有効使用となっていて
安いか?期間内に使い切るほうが便利か?
このあたりは利用ユーザーの意見が分かれるところでもあります。

湘南新宿
宇都宮・高崎⇔新宿⇔逗子・小田原と走る湘南新宿ライン。
秋の連休や時期外れの夏季長期休暇の方
首都圏で上手くJR各線を乗りこなしている方などは
購入するメリットがあるかも知れません。
(1日あたり大人1428円程度)
また東北本線を利用して北海道方面へ行く場合などに
いわて銀河鉄道・青い森鉄道が利用できるのもメリットのひとつです。

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北海道&東日本パスのメリットのひとつであるのは
第三セクター鉄道を利用できるところ。
写真は「ほくほく線」の普通列車。
六日町ー犀潟を結び越後湯沢と直江津を結ぶ役割を持っています。
北海道&東日本パスの効力は
◆JR東日本線、JR北海道線、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、
北越急行線及び富士急行線の全線で
普通列車(快速含む)の普通車自由席が乗り降り自由です。
◆急行列車は料金券を別に購入すれば利用できます。
(例:「はまなす号(青森〜札幌間)」「きたぐに号」)。
特急列車は
◆「新青森〜函館」間内相互発着の場合に限り(新青森・青森間除く)、
別に特急券を購入すれば特急列車の普通車自由席が利用出来ます。
(※注意・「新青森〜函館」間の特例区間外にまたがって利用した場合は、
利用全区間の運賃・料金を別に必要となっています)
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北の大地に向かうには首都圏から各駅停車&快速電車の乗り継ぎで
およそ一泊二日程度。
しかしその道中が旅そのものになることも、しばしばあります。
電車の乗り継ぎ時間で得た時間、見知らぬ行き先でたどり着いた場所は
ネット検索などには載っていない情報などに出会うことも。

冬の北海道&東日本パスの利用期間は
平成24年12月10日〜平成25年1月10日
となっています。

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△東日本大震災で騒がれて注目された場所も徐々に復興への道筋が
出てきましたが、その後はやはり絵にならない、注目されないと・・・
あれほど多くの人が来ていた場所も
日常生活を維持するのは難しい、客足が遠のいていることは事実です。
なにもないけど来て欲しい、とある施設運営者の声。
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現在、JR東日本の運転見合わせの続いている在来線は岩泉線(全区間)・大船渡線(気仙沼〜盛駅間)・山田線(釜石〜宮古駅間)・石巻線(渡波〜女川駅間)・気仙沼線(柳津〜気仙沼駅間)・仙石線(高城町〜陸前小野駅間)・常磐線(広野〜原ノ町駅間・相馬〜亘理駅間)・只見線(会津川口〜大白川駅間) となっています。

また、東北地域で限定発売中の東北ローカル線パス(普通列車限定)
東北地域のJR各線・第三セクター・私鉄各線が乗り放題です。
飯坂温泉に向かう福島交通▽
東北ローカル線
東北6県(青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島)のJR東日本線(JRバス及び只見線・只見駅〜(臨)田子倉駅間は除く)、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、弘南鉄道線、三陸鉄道線、秋田内陸縦貫鉄道線(急行券別払いで急行利用可)、由利高原鉄道線、山形鉄道線、阿武隈急行線、福島交通線、会津鉄道線の普通列車(快速含む)普通車自由席が乗り放題のお得なキップ。
東北県内のフリーエリア内のJR東日本の主な駅のみどりの窓口、
びゅうプラザおよび主な旅行会社など。
◎発売期間■ 平成24年5月31日〜平成25年1月26日
日曜日または月曜日を利用開始とする場合、
ご利用当日の発売は出来ません。土曜日までにご購入が必要です。
◎有効期間■ 連続する3日
値段は大人 6,000円 小児 3,000円
◎利用期間■ 平成24年6月1日〜平成25年1月28日の
金・土・日又は土・日・月の連続する3日間が利用可能。
◆平成24年8月10日〜20日および12月28日〜平成25年1月7日の期間はご利用はできません。
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秋の実りを実感しながら、車窓を楽しみながら・・・
なにかに応えられたらいいですね。

(23:16)

2012年08月01日

羽田2012夏12
都営地下鉄では8月1日から8月15日までの15日間
都営地下鉄各駅〜泉岳寺〜京急線羽田空港国内線ターミナル駅の
往復割引乗車券の羽田空港往復きっぷを発売しています。
9日間有効ですので、宿泊を伴う旅行や出張などにもお使いいただける
便利でお得な乗車券です。
※都営地下鉄線内は往復で乗降駅が異なってもかまいません。

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都営浅草線⇔羽田空港方面はおおむね10分間隔で運転中。
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浅草、巣鴨、東中野、新宿(大江戸線) など⇔羽田空港国内線ターミナル
通常 1,280円 が1,000円(280円お得!)
◆発売額
大人:1,000円 / 小児:500円
◆有効期間
発売日から9日間有効です。(前売り発売は行いません)
◆発売場所
都営地下鉄各駅(押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿を除く)
及び京急線羽田空港国内線ターミナル駅で発売しています。

次回は年末年始の帰省期間の12月23日から1月6日までの15日間が
発売予定です

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京急羽田空港からは
東京トラベル1DAYパスor東京トラベル2DAYパスを
通年発売しています。
京急線羽田空港〜泉岳寺の片道乗車券と
都営地下鉄線1日フリー乗車券のセット乗車券です。
京急線品川駅でも乗降が可能です

★東京トラベル1DAYパスは
◎発売額大人:800円/小児400円
◎有効期間発売日当日に限り有効です。
★東京トラベル2DAYパスは
◎発売額大人:1,200円/小児600円
◎有効期間発売日から2日間有効です。
◎発売場所京急線羽田空港国内線ターミナル駅& 羽田空港国際線ターミナル駅


◇都心散策やビジネスに有効的に使うことが出来ます。
▼秋葉原電気街に近い都営新宿線岩本町駅。都心岩本町
東京トラベル1DAYパス&東京トラベル2DAYパスは共に特典として
ご利用当日に限り、沿線の施設や店舗で乗車券を提示すると割引や
プレゼントなどの特典を受けることができます。
羽田2012夏11
京急電鉄では10/21に
羽田空港アクセスを改善としたダイヤ改正を実施する予定です。
羽田空港⇔都営地下鉄線への電車は京急線内は快特として運転する列車が大幅に増える予定となっています。


(02:55)

2012年07月19日

高速ツアーバス2011夏
帰省シーズンに多くの貸切バスが待機する東京駅八重洲口ヤンマービル周辺です。

国土交通省は18日、高速ツアーバスを運行する全国の貸し切りバス業者298社を対象にした重点監査で、8割を超す250社に道路運送法に基づく法令違反が見つかったと発表した。うち48社は会社の名前を貸し無許可営業させる「名義貸し」や日雇いの運転手が複数いるなど「重大な違反」が判明した。同省は名義貸しについては行政処分に加え刑事告発も検討する。
重点監査は46人が死傷した関越道の高速ツアーバス事故を受け、過労防止義務違反などの項目を中心に5〜6月に実施した。
その結果、重大な違反として▽「連続運転4時間まで」など乗務時間の基準がほとんど守られていない(7社)▽運転手の健康状態を把握する点呼が大多数実施されていない(5社)▽複数の日雇い運転手がいる(15社)▽名義貸し(1社)−−などが見つかった。複数項目で違反があれば重大な違反とした。
 国交省は18日、今後も高速ツアーバスを運行する約230社のリストをホームページ(http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk2_000010.html)で公表した。48社のうち26社が含まれている。残り22社はすでにツアーバスの運行を取りやめている。夏休みを前に、適切な安全管理を実施しているバス会社を選ぶ参考にと、監査結果も掲載している。
監査を巡っては、これまでも体制の不備が指摘され、国交省は「指導が不十分だった」と認めている。抜本的に体制を見直すため今月中に有識者会議を設置し、違反事業者への厳罰化も検討する。
観光庁も18日、ツアーバスを企画した旅行業者59社を重点監査した結果、28社で▽営業所の変更を届けていない▽旅行業約款の掲示に不備−−など旅行業法に基づく法令違反が見つかったと発表した。さらに厚生労働省も18日、高速ツアーバスを運行する貸し切りバス事業者339社への監督指導の結果を発表。95%以上の324社に運転手の労働時間など法令違反があった
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ツアーバスを選ぶ際にはいろいろ考えて利用してみたいもの。
安いばかりであとあと大変なのが今の時代。。。
規制緩和により様々なものが競争参入しそこで働く人は大変な時代。
案内係も日雇い派遣労働者の皆様が帰省の足を支えています。
果たして政府の方針はこれでよかったのでしょうか。。。

(01:57)

2012年07月13日

夏2012ワンデー05
〜ワンコイン(500円)で都営地下鉄が一日乗り放題!〜
東京都交通局では、今年の夏も便利でお得な
「都営地下鉄『夏』のワンデーパス」を発売します。
発売箇所は都営地下鉄の各券売機や一部窓口です。
(都営新宿線新宿駅・押上・白金高輪・白金台・目黒駅のぞく)

沿線に多くの学校やビジネス街を有する都営三田線。夏休みシーズンに
なると閑散となることも。
夏2012ワンデー07
◆発売利用期間は
平成24年7月14日(土)から平成24年8月26日(日)までの土曜日、日曜日、祝日及び
平成24年8月13日(月)から平成24年8月17日(金)までの毎日

(お盆期間中は平日も利用できます)となっています。
〜当日用を券売機で発売。前売りはしていません〜
夏2012ワンデー08
「夏」のワンデーパスは大人500円子供250円で都営地下鉄全線を
1日に限り自由に乗り降りができ、ご利用当日に限り、
特典ガイド「いっとく」掲載施設に提示するだけで、料金割引や
プレゼントなどの特典を受けることができる、たいへんお得な乗車券です。
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沿線で開催されるイベントや、花火大会
そしてちょっと気になる話題のスポットへのお出かけに、
お友達やご家族お誘い合わせのうえ、便利にご利用できます。
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1日乗車券で得するガイド「いっとく」は改札口あたりに
置いていある駅が多いです。
都営交通沿線の施設や店舗で1日乗車券を提示すると、
割引やプレゼントなどの特典を受けることができます。
(対象乗車券のご利用当日に限ります。)
対象施設の特典ガイドはパンフレット「いっとく」も配布中であります。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/ittoku/
↑ネットにも情報が掲載されています。
特典の受けられる対象乗車券は「都営まるごときっぷ」も同様です。
夏2012ワンデー02
都営地下鉄沿線で開催される夏祭りや花火大会なら「ワンデーパス」が
お得の場合も。。。
都心散策・横断や花火大会の穴場探しにはうってつけ。
そして混雑の激しい帰りにもスイスイと役に立ちます。
そしてお盆の帰り道の寄り道などに。
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都営新宿線江戸川花火大会、開催時
最終電車まで大混雑しています。臨時電車で次の穴場スポットへ行くこともお勧めします。

★都営地下鉄「秋」のワンデーパスの発売予定は
平成24年9月15日(土)から平成24年11月25日(日)までの
土曜日、日曜日、祝日となっています。



(00:34)

2012年07月02日

青春2012夏02
成田空港へ向かう「エアポート成田」です。
横須賀線⇔総武快速線を相互直通運転して
空港アクセスとして運行しています。
東京駅や品川駅などから千葉・成田方面へ通勤通学の足としても
使われています。
湘南新宿ライン同様・青春18きっぷは自由席グリーン車にもグリーン券を
購入すると利用できます。
東海道線⇔横須賀線のグリーン車乗り継ぎは
大船・戸塚・横浜・品川・東京駅などで出来ます。
旅の賢さに選択してみるのもよいかと思います。
今年度の夏と冬の青春18きっぷの
発売・利用期間が発表されました。

★夏休み用は
発売期間 平成24年7月1日から平成24年8月31日
利用期間 平成24年7月20日から平成24年9月10日
★冬休み用は
発売期間 平成24年12月1日から平成24年12月31日
利用期間 平成24年12月10日から平成25年1月10日


と昨年度と変わらない有効期間となりました。
青春2012夏05
◆ホリデー快速ビュ-やまなし号。
新宿〜小淵沢を土曜休日の臨時快速として指定席もあり
長野方面また東海道線経由での帰省利用に飽きた方に
旅回りの帰省で使う方も多くいます。
塩尻⇔名古屋を結ぶ臨時快速「ホリデー快速木曽路」とあわせると
効果的に観光・乗り継ぎ中央線横断の旅が可能に。
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東海道・山陽線・中央線ともにエキナカビジネスやマチナカでも
IC乗車券が使えるお店が増えてきました。
途中下車が自由な青春18きっぷは改札口を出れば
つまらない乗り継ぎ時間が移動の楽しみに変わってきます。
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東海道線の青春18きっぷの青春18きっぷユーザーの足として
定着している快速電車。豊橋⇔大垣は15分間隔の運転。
東京地区〜名古屋地区は普通・快速列車の乗継でおよそ6時間程度。
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東海道線?それとも青春18きっぷの乗り継ぎ駅と言えば、やはり大垣駅。

青春18きっぷは同一行程ならグループ利用で利用も出来ます。
青春18きっぷの名前の通り若者の格安な移動の足として名前の通り
活用されています。旅や帰省の乗り継ぎの大垣駅は休憩ポイント。
青春18きっぷを賢く使うのはこのあたりでしょうか。
楽しい青春のヒトコマに仲間を思いやり無理ない行程で
仲間達と青春を謳歌してもらいたいと思います

最近ではお年寄りのグループのモラルの悪さが目立っています。
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青春18きっぷは日本全国のJRの普通列車に乗り放題の切符です。
1枚で1日有効×5回分 11500円
こども用はありません。おとなと同じで1人1日で1回となります。
年齢制限 なしで日付を入れた日は
JR全線・快速・普通列車自由席乗車券として指定席券を購入すれば
普通車指定席に乗車券として使えます。
さまざまに使える青春18きっぷは使い方や利用の賢い使い方は
使う人が一番実感できるオトクなキップではないでしょうか。

青春2012夏01
青春18きっぷは首都圏のJR首都圏駅では指定席券売機の
営業時間内でも発売しています。
ムーンライト号の指定席もこの券売機でも発売しています。
青春2012夏04
(ムーンライトながら号)は東京発7/27-9/1大垣発は7/28〜9/2となっています。
青春18きっぷの代名詞的な列車です。
最近ではツアーバスに押され気味のようで。。。
指定席は一ヶ月前から発売しています。

青春18きっぷは目的地到達保証、行程保証があるきっぷではありません。
電車遅延や事故などにより接続列車に接続が出来なくても
目的までの代替保証が必ずしもあるわけではありません


安さの変わりにデメリットもあることを忘れずに。
行程を考えるのもデメリットも楽しい旅に変えてしまうのが
本当のプロの使い方かもしれませんね。

(04:19)