japan-airport
1 :海江田三郎 ★ 2016/01/09(土) 19:21:33.50 ID:CAP_USER.net
国が管理する空港以外の県や市が税金を使って運営する64の地方空港の赤字額が、収支のほぼ出そろった平成25年度で総額約155億円超に達していることが、産経新聞の調べで分かった。26年度は12月末現在、24空港の収支が判明。一部で赤字幅の圧縮が見られるものの、全体では横ばいの傾向とみられる。64のすべての空港が赤字だった。

静岡空港など、訪日外国人旅行客(インバウンド)の呼び込みに懸命な空港も赤字体質は脱却しておらず、毎年巨額の税金が赤字の穴埋めに支出されている格好だ。「地方管理空港」や「特定地方管理空港」といった、自治体が運営する空港の収支はホームページなどで公表されている。そこに記載された25年度(一部24年度)の歳出入の差額や一般会計による「赤字分の補填(ほてん)額」を集計した。26年度は大半が未公表だったため、独自に聞き取りをした。地方空港の収支の開示は、20年6月に閣議決定した経済財政改革の基本方針に盛り込まれた。

地方空港は高度成長期以降、「1県1空港」「1県2空港」を目指して各県がこぞって要望してきた。国による整備は15年以降、離島を除き新設が抑制されているが、多くは収支の改善に至っておらず、施設整備などに国の補助金も投入され続けている。中央大大学院の山崎朗教授は、「人口減や需要を見込まないで空港だけを造るのは、バス停を作ってバスを走らせないのと同じだ」と話し、自治体単位でなく、広域に利益をもたらす空港経営の見直しを訴える。

■記事引用元:産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/160109/ecn1601090023-n1.html



2 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:24:37.17 ID:yACe1bmq.net
国が管理する空港の方か桁違いに赤字が多いでしょ。


3 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:25:11.92 ID:frYrzV2I.net
だから海外からの観光客を今の4~5倍にしなかったらだめなんよ
つまり8000万から1億



5 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:26:18.28 ID:Yjdx/NBP.net
黒字の空港なんてあるの?
敷地内にカジノ作れば?



260 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 04:14:27.91 ID:VFN50GAa.net
>>5
運営費の黒字なら、関空は開港以来ずっと黒字だろう
税金まで払わされている(国からの補給金で多少返ってくるとはいえ、公営空港は免除されているものを払わされている)

関空が潰そうになったのは借金の返済=建設費の回収という無理ゲーやらされているから



6 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:28:11.84 ID:KCx0GnVi.net
赤字でもいいよ
ちゃんと責任取るなりボーナスも給料も減らせばおk



7 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:28:33.31 ID:p4wBjZwM.net
こんな狭い日本に無意味な空港バカスカ作りやがって
ほんとゴミ屑だよな日本の政治家って



8 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:29:22.03 ID:PAfZEVIS.net
どうせ搭乗率とか出すともはばかられるような空港なんだから
思い切って正規料金を1/5くらいにして客数を増やしたらいい



9 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:30:39.25 ID:ufBsT3Gj.net
有事の時とか災害の時とかを考えたら少々は赤字でも維持するべきでしょ。
それに空港自体は赤字でも、旅行に来た観光客がそれ以上の額を地元に金落としていったり、
地元の人間が便利に旅行できたり、仕事できたりすれば価値はある。



10 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:32:39.05 ID:9TM+iyNx.net
新幹線が各地にできて空港の利用者がさらに減った


16 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:39:10.89 ID:cLXhI0Po.net
赤字空港誘致した政治家の名前を赤字額と一緒に空港に書いとけよ


17 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:39:24.33 ID:KOjpdDir.net
県に1つあれば十分だよな。
まずは自衛隊、米軍とシェアしろ。
貨物専用便を作って、巡回させろ。



18 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:42:24.42 ID:BZCPAwL0.net
閉鎖してよし


23 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:45:42.05 ID:t3wDdj2a.net
インフラはそもそも行政がカネ投入して維持すべきもんだ
赤字に税金が!とか言うけれど
収入として入ってくるカネはもともと日本人の金であることには変わりない以上
黒字であろうとそれは日本人のカネを吸い上げてんだよ



25 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 19:47:59.14 ID:FqNB561R.net
知ってた


33 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:06:24.85 ID:7mQM4Dyx.net
1空港あたり2~3億円だからそれほど問題じゃない、一番赤字なのは国管理の福岡空港


35 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:11:38.87 ID:VyUH88/P.net
広大な空港敷地に太陽光パネル敷き詰めたら利益でたっていう海外の事例あったな


36 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:15:27.13 ID:mFmkHKor.net
神奈川とか京都とか
空港なくても別に衰退もしてるってわけでもないし
地方空港なんざ一地方一個あれば十分だな



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38 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:16:08.63 ID:fR6XHQLm.net
全部黒字の新幹線とは偉い違いだな


39 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:16:31.84 ID:yks4mf2G.net
1県に1空港はもはや無理かな


40 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:17:06.99 ID:LeYLb3sr.net
採算が取れない空港は、国の補助金カットするべ
離島は除く



41 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:19:35.84 ID:qC2dnONV.net
いくつか集約したほうがいいだろ

赤字のところは特に



42 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:20:28.11 ID:yks4mf2G.net
東北なんかは、冬の間大雪が降ると除雪が大変なんだよなぁ
秋田空港なんかは、大雪振りすぎて雪を置く場所がなくなって駐車場が狭くなり、
年末年始の利用者が車が止まられないって事態になってた、3年ぐらい前かな



45 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:24:09.15 ID:Fi8Vzitk.net
空港はインフラなんだから別に赤字でも問題ないだろ
水道が赤字でも文句言われないのと一緒



50 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:29:39.92 ID:AD+rizu7.net
>>45
空港がない県も多いんだから
不可欠のインフラというわけでもない



47 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:25:24.73 ID:h1SnjkYt.net
就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。


52 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:30:33.25 ID:sKzhQiV7.net
伊丹空港さっさと廃港にしろや。
国内線は神戸空港、国際線は関西空港でOK。
ただし、なにわ筋線の建設とセットで。



53 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:30:36.20 ID:2SYh3ebz.net
地方にとって、非常に重要な天下り先なので
どんだけ赤字でも縮小や廃止は出来ないのさ。

天下りを無くせば、黒字化出来るとこって結構あるはず。



天下り“ゾンビ” 法人 「事業仕分け」でも生き残る利権のからくり
天下り“ゾンビ” 法人 「事業仕分け」でも生き残る利権のからくり

54 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:31:01.52 ID:XCy5dNhQ.net
アメリカの田舎空港と比べると全てが立派すぎ


61 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:46:02.64 ID:G7F4ni+n.net
自衛隊共用空港にしたら?
既存共用空港は自衛隊予算からある程度でてるぞ!



62 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 20:49:18.82 ID:8kjSoJjL.net
思ったよか少ないな


71 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:05:41.37 ID:AHjfaXps.net
国営系空港は本体赤字でも天下り用ファミリー企業は黒字で大金プールしてる
高速道路とおなじ構造



75 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:32:25.31 ID:rysa6xTN.net
ご近所が空港ない県ばかりのおれんとこなんか不思議な感じだな。
京都、滋賀、三重、奈良

白浜は離島空港に近いから、和歌山もないに等しいけどね。
そのかわり、関空には近いんだよな。



78 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:34:02.70 ID:pCuP4/0i.net
茨城空港くらいの簡素な設備でいいんだよ


80 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:39:32.77 ID:PK49Mp4C.net
政治家は金払え


83 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:48:02.71 ID:W9QkGS01.net
静岡とか建てる前から赤字になるって分かってた詐欺みたいな空港だし
地元議員の利益誘導で建てられたみたいなのばっかりなんだろうなあ



84 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 21:57:29.81 ID:ZeA4aOQV.net
秋田空港を叩いている奴多いけど、あそこは比較的利用者が多い
東北は青森、秋田、仙台空港以外はお荷物




88 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:13:23.55 ID:9kGzXbxi.net
使用率が恐ろしく低いってのが問題なんじゃないのか?

インフラにさえもなってないような空港ってどれくらいあるのだろう。



92 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:32:56.86 ID:DBjcFUee.net
なんかこうういうニュース定期的に出るけどインフラなんて利用料だけで黒字って厳しいでしょ
有料じゃない道路や公園図書館なんか全部大赤字でしょ



94 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:38:15.54 ID:l+YYJZl4.net
税金への寄生虫が多すぎるんだよな


99 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:48:53.92 ID:DBjcFUee.net
儲かるなら航空会社が自前で空港整備するだろ


100 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:49:47.20 ID:+mMQ7Dc0.net
一日数便しかない糞田舎空港にボーディングブリッジやレストラン、土産物屋は過剰施設
アメリカの田舎空港、それでも北海道新幹線より多い一日20便程度、にはそんなもんないし、レーダーも軍と共用な移動式



102 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:52:41.39 ID:jH5Gl15k.net
新幹線があったら、空港は要らないだろ。
何でも揃えるのは止めろ。



103 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:52:57.17 ID:FgB0RY+/.net
正直、たった155億かと思った
閑散とした地方空港でも年間赤字3億程度で済んでいるのか



109 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 22:58:03.28 ID:lBPE8u86.net
横田空域のせいでかなり不便だからなぁ

規制緩和して、神奈川辺りにもう一つ空港作らんと
首都圏便の数が増やせない



112 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 23:02:47.59 ID:aIiikbaV.net
イメージと違ったわ。
島が多いのかな
map_03



117 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 23:14:16.34 ID:zK3Zb1S/.net
>>112
正直沖縄以外は新幹線あるし赤字なら空港閉鎖すれば良いんでない?



116 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 23:13:37.21 ID:/1XUll1l.net
東京(羽田)に出ていくときに便利なようにということで各県1空港を求めたのだろうけど、
地方空港どうしを結んでもたいして需要はないから、
結局赤字なのは予想通り。
最初から税金でまかなうつもりだったのだろうから、公共事業ということで
とくに問題はないだろう。



123 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 23:24:29.35 ID:VMEyb4jQ.net
>>116
赤字なだけじゃなく、政治家の要求に応えて路線を維持していたら破綻した航空会社も
あったなw 



124 :名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 23:27:39.17 ID:vPN/vyrl.net
離島は仕方ないよなぁ・・・


137 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:03:52.28 ID:EJbHc76t.net
もう繁忙期以外は休業すれば


139 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:09:40.50 ID:efMfCeBz.net
福岡の赤字なんとかせーよ
早く国が強制収用しろよ



140 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:09:48.76 ID:dRqf9lNa.net
国内の空港の多い理由は昔アメリカに日本車大量輸出する交換条件で
アメリカの飛行機をたくさん買う、だからその受け皿としての空港が多いんだっけ?



142 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:10:31.30 ID:KgoZSDSZ.net
人口最小の鳥取に2つもあるのが驚きだ。


144 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:10:54.34 ID:F+6aY53g.net
国道と県道の巨額赤字も問題にすればw
何たって収入ゼロだからな



158 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 00:36:31.98 ID:gvKZt6WK.net
羽田から地方の空港行くとほんと格差に愕然とするよな
同じ国なのかと



170 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:00:03.36 ID:nV1drqQ1.net
穴埋めされてるのは空港だけじゃないからな。高校生の韓国修学旅行代金に、
アシアナ航空に支払ってるお金に、海外観光客への助成金に。



176 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:11:20.95 ID:bLrX66Lb.net
案外安いと思った
一人当たり年130円ほど
それ以上の経済効果はあるだろう



184 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:27:03.29 ID:ISUjvrat.net
天下りの既得権が、空港で無駄づかいか


188 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:30:44.52 ID:Oi9HXDsc.net
赤字の空港維持するなら
赤字の鉄道とバス路線も維持しろよな



198 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:45:36.30 ID:P0TKVV8q.net
安心してください
増税しますよ



203 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 01:50:13.83 ID:zp/gWYgW.net
今年の関空は2,400万人に届くかな。
あと数年で成田を抜きそうだ。



228 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 02:14:17.05 ID:xGYkXk1S.net
東京鹿児島沖縄は離島がたくさんあるからなあ


262 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 04:36:42.56 ID:+Sebk8bw.net
MRJとホンダジェットでこれからこれらの資産が生きてくる。
生かさなきゃいけない。 民間に管理委託して民間の知恵を活用しよう。



1/200 三菱リージョナルジェットMRJ90
1/200 三菱リージョナルジェットMRJ90

263 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 04:42:52.41 ID:RKhBrGNB.net
作ることが目的だから見通しが甘い


264 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 05:23:23.64 ID:Woa9pugl.net
かといって空港無しは困るでしょ。


278 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 07:07:03.78 ID:JbLEDRAV.net
需要もないのにボコボコ建てるから当たり前


302 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 11:55:18.57 ID:z0dnJ0m+.net
LCCブームで関空は好調らしいが
神戸で帳消しだもんなあ



316 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 12:58:30.08 ID:utB7sTb9.net
なお羽田の赤字は155億を軽く上回る模様


337 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 19:06:32.04 ID:GIDSo3Tu.net
姫路空港も勢いで作ってしまうところだったわ。
よく踏みとどまったもんだ。



338 :名刺は切らしておりまして 2016/01/10(日) 19:07:36.35 ID:+HGqJEwH.net
兵庫県は将来負担率ワースト
1番破綻が近い自治体





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