ハーレー スポーツスター XL1200S メーター交換

久々にツーリングに出たら
メーターブラケットが割れました。







以前も割れた経験が有るので
最近のしっかりした造りの
ブラケットへ変更してみました。







今回はデイトナ製のメーターを
取り付けてみました。







これでブラケット割れから
解放されるはずです。。。

ハーレー スポーツスター XL1200S カム交換

ほとんど乗っていないのですが
カムを交換してみました。







カムはアンドリュース N4です
以前に交換したスクリーミンイーグルの
モジュールがやっと活かせそうです。














ヘッドカバーとプッシュロッド
右サイドカバーなどを外します。
作業はそれほど難しくないです。







仕上げにヘッドカバーをガンコートしてみました
太すぎた低速トルクが丁度良くなり回転の伸びも出て
更に気持ちの良いエンジンになりました。

ライラック LS18 チャージランプが消えない 修理

ダイナモが発電せずチャージランプが消灯しない
という症状でお預かりさせて頂きました
ライラックです、60年代の車両ですが
Vツイン シャフトドライブです。







タンクを取り外すとレギュレーターリレーが
確認出来ました。

　　　






オリジナルのレギュレーターリレーではない様です。。。
配線もフリースタイルな取りまわしです。







テスターを使用しセルダイとレギュレーターリレーの
配線を確認すると少しずつ解ってきました。







ひとつひとつ怪しい配線を作り直し確認すると
しっかり充電されるようになりチャージランプも
消灯しました。

ありがとうございました。

ハーレー スポーツスター XL1200S パワーナウ取付

ほとんど乗っておりませんが
キャブをHSR42へ交換してみました。
やっぱりキャブは強制開閉だなと思える
気持ちの良い乗り味です。








また「パワーナウ」という名前に魅せられて
付けてしまいました。意外と高価ですが
丁寧な作りで効果も期待出来ます。

ハーレー スポーツスター XL1200S マフラー交換

プロト製のスーパーサウンドマフラーから
トランプ製のチタン2in1マフラーへ交換してみました。
エンドバッフルをTYPE0で製作して頂いたのですが
スーパーサウンドと違いエンド部のみで音量を抑えるタイプの為
今までより音質が高くなってしまいました。



色々と試行錯誤した結果、クロームワークス製2インチ
バッフルへ交換したところ音量も音質も低くすることが出来ました。