あらまあ、どこに、我々は出発しますか何人かは、ここにいますコペンハーゲン気候サミットに関する記事から、伝えますコペンハーゲンは、町としての多くの二酸化炭素としてミドルズブラのサイズを生じる気候変動サミットに備えています。
「気候慣例であるそれのために、我々は彼らが多くの車を持っていそうでないと思いました。
」、「我々は、国の十分なリムジンに要求を満たさせませんでした。
我々は、ドイツとスウェーデンから彼らを数百マイルにも吹きつけていなければなりません。
」電気自動車の総数またはそれの間のハイブリッドが数える出張マッサージ「5」と、ヨーゲンセンさんが言います。
「政府は若干の代替燃料車を持っています、しかし、残りはガソリンまたはディーゼルです。
我々は、それらの車に対する最大の税金のために、デンマークに、残念なことに、少しのハイブリッドも持ちません。
それはまったく意味をなしません、しかし、それはまさしくデンマーク語です。
」、空港は、飛行機が地域の空港に飛び去らなければならないほどその能力についての遠く、それがピークの期間だけの間に最高140台の臨時プライベートジェットを予想していると言いますまたはスウェーデンに駐車すること。
「気候慣例であるそれのために、我々は彼らが多くの車を持っていそうでないと思いました。
」、「我々は、国の十分なリムジンに要求を満たさせませんでした。
我々は、ドイツとスウェーデンから彼らを数百マイルにも吹きつけていなければなりません。
」電気自動車の総数またはそれの間のハイブリッドが数える出張マッサージ「5」と、ヨーゲンセンさんが言います。
「政府は若干の代替燃料車を持っています、しかし、残りはガソリンまたはディーゼルです。
我々は、それらの車に対する最大の税金のために、デンマークに、残念なことに、少しのハイブリッドも持ちません。
それはまったく意味をなしません、しかし、それはまさしくデンマーク語です。
」、空港は、飛行機が地域の空港に飛び去らなければならないほどその能力についての遠く、それがピークの期間だけの間に最高140台の臨時プライベートジェットを予想していると言いますまたはスウェーデンに駐車すること。