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航空機関連ニュースや飛行機の2chまとめブログ


政府専用機

日本国政府、次期政府専用機「ボーイング 777-300ER」新塗装デザイン発表。赤曲線で力強さや躍動感を表現

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1 :小助 ★ 2015/04/29(水) 11:43:15.35 ID:???*.net
政府は、平成31年度から運航を開始する新たな政府専用機のデザインを発表しました。白い機体に赤と金色を用いてこれまでのデザインを踏襲する一方、機体の側面に赤い滑らかな曲線を描き、躍動感を表現したとしています。政府は平成5年から運航している現在の政府専用機に代わり、平成31年度からアメリカ・ボーイング社の777ー300ER型機を導入することにしています。これに合わせて、政府は機体整備の委託先を日本航空から全日空に変更することになり、全日空側の案を基に新たなデザインの検討を進め、28日に発表しました。

それによりますと、新たな政府専用機は白い機体に赤と金色を用いて、これまでのデザインを基本的に踏襲したということで、主翼と尾翼には日の丸が描かれています。そして、これまでは機体の側面に描かれていた赤い直線を滑らかな曲線に変え、力強さや躍動感を表現したということです。政府の担当者は「安倍総理大臣の意見も聞いて、デザインを決定した。各国の政府や国民に印象づけるため、日の丸をモチーフとした赤と白を取り入れた。よりモダンなイメージになったと思う」と話しています。

150428_777_jasdf_01-640
■記事引用元:NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150428/k10010063961000.html



2 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:44:09.45 ID:a01aurGB0.net
悪くないと思う。


4 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:44:36.85 ID:IwdV00/r0.net
不覚にも・・・シンプルながらカッコイイと思った。


5 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:45:01.33 ID:rVXhpyxr0.net
ダウンサイジングが寂しい


8 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:47:17.59 ID:HlvslpAT0.net
>>5
日本の航空会社はジャンボ機一切運用しないんだから仕方ない
政府専用機専門の整備チームを別に作ってそれだけやらせるというなら話は別だが



7 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:46:03.54 ID:fyzXmBVY0.net
旭日旗じゃないのかよ


122 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 15:49:34.83 ID:Qa21GZuz0.net
>>7
綺麗でシンプルなデザインだとは思うけど
日章旗や旭日旗では無いよね



9 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:47:17.97 ID:/67ZxqpRO.net
事故も考え4発にした方が…。


11 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:48:13.17 ID:LlJFjqE00.net
マシにはなった


13 :名無しさん@5月17日まで板ルール集中議論中 2015/04/29(水) 11:48:54.42 ID:N9xZ7sVo0.net
血の涙流してるように見えるな


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日本国政府専用機、ボーイング「747-400」平成31年に交代へ。知られざる機内の特別装備とは

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1 :ちゃとら ★@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 05:13:19.56 ID:???0.net
最も頻繁に新聞やテレビに登場する「自衛隊機」かもしれない。天皇、皇后両陛下が外国を訪問される際や、首相外遊などに使われる政府専用機だ。航空自衛隊が管理・運航しており、空自内では「特別輸送機」と呼ぶ。この“VIPの足”が、間もなく交代のときを迎えようとしている。政府専用機は、民間旅客機にはない機能がある。機体に敵味方識別装置を装備している点だ。緊急時の人員輸送のため、より地表に近い貨物室から直接乗り降りできる「エバックステアウェイ」も備え付けられている。

機内には貴賓室、秘書官室、会議室が整備されているほか、記者会見場まである。公務用の通信機器もあり、首相が国内の閣僚や海外首脳と電話することも可能だ。政府専用機が飛び立つ際は、原則として別の1機が後を追う。海外で故障や整備不良が判明した場合に予備の1機が代役を務めるためで、要人輸送に万全の態勢を敷いている。万全を期すといえば、新たな訪問地や、一定期間訪問していない空港に航行する場合、事前に「予行飛行」し、航路や現地空港の状況を把握するのが大原則だ。ちなみに、機内に乗り込む機長や整備士はもちろんのこと、スチュワード、スチュワーデスに至るまで、すべて自衛隊員だ。乗客用のヘッドホンやスリッパにまで「JASDF(航空自衛隊)」の文字がプリントされている。

記者も首相外遊に同行するため、何度か政府専用機に乗ったことがある。地上からタラップを上ると、胴体部分に書かれた「航空自衛隊」の文字と、尾翼の大きな日の丸が目に飛び込んでくる。着席時に「シートベルトをお締めください」という当たり前の声かけも、声の主が自衛官だと思わず背筋が伸びてしまう。食事時には、がっしりとした体格のスチュワードが現れる。空自の制服に身を包んだスチュワーデスから笑顔で「コーヒーのおかわりはいかがですか?」と聞いてもらえるのは、不思議な体験だった。数年前まではエプロンを着けていた。

■記事引用元:ライブドアニュース(全文)
http://news.livedoor.com/article/detail/9400589/



5 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 05:24:50.55 ID:tsc5scRL0.net
あまり人が乗らないから
もったいない気もする



11 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 05:34:43.74 ID:oBnMFxifO.net
盗聴器仕込まれてないかチェックしろよ


13 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 05:57:39.46 ID:wW5VntRM0.net
機体だけが政府が保有して、運行や整備は民間の航空会社に丸投げって国もあるけどね
日本じゃ運行まで民間に任せたら、肝心の時に飛んでくれないから、しゃあ無しだな



17 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 06:08:19.15 ID:uDT2QYfH0.net
総理はともかく天皇陛下乗せて無防備なのは如何なものかと思う
皇宮警察が戦闘機で護衛するか防衛装備ぐらい付けろよと思うわ



19 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 06:10:57.67 ID:PpjKUooI0.net
>空自の制服に身を包んだスチュワーデス

すごく萌える

新聞記者になろうかな!専門学校で対策すると良いのかな?

業界紙記者から転進もあるそうだけど。



22 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 06:12:00.21 ID:h+gd7PmU0.net
まさかまさかの2発政府専用機


25 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/10/27(月) 06:15:06.96 ID:8ANCsjJZ0.net
AC-130型政府専用機で


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政府専用機飛行ルート「Flightradar24」で筒抜け。防衛省、今年8月にアプリ提供会社へ非表示の申し入れ

flightrader24 1 :野良ハムスター ★@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:43:59.28 ID:???0.net
政府専用機の飛行ルートなどがインターネット上に表示されていた問題で、専門家は、専用機を運航する防衛省に「危機意識が不足していた」と指摘する。飛行ルートを見ることができるアプリ「フライトレーダー24」は2006年に公開されており、専用機の動きは長期間にわたり「筒抜け」になっていたとみられる。防衛省がアプリ提供会社に専用機の動きを表示しないよう申し入れたのは、読売新聞の指摘を受けた今年8月に入ってからだ。

専用機の動きは、記者も確認した。中南米歴訪を終えた安倍首相を乗せた専用機は8月4日朝、羽田空港(東京)に着陸。記者がアプリを入れたタブレット端末を見たところ、専用機は同日午後2時頃、同空港から拠点がある空自千歳基地(北海道)に移動を開始した。同基地近くにいた別の記者が同3時15分頃、滑走路に着陸する専用機を確認。このとき、画面に表示された専用機も着陸していた。

■記事引用元:読売新聞オンライン(全文)
http://www.yomiuri.co.jp/it/20140903-OYT1T50040.html



3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:45:04.92 ID:B6yeS6MP0.net
今更何を報道している。何年も前から常識だった。


5 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:45:14.17 ID:gGyhJHzi0.net
民間機の情報なんだから載せるに決まってるだろ


6 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:45:20.74 ID:fMZ6nI210.net
まあフライトレーダーだからねえ


9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:45:45.84 ID:X1DN9kMU0.net
これは危ない


12 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:48:20.59 ID:+v9X+HjZ0.net
首相の代わりなんていくらでもいるからな


13 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:49:11.50 ID:6duHiJcv0.net
>>1
何を言ってるのか。アプリだけ止めてどうする。

ADS-B受信者全員に「表示しないでください」って言ってまわるのか?

役人が誰も仕組みを理解してないから対策自体が無茶苦茶。



14 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 11:49:34.31 ID:wTOsJf/Z0.net
今さら気づいたんかい


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日本国政府、次期政府専用機「ボーイング 777-300ER」機体整備委託先を全日本空輸(ANA)に正式決定

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1 :ゆでたてのたまご ★@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:02:25.18 ID:???0.net
政府は、平成31年度から運航を開始する新たな政府専用機にアメリカ・ボーイング社の777型機を導入し、機体整備の委託先を、これまでの日本航空から全日空に変更することを決めました。政府は、平成5年から、政府専用機としてアメリカ・ボーイング社の747型機を2機運用していますが、整備の大部分を請け負っている日本航空が747型機をすべて退役させたことなどから後継機の選定を進めてきました。

そして政府は12日の検討委員会で、アメリカ東海岸にも直行できる長距離の飛行が可能で、燃費がよく運用コストも低く抑えられるなどとして、ボーイング社の「777ー300ER」を導入し、平成31年度から運航を開始することを正式に決めました。また、これに合わせて機体整備の委託先をこれまでの日本航空から全日空に変更することも決めました。これについて政府の担当者は、「受注を希望した両社とも政府専用機の整備に必要な要求事項は満たしていたが、納期や経費などの項目をさらに細かく評価した結果、全日空が上回った」としています。

■記事引用元:NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140812/k10013755491000.html



3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:04:15.80 ID:DaHYRX8/0.net
777ってイマイチかっこよくないんだよな。747の威容にはとうてい及ばない


7 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:09:04.12 ID:NwjMKP3B0.net
8X/9Xも計画されているけど現行機でいくのか。
堅実路線だな。



8 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:09:57.87 ID:cBTzZcLwO.net
沈んだ太陽(JAL)


11 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:20:18.65 ID:GsSLyViI0.net
垂直尾翼は旭日旗でお願いしたい。


15 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:25:32.22 ID:F6nNMJ8B0.net
ホントは747-8がベストなんだが、重整備が日本でできないから仕方がないね


20 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:37:24.17 ID:F1sTfauX0.net
どこの地方空港でも乗り入れられる機種にすればいいのに
しかもB73は細長すぎて見た目が良くない



23 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:42:54.31 ID:cUGgKBX1O.net
ここはA-10だろうが
政府も空気読めよ



24 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/08/12(火) 15:45:19.96 ID:akZe1BdM0.net
もう決まってたのかと思った


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エアバスが入札を断念、次期政府専用機選定結果「ボーイング 777-300ER」に決定。2019年より運用開始予定

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1 :再チャレンジホテルφ ★@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:54:04.74 ID:???0.net
老朽化が進んでいる政府専用機(ボーイング747-400型機)の後継機種が、ボーイング777-300ER型機になることが確実になった。政府専用機を運用する防衛省が2014年6月24日に後継機の納入と機体整備の受注を希望する企業からの提案を締め切ったが、唯一提案された機種が同型機だった。当初は仏エアバス社も納入を希望していたが、断念した模様だ。

現行機が導入されたのが1991年で機齢が20年を超えている上、整備を担当する日本航空(JAL)との契約が18年度に切れるため、後継機の選定が急がれていた。後継機は19年度から導入される見通しで、整備をめぐるJALと全日空(ANA)の受注合戦が加速しそうだ。

■記事引用元:J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2014/06/26208836.html



4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:55:59.39 ID:c/ipUdUd0.net
>>1
>提出したのはボーイング社だけだった。このため後継機は「777-300ER」に決まった

いいの?こんな消極的な決め方でw



25 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:05:39.14 ID:sZbDa3by0.net
>>4
基本出来レースだからなw
最初から決まっているw

そもそも最初の政府専用機導入だって、自国民の保護とかいう理由よりも、アメリカの対日貿易赤字解消のためにアメリカ製品を買うwということが最大の目的だったからなw



6 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:56:33.20 ID:B2muBJuQ0.net
双発機だけど仕方ないのか。
4発ってA380ぐらいだけど、メンテ出来ないし運用しづらいしね。



8 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:58:10.21 ID:mqxk9dPD0.net
いまの政府専用機は捨てちゃうの?


9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 22:59:12.41 ID:7uB8l2De0.net
エアフォースワンも777にするのか?


15 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:02:47.57 ID:B2muBJuQ0.net
>>9
ちょっと調べたら、次期747の747-800にするみたいだね。



43 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/25(水) 23:14:12.72 ID:8ZkvVvJZ0.net
>>9
アメリカの場合、安全上、2発はないので4発エンジンの一択



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