2015年04月

2015年04月22日

新歓撮影会

入学直後の1年生を迎え、セッセと入部勧誘

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その甲斐あってか、今年度はじめての勉強会には1年生数名が参加

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まずは、構え方の練習から

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ではフィルム詰めましょう。先輩がたが優しく教えてくれます

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駒沢公園に撮影に出ます

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三脚のたてかたをはじめ、先輩がたが撮影指導に

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いいね、この姿勢

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師匠の呼びかけでご寄付いただいた、この高級カメラも活躍

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このカメラを含め部員への貸し出しカメラは一斉に点検にだしました。だしたさきはニコンのおひざもと、大井にあるニコン修理専門店「キィートス」。ここのM橋さんと、すっかり親しくなれました

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ただM橋さん、女子部員を連れてゆくと、一層丁寧になるのはどうしてだ

三脚たてて樹木をアップ

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日没まで、撮影を楽しみます。「先生、男子学生だと教え方が素っ気ないねぇ」。当然だろうが

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さいごに全員集合。今年は男子部員も増えそうだね

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写真道 | お仕事(教員)

2015年04月20日

旧友たちに

やめて何年になるだろうか、ガキの頃からやっていたアマチュア無線。縁を切ったつもりだが、しかしお世話になったかたにはお礼申し上げねばならぬ

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昨年暮れに急逝された。このひとから教わることが多かった。このひとを通じ貴重な人脈も創れた

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「帰ってこいよ。また(ムセン)やろうよ」。さんざん、言われる

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あのとき、交流の規模が広がってきて、対人関係に疲れてきた。道楽なのにいくつかの利害が見えてきた。休みのたびに自分の時間がなくなっていった。そしてちっとも楽しくなくなってきた。
ただ、故人との約束は果たせねばならぬと思う



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日々のこと 

2015年04月12日

ハスラー 再び受難

南房総の山里に散るサクラの撮影にきた

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新緑に落ちる花びらを主役にして、サクラの終わりを観るひとに連想させられないものかと・・

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ただ来週から授業始まるので昼にきりあげ帰路につこうとUターンを試みたら・・

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こんな狭いトコでUターン、するなよなぁ

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ずーっと前、レガシィ乗ってたとき御殿場の山中でスタックして自力脱出を試みクラッチ破損させてレガシィ仲間に救助求め大変迷惑かけたし、それが語り草になっちまったから、今回はいさぎよくプロに頼むことに

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遠くからみると、ホント情けない状況だなぁ

コールして待つこと1時間、やってきました。これで安心かナ・・・

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はじめて呼ぶんだなぁ

狭くて急な脇道を慎重に降りてもらう

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こういう狭いところでの脱出は何か秘密兵器でもあるのかなと思っていたら、牽引ロープを出してきてフックに掛け

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レッカーで引っ張るという、実にオーソドックスな方法

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引っ張られているときのドラレコ画像が、これ



あっけなく脱出。ロープ外して切り返し数回で完了かいなと思いきや、JAF氏曰く、道が狭いので更に引っ張って強制的に前に向けるという。そのときのドラレコ画像が、これ



うわっ

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こりゃないで

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慌ててワイヤーとチェーンブロックを取りにゆくJAF氏

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後部フックにワイヤーひっかけ、画面右手前にある杭を支点に後ろへ引っ張り姿勢を戻す企み

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しかし弱々しい杭が抜けそうになったり、宙に浮いた駆動輪は無駄に空転するばかりで、どうもこの策は難しいんじゃない? 結局、通りすがりのオッちゃんとJAF氏が前から手で押して、無事復帰しました

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脱輪発生から復帰完了まで2時間半。疲れたー


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ツーリング(北海道除く)やミーティング 

2015年04月04日

ハスラー 少しイメチェン

先般のクラッシュで

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交換のためヤフオクから入手した前バンパーは傷多し

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どうするかは3択。
1.気にしないでおく
2.新品バンパーをあらためて入手
3.バンパー補修して色を塗る

1はまだやりたくない。2が無難。3は入庫した「ネットギア」Y氏の提案。そうだね、ここいらで外観カストマイズも面白いね。最近、街中で同色ハスラーが目につきだしたし。そこで、なかば衝動的にこう依頼した。
「ホィールと同色で、前後パンパーだけ塗ってよ」

出来たのがこれ。正面からみると、結構サマになっている

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しかァし、サイドとリアがいただけない。塗ってもらった色も明るいめだし

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実に違和感、あるんだなぁ

再度、ネットギアに預ける

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そのあいだ、大学の桜は満開になり

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そして入学式

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本題にはぜーんぜん、関係ない

できあがったので引き取りに。Y氏と相談して前後バンパーガーニッシュをボディ同色に

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バンパーとフェンダーアーチはホィール同色に

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こんな色づかいのハスラー、他に無いだろうなぁ

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メンテナンス 
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