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今日は、0W20のエンジンオイルのお話です

最近0w20指定車が増えてきてますよね

実はオイル業界での最低粘度なんですね。
1部メーカーさんの0w
5とかあるけど、それは規格外なんですよね

なぜ急に0w20になったのか??

普通なら「エンジン組み付け精度があがって柔らかいオイルをいれて燃費に貢献」って思いますよね?

違うんですよね‥実は寒冷地でのエンジン始動時の排ガス浄化目的なんです


ヨーロッパでは-10℃日本では0℃で官庁へ報告義務があります

エンジンが冷えている時に排ガスを綺麗にするにはオイルの粘性抵抗を下げる必要があるのですね
また日本で記録された最低気温でも
始動するエンジンにしなければなりません。

こんな理由で製造されたのが0w20なんですね

もちろん高回転まで回せばピストンリングの磨耗が懸念されるのは間違いないとある自動車研究機関が発表するほどなんですよね

各自動車メーカー様は触媒への負担を減らし燃費をよくする為と言ってるけど
良いオイルは常日頃から触媒を痛めるリン硫黄は少なく作るのが当たり前です
だから、エンジン的には5w20車とあ
まり変わらないのが現実なんですね

この前書いた5w40を0w20指定車に入れたら何故か車の燃費が明らかに上がったのか?
当たり前のことなんですよね・・・・・
なーんも変わってないんすからオ
イルが関係するとこは。
それどころか、基本の設定水温は高く設計されてますからオイルの温度はさらに上がります。
0wいれるなら良いオイルをいれへんかったら車が、もたないですよネッ☆彡

まあ、そんなこんなで0w20の不思議でした(笑)

だから、あっちゃん☆が0W20指定車に、入れるとしたら
まちがいなく0W30を勧めるでしょうね

もちろん予算の関係もけど、GTspec 0W50なら、なおよいです


だから0W50なんてオーバークォリティなオイルを作った理由でもあります
と、メーカーも申しております、はいっ☆彡

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あっちゃん☆外出大好きなもんで・・・・・・w

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ディアヴォレッタちゃん