カプリス：グリルの修理

昨日からの続きで、カプリスのグリルの修理です。
ボンネットとグリルを止めるプラスチックの部分が欠けてしまったので、プラリペアを使用して直しました。
プラリペアは、丈夫に早く直せます。
グリルを外した序にビレット部分をポリッシュして、ガラスコーティングしました。

カプリスの修理交換

今日は、修理を依頼していたカプリスを取りに48に行きました。
修理交換箇所は、ウインドレギュレーター・サッシのガイドローラーの交換、ブレーキスイッチの交換、ハブベアリングの交換、アームのブッシュの交換、サイドブレーキの修理（交換パーツが入手できないので自作してもらいました）。
セルモーターの調子も気になるところで、経過観察です。

カプリス：異音

今日、奥様と一緒にカプリスに乗って出かけてすぐ、左前の足回りから軋み音が聞こえ、お出かけは中止、カットバックして自宅に戻り、その後48で車をみてもらいました。
怪しい原因箇所は、アッパーアーム、ロアアーム、ハブベアリング、事実ブッシュがひび割れていました。
その他も含めドアウインドウの修理の時に一緒に直すことにしました。
長男Kのシェベルは、350エンジンに積換え作業が進んでいました。

シェベル：キャブレターご臨終

シェベルのキャブレターがご臨終のようです。
ガソリンがダダ洩れで引火したら、一大事になるところです。
エンジンごと乗せ換えるみたいです。

カプリス：モールの修理

今日は、カプリスのモール全体が剥がれたり、銀色の部分ささくれたりしていたので、修理です。
両面テープで止められていて、モール自体を剥がすことは簡単ですが、こびりついた両面テープをきれいに取り除くのに時間がかかりました。
貼り直しは、車輛用両面テープを使用しました。
別件ですが、セルを回した時のギーッという音がするようになりました。
また、アンメーターが今までよりも下がり方が大きくなったのも気にかかります。

カプリス：ホイール磨き

先週は、ワックスがけだけで終わってしまったので、今日は、ホイール磨きです。
ホイール一本に約30分かけて、汗だくと指先が痛くなって終了です。
輝きを取り戻しました。

カプリス：左後タイヤパン

今朝、車をみたら、左に傾いているような？
嫌な予感が的中、左後タイヤがパンクしていました。
日曜日に動かした後、ゆっくり空気が抜けたので気づくのが遅くなってしまいました。
車高が下がり過ぎて、ジャッキが入らず、タイヤを外すのに苦労しました。
次男Ｔにフォローをお願いして出勤しました。
オートバックスでは、パンク箇所が外側付近に位置しているので修理ができないと断られたそうです。
普通のタイヤショップでは、問題なく修理してもらえました。

カプリス：洗車＆ワックス

今日は、久しぶりのカプリスの洗車＆ワックスです。
海に行ったり、台風がきたりで、だいぶ汚れていました。

48

午後は、48にカプリスの事故修理の見積もりをお願いしに行きました。

カプリス：ウインカースイッチ交換

今日は、48にウインカースイッチを交換しに行きました。
だいぶ前から突然ウインカーが点灯しなくなったと思ったら、一週間経ったらまた復活したりと、訳が分からない状態だったので、交換に至りました。
今日は、48には多くの人が来ていました。
ランチはみんなで449に行ってチキンオーバーライスをいただきました。