ゴルフ3 GTI 1HABF アッパーマウント ロアアーム ブッシュ 交換

前下がりの車高が気になりマウント及びブッシュ
の交換をさせて頂きました。



ロアアームブッシュ、切れております。



アッパーマウント左側が交換後です。

ロアアームブッシュとアッパーマウントの
交換で気持ちの良いゴルフのハンドリングが
甦ります。両方で部品と工賃を含めても
3万円程度ですのでリーズナブルで大変効果のある
整備だと思います。

ゴルフ3 GTI 98モデルです。

ゴルフ3 GTI 1HABF フューエルフィルター交換

98モデル85000kmのフューエルフィルターが
気になり覗いてみたところ



交換されていないようでしたので



交換致しました。



フィルター内の燃料はこのように汚れておりました。
この汚れが原因でエンジン不調になったりします。
定期的な交換をオススメ致します。

プジョー 206 S16 T1S16 ディスクローター交換

交換時期までもう少しでしたが
ブレーキなので余裕をもってローターを
Dixcel製スリット入りローターへ
交換させて頂きました。



スリット入りローター　素敵です。

埼玉県児玉郡の日食です。

雲の間から肉眼でもこのように確認できました。

プジョー 206 XTプレミアム T16 オートエアコン インジケーター球交換

オートエアコンのインジケーター球が切れて
温度表示などが見づらくなっておりましたので
交換させて頂きました。



トップのカバーはツメ2個で留まっており
工具無しに取り外せます。
次にトルクスビス2本を取り外すと



センターのカバーが外せます。
次にインジケーターパネルのトルクス4本を取り外すと



インジケーター本体が外せます。
メーター球3個を交換し完了です。