バーキン スーパー7 キャブセッティングほか

アイドリング〜3000回転以下でギクシャクしてしまう
という症状でお預かりさせて頂きました。
当初アイドルジェットの交換でサクサク完了かと思われましたが



アイドリング時のみセッティングとは別に1と4が失火します。
こちらの車輌には永井電子製8920という点火キットが付いており
デスビのかなり微弱な信号を使用しています。



アイドリング時は特に電圧が低い為、この信号が弱過ぎて
点火信号が拾えないのかと思いピックアップコイルの部品を
調べたところ欠品とのこと。。。ならば出来ることをしようと
硬化した配線を引き直し、センターコードと束ねてあった配線を
分けてキレイに引き直したら…直ってしまいました。ツイてます。



あとは微調整です。左右キャブのスロットルを調整する為に
インサンプションスクリューを取外します。次にファンネル側より
ライトを照らすと3つの穴から光が漏れてバタフライの位置が
簡単に分かり、あとはそれを見ながら左右を合わせるだけです。

修理後は気持ち良い吹け上がりとなりました。
これからのシーズンを楽しんで頂けたら幸いです
ありがとうございました。

B5 1.8T パサートワゴン リアアクスル交換

左リアホイールをヒットさせてしまわれた様で


このようにトーアウトに曲がってしまいました。


アクスルが下の新品と比べて
曲がりがきつくなっております。

ベスパカー P50 APE50 ワイパー取り付け ほか

イタリアから足踏み式ワイパーキットが届きました。


ペダルを取り付け


ワイヤーを取廻し


完成となりました
ありがとうございました。

アウディ 4BBASF オールロードクワトロ ホイール補修

18インチの純正ホイールのガリ傷を修復させて頂きました。



足回りがきれいになるととても引き締まります。
ありがとうございました。

サーブ 9-5 エステート EB235 ブレーキパッド ローター交換

サーブ9-5エステートのフロントブレーキローター
ブレーキパッドの交換をさせて頂きました。



約8万キロの走行で
パッド ローター共に交換時期です。






ローター　ディスク共にコストパフォーマンスの高い
ディクセル製へ交換させて頂きました。



ありがとうございました。