飛行機ちゃんねる(Aircraft Channel)

航空機関連ニュースや飛行機の2chまとめブログ


JAXA

エックス線天文衛星「アストロH」搭載「H-IIA」ロケット30号機、打ち上げ成功。24機連続、成功率96.6%

h2a
1 :〈(`?ω?`)〉Ψ ★ 2016/02/17(水) 18:00:08.15 ID:CAP_USER*.net
三菱重工業と宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、種子島宇宙センターから2月17日17時45分00秒(日本標準時)に、X線天文衛星(ASTRO-H)を搭載したH-IIAロケット30号機(H-IIA・F30)を打ち上げに成功したと発表した。ロケットは計画通り飛行し、打ち上げ後約14分15秒にASTRO-Hを正常に分離したことが確認された。H-IIAロケットの打ち上げ成功率は96.6%となった。

ロケット打ち上げ時の天候は晴れ、北西の風(5.1m/s)、気温10.9度だった。X線天文衛星ASTRO-Hは、昨年8月に観測を終了した「すざく」の後継。ブラックホール、超新星残骸、銀河団など、X線やガンマ線を放射する高温・高エネルギーの天体の研究を通じて、宇宙の成り立ちを調べ、熱く激しい宇宙に潜む物理現象を解明することを目的としている。

■記事引用元:レスポンス

http://response.jp/article/2016/02/18/270020.html





5 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:01:08.27 ID:Zf7s5Kte0.net
分離成功記念カキコ


9 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:02:05.50 ID:/hVvhG9A0.net
H2Aまた成功か。安定してるなあ。


13 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:02:46.64 ID:WoOh/XGW0.net
おめでとうございます


14 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:03:06.01 ID:vtdmmLYC0.net
こういう打ち上げ映像見ると頭の中で下町ロケットの音楽が流れる


20 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:04:01.60 ID:S23RpDRg0.net
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい


48 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:08:58.87 ID:1hQGvrNI0.net
夕暮れの空に打ち上がるロケット
なかなか良い絵だったな



51 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:09:28.80 ID:P8AO43HG0.net
そして軌道投入完了かw おめでとうさん! 


57 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:10:06.22 ID:VY5Ltrz10.net
すげええええええええええええええ


58 :名無しさん@1周年 2016/02/17(水) 18:10:07.16 ID:BDPk7rba0.net
ぎゃー見たかった


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JAXAが研究を進める次世代静粛超音速機機体概念。マッハ1.6、夢の超音速旅客機に挑む

JAXASST
1 :レジェンゴ ★ 2015/12/07(月) 11:06:59.81 ID:CAP_USER*.net
国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)が試験飛行に成功し、新時代の扉を開けた日本の航空機。宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、その先にある未来の機体について研究を進めている。超音速旅客機や電動航空機など多彩な翼が大空を舞う日が来るかもしれない。(草下健夫)超音速機として名高いコンコルドは英国とフランスが共同開発し、1969年に初飛行した。夢の旅客機として脚光を浴びたが、激しい騒音や燃費の悪さから2003年に退役。超音速旅客機は世界の空から姿を消した。

JAXAはその復活をかけて研究を続けている。最大の懸案である騒音の正体は、機体の先端や後端で空気が圧縮されて起きる爆発のような衝撃音。研究チームは機首をカモノハシのくちばしに似た形にするなどし、これを大幅に減らす設計を考案した。今年7月の無人機によるマッハ1・39の飛行実験で、機体の先端と後端の両方で衝撃音を低減させることに世界で初めて成功した。50人乗りの機体に適用すると衝撃音はコンコルドの約4分の1に減り、遠くの雷鳴が聞こえる程度に緩和されるという。

マッハ1・6の旅客機が実現すれば、日本からシンガポールなどに日帰りで出張できるようになる。文部科学省は30年ごろの実証飛行を目指す。開発費は2兆円規模とされ、国際協力が必要だ。コンコルドの失敗を背景に、旅客機の開発は高速飛行ではなく大量輸送に重点が置かれるようになった。だがJAXAの吉田憲司プロジェクトマネージャは「高速移動の選択肢ができれば、大きな経済効果を生むはずだ」と意義を強調する。

■記事引用元:産経ニュース(全文)
http://www.sankei.com/premium/news/151207/prm1512070018-n1.html



8 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:12:09.34 ID:K6oex9M+0.net
50人乗りではなかなか採算が取れんだろ、ニューヨークまで3~4時間、
250人乗りぐらいは考えて欲しいね。



13 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:14:14.93 ID:MujE9zjS0.net
15年後でやっと実証とかだからなー
欧州にさき越されてうやむやになるんじゃね?



14 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:14:43.80 ID:NSr/Cpqb0.net
止まってた時がようやく動き出したな


15 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:14:50.49 ID:fMb53cXG0.net
飛行船の変わりに超低速で浮遊する大型飛行機なんての作ったほうが面白そう
豪華客船の船旅みたいな感じで空旅で世界一周とか



20 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:16:30.00 ID:Bbj86nhR0.net
早く実用化して安価で売り出してくれ


31 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:20:11.01 ID:PTUGDNgV0.net
問題は商品化できるか否か
大学での研究でも、商品化しなくては無駄に終わる
その辺できちんと仕事してくれ
理系諸君も、そのノウハウを学ぶべき



32 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:20:58.85 ID:rmt3N7f10.net
こういうのは早く造って欲しいけど、結局は夢物語で終わるのが今の日本だよな


33 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:21:09.05 ID:JMlsnryl0.net
超音速旅客機は今後需要あるんかね。
製造コスト・運用コストで競争力が低そう。



34 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 11:23:47.01 ID:O5SrLZuT0.net
>>33
「会議が有るから出席してくれ、ロサンゼルスね…日帰りで」



81 :名無しさん@1周年 2015/12/07(月) 12:54:53.01 ID:CXbbx6lK0.net
>>33
MRJで開発費4000億円らしいから、これは1兆円かかるな



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JAXA、機体騒音低減飛行実証(FQUROH)プロジェクト開始。実験用ジェット機「飛翔」が能登空港でデータ収集

jaxahisyou
1 :あずささん ★ 2015/09/26(土) 17:19:50.38 ID:???*.net
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は28日、航空機の機体から発生する騒音を低減させる技術の開発を目指した飛行試験を、のと里山空港(石川県)で開始した。JAXAが保有する実験用ジェット機「飛翔」(全長・全幅各約19メートル)がこの日、愛知県営名古屋空港から飛来。速度や仰角などの飛行データを収集する「ノーズブーム」(長さ4・5メートル)を機体先端に取り付け、騒音源を測定した。この日はJAXA職員や飛行、計測スタッフら25人が参加した。

滑走路脇にベニヤ板製の台(縦横35メートル)を設け、集音マイク196本を設置。飛翔が上空30~60メートルの低空を時速250キロで14回飛行し、基礎データの収集を始めた。実験は「FQUROH(フクロウ)プロジェクト」として今年1月、JAXAの正式事業となり、7年間で総予算28億9000万円。国産初のジェット旅客機「MRJ」を製造する三菱航空機をはじめ、川崎重工業航空宇宙カンパニー、住友精密工業が共同研究に参加しており、国内航空産業を先導する研究となる。JAXA航空技術部門プロジェクトチームの少路宏和サブマネジャーは「日本の航空機は静かに飛ぶことで海外と差別化できるようにしたい」と話した。

■記事引用元:読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/science/20150929-OYT1T50048.html



2 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 17:21:02.47 ID:uf8nAYNw0.net
静の海でやっとけ


3 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 17:21:03.20 ID:55BPkB+70.net
FQUROHには後付でどういう訳語が与えられるのか


30 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 18:13:57.22 ID:H9VXdeUw0.net
>>3
>機体騒音低減技術の飛行実証(FQUROH(フクロウ):
>Flight demonstration of QUiet technology to Reduce nOise from High-lift configurations)

だってさ。長っw



55 :名無しさん@1周年 2015/09/27(日) 16:48:22.08 ID:ZW7t4hfj0.net
>>30
がんだむしーど()の頭取り並みの強引さだよな



45 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 20:45:14.24 ID:ebPSzdQJ0.net
>>3
フクロウは、羽音をほとんどさせずに獲物に接近して狩りをする、
っていう前提をどこまでの人が知ってんのかな?
「ホーホー」鳴いているだけじゃないから。
夜目が利くレーダー付き、って事でもないぞ。



5 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 17:24:49.98 ID:hDaKNNpY0.net
大気圏外に出ると良いよ。


6 :名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 17:29:45.52 ID:K5vEfz7i0.net
滑走路に壁と天井を設置して防音部屋にすればいいのに


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宇宙ステーション補給機 「こうのとり」5号機搭載「H-IIB」ロケット、打上げ成功。H-IIA通算27回連続、成功率97%

h2bhtb5
1 :天麩羅油 ★ 2015/08/19(水) 21:11:41.76 ID:???*.net
宇宙航空研究開発機構(JAXA)と三菱重工業は19日午後8時50分、国際宇宙ステーション(ISS)に物資を届ける無人補給機「こうのとり」5号機を載せた大型ロケット「H2B」を種子島宇宙センター(鹿児島県)から打ち上げた。15分後の9時5分に、こうのとりを予定の軌道に投入し、打ち上げは成功した。昨年10月以降、米国やロシアの無人補給船で相次いで事故が起きており、今回の打ち上げ成功でこうのとりの存在感が増している。JAXAの奥村直樹理事長は打ち上げ後の会見で「(各国の)失敗直後という大変大きなプレッシャーを跳ね返した」とした上で、「打ち上げ技術の信頼につながる」と期待した。

24日午後8時ごろにステーションに到着し、滞在中の油井亀美也さんがロボットアームで捕まえて25日未明にドッキングする。ドッキングでは、宇宙飛行士の若田光一さんが地上で交信を担当し、油井さんと連携して作業を進める。当初、打ち上げは16日の予定だったが、悪天候のために2回延期されていた。H2Bの打ち上げは2009年の初飛行から5回連続して成功。エンジンなどが共通するH2Aと合わせると27回連続の成功となり、成功率は97%(33回中32回)になった。現在両機の打ち上げを担当する三菱重工の商業衛星受注に弾みがつきそうだ。同社の阿部直彦宇宙事業部長は「売りである信頼性が世界から認められたと思う」と話した。

■記事引用元:日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG19HBI_Z10C15A8CR8000/




13 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:13:33.03 ID:VuNeDe3K0.net
カッコよかったぞ!!!!


19 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:14:30.60 ID:me1mjCXH0.net
おめでとう!米露失敗続いていたからよかった!


20 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:14:36.93 ID:EtADhhvO0.net
当たり前に成功だな


22 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:15:10.89 ID:ZM5T6Qlb0.net
おめでとう!


26 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:15:52.03 ID:UXdRvn5X0.net
打ち上げの様子は本当に絵になるな


31 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:16:38.59 ID:OfolNCci0.net
リアタイで見るの忘れてしまった
油井さんが無事キャッチするのを楽しみにしよう



33 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:17:09.77 ID:z2ZBFzBW0.net
打ち上げは成功
次は近接とアームで把持、ステーションと結合が山だな



34 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:17:23.75 ID:hrVXzj3h0.net
おめ
米露と失敗続きたからな



52 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:19:16.74 ID:L+pXvorJ0.net
アメリカとロシアが連続で失敗してちょっと危なくなりかけたからな
7月の打ち上げは成功したんだっけ? それとこれで宇宙飛行士はだいぶ安心できるんでなかろうか



54 :名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 21:19:25.03 ID:wQCIM+900.net
ISSへの物資運搬も兼ねてるんだっけ
何はともあれ成功して良かった



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JAXA、世界初の「低ソニックブーム設計超音速試験機」飛行実験に成功。概念実証第2フェーズ試験(D-SEND#2)完了

D-SEND2
1 :もろ禿 ◆SHINE.1vOk もろ禿HINE! ★@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:27:09.28 ID:???.net
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、スウェーデン・エスレンジ実験場において、低ソニックブーム設計概念実証プロジェクト第2フェーズ試験(D-SEND#2)の飛行試験を現地時間7月24日に実施し、超音速試験機がブーム計測システム(BMS)※1上空を正常に超音速飛行し、試験機から発生したソニックブーム※2が複数のマイクロホンで計測されていることを確認しました。機体の先端・後端共に「低ソニックブーム設計概念」を適用した航空機形状の試験機による超音速飛行及びソニックブーム計測の成功は世界初となります。

本プロジェクトの目的である「低ソニックブーム設計概念」の実証につきましては、今後詳細解析が完了次第、お知らせいたします。超音速飛行時に発生するソニックブームの低減技術は、次世代超音速旅客機を実現するための最重要課題の1つと言われています。この課題解決のため、JAXAのD-SENDプロジェクトでは、JAXA独自の「低ソニックブーム設計概念」の実現性を飛行実証により示すと共に、試験で得た成果からソニックブームの国際基準検討※3に貢献可能な技術やデータを提供することを目的としています。

■記事引用元:JAXA(全文)
http://www.jaxa.jp/press/2015/07/20150727_dsend2_j.html



4 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:37:29.12 ID:FTu0IDFR.net
ガイル乙


5 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:37:51.26 ID:XW4zaUyA.net
どうせ計測データが盗まれるんでしょうね


75 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/28(火) 09:26:06.92 ID:dU8RTlj3.net
>>5
試験で得た成果からソニックブームの国際基準検討※3に貢献可能な技術やデータを提供することを目的としています。



6 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:39:28.29 ID:aQqavtDQ.net
中国「データをよこせアル!」


7 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:40:12.81 ID:X0ytJJmU.net
形状次第でソニックブームの量を減らすことができるのか。

>次世代超音速旅客機を実現するための最重要課題の1つと言われています。

でもコレは建前だろ。コンコルドの陥った袋小路にはまらない技術革新はまだ成し遂げてない。



40 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 23:23:12.94 ID:7C25306i.net
>>7
これは
形状で音を上に逃せるか?
だから一応コンコルドの陥った現象の回避ではある



46 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/28(火) 00:40:56.34 ID:EltSXkP6.net
>>7
前にNHKのサイエンスZEROでやってた。
複数箇所で発生した衝撃波が合成されて高強度の衝撃波が発生する。だから衝撃波が重ならない形状にすれば強度の低い複数の衝撃波で済むらしい。



55 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/28(火) 01:26:19.29 ID:BZZziehc.net
>>7
コンコルドの陥った袋小路のうち

騒音:本実験およびESPRプロジェクトで低減化
排ガス(CO2、NOx):ESPRプロジェクトで低減化
 
十分革新的だよ



56 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/28(火) 01:58:18.91 ID:SAJEB6Ka.net
>>55
コストを低減できなきゃな



95 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/28(火) 14:01:32.63 ID:WBU+oF25.net
>>56
政府の研究機関がそこまでやるかよ
それは民間の仕事



8 :名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015/07/27(月) 21:46:36.37 ID:7OeLpKUE.net
世界の見る目はどうみても事故後運行が頓挫したコンコルドの後追いだろうな


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