プジョー 3EHRFN 307 SW 電動ファン修理

H15登録　38000km エーゲブルーの商品車輌です。
入荷してすぐにテスターにかけたところP0485という
エラーコードが確認出来ました。



症状を確認したところ低速と高速の2スピードあるのですが
高速のみしか作動しませんでした。
オーバーヒートを起こすことは無いのですが水温計の針が
元気に動くのはあまり気持ち良くありません。

原因は画像のファンレジスターの断線でした。
部品交換後は水温計も安定し、エアコンの冷えも更に良くなりました。

これでエラーコードも無くなり、商品車輌として
販売させて頂ける車輌となりました。
ambient(アンビエント)では気持ち良くお乗り頂ける様
このように商品車輌のすべてを丁寧に整備させて頂いております。

プジョー 206 S16 T1S16 エアコン修理

エアコン修理でお預かりさせて頂きました。
ガスは抜けておらず低圧側のガス圧のみ高い
状態なのが確認できました。
エキパンが汚れなどにより
固着している可能性が考えられます。



206は容易にエキパンが取り外し出来ます。
やはりエキパンが汚れており固着しておりました。



リキッドタンク(レシーバー)も交換です。



リキッドタンクも容易に取り外し出来ます。



Oリングも交換しゲージを付け真空引き後に
一晩置き負圧に変化が無ければガスを入れ
ガス圧を確認し完了です。

プジョー 3EHRFN 307 SW 点検整備

H15登録 38000km エーゲブルー　グラストップの
車輌です。先日入荷し整備を開始致しました。



下回りもこのように大変綺麗で優秀です。



バッテリーを新品に交換させて頂きました。
エアクリーナーボックスを取り外さないと
バッテリー交換が出来ません。。。



エアコンを点検したところマグネットクラッチと
電動ファンがオンとオフを繰り返すという症状が
確認されました。ガス圧を計ると入れ過ぎによる
プレッシャースイッチの作動と判明し適切量へガスを
抜き、正常に作動する様になりました。
広い室内、グラストップとエアコンには厳しい車輌ですので
ニューテック　コンプブーストを注入させて頂きました。






サードシートのポップアップレバーのカバーと
ナビリモコンの(決定)ボタンが欠品しており
共にお取寄せさせて頂きました。
細かな部品ですがお客様に気持ち良くお乗り頂けたら幸いです。

B5 1.8T パサートワゴン エンジン不調2

先日O2センサーを交換させて頂いた
B5 1.8T パサートワゴンですが
ファーストアイドルが効かない、アクセルの
ツキが著しく悪い、踏み込むと息継ぎをするなどの
症状が確認出来、再びテスターをかけたところ
エラーコード17987(P1579)スロットルボディの
同調が開始されていないと出ました。



テスター上ではアクセルペダルとスロットル開度の
同調はきちんと取れている様に表示されておりましたが…
早速程度の良い中古スロットルボディと交換してみました。
変化はありましたが完調とは言い難い状態です。



エラーコードに表示はされておりませんが
経験的に後はこの部品しかないと交換させて頂きました。



エアマスセンサーを交換、アクセルアライメントや
各調整値をリセットした後に確認したところ完調となりました。
エラーコードはあくまで結果を表示するだけで
このようにエラーコードの示す場所とは違うところが
原因の場合があります。

プジョー 3EHRFN 307 SW 入荷

H15登録　38000km プジョー307SW ガラスルーフ
エーゲブルーの鮮やかな車輌です。
これから各部点検し商品車輌となります。

早速テスターにかけたところ
P0485というエラーコードが。。。

電動ファンの配線をこれから点検です。