June 07, 2019
the Chicago & North Western “400” Train 6-Unit
ビッグニュースです。KATO USA より、the Chicago & North Western “400” Train 6-Unit の発売のアナウンスがありました。イリノイ鉄道博物館で、動態保存されている列車です。2017年に訪問した時も見ました。
HOでは、C&NWバージョンがリリース済みでしたので、いつかはと密かに期待していました。
クリックすると写真が拡大します。
Chicago Metraも発売されるようです。
いいですね〜。
KoikeModels
HOでは、C&NWバージョンがリリース済みでしたので、いつかはと密かに期待していました。
クリックすると写真が拡大します。
Chicago Metraも発売されるようです。
いいですね〜。
KoikeModels
american_nscale at 23:01｜Permalink│Comments(0)│
June 05, 2019
Chicago South Shore & South Bend Railroad 中間報告 vol.2
４月より、会社のフォーメーションが変わり、急に忙しくなり、例会欠席、
鉄分補給要の今日この頃です。
さて、Chicago South Shore & South Bend Railroad 中間報告 vol.2 です。
床板、台車、ステップ、パンタグラフ、ホーンをBODYへ仮止めしました。
屋根上は、こんな感じです。パンタグラフは、KATOスイス型流用、
ホーンは、KATO USAパーツ流用です。
ランニングボードを追加の予定です。
サイドビューです。ステップは、KATO USA RDC用流用、台車は、
KATO 700系流用。走りはOKです。
最後は、お面です。模型は、顔がいのちです。が、右上あたりがゆがんでいます。
美容整形が必要です。カプラーがまだですね。
編成の両端側の前面は、ヘッドライト点灯、デッチライト点灯の追加加工が
待っていますが、vol.3での報告の予定です。
鉄分欠乏症中の KoikeModels でした。
P.S. 近々、ブラジルへ飛ばされそうです。短期ですが。(笑)
鉄分補給要の今日この頃です。
さて、Chicago South Shore & South Bend Railroad 中間報告 vol.2 です。
床板、台車、ステップ、パンタグラフ、ホーンをBODYへ仮止めしました。
屋根上は、こんな感じです。パンタグラフは、KATOスイス型流用、
ホーンは、KATO USAパーツ流用です。
ランニングボードを追加の予定です。
サイドビューです。ステップは、KATO USA RDC用流用、台車は、
KATO 700系流用。走りはOKです。
最後は、お面です。模型は、顔がいのちです。が、右上あたりがゆがんでいます。
美容整形が必要です。カプラーがまだですね。
編成の両端側の前面は、ヘッドライト点灯、デッチライト点灯の追加加工が
待っていますが、vol.3での報告の予定です。
鉄分欠乏症中の KoikeModels でした。
P.S. 近々、ブラジルへ飛ばされそうです。短期ですが。(笑)
May 05, 2019
Chicago South Shore & South Bend Railroad 中間報告 vol.1
令和初のレポートです。２０１８年末に発見した、CSS&SB R.R.の
日車製電車 EMUの３D-Modelキット。
４連の製作が少しづつ進んでいます。
早々に、インターネットでポチリでゲットしました。
インターネットの記事を参考に、マジックリンで脱脂、プライマーをスプレーして、
ライトグレーで下地処理を完了しました。
こんな感じです。
連休中の成果は、下回りの工作です。
�‘偉倭�置の改造＋DCC化、
�∪萋�車用床は自作。集電化＋DCC化＋デッチライト対応です。
�‘偉倭�置の改造＋DCC化（Digitax DN136）
�∪萋�車用床は自作。集電化＋DCC化＋デッチライト対応（Digitax DN163K0a）
FX3のデッチライトFunctionのCV値を設定、作動を確認、一発でOK。
２両分用意しました。
今後の予定は、
��ヘッドライト、デッチライト点灯化改造
�ぅ僖鵐深茲衂佞�
�ゥ曄璽鷦茲衂佞�
�Ε好謄奪廖▲�プラー取り付け
へ進みます。部品は全部手配入手済みです。あとは、時間とやる気です。
寄り道しないように、頑張ります。
以上、令和第一号のレポートでした。
KoikeModels
April 22, 2019
Conrail のOCS
Conrail Official Car Special （OCS）用E7、Overland 製
何年か前のebayの獲物である。
通常のE7に対してHornが独特、側面のPortholeも塞いである。
DCCを目論んでいたが、頓挫中。
一方で、OCS用Coachの準備を進めてはいた。 4両を揃え、内1両はRapido製。
Paintは濃い緑一色なので超簡単。 しかし、ConrailのロゴとマークのDecalが無い。
そこで、ｱﾁﾗのﾓﾃﾞﾗｰ氏にDecalをOrderした。
最近、KatoのSmooth side Baggageを格安で入手したので これも加えた。
SpeaCarとして。 つまり、ｱﾅﾛｸﾞ動力車 + Digital sound car のｺﾝﾋﾞとし
Controller DT400で 2両分の運転操作をこなす。
fxm
何年か前のebayの獲物である。
通常のE7に対してHornが独特、側面のPortholeも塞いである。
DCCを目論んでいたが、頓挫中。
一方で、OCS用Coachの準備を進めてはいた。 4両を揃え、内1両はRapido製。
Paintは濃い緑一色なので超簡単。 しかし、ConrailのロゴとマークのDecalが無い。
そこで、ｱﾁﾗのﾓﾃﾞﾗｰ氏にDecalをOrderした。
最近、KatoのSmooth side Baggageを格安で入手したので これも加えた。
SpeaCarとして。 つまり、ｱﾅﾛｸﾞ動力車 + Digital sound car のｺﾝﾋﾞとし
Controller DT400で 2両分の運転操作をこなす。
fxm
March 24, 2019
Power car
実物は見たことないが、Box car を改造した得体の知れぬ電源車である。
あちらのﾓﾃﾞﾗｰがBrass kit組立てか、Scratch builtしたものであろう。
接着剤を多用しており仕上げはよくないが、網目を通して中のDiesel Generator が見えるところがミソ。
気紛れに eBay でBidしたら、獲れてしまった。
それにしても なんで片側に４つもﾊｼｺﾞがあるのか？ 合計８つだぞ！
フツ−のBox carは片側に１つなのに・・ 理由が分からない
とりあえず黒く塗ったが、はてさて どんな運用をすればよいのか??
fxm
あちらのﾓﾃﾞﾗｰがBrass kit組立てか、Scratch builtしたものであろう。
接着剤を多用しており仕上げはよくないが、網目を通して中のDiesel Generator が見えるところがミソ。
気紛れに eBay でBidしたら、獲れてしまった。
それにしても なんで片側に４つもﾊｼｺﾞがあるのか？ 合計８つだぞ！
フツ−のBox carは片側に１つなのに・・ 理由が分からない
とりあえず黒く塗ったが、はてさて どんな運用をすればよいのか??
fxm
March 10, 2019
Hiawatha baggage
PBに用いた缶Spray２種がたっぷり残っているので、Baggageを増備する。
無論、なんちゃって仕様。
先ずは、Kato・ｱﾝﾃﾞｺに塗った車体の色落とし。
かなりの作業であるが、8割がた落ちたのでよし とする。
気付いたら、PBに比べて帯が一つ多いではないか。
Masking tape貼りがひと工程増える。
既製品のConCorと比べる。
Uh・・・・m 負けてはいないが 手造り感 丸出し ｆｘｍ
無論、なんちゃって仕様。
先ずは、Kato・ｱﾝﾃﾞｺに塗った車体の色落とし。
かなりの作業であるが、8割がた落ちたのでよし とする。
気付いたら、PBに比べて帯が一つ多いではないか。
Masking tape貼りがひと工程増える。
既製品のConCorと比べる。
Uh・・・・m 負けてはいないが 手造り感 丸出し ｆｘｍ
February 27, 2019
Athearn F59PHI
AthearnのF59PHIが再生産されるらしいです。
公式サイトでの案内はこちら。
いつものパシフィック・サーフライナー色やアムトラック・カスケーズ仕様等が出る以外に、なんと以前発売されたFantasyが新たなロードネームで登場とのこと。
今度のラインナップはD&RGW、SP、そしてUP。
前回同様DCC付きとなしの2種類で、各種2車番での登場です。
以前発売されたATSFは走りもサウンドも塗装デザインも良く、とても気に入っているけれど、1台しか購入しなかったことを未だに悔やんでいます。
ちなみに、このほかにAmtrakからMetraに移籍した分なども出るとのこと。
さて、どうしようか。
T.K.でした。
公式サイトでの案内はこちら。
いつものパシフィック・サーフライナー色やアムトラック・カスケーズ仕様等が出る以外に、なんと以前発売されたFantasyが新たなロードネームで登場とのこと。
今度のラインナップはD&RGW、SP、そしてUP。
前回同様DCC付きとなしの2種類で、各種2車番での登場です。
以前発売されたATSFは走りもサウンドも塗装デザインも良く、とても気に入っているけれど、1台しか購入しなかったことを未だに悔やんでいます。
ちなみに、このほかにAmtrakからMetraに移籍した分なども出るとのこと。
さて、どうしようか。
T.K.でした。
February 26, 2019
DL の顔は命
F unit、E unitは美形、ｲｹﾒﾝであろう。 誰が見ても端正と思うはずだし、
ﾜﾀｸｼもそのように思っている。 模型も多数のﾒｰｶｰが製品化している。
＜実車においても 性能が優れその時代では圧倒的なﾍﾞｽﾄｾﾗｰだ。＞
しかし、その端正さゆえか飽きてしまう。 むしろ、ALCO（PA,FA）顔が好ましい。
それでも北米では準Majorな部類なので、いづれ飽きる。
で、ﾌｪｱﾊﾞﾝｸｽ・ﾓｰｽ（FM）である。何故か、LLを除いて大手の模型ﾒｰｶｰは全くやらない。
LLですら近年は新作も出ないので eBayで中古を漁る。LLではｴﾘ-ﾋﾞﾙﾄとC-Linerがある。
＜ついでに言えば、ﾎﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝのShark nose（4軸型と6軸型があり）も好ましい顔だが、
模型ではかつてのER Modelsのみがﾘﾘｰｽしており、他ﾒｰｶｰは全く手を出していない。＞
最近のeBayで共にMilwaukeeﾍﾟｲﾝﾄが登場したが、ｴﾘ-ﾋﾞﾙﾄはA・B unit併せて
$540を超えた！ Brassじゃなくて、プラ製だよ！ 落札者はよほど欲しかったと見える。
ﾜﾀｸｼも併せて、$200超えでBidしたが、かる〜く敗退・・
で、このＣ-Liner・A unitのみをGetした。 華やかなF unitや、ドヤ顔のPA・FAとは
まるで違って 頼りない と ゆ-か 情けない顔つき。 これが佳い。
ﾃﾞｺｰﾀﾞ搭載を考えたが、構造的にShortしまくりの気配が漂うのでｱﾅﾛｸﾞのまんまとする。
A unitのみでは寂しいので、なんちゃってB unitを増備する。
型式が違うので、帯幅がかなり違っているが、まぁ雰囲気で。
B unitは顔も無いし、所詮A unitの引立て役・・
これで安普請のConCor・Hiawatha客車を牽いて、ﾊﾞｲﾎﾟｰﾗｰ牽引のKato製Hiawathaと
上下線・すれ違い走行を実現するのだ。
お付合い ありがとう。 fxm
ﾜﾀｸｼもそのように思っている。 模型も多数のﾒｰｶｰが製品化している。
＜実車においても 性能が優れその時代では圧倒的なﾍﾞｽﾄｾﾗｰだ。＞
しかし、その端正さゆえか飽きてしまう。 むしろ、ALCO（PA,FA）顔が好ましい。
それでも北米では準Majorな部類なので、いづれ飽きる。
で、ﾌｪｱﾊﾞﾝｸｽ・ﾓｰｽ（FM）である。何故か、LLを除いて大手の模型ﾒｰｶｰは全くやらない。
LLですら近年は新作も出ないので eBayで中古を漁る。LLではｴﾘ-ﾋﾞﾙﾄとC-Linerがある。
＜ついでに言えば、ﾎﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝのShark nose（4軸型と6軸型があり）も好ましい顔だが、
模型ではかつてのER Modelsのみがﾘﾘｰｽしており、他ﾒｰｶｰは全く手を出していない。＞
最近のeBayで共にMilwaukeeﾍﾟｲﾝﾄが登場したが、ｴﾘ-ﾋﾞﾙﾄはA・B unit併せて
$540を超えた！ Brassじゃなくて、プラ製だよ！ 落札者はよほど欲しかったと見える。
ﾜﾀｸｼも併せて、$200超えでBidしたが、かる〜く敗退・・
で、このＣ-Liner・A unitのみをGetした。 華やかなF unitや、ドヤ顔のPA・FAとは
まるで違って 頼りない と ゆ-か 情けない顔つき。 これが佳い。
ﾃﾞｺｰﾀﾞ搭載を考えたが、構造的にShortしまくりの気配が漂うのでｱﾅﾛｸﾞのまんまとする。
A unitのみでは寂しいので、なんちゃってB unitを増備する。
型式が違うので、帯幅がかなり違っているが、まぁ雰囲気で。
B unitは顔も無いし、所詮A unitの引立て役・・
これで安普請のConCor・Hiawatha客車を牽いて、ﾊﾞｲﾎﾟｰﾗｰ牽引のKato製Hiawathaと
上下線・すれ違い走行を実現するのだ。
お付合い ありがとう。 fxm
February 06, 2019
２／９ (土)、２／１０ (日) A.N.A. ミニ・コンベンション開催
今週末の２／９ (土)、２／１０ (日)の両日、
ホビーセンターカトー東京店2階特設会場にて、A.N.A. ミニ・コンベンションを開催します。
『 テーマは、長大編成と変わった車両、レイアウト開放 』
開催場所：ホビーセンターカトー東京店 ； 入場無料・撮影OK
★イベント内容★
●A.N.Aメンバー製作のモジュールレイアウトでアメリカ型車両の魅力を伝えます！
北米の車両を中心にデモ走行を行います！
●メンバー特製のレイアウト解放！
アメリカ型車両をお持込いただければ、運転ができますよ！
開催日時：
2月9日(土)・・・12：00〜17：00
2月10日(日)・・・10：00〜16：00
詳細は、ホビーセンターカトーのホームページを参照して下さい。
http://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/tokyo/000523.php
January 07, 2019
Turbotrain の 進化 / Bachmann ⇒ Rapid Trains その２
明けましておめでとうございます。
２０１９年正月の初運転は、話題の『 Cnadian National Trubotrain 』です。
ANA West ValleyのCrossingを進む、CN Turbotrainです。
1969年 Bachmann Turbotrain 発売
ANA West ValleyのCrossingを進む、CN Turbotrainです。
2018年 Rapid Trains Trubotrain 発売
なんとほぼ半世紀の49年の差、Body Shellのディテールの差、
MOTORを含めた動力装置の差、走りの差
DCC & Sound Decoderによる差、Light Control、Sound Controlの差
今年も宜しくお願いします。
KoikeModels
差替え ； 写真が逆でした。 2019/1/7
２０１９年正月の初運転は、話題の『 Cnadian National Trubotrain 』です。
ANA West ValleyのCrossingを進む、CN Turbotrainです。
1969年 Bachmann Turbotrain 発売
ANA West ValleyのCrossingを進む、CN Turbotrainです。
2018年 Rapid Trains Trubotrain 発売
なんとほぼ半世紀の49年の差、Body Shellのディテールの差、
MOTORを含めた動力装置の差、走りの差
DCC & Sound Decoderによる差、Light Control、Sound Controlの差
今年も宜しくお願いします。
KoikeModels
差替え ； 写真が逆でした。 2019/1/7
