目指せ!!2代目エスクード32万km☆

スペアタイヤカバー

そろそろメッキ剥がれを直そうとDSCPDC_0003_BURST20200610121306389_COVER

新しい仲間

コンセプトは、まる四角い。
二代目エスクードも、まる四角い。

(エネチャージ搭載車は、ストップ時のブレーキ抜きがかなり難しい・・・。ストップ直前でギアをニュートラルに切り替えないと、ほぼカックンブレーキ間違えなし!)

escl


あらまあ

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二代目エスクード、J20A型エンジンは、エンストしますで、お願いします。

夏は、夏

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融雪剤がひどい季節です。
前日、初めての車検を終え、整備士さんには「綺麗に乗られてますね。」
と言われましたが、「二年前に3万㎞で購入した、中古車ですから(笑)」

全オーナーが大事に乗ってられたおかげです。



やっと

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1年で約25000㎞ペース
最近クーラント漏れが気になってきました。
他、快調

人力

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とりあえずエンジンが着いていたほうがいい

邪道ですが・・・

ホイール18inch 化
タイヤ選びに悩みました。
とりあえず、215/55/R18のエナセーブRV504を装着!
乗り心地が悪くなるかと思ってましたが、意外なことに、サスペンションがいい仕事してるようで、段差を越えた時のバタつき感が軽減されています。
突き上げ感が、強くなるかとも思いましたが、こちらもサスペンションが、いい仕事をしているようで問題無しです(^^)
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本当に迷惑!


ゴールデンウィーク終わりの東北道下り。
約130㎞/hくらいのスピードでしょうか。
50台くらいの暴走族。
チャリティーイベントに向かってるだか何だか知らないけど、追い越し車線を封鎖されて非常に邪魔でした。
確か、このイベントで集まったお金は20万くらいだったらしいですが(笑)
速度違反でとりしまったら、簡単に考えて、50万円以上のチャリティーです(笑)

土崎港

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福島だと、マリンタワー的な存在ですかね^_^;

時代ですな

今年もF1を楽しみにしてましたが・・・
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やはり、こうなってしまいました。
有料契約してまで、見るほどのformula 1 ではない!
もう、草レース ですね。
プロフィール

Asu_GF-TD52W

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