飛行機ちゃんねる(Aircraft Channel)

航空機関連ニュースや飛行機の2chまとめブログ


B737

日本航空3512便、機内に煙が流入し乗員乗客165人が緊急脱出。国交省、重大インシデントと認定

jal737
1 :リサとギャスパール ★ 2016/02/23(火) 18:03:38.86 ID:CAP_USER*.net
雪の降りしきる新千歳空港で発生した日航機のエンジン発煙事故。脱出シューターで緊急脱出した乗客らは、寒さと恐怖で身を震わせながら、緊迫の瞬間を振り返った。「ものすごい煙が流れ、怖くて死ぬかと思った」と話すのは北海道に旅行に来ていた大分市の主婦、石井みずきさん(29)。息子(5)、娘(4)とともに機体中央部付近に座っていると、突然たばこのような煙が機内に流れ込み、ガソリンのような猛烈な臭いが漂い始めた。石井さんは「乗務員の指示で体を低くして、ヘッドレストのカバーで口を覆ったが、臭いで気分が悪くなった」という。

北九州市から家族や友人とスキーにきていた会社員の男性(55)は「刺激臭で目がチカチカした。女性の悲鳴が上がりパニックだった」と説明する。後方の座席から「エンジンから煙が出た」という声が上がると、「怖い」という女性の声が響いたという。脱出の指示が出ると、石井さんは一緒に旅行していた弟の美容師、宮田悠之さん(23)とともに2人の子供を抱きかかえて脱出シューターへ。娘は恐怖で泣いていた。

「震えが止まらなかった。(助かったのは)奇跡だと思った」と宮田さん。「乗客の1人の搭乗が遅れたことと、雪が急に降り出し、離陸せずに待機していたという“偶然”が重なったことで、無事脱出できたのではないか」と、ほっとした様子で話した。日航によると、治療の必要がない乗客は24日朝の臨時便で福岡空港に向かうという。24日に福岡市で行われる遊技機取扱主任者の試験を受ける予定だったという北海道・長万部町のパチンコ店副店長、川島雅和さん(42)は「試験を受けられるかどうかわからなくなった…」と困惑した表情を見せた。

■記事引用元:BIGLOBEニュース
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0223/san_160223_2789346901.html





2 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:04:17.28 ID:72IRmMk10.net
どこのLCCかと思ったら・・・


3 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:04:40.68 ID:M8I3GuPQ0.net
偶然空港に居合わせたNHK職員


5 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:05:12.79 ID:yPXS5D5I0.net
離陸後じゃなくてよかったな


6 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:05:35.49 ID:gYqJOIfs0.net
国交省は重大事故と認定して事故調査委員を新千歳へ派遣決定


7 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:05:50.06 ID:7dXqc8CY0.net
スライダーやってみたいw
いつも飛行機に乗る度、古臭い説明ビデオ見るたびに思う



19 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:12:56.18 ID:gVp1eXQh0.net
>>7
こういうのとか、ビルから避難するシューターとか体験できるテーマパークがあればいいのにね。



49 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 19:08:21.09 ID:nQO/3bpd0.net
>>7>>39
気持ちはわかるけど結構危険だからね、あれ。
プロであるハズのスッチーが訓練で頸椎骨折して半身不随になったりしてる



74 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 20:43:42.86 ID:7dXqc8CY0.net
>>49
マジかよ
こわっ



41 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:45:47.83 ID:IKoegIfy0.net
>>19
マジレスすると安全性が担保できない。
ちゃんと避難訓練の心構えして限られた人数がやってるから事故が起きないだけ。

アホが半ラリで使ったら骨折続出



8 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:06:35.16 ID:5tyqpsQg0.net
あーあの消防車とか一杯いたのそれだったのか
良かったなぁ離陸前でさ



9 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:06:46.65 ID:UYUcNG/T0.net
詳細な原因は今から調べるという事か
しかし、室内に煙が充満して、エンジンが切れないと言う事は
ケーブル類が断線してショートでも起した?



16 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:10:29.27 ID:gYqJOIfs0.net
>>9
雪というか氷が入り込んでエンジンになにか悪さをしたんじゃないかという話も
滑走路除雪で40分間吹雪の中待機していたらしいからなにかありそうだよ



45 :名無しさん@1周年 2016/02/23(火) 18:58:33.30 ID:UhwjCz630.net
>>16
焼き鳥じゃないかな?



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ボーイング、中国に737型旅客機製造工場を建設検討。塗装・内装・飛行試験等、最終作業工程を移転

b737chaina
1 :海江田三郎 ★ 2015/09/14(月) 08:41:01.00 ID:???.net
米ボーイングは中国で工場を建設するかどうか検討している。工場は最も売れ筋の737型ジェット旅客機の仕上げ工程を行うもので、建設が決まれば米国外で初めての施設となる。計画に詳しい関係者1人が明らかにした。情報について公に発言する立場にないとする匿名の関係者によれば、検討中の新工場ではシアトル郊外の工場で製造されるナローボディの737型機の塗装などの工程を行う予定。

中国の習近平国家主席は今月下旬の初の公式訪米の際にシアトルに立ち寄る予定だが、首脳などの公式訪問に合せて中国の航空会社が航空機発注を発表するケースも少なくない。このため、ボーイングによる中国工場計画の行方が注目されている。ボーイングは737型機の新工場に関する質問に対し「現在の競争的環境で成功するために当社は常に成長計画と生産性向上に資する機会を探っている」と表明した。海外パートナーには中国が含まれるとしつつも、「検討中の可能性がある選択肢についてはコメントしない」と説明した。

■記事引用元:ブルームバーグ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NUN9616JTSE901.html



3 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:42:41.36 ID:89PXZUH4.net
問題続出にならなければいいが


4 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:42:54.12 ID:F0W587ub.net
そんな飛行機日本要らない


5 :七つの海の名無しさん 2015/09/14(月) 08:45:25.13 ID:9jHp16ML.net
今後、エアバスとボーイング737型機には乗ってはいけないということだな。


6 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:45:55.50 ID:q3/qNehR.net
盗聴盗撮機ww


7 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:46:55.93 ID:kEo79d8q.net
ナショジオチャンネルのメーデーシリーズでも737の事故率が高いのに…


8 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:47:12.91 ID:tqteXnGN.net
怖い


9 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:47:38.79 ID:89PXZUH4.net
>問題続出
いやね、当人達は特に問題を引き起こそうと画策しているわけではないだろう。
だだまあ、結果としてそうなってしまう。とてもかわいそうな人々なんです。



11 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:50:14.73 ID:zWLbZ98G.net
50年前に売り出された機体が去年販売機数440機で過去最高ってw。
レベッカが紅白に出るわけだわ、うん。



12 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 08:50:54.66 ID:xyqo+t4D.net
世界の工場

もう中国は粗悪品だけじゃなく

iphone6sのような高級な精密機器まで製造できる

日本は空洞化

中国と日本とを比較すると実体経済が壊滅的なのは日本だよ

中国は実体経済は強い



56 :名刺は切らしておりまして 2015/09/14(月) 10:24:44.17 ID:nJTWOV4r.net
>>12
あんまり適当なこと言わない方が良い。嘘吐きはエコノミストの始まりだ。



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全日本空輸(ANA)ボーイング737背面飛行トラブル、副操縦士のスイッチ誤操作と不適切な姿勢回復対応が原因

Inverted flight_737_ana
1 :シャチ ★@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:14:38.18 ID:???0.net
全日空系のエアーニッポン機が2011年9月、浜松市沖の太平洋上でほぼ背面飛行の状態になって急降下したトラブルで、運輸安全委員会は25日、副操縦士の操縦ミスが原因とする調査報告書を公表した。ミス防止の訓練体制が不十分だったとして、国と全日空に対し、異常姿勢からの回復訓練を行うよう勧告した。

トラブルがあったのは、那覇発羽田行き140便(ボーイング737―700型機、乗員乗客117人)。報告書では、トイレから戻ってきた機長を操縦室に入れる際、副操縦士がドア解錠のスイッチと、機体の姿勢を制御するスイッチを取り違えて操作。機体は急激に左側に傾き始めたが、副操縦士のミスで最大で左に約131度傾き、ほぼ背面飛行の状態になった。

安全委は、適切な操縦ができなかったのは、副操縦士が驚いて混乱状態に陥り、機体の姿勢を立て直すための訓練を十分に受けていなかった可能性を指摘。ドア解錠と機体の姿勢制御の両スイッチの形状、操作方法が似ていることも問題だとして、米連邦航空局(FAA)にスイッチ構造の変更をボーイング社に検討させるよう勧告した。

■記事引用元:読売新聞オンライン
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140925-OYT1T50082.html



2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:15:45.51 ID:Xn2cSwrO0.net
乗客は貴重な体験できてラッキーだったな


9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:19:22.95 ID:3z1W/XlI0.net
>>2
CAが腰椎骨折したりして大変な事故だったと思うよ



24 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:25:13.66 ID:mfL8vK2S0.net
>>9
遠心力とのバランスが取れててパイロット以外誰も気がつかなかった、が正解



116 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 13:40:21.69 ID:YAa1whBE0.net
>>24
遠心力が作用するとは相当急激に回転したんだなw



3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:15:48.66 ID:U1DT+WMe0.net
メーデーメーデー


4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 12:17:21.97 ID:38PoiYfy0.net
背面飛行はすごい


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「サウスウエスト航空」ボーイング737が僅か1140mの「クラーク・ダウンタウン空港」に誤着陸。パイロット、乗客に平謝り

Southwest-Branson-Airport
1 :帰社倶楽部φ ★ 2014/01/14(火) 10:58:01.85 ID:???0
乗客124人を乗せて米ミズーリ州の空港を目指していたサウスウエスト航空の旅客機が12日、誤って州内の別の空港に着陸するハプニングがあった。米連邦航空局(FAA)や米国家運輸安全委員会(NTSB)が原因などを調べている。同機はこの日午後、シカゴのミッドウェー国際空港を出発し、ミズーリ州のブランソン空港に向かっていた。ところが着陸したのは同空港から約11キロ離れたクラーク・ダウンタウン空港だった。クラーク空港は規模が小さく、滑走路の長さは約1140メートルと、ブランソン空港の半分程度しかなかった。このためパイロットは同機が着地すると強くブレーキをかけ、滑走路が終わる約152メートル手前で機体を停止させた。地元消防局によると、けが人はなかった。もし滑走路を外れていた場合、空港の外壁を破って幹線道路に突っ込むところだった。

関係者によれば、管制官はブランソン空港への着陸許可を出していたが、パイロットから連絡を受けて初めて、同機が違う空港に着陸したことを知ったという。ブランソン空港にはレーダー設備がなく、クラーク空港には管制塔がなかった。サウスウェスト航空によれば、同機の機長は勤続14年、副操縦士は12年のベテランだった。2人とも調査結果が出るまで勤務から外された。機体は点検を済ませた後、13日にクラーク空港を飛び立ち、同日夕までに通常通りの運航を再開。同航空は乗客に運賃を払い戻し、次回以降の便に使える旅行券を提供した。同機に乗っていた乗客のスコット・シーファーさんは、着陸の際に強い制動がかかるのを感じ、ゴムが焼けるにおいがしたと証言している。

パイロットは機内放送でまず「ブランソンへようこそ」と告げ、数分後に「すみません、間違った空港に着陸しました」と訂正したという。乗客を降ろすためのタラップはブランソン空港から運んでこなければならず、乗客はそのまま2時間機内に缶詰めになったという。この間、パイロットは何度も乗客に謝ったとシーファーさんは話している。サウスウエスト航空の広報は12日夜の時点で、同機が行き先を誤った理由についてはまだ十分な情報がないとコメントした。米国では過去にも、昨年11月に米ボーイングの大型貨物機が誤って本来の目的地ではないカンザス州ウィチタの小さな空港に着陸するなど同様のハプニングが起きている。

■記事引用元:CNN
http://www.cnn.co.jp/usa/35042426.html




7 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 11:03:00.60 ID:tRHC3wu40
映画化決定


8 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 11:03:17.76 ID:AiLra93E0
> この空港は滑走路の長さがおよそ1100メートルと目的地の空港の半分ほどしかありませんが、
> 旅客機は滑走路の端ぎりぎりのところで止まり、乗客乗員合わせて129人にけがはありませんでした。

> 空港を間違えた原因は分かっていませんが、地元のメディアは操縦士が着陸の際に現在位置
> などを知らせる機器を十分確認しなかったのではないかなどと伝えています。

優秀なんだかダメなんだか良くわからんなw
運転は上手いがナビゲーションは下手なタイプか



10 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 11:04:36.86 ID:LbreKwC70
つい最近見たようなと思ったが
見たのは
>巨大な貨物機が目的地のすぐ近くにある別の小さな空港に誤って着陸
こっちだったかな?あれはあの後離陸できたのか?短くて着陸は出来たが
離陸できないとみたような気もするが

こんなに頻発すると言う事は今のチェック方法に問題があるのでは?
滑走路両端に色で区分けして、視覚的に分るようにしてみるとか変えては?
しかし、着陸時は航空管制下だろうに、管制官は気が付かなかったのか?



38 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 11:34:48.19 ID:O5dY4QGe0
>>10
余裕で離陸した
ようつべに動画も上がっている



123 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 15:05:46.51 ID:1vKHlObh0
>>10
貨物機のほうは問題なく離陸できた



11 :名無しさん@13周年 2014/01/14(火) 11:04:47.65 ID:Ae0DcISW0
キャプテンは何やってたんだよ。
GPS見てなかったのか。



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【2ch】IHI、ボーイングと共同で世界初となる燃料電池システムを搭載した民間航空機の飛行実験に成功

ecoDemonstrator 1 :のーみそとろとろφ ★ 2012/10/04(木) 16:24:45.71 ID:???
IHIとIHIエアロスペースは4日、米ボーイングと共同で、燃料電池システムを搭載した航空機の飛行実験に成功したと発表した。小型機「737」に燃料電池を搭載し、米シアトル上空を約5時間飛行。燃料電池による電力供給や、航行時の航空機エンジンからの充電などを試験した。航空機内の補助電源として実機採用を目指す。燃料電池はIHI製で、エンジンとは別に電気を供給できるのが特徴。発電後には水のみを排出するため、環境に優しい。排出した水を水素と酸素に分解し、燃料電池として再生する仕組み。今後は燃料電池の小型化や出力増強などの改良を進め、新型機などへ導入を働きかけていく。機内の電源は現在、航空機エンジンによって駆動した発電機で賄われている。エンジン出力の低い地上移動中や降下中には電力が不足する一方、巡航中や上昇中は余裕が生まれやすい。これらの余裕分を燃料電池に蓄電しておくことができる。

■ソース:日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040HW_U2A001C1TJ1000/

2 :名刺は切らしておりまして 2012/10/04(木) 16:25:44.01 ID:mD/cTEcG
炊飯器だっけ?


4 :名刺は切らしておりまして 2012/10/04(木) 16:27:40.83 ID:Fo9C3f+7
>>2
節子 それIHや



3 : 【東電 84.3 %】 2012/10/04(木) 16:26:44.41 ID:GrMJUVcF
スゲー
燃料は水だよ。



5 :名刺は切らしておりまして 2012/10/04(木) 16:32:00.64 ID:dNljzcG3
永久機関?


6 :名刺は切らしておりまして 2012/10/04(木) 16:33:38.12 ID:t1OOtRyH
エネルギー保存の法則に違反しとるやんけー!

永久機関で詐欺の類!




9 :名刺は切らしておりまして 2012/10/04(木) 16:40:24.30 ID:9AxNhXuY
永久機関wじゃなくて、余剰電力で排水を水素化して必要な時に再利用って事なんだろうな。
もちろん、水素化に掛かる電力以上の電力は取り出せない。



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