ボルボ 240 整備5

88モデル4万キロの商品車輌ボルボ240です。


まずはフューエルフィルターの交換です。


古いフィルター内のガソリンは真っ黒でした。


デフオイルも交換です。


ATシフトリンケージブッシュも交換です。
今回はテフロン製にしてみました。


もう１ケ所ATシフトリンケージブッシュが
使用されております。こちらも交換です。


明日はマウント類の交換です。

1973 T-1 空冷 ビートル 1303S フロントストラットブッシュ交換

フロントロアアームブッシュと
スウェイバーブッシュを耐久性の高い
ウレタン製のブッシュへ交換しました。



今までのブッシュはかなり劣化しておりました。



取付後にアライメント調整し完了です。

一通りの整備もそろそろ仕上がり
商品車輌としてアップ出来そうです。

1973 T-1 空冷 ビートル 1303S 配線 アース修理

昨日の続きでアースの増設と配線の点検です。



前オーナー様が取り付けていた
CDチェンジャーの配線を取り外し
劣化していたギボシなどを交換しました。



また右ヘッドライトのみが暗かったので
アースを磨きアースのネジを太いものへ交換し
たところ改善しました。

1973 T-1 空冷 ビートル 1303S シート変更2

若干脚の溶接を必要としましたが
ゴルフ1のシートが気持ちよく収まり
乗り心地もグンとよくなりました。



続いてボディー側のアースボルトを長い物へ交換し
ボディー外側へ飛び出したボルト部にアースコードを
取付け、そこからヘッド周りへのアーシングを施します。

フィアット プント 188A5 シフトカバー交換

商品車であり代車でもあるプントの
シフトのスライダーカバーの一部が
欠損しておりましたので交換致しました。



シフトグリップの固定方法が
なかなかよく出来ておりました。