フィアット プント 188A5 ステアリングタイロッド交換

約7万キロ走行のプントです。
フロント左タイヤを縁石に乗り上げてしまったそうです。








ステアリングタイロッドが曲がっておりました。
タイロッドのみの部品供給が無く
中古のステアリングラックと交換させて頂きました。
そのほかドライブシャフトも壊れており
こちらも中古部品で対応させて頂きました。

ありがとうございました。

アルファロメオ 146 930A534 クラッチオーバーホールほか

約11万キロ走行の146tiです。
エンジン不調でお預かりさせて頂きました。







原因はスロットルボディ横のアイドルスピード
コントロールのアクチュエーターでした。







交換後セッティングをして完了です。







続いてクラッチのオーバーホールです。







作業性は良いです。







ディスクは交換時期で
レリーズベアリングからも音が出ておりました。
各摺動部にはニューテック製NC-100グリスを
使用し交換後はクラッチ操作がとても軽くなりました。

ありがとうございました。

ゴルフ４ GTX 1JAGU エアコン修理

約17万キロ走行のゴルフです。







エアコンのコントロールパネルが点滅し
一切作動しなくなってしまいました。
エラーコードを確認すると
プレッシャーセンサーの不良と出ました。







エンジンルームを覗いてもなかなか見付からず
耐熱のカバーを外すとそこにありました。







ガスを抜いてから交換し134aガスと
ニューテック　エアコンコンプブーストを
注入し、エラーコードの消去や冷え
ガス漏れなどを丁寧に確認し完了です。

ありがとうございました。

ベンツ W124 ディーゼル ステアリング周り整備

ディーゼルのワゴンです。








ステアリング周りを部品持込で交換させて頂きました。








お持ち頂いた左右タイロッド　センターロッド　
アイドラーアームリペアキットです。
ダンパーはまだ抜けておらず
今回は再使用させて頂きました。

ありがとうございました。

ベンツ W210 E240ワゴン エンスト修理

約10万キロ走行のE240ワゴンです
セルは回るのですがエンジン始動しなかったり
走行中にエンストする時があるという
症状でお預かりさせて頂きました。








原因のクランクアングルセンサーを
交換させて頂きました。

ありがとうございました。