ポルシェ 914 セルが回らない 修理

セルが回らずエンジン始動出来ないという
症状でお預かりさせて頂きました914です。







最後に乗ったのは数年前ということで
修理に時間がかかるかと思いましたが







最初に電気の流れを確認するとC端子の
導通が不安定なのが分かり念の為
スターター単体点検してみると異常は無く
配線の修理だけで解決出来ました。







仕上げにバッテリーターミナルやアースを
新しくすると元気にセルが回り
エンジン始動が出来ました。
またキャブの詰まりなども無く良かったです。

ありがとうございました。

プジョー 307SW 3EHRFN イグニッションコイル交換

走行約７万キロのプジョー307SWです
エンジンチェックランプ点灯でお預かりさせて頂きました。








エラーコードを確認してみるとイグニッションコイル故障でした。
４気筒分が一体型となっており一式交換させて頂きました。
プラグのかぶり癖がついていないか丁寧に確認させて頂き
完了となりました、ありがとうございました。

サーブ 9-3 FB207 オルタネータープーリー交換

バッテリー上がりでお預かりさせて頂きました
サーブ9-3走行約11万キロです。








ジャンピングで始動でき、今回はバッテリー交換で
終わるかと思いましたが小さな異音がするので
音の原因を探すとオルタネーターでした。








ワンウェイプーリーが壊れておりました
早速特殊工具で取り外します。







ワンウェイにする事のメリットは
魅力的ですが部品単体で2万円以上
してしまうのが残念な点ですが
今回は個人輸入させて頂き約半額で済みました。

ありがとうございました。

サーブ 9-7x トレイルブレイザーSS ホイール取付け

18インチの純正ホイールから
トレイルブレイザーSSレプリカの
20インチを輸入させて頂きました。








純正のサスセッティングとの
相性も良く安心致しました。

ありがとうございました。