machioの独り言 Fiat Abarth Autobianchi A112

アバルト・フィアット・アウトビアンキA112工房便り

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2020サマーツアー#4!!!

Date :
2020年09月27日
Category :
ザガート | 特派員レポート
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今夜のお宿は。オーナー様のお手配の白神館
豪華御膳とオーナー様からの差し入れの地酒大吟醸

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お土産の「獄きみ」もレコルトモンツァに満載

2020サマーツアー#3!!!

Date :
2020年09月20日
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積載完了

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岩木山の麓の有名な「獄きみ」(糖度がメロン並みの18〜20度)をオーナー様のお計らいで頂きました

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オーナー様のお住まいの別荘

2020サマーツアー#2!!!

Date :
2020年09月13日
Category :
イベント | 特派員レポート
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今回のツアーの目的はこの車両の引き上げです
皆さまご存知のアバルト・レコルト・モンツァ

アバルトというと、小排気量で高性能なスポーツ・レーシングカーを思い浮かべる。傑作といわれる数多くのマシンは、それぞれが個性的で魅力的であった。
創始者、カルロ・アバルト(1908-1979)という人物は、フェラーリやランボルギーニと並び称されるような、速いクルマをつくることに燃えた情熱家であった。戦後間もなくマフラーの製作で成功をおさめ、その後にスポーツカーの生産に乗り出すこととなる。
アバルトはフィアット製の小型車をベースにマシンを開発していた。エンジンだけを利用したり、ボディもそっくり利用するなどして別物のアバルトスポーツに仕上げるのだ。1950年代後半から生産が軌道に乗り始め、'55年に登場した傑作車、フィアット600から750Zagatoを代表とする幾多のレーシングマシンが誕生した。その中から'58年、レコルト・モンツァと呼ばれる傑作シリーズが発表される。
水冷直列4気筒OHVエンジンをベースに排気量の拡大、シリンダーヘッドのDOHC化、オーバーサイズのキャブレターの装着などのチューンアップを徹底的に施して、1万回転を超える高性能エンジンが誕生。このエンジンを載せたレコードカー(速度記録車)は、イタリアのモンツァで数々のスピード記録を樹立した。
こうして、アバルト初のDOHC搭載マシンが完成。ボディスタイリングは、アルミボディを得意とするカロッツェリア・ザガートが手がけた。レコルト・モンツァの命名は、モンツァ・サーキットで1957年10月にアバルト750レコードカーが世界記録を樹立したことに由来し、1958年以降の新しいシリーズにこの名が与えられた。

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このアバルト・レコルト・モンツァには何とビアンキアバルトエンジン
エンジン形式:水冷OHV直列4気筒
総排気量:1050cc
最高出力:70HP/6600rpm
が搭載されていました



2020サマーツアー!!!

Date :
2020年09月06日
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トヨタレンタカーがローダーレンタルを4月で辞めてしまったので、川崎のレンタル屋さんからお借りしました〜〜〜

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トイレ休憩

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ランチ

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おやつ

サテサテどこに行くのでしょう〜〜〜か


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