2009年08月

2009年08月26日

プジョー 206 XTプレミアム T16 ローダウン

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エスペリア製スプリングを今回は選択してみました。


ambientcars at 10:47|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フランス車 

ポルシェ 356 レプリカ クラッチ交換

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クラッチ3点セット交換及びキャブセッティング
でお預かりさせて頂いております。



ambientcars at 10:21|PermalinkComments(0)TrackBack(0) ドイツ車 

2009年08月21日

プジョー 206 S16 T1S16 スプリング交換 2

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リアのトーションバー調整も完了しました。


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かなり素敵になりました。


ambientcars at 16:11|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フランス車 

2009年08月20日

プジョー 206 S16 T1S16 スプリング交換

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S16にRS-R製 Ti2000スプリングを入れてみました。
取り外しに専用のスプリングコンプレッサーが
あると作業しやすいですが無くても交換可能です。
4cm近く下がりました。これからリアに取り掛かります。
アイバッハより車高がキッチリ下がり、しなやかな乗り心地
になります。交換完了後、光軸調整とトーを調整し完了です。


ambientcars at 17:25|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フランス車 

2009年08月19日

プジョー 206 XT  T16 センターマフラー交換及びローダウン

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まずは経年劣化したセンターマフラーをアンサー製の
センターマフラーに交換させて頂きました。
作りも大変良く価格もリーズナブル(2万円以下です♪)でオススメです。



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続きましてローダウンです。
スプリングはエスペリア製を選択してみました。



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…取り外してみるとアッパーマウント スラストベアリング
 スプリングアッパーマウントの位置にズレが確認出来ます。



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左右共にこのようにスプリングアッパーマウントが
ズレて接触部が削れておりました。
部品を交換し丁寧に確認しながら組み付けです。







ambientcars at 13:45|PermalinkComments(0)TrackBack(0) フランス車 
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