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航空機関連ニュースや飛行機の2chまとめブログ


ホンダジェット

小型ビジネスジェット「HondaJet」現100機以上のオーダーで受注好調。今後10年間で約400機販売目標

hondajet
1 :海江田三郎 ★ 2016/01/19(火) 20:37:56.73 ID:CAP_USER.net
ホンダの航空機事業子会社、ホンダエアクラフトカンパニーの藤野道格社長は19日の会見で、ホンダジェットの受注について具体的な数の言及は避けたが、「100機を大きく超えるオーダーをいただいている」と述べた。主力市場である米国の景気が上向く中、受注や引き渡しの時期として好機との見解を示した。藤野社長は、富裕層や経営者が顧客の中心となっているホンダジェットのような小型ビジネスジェット機市場は「比較的、景気の影響を受けやすい」と話し、同市場の規模が大きい米国の景気状況は受注活動や引き渡しの時期として「ちょうどいいタイミング」と語った。

藤野社長はまた、過去10年に単年で約270機だった同市場は世界のGDP成長率に比例して伸びることで「次の10年は最終的には年300―400機くらいまでになる」との見方を示した。その上で、パイが小さいため魅力的な商品が入れば大きく需要は変動するとも説明。ホンダジェットで市場を活性化し、「それ以上の需要を起こしたい」と述べた。同社は欧米など世界11拠点を通じて販売活動を展開。今後の受注拡大への課題はどの拠点でも同レベルのサービスを提供できるようにすることだとし、藤野社長はメンテナンスなどでの技術水準の「スタンダード化が非常に重要になる」と指摘、アフターサービスに重点を置くとした。

ホンダジェットは2015年12月上旬、安全性のお墨付きとなる型式証明を米連邦航空局(FAA)から取得。同月下旬から顧客への引き渡しを始め、これまで3機の引き渡しを済ませた。現在は月3―4機を生産しているが、組み立て習熟度向上などにより2016年末からは月5―6機に引き上げる計画。能力としては年100機の生産が可能だが、受注状況をみながら今後調整する。航空機事業としては5年後の単年度黒字化を目指しており、整備会社向けにエンジンの外販も検討する。ホンダジェットは優れた燃費性能や居住性などを武器に、先行する米セスナやブラジルのエンブラエルの機種に対抗する。乗員含めて7人乗りで、機体価格は450万ドル(約5億3000万円、訂正)。航続距離は2185キロで、ニューヨークーシカゴ間(1140キロ)などが飛行できる。

■記事引用元:ロイター
http://jp.reuters.com/article/hondajet-fujino-idJPKCN0UX192



2 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:39:33.84 ID:rHIKd7LL.net
M・R・J! 


3 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:39:43.78 ID:D9PzLUvs.net
三菱も見習え


4 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:40:59.99 ID:cjlW42Aa.net
頑張って!


5 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:41:58.27 ID:zyjbxvnl.net
ホンダZ


6 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:44:33.40 ID:ZD7L1Ita.net
過去10年でたった270機の市場で100機の受注かよ
出る杭はうたれるのがアメリカだから気をつけてな



9 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:49:52.42 ID:u9h0vt1R.net
>>6
多くのアメリカ人はホンダとソニーを、アメリカ企業と勘違いしてるから大丈夫



47 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 21:49:56.46 ID:YWvCGXg5.net
>>9
アメリカ人はホンダがアキュラの日本支部だと思ってるらしいな
12年サンディエゴに住んでた人から聞いた



25 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 21:13:58.61 ID:qMmOHx+n.net
>>6

ホンダはアメリカに定着してるよ。

日本では知られていないが

アメリカ№1の芝刈り機メーカーはホンダ (゚д゚)



7 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:45:13.06 ID:YWvCGXg5.net
去年ツアー観に行ったけどわりと個性的な音してるよね
気のせいかな?



8 :名刺は切らしておりまして 2016/01/19(火) 20:45:30.41 ID:DRt0IMkW.net
一方MRJは発売延期された


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ホンダ・エアクラフト・カンパニー「HondaJet」顧客に納入開始。ノースカロライナ生産工場で記念式典

First-hondajet-delivery
1 :(`・ω・´)神です ★ 2015/12/24(木) 10:19:55.68 ID:CAP_USER*.net BE:532994879-PLT(13121)
ホンダは24日、米国で小型のビジネスジェット機「ホンダジェット」の初号機を顧客に引き渡したと発表した。開発着手から約30年を経て、ようやく納入にこぎ着けた。ホンダジェットは今月8日に米連邦航空局から、安全性の基準を満たしたとして、型式証明を受け、量産や販売が可能になった。当面は北米や欧州などの企業経営者や富裕層に絞って販売する予定で、すでに100機超の受注がある。

米ノースカロライナ州にある生産子会社で記念式典を開き、開発責任者の藤野道格社長は「世界の空港でホンダジェットが見られるよう努力したい」などと述べた。7人乗りで、価格は450万ドル(約5億4000万円)。エンジンを主翼の上に置き、飛行中の騒音を抑えたのが特徴だ。日本での販売は未定だという。

■記事引用元:読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50126.html



3 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:21:55.49 ID:59HNO6w70.net
エアバックはタカダ?


5 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:22:38.85 ID:JlwET39V0.net
三菱さん一言お願いします


7 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:25:13.03 ID:q7GLIdT00.net
MRJはまだ試験飛行を再開できないのか

どこの不具合なんだろ?



11 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:29:34.27 ID:LWWIYcP90.net
翼の上にエンジンが付いてるから下向きに飛びそうでこy


14 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:31:32.98 ID:qTPqFtga0.net
ジェットをください


18 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:35:24.40 ID:MXQxQSlu0.net
社長の名前が道路


19 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:35:27.86 ID:x03XcKsy0.net
こればかりは
エンブレムがそっくりなあの会社も
真似できませんね



20 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:36:03.66 ID:dme/EKQe0.net
三菱は自工だけでなく重工まで信用失ったな


21 :雲黒斎 2015/12/24(木) 10:39:16.46 ID:bKcB3Cvu0.net
よかったのう。
これも難産だったな。初飛行から12年目だもんな。量産型の初飛行からでも5年目。



22 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:40:27.69 ID:PSqJpYp30.net
良く、こんな奇抜な格好の航空機にFAAの認可が下りたなw
ホンダのエンジンは、インディカーレースの御用達だし、ホンダはアメリカで絶大な信用が有るんだな。



26 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:45:28.88 ID:gqEoY6DJ0.net
>>22
FAAはちゃんとクリアしたら認可出すぞ
個人用ジェットパックも二例?航空機として認可出してる



28 :名無しさん@1周年 2015/12/24(木) 10:47:39.73 ID:XfQLUfYu0.net
自動車といいこのジェットといい北米のホンダは優秀だな
それに比べて日本のホンダは良いとこなし
完全にお荷物になってる



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小型ビジネスジェット「HondaJet」、日本通信「三田聖二」会長が日本人第一号の購入者に。個人で予約、代金は分割払い

honda-jet_mita
1 :海江田三郎 ★ 2015/09/08(火) 21:12:22.40 ID:???.net
ホンダが開発し今秋にも米国で納入が始まる見通しの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の日本人顧客第1号は、日本通信の三田聖二会長であることが分かった。ホンダジェットは、ジェットエンジンと機体の両方を白紙から設計した独特のデザインと燃費の良さなどが高く評価されている。予約は100機以上といわれているが、その多くは米国人。日本人の予約がないと聞いた三田氏は「(日本企業が開発したのに)日本人が一人も買わないのは問題だ」と発奮。すぐに個人で予約した。

ホンダジェットの価格は450万ドル(約5億4000万円)。年収1億円以上の三田氏も「分割払いだよ」と笑う。米国での生活が長かった三田氏は既に小型飛行機2機を同国で保有しているが、「高度(約1万3000メートル)、速度(時速778キロ)とも優れている」とホンダジェットの納入を楽しみに待っている。日本での販売は未定だが、ICT(情報通信技術)関連政策で政府に出向くことも多い三田氏は「(機動的に働くため)内閣でホンダジェットを1、2機買うべきだ」と熱心に勧めている。

■記事引用元:ITメディアビジネス
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1509/08/news062.html



4 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 21:14:58.38 ID:PmzMWWj9.net
三田会長からもっと税金取れ、財務省


5 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 21:15:56.27 ID:UZZ6zpYI.net
国内で買いたくてもメンテ基地が米国だもんな


9 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 21:19:41.07 ID:mjmcnQej.net
エアバッグは標準装備?


10 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 21:23:14.77 ID:/md+Btoq.net
日本で買っても大きな空港で離着陸できないでしょ。
地方の空港に降りても結局そこから長時間移動することになる。



75 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 23:28:02.10 ID:6vfCMCkI.net
>>10
東京なら調布飛行場が使えるよ。ヘリで中継してもらえるし。

地方空港は、比較的楽勝。
過密ってるのは羽田と成田くらいだろ。



78 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 23:42:32.05 ID:jaTUpUCu.net
>>75
北海道なら千歳でなく札幌
愛知なら中部でなく名古屋がメリット
大阪は伊丹に加えて八尾、以西は混むところないんでどうにもなる



11 :名刺は切らしておりまして 2015/09/08(火) 21:24:27.63 ID:etxE+E+2.net
だって日本には新幹線があるし・・・・


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ホンダ・エアクラフト・カンパニー「HondaJet」日本初飛行。航空機参入宣言から約半世紀「創業者の夢」実現

hondajet_japan
1 :なまはげ87度 ★ 2015/04/23(木) 15:46:18.64 ID:???*.net
ホンダが米国で開発してきた小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が23日、日本上空を初飛行し、羽田空港に着陸した。創業者の故本田宗一郎氏が1962年に航空機への参入を宣言してから半世紀余りで夢が実現した。今月25日~5月4日に国内5カ所で一般公開する。羽田空港で記者会見した伊東孝紳社長は「性能や快適性で小型ビジネスジェットの新しいスタンダード(標準)を切り開く自信作だ」と語った。当面は欧米を中心に販売し、需要動向を見極めた上で日本にも投入したい考えだ。

ホンダジェットは最大7人乗り。胴体に取り付けるのが一般的なエンジンを主翼の上に置く独自の設計で、空気抵抗を軽減し機内も広くした。エンジンは米ゼネラル・エレクトリック(GE)と共同開発。同じクラスの小型機に比べ、燃費性能は約17%高いという。価格は450万ドル(約5億4000万円)。既に欧米で企業経営者を中心に100機以上の受注があり、近く米国で型式証明を取得し、納入を開始する。一般公開は今月25日に仙台空港、26日に神戸空港、29日に熊本空港、5月2~3日に岡南飛行場(岡山市)、4日に成田空港。各空港でデモ飛行や機体展示を行う。

■記事引用元:時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015042300520



2 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/23(木) 15:48:38.78 ID:5RR0j8os0.net
ホンダトンダ


7 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/23(木) 15:49:34.04 ID:iVe1CW2f0.net
本庄辺りに行くと見られるかなあ


10 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/23(木) 15:50:30.25 ID:VwsxOMtm0.net
うわ岡山にもくるのかよ
しかも岡南飛行場ってw



21 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/23(木) 15:58:27.41 ID:xm7/C7JR0.net
そっか25日は日本初フライトだったな


22 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/23(木) 15:58:29.79 ID:3Pmre4aY0.net
カブを超える乗り物はない


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ホンダ・エアクラフト・カンパニー「HondaJet」ワールドツアー計画を発表。国内4空港・飛行場で一般公開

hondajet-world-tour-in-japan
1 :すらいむ ★ 2015/04/08(水) 19:26:29.11 ID:???.net
ホンダは8日、発売を予定している小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を25日に日本で一般向けに初めて公開すると発表した。成田空港など4カ所でデモンストレーション飛行などを行う。ホンダジェットは航空事業子会社のホンダエアクラフトカンパニーが開発。昨年6月に量産1号機が初飛行し、米当局の認定を受けた後、顧客への納入を開始する計画だ。日本への飛行は初めてで25日の仙台空港を皮切りに26日に神戸空港、5月2、3日に岡南飛行場(岡山県)、4、5日には成田空港で一般公開する。

■記事引用元:SankeiBiz
http://www.sankeibiz.jp/business/news/150409/bsc1504090500002-n1.htm



2 :名刺は切らしておりまして 2015/04/08(水) 19:29:31.03 ID:JSh/NRDH.net
26日か
神戸行ってみるかな



63 :名刺は切らしておりまして 2015/04/09(木) 11:57:34.99 ID:oZc1MkgN.net
>>2
ホンダジェット<ほら春先神戸に 見に見に 見に来てね♪



3 :名刺は切らしておりまして 2015/04/08(水) 19:31:02.74 ID:VilfP3Ek.net
日本で買う人なんているの ?

お金持ちでも、日本の空港事情から言って、買っても乗る機会がないでしょ
ホリエモンもビジネスジェット買ったけど、ほとんど乗る機会がないって手放したとかで。



9 :名刺は切らしておりまして 2015/04/08(水) 19:36:51.30 ID:Vm+roVhf.net
>>3
個人は買わなくてもリース会社が買う
知り合いの会社でも日本向けのリース機を7機アメリカに置いてる



11 :名刺は切らしておりまして 2015/04/08(水) 19:40:15.82 ID:VilfP3Ek.net
>>9
リースでもさ・・
日本の場合、こういう小型機が利用できる空港が少ないんだよ。
さらにホンダジェットは足が短いから、そんなに長距離は飛べない。
それなら日本の場合は、新幹線でほぼ事足りる。

リース会社が買っても、日本で利用する客がいなければビジネスにならないだろ



16 :名刺は切らしておりまして 2015/04/08(水) 19:52:33.83 ID:Y0dIrPzB.net
>>11
ホンダジェットの航続距離は2185kmで、東京~北京が2100km程度だから十分だろw



65 :名刺は切らしておりまして 2015/04/09(木) 12:09:32.92 ID:hHdPMpwI.net
>>11
羽田だって使えるよ
うちの会社のCEOは羽田-静岡とかいうアホみたいな使い方してたぞ



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