ハーレー スポーツスター XL1200S ミッション プライマリーオイル交換

前回の交換後1000km程度しか乗っておりませんが
ミッションオイルを交換してみました。
今回はニューテック　MS-55 15W-55を使用してみました。
以前のワコーズTR-50はしっかりとしたシフトフィールが
印象的でしたがMS-55では角の取れた滑らかなシフトフィール
に感じられます。

フィアット プント 188A5 ヘッドライトHID化

先日サーブ9-5にHIDを付けさせて頂いたのを
きっかけに以前より気になっていた商品車輌で
代車のプントのロービームをHID化してみました。



バラストは左右共にこの位置にしてみました。
今回はかなりの廉価版HIDキットなので耐久性が楽しみです。

ゴルフ４ GTX 1JAGU 冷却水漏れ修理

14万キロのゴルフ4ですが大変調子の良い車輌です。
今回はクーラント漏れでお預かりさせて頂きました。



大変確認しやすい箇所で漏れが確認出来ました。



このジョイントからのようです。
この部品は単体設定が無く
ホースの付いたASSY交換となります。



交換後、他に漏れは無いか確認し完了となります。

アウトビアンキ A112 アバルト クラッチワイヤー交換ほか

クラッチワイヤーとスパークプラグ交換で
お預かりさせて頂きました。






クラッチペダル側の白いカバーは
最初横向きに取り付けて90度ねじると
樹脂のツメが引っかかり固定されます。

先日ヘッドカバーからのエンジンオイル漏れがあり
ニューテックNC-81plus(オイルシーリング)を注入した所
漏れが止まりしっかりした効果が確認出来ました。

サーブ 9-5 EB235 ドライビングライトHID化

サーブ9-5エステートのドライビングライトを
HID化でお預かりさせて頂きました。



HIDキットはお客様にご持参頂きました。



右側はエアクリーナーボックスがあり
ユニットの設置場所に悩みます。



点灯を確認し完了となります。