気になるトライアスロン

スポーツ経験無しで45歳(平成16年)からいきなりトライスロン。 頑張らない、無理しない、流れのままにがモットー。

タイヤが違うと速度が違うんだね。

一昨日タイヤがパンクした。自分はとっても能率悪いんだけどクリンチャーとチューブラーの両方のホイールを持っていてタイヤも両方使っている。お金の無駄なんだけどバイクを買った時が通常クリンチャー装備なのでそのまま使っていたが、欲が出てくると決戦ホイール、つまりハイトリムが欲しくなる。ハイトリムは通常はチューブラー仕様だよね。今でこそシマノなんかはクリンチャー仕様のハイトリムモデルを出しているけどZIPPなどはまだまだチューブラーオンリーだ。なのでトラバイクさんは結構両方持っているんじゃないでしょうか?そこで決戦ホイールに使っていたチューブラータイヤを新品に交換した後、今までのをどこに使うかというと新たにチューブラー用のアルミホイールを組んでもらって使う事になるんですよね。このパターン多いかも。なのでクリンチャーなんかはヒルクライムとかバイクレースで使用しチューブラー決戦用はトラレースで使う事になります。だけど決戦ホイールに興味が無い選手はそのままクリンチャータイヤでレースに出てますね。こういう人も多いと思います。
 話を戻しますと(笑)値段の高いチューブラータイヤを練習に使っていて、パンク等の理由で安い練習用のパンクしにくい(いかにも摩擦抵抗の高そうな伸びにくいガチガチのゴム・笑)1500円のクリンチャータイヤを履いたホイールに交換します。そしていつもの強度で三本ローラーにまたがり普段通りに練習を始めますがいつもの速度が出ません。おかしいなー?昨日バイク休んでいるのにどうしていつもの速度練習が出来ないのか?いつもの速度で回そうとするととってもきつい、心拍ばくばくになっちゃう。目の前を白いチョウチョが舞うほどチカチカします。
ローラー台は実走と違って空気抵抗ゼロなので回しやすさは、全て台側の負荷か、タイヤの摩擦抵抗に依存しますよね。あんまり疲れるのでいつものメニュー半分でバイクから降りました。疲れているのかな?位に考えていましたが閃きました。そうだ!タイヤを交換したんだった。それが原因なら、さっき張り替えたチューブラータイヤにしたら、いつものように回せるかもしれない!そうだそうに違いないということで急遽張り替えたばかりの練習用に卸したお古の決戦用チューブラータイヤ装着ホイールに交換してみました。そして回してみるとあら不思議、いつもの速度がいつもの強度で回せました。今度は苦しくありません。高いタイヤは速いんですね。安いタイヤは転がり抵抗が高くて遅いんですね。実感しました。三本ローラー台ではタイヤの性能に速度が大きく左右されます。歴然としていました。今日の今日まで気づきませんでした。実走では全く分かりません。空気抵抗の方が大きく速度に依存するにしてもタイヤの転がり抵抗は速度に影響していると思います。
 三本ローラーでは安いタイヤと高いタイヤでは速度差が平均1.5km/hから大きいと2.0km/h有ると思います。1km以上は確実に差が出ます。実走でもそうだと思います。
 ハイトリムだとどうでしょう?私はZipp404と808?なので分かりますがノーマルクリンチャーより2.0km/hは速く走れます。ここにタイヤの分が加わるとおそらく3.0km/hは速くなりますね。
 私は空気抵抗こそ速度の敵だと思っていますがそれはフレームの形態差ではなく人間の正面投影面積によるものが7割を占めるという説に賛成です。誰か研究した人がいてその出典を示せと言われても出せませんが、しかるべき研究機関にそのデータは腐るほどあるんじゃないでしょうか(自動車メーカーとかオートバイメーカー)
なのでバイクを変えてもそれほど大きな速度差は出ないと思います。ただし強い人は別です。速い人強い人はバイクの性能差を引き出せる能力を持っていると思います。しかし一般エイジには宝の持ち腐れじゃないかなと感じています。かえって扱いにくくて閉口しちゃうってかんじでしょうか。
 自分の体感でおしゃべりしましたが証拠はありません。ただし三本ローラーのタイヤによる速度差は自分の目で確かめました。

外で走りたい

とういうことです。
はい!外で走りたいです。
うんざりしてます。走路はその日の練習予定と種目によって色々変わります。
地元の人は分かる地名でしょうが、白根カルチャーセンター、黒埼総合体育館、西総合スポーツセンター、鳥屋野体育館の走路を使っています。1周160mから188m。自分は直角走路は嫌いです。足首に負担が掛かります。
なのでなるべくゆったりとした走路を選びます。そうそう走路って何?って言われると困りますから説明すると体育館の上にランニングコースがくっついています。走路とはいってもウォーキングしてもいいんです。毎日回る方向が交互に変わります。幅は狭いところもありますがどこも結構広くてゆったりしています。
何時間回っていてもいいのですが、普通3時間も4時間も走っていませんからね。
そしてマシーンルームもありまして、筋トレ用のジム用のマシーンがあったりトレッドミル、エアロバイクがたくさんおいてあります。走路もあるのでトレミやバイクが満員になる光景は滅多に見られません。どこの体育館にもマシーンルームは常設されています。シャワーも浴びられます。黒埼総合体育館以外は全部プールがあるので走って筋トレした後はシャワーを兼ねて泳ぎます。今の時期、走る泳ぐは全部室内で済ませます。ローラー台も家なのでトレーニングは全て室内です。
 豪雪地帯では最初から室内ですが、新潟市のように中途半端に降る地域は今年は別として1月も半分、2月は中旬から外バイク練習が出来ます。3月になったらロングライドに出かけます。なので外に出られないとストレスが溜まります。室内練習は物理的に人と人の距離が接近しますのでそういうのも自分にとってストレスなんでしょう。
 筋トレも機械が違うと鍛える場所が違っているのか痛む場所が異なります。そんな事しか新鮮みがありません。(笑)
こんな時は勉強でもすればいいのでしょう。5月に工事担任者アナデジを受ける予定です。工事担任者とは今風に言うとネットワーク接続者とでも言えばいいのでしょうか。国家資格です。8700円受験料合格率3割、新潟大学で受けられますので家からすぐです。問題はモチベーションが上がらない事。ようは、興味が湧かないのです。
興味があれば勉強もはかどるのですが、どうもねー。
面白い国家資格ないかな。検定ではなく国家資格じゃないと意味ないし。希少資格じゃないと自慢できないし(笑)。まーなんですね。気象予報士でも受けてみますか。難関と言っても合格率1パーじゃないでしょ。

Face bookに書いてる記事の一部のご紹介

世の中Facebook流行りです。個人的にはブログが好みです。書き込む、読み込むといった一生懸命の行為が出来るのはブログですがFaceはお友達とか「いいね!」といった足跡付け、誰がどうした、食った飲んだ、具合が悪いといった日常のどうでも良い事が記事になります。そういう記事をブログで書く人が多かったのも事実です。ブログでは食った飲んだ、どこどこへ出かけたみたいな日常は面白くも何ともないですがFace では立派な記事になります。なのでFaceは大きな市民権を得たのでしょう。私は自分が食った飲んだはどうでもいいので結構記事を書きます。いや社会的な記事しか書けません。この年になるとFaceで出てくる 友達なんてどうでも良い事です。鬱陶しいかもしれません。そんな事でなくて、友達でなくても私のブログを見たかったら見ればいいし、見たくなかったら見なければいいと思います。 「いいね!」なんて足跡つけてもらわなくても構いません。つけたければつければいいと思います。Faceは私位の年になると鬱陶しいとも感じます。若い人や女性向きかもしれません。
繰り返しになりますが書き込む他人の記事を読み込むというのなら絶対ブログの方がいいと思います。
Faceは操作方法が単純ではないのでかえって面白いのかもしれません。こういったSNSの流行は良いようで悪いですね。一生懸命書いても使い捨てのような記事の墓場になってしまいます。そんなSNSだったら私には必要有りません。Faceもう半年ほどやって結論出してみようと思います。

以下私の記事


昨日のNHKニュースで電力会社が自治体、特に原発のある県や自治体への寄付金総額が昭和40年以降1640億円に上っていると報道した。
 原発所在地の自治体には交付金、核燃料税が入るのだが前者は9150億円、核燃料税2兆330億円だそうだ。寄付金1650億円は全体の5%だが公開義務が無いため詳細は不明な点が多いとのこと。交付金や燃料税は稼働すると毎年減っていく仕組みなんだそうだが寄付金は増えているそうだ。
 この寄付金、たとえば福井県では235億円、青森県では192億円青森県東通村はなんと180億円で柏崎も130億円だったかもらっている。
 迷惑施設を置かせてもらってありがとうの意味合いがあって電力会社側から申し出る場合もあるが、地域振興を狙う自治体側が求める、言葉は悪いがたかる場合も多いんだとか。
 福井県敦賀市では関西、北陸の電力会社の寄付で劇場、展示場の入った大型施設の建設、銅像、PR...ビデオ、植樹と幅広い。ここの市長は電力会社は地域を良くしようと応援してくれている、今後も寄付を続けてもらいたいと述べている。寄付を受けている自治体はここに限らずこれからも寄付金は受け取っていく(求めるといってもいい)と口を揃えて述べている。
 さて問題はこの寄付金、今までは発電事業に必要な費用として電気料金に組み入れていた点。経費だ。
 しかし経済産業省の有識者会議でこの組み入れは今後認められないと結論がでたようだ。寄付金を電気料金の一部として国民が被っているのはおかしいと、ようやく気づいたようだ。
 大きな企業は電気も専売ではなく好きなところから買えるようだが、我々庶民は電気を他から買うことは出来ない。独占企業なのだ。電気会社は体の良いことを言っているが、どうも独占企業体質は抜け切れていない。リストラもせずにすぐに電気料金値上げに走る体質は根深い膿だまりがあるように感じる。



政治塾流行りである。橋下氏の維新塾は400人の応募が有ったという。愛知大村知事の東海大志塾もそれなりの人気があるようだ。野田首相も松下政経塾の出身である。しかし松下政経塾と昨今の政治塾は臭いが違う。今のは打算が見え見え。とりあえず橋下氏と組んでいれば問題無かろうという打算が見えるようでどことなくきな臭い。自前の政治塾出身者から国会議員を生み出せば自分の手足のように動かせる。まるで小沢派のようで、一昔前の小泉チルドレンを思い出す。石原東京、大村、河村の中京地区、橋下大阪の3大都市圏から日本を変えていこうというのだろう。しかしここに亀井なんて人や立ち上がれ日本(立ち枯れてる)が絡むからきな臭いのだ。橋下さんは誰とも組まないで自前でやってもらいたい。大村も河村も大騒ぎしてないで市長職や知事職を全うせい!石原さんもカリスマ性があっていいのだけれど年齢が心配。立ち上がれ日本も立ち枯れそうな人達ばかりだし。野田首相がまともなように見えてきている私は異常かな(笑)



コンビニ好きの自分としてはこの所のセブンイレブンの自己ブランドオンリーの販売は嫌だな。コンビニは多かれ少なかれ自社ブランドで固めて利益を上げるのでしょう。しかし買う方としては全部自社ブランドで固められると買う楽しみが奪われているようで楽しくありません。パンコーナーはセンブンブランドばっかりで、ヤマザキパンやフジパンは置いていません。お菓子もそうです。ロッテや森永なんてごく一部しか置いて無くて全部100円均一の自社ブランドです。これは他コンビニも同じです。とくにセブンイレブンは徹底していてお総菜やパン、お菓子、シャンプーのたぐいまで自社ブランドで徹底しています。有事の時じゃ有るまいし陳列棚を単一ブランドで占有されても面白くも何ともありません。セーブオンは88円98円品物が多くて安さで勝負みたいな所が有りますし、ローソンは賑やかで買う楽しみが有ります。サークルK、ファミマしかり。セブンイレブンは面白みに掛けますね。



保険のお話です。死亡保険金は皆さんお掛けだろうと思います。数千万円から億の金額も有るかと思います。人それぞれの事情があるので金額も差が出るでしょう。問題は掛け金です。50歳から55歳というとカテゴリーになると急激に高くなります。それは45歳から49歳の掛け金の1.5倍位に跳ね上がります。もちろん55歳以上、60歳以上とうなぎ登りに上がっていきます。30歳や40歳の掛け金の伸びはたいした事はありません。50歳を超えると突然驚くほどの上昇カーブを描きます。簡単に言うと50歳超えると死亡率が跳ね上がるんでしょう。自分の周りでも50歳台のご不幸をちらほら聞き出します。自分もそんな年になったんだとあらためて日頃の食生活や生活習慣を見直さないといけませんね。といっても国民の2人に1人がガンに罹患する時代です。健康な時は何にも考えませんし、全て他人事ですがいざ自分の身に降りかかった時にどんな対応をするのか考えたくもありませんが自分は気が小さくてジメジメしているので塞ぎ込むんだろうと思います。その日までには借金は返済しておかないといけませんね(笑)

600m×50周!

今朝は7時から8時までローラー台で虐めて、9時過ぎからスポーツセンターの外トリムコースでランニング練習を決行しました。まさに決行です。といっても天気は時折、晴れ間も見える程でそれほど障害はありません。
トイレと給水はセンター内に有りますから自分は補給食を雪に隠して走り出しました。
10周20周と脚が重いですね。20周で1時間位ですからキロ6分ペースです。それでも遅く走るのは結構脚に来ますから、これはこれで辛い面が有ります。問題は30周を過ぎてからの飽きです。うんざりしてきます。ロードを走るのと違って肉体的疲労感より精神的疲労感に負けそうになります。他の人も走ったり歩いたりしているので追い越し幅が狭くてぶつからないように気を使います。そんな事もあって疲労感たっぷりで50周、30kmを走りきりました。
余裕が残っていません。余裕を残した練習が一番効率がいいのですが走りきった!ではいけませんね。達成感のある練習は長続きしません。
 この雪、雪かきでうんざりしてます。女房も私も従業員も飽き飽きしています。豪雪地帯ではこんなもんでは済みません。毎日雪かき、雪除けですから想像したくもありません。(苦笑)腰も痛いし。
 調子がいいのか悪いのかも分かりません。なにせインドアばかりなので、そうでなければ周回コースばかりなので自分の位置が全く分かりません。ただローラー台は脚筋力強化に的を絞って鍛錬したので効果が有ったと思いますが期待はしていません。毎年ローラー台練習には裏切られますので今年も期待はしていません。つなぎ程度です。実走しないとバイクは速くなりません。
 今週はスイムはタイムトライアル的強度で追い込みました。200m×2+100m×1みたいな。
95パーの強度でハーハー言いながら追い込みます。スイムはこういう神経刺激を入れてやらないと、いつもいつも200m×10的練習ではタイプアップはしませんね。(個人的感想)バイクやランでは高強度練習はどうでしょう。強い人はやっているようですが、レベルによって練習法も調整法も異なって当然です。結果も異なって来るでしょう。
猫さんが別府で2時間37分から30分へ7分も短縮しました。このレベルになっても7分短縮できるって凄い事だと思います。カンボジア代表でロンドンに行ける可能性も大きくなってきました。彼の行動は色々な見方があって当然と思いますが、7分縮めた事には素直に拍手を送りたいと思います。今の自分が7分短縮するってのは大変な事だからです。比べては失礼かもしれません。彼は2時間25分位まではいけるんじゃないでしょうか?

屋内走路でランニング練習はうんざり。

この大雪でさすがに外で走る事が出来ません。
走らないわけにいきませんので、屋内走路でくるくるとモルモットよろしく走り回っています。
普段なら自宅玄関、仕事場玄関からすぱっと走りに行けるんですが、今週はそれは無謀な試みになります。危ないし、危険です。第一集中できません。
 走るのもその場所に行かないと走れません。移動にも時間が掛かりますし、走るのにもプールと同じように施設利用料が数百円掛かります。無料の所もありますが数は少ないです。1回100円から250円ほどの利用料です。
走ってからトレーニング施設で筋トレも出来ますからこういう使い方が好きな人には便利だと思います。
 自分は3種目やるので走りに行くというのがもったいない。時間が。
しかも室内走路は1週数百メートルの小さいところをくるくる回るだけなのでとってもとってもつまんなく極度に飽きます。時計ばかり見て早く1時間経たないかな〜とかばっかり考えていますからまるで修行です。
 それに周囲のランナーさんを妙に意識してしまい競争意識を隠しながらその実、意識しっぱなしなんて事は私は良くあります。負けないぞ、抜かれないぞみたいな(笑)そんでもって普段以上のペースで走り回って疲れが溜まるなんてこと日常茶飯事です。プールでも隣のレーンのやつには絶対抜かせない。抜いてやるみたいな変な意地の張り合いみたいなところがあって疲れますがランニングではこれがもっと目の前で展開するので質が悪いのです。
 2月のノルマは毎週30km走。しかし開始早々この雪で出鼻をくじかれそうです。ただ一つ方法があります。
今日はスポーツセンターの屋外トリムコース1周600mを20周しました。除雪車で雪除けされていて路面が出ています。周りは防風林なので強風は当たりません。しかし氷点下です。きっちり防寒しないと寒さで走りを断念します。
 この周回路600mを50周すれば30kmです。どうしようか迷います。明日は4度位までは上がりそうです。この周回路を朝の8時から回れば11時までには終われそうです。まるでノルマです。こんなんで練習能率があがるんかいな?といわれれば、確かにそうですがやらないと太平洋側の選手に遅れを取ります。だんじて負けたくありません。
練習量で負けていたら本番で勝てません。なんて事を言っているから疲れるんですが半分は本気です(苦笑)
今の新潟は3種目ともインドアです。この雪では外バイクも遅れそうです。例年なら2月中旬にはロングライド開始できていたんですが今年は遅れますね。3月開始になりそうです。ローラー台も飽きてきてるし、室内走路も飽きやすいし、あ〜なんとかしてくれ(涙)

練習前に何か食べますか?

本題前に旅割55で飛行機予約をしてしまいました。中部国際と新潟空港往復でなんと23800円也、安いよね。
旅割は55とほか2つになりました。合計3つの旅割が出来ました。すでに6月の予約が出来るんですから驚きです。
とんぼ返りみたいなレースになりそうですがとにかく仕事に差し支えないような、かつ安上がりで、身体に負担の掛からない移動と宿泊だとこんなでしょうか。宿泊もすでに7000円で空港前のホテルを予約しました。後はバイクの輸送ですが西濃運輸を使うかヤマト便を使うかです。圧倒的に安いのは契約しているヤマト便の自転車輸送ですが、西濃運輸は何かと便利そうです。だけど結構高いですね。この辺は体力勝負にならないように少し位値が張ってもバイクの輸送は楽な方がいいですね。

本題 さて練習前に何か捕食的に食べるか?自分は夜プールが多いのでこの時に食べますね。お昼ご飯から練習後に夕ご飯を食べる間隔は8時間から9時間です。この間にお腹に食料を入れないと集中力を欠いてしまいます。自分はセーブオンの118円のカロリーメイトもどきを半分食べる事が多いです。あるいはコンビニおにぎり一個かな。朝練習は全く食べません。水は飲んで出ますが食べ物はとりません。昼練習も終わってから昼食です。
ロングライドでは途中で補給しますがロング走では途中で食べるという事はありません。
バイクは腹が減ります。それを感じる事が出来ますがランニングでは空腹を感じません。本当は血糖値が下がっているんでしょうがなぜか感じません。走り終わってからも滅多に食べる事はありません。面白いですわ。
本当は練習後からだが欲している時に栄養素を補給してあげるのが一番効率的であるといいますしそう思います。自分はバイクで結構補給してしまうので、ブリック練習ではランニングでは食べたいと感じなくなります。
ラン単体の練習でも事前事後とも補給はしませんね。だけど飲みます。飲む方は人の倍は飲むかもしれません。
とりとめのない話題でした。申し訳ありません。

なんだかんだ言いながら第二戦はセントレア

初戦は4月ASTC館山。第二戦は6月セントレアとなりました。
まんまとWTC(ワールドトライアスロンコーポレーション)の戦略に乗っかってしまいエントリーしてしまいました。
アイアンマンは言葉が悪いのを許してもらえるなら、ややぼったくり的な面がありましてエントリー代やらなんやらと結構なお金が掛かります。エグゼクティブクラスなどは20万円払ってエントリーですから東京マラソン真っ青ですぜ、社長!私などは4万2千円で終わるのかと思ったら一番最後に手数料とかなんとかで2000円?ちょっと追加されて払わされました。システム利用料なんでしょうか?エントリーはこれしか使えないのに利用料だったら怒ります。
なにせWTC様々です。アイアンマンレースを取り仕切っているコーポレーションですから、商売ですから、オリンピックや国体とは違います。だからハワイアイアンマンはニュースソースに乗らないのでしょう。それなのにコナだコナだとせっせと練習に励むトライアスリート諸氏は少し気づくべきだと思います。ようはWTCの戦略にまんまと載せられているんだって事を、それを承知で励むんだったらいいんだけど少し目を開いた方が良いかもしれません。といいつつ自分もエントリーしてますからしょうがないってか?(笑)

まーなんですね。自分はアイアンマンなんてとっても手の届くところにはありませんから当初止めようと思ってましたがそれでもせっかく6月というブッキングしにくい時に開催されるアイアンマンレースなら、アクセスの良い、日曜日には戻ってこれる大会なら出てみてもいいなと考えました。そしてアイアンマンレースを味わってみよう、外でごちゃごちゃ言いっぱなしは誰も聞いてくれないだろうとの考えで参加しました。宿も手配しましたから後は飛行機だけです。
 なんですな、トラアイスロンはお金がないとやりにくいスポーツです。やりくりしても貧乏だとエントリー出来ません。
会社経営者とか弁護士さんとかお医者さんとかそんなお金持ちの人達のステータスとしてのスポーツっていう側面も近頃スポットライトを浴びてきました。この辺が犬でも猫でものようなマラソン競技とは違うようです。
マラソンはもともとの才能がでかい。トラはもちろんそうではあっても完走すれば勝利者という大鉄則がありますからやりやすいスポーツではありますが、それなりの積み重ねがないと完走もちと厳しい面がありますし、マラソンの完走とトライアスロン完走では後者のステータスの方が何倍も高い気がしますし価値があります。トラの3種目を完走するのがエグゼクティブにとっては大いなる自信、実るほど頭を垂れる稲穂かなの心境になるのではないでしょうか。
まーハワイ、ベガスなんていってもピンと来ませんしはなからそんな気もないけどどこまで出来るのか確かめたい気がします。
ASTC館山からはチャンピオンシップ(この大会ではこっちをエイジの部、一般、普通の方をシチズンの部と呼ぶ)に出ますか?メールが来てました。資格があるのでどうでしょう?ただし出るなら2万円で日本ユニフォームを着なさいと言います。2月15日までの返事ですが2万円+です。皆さんなら+2万円でエイジ枠の方へ出ますか?
なんかもったいない気もするんです。お金(笑)。トラは貧乏だとやりにくい。出来ないとは言ってませんよ。
経済的に余裕のある層がトラをやってますよね。あなたの周りを見渡してごらんなさい。レースにたくさん出ている人ほど世間的にお金のある余裕のある生活者ですから。おそらく年収はマラソン愛好者の1.5倍以上あるんではないでしょうか?全くの個人的感想です。
 まーそんな事はどうでもいいですが第三戦を皆生に持っていくかどうか思案中です。皆生ももうすぐエントリーが開始されます。
自分もでかい大会、有名大会にしか興味が無くなってきました。昔はこんなじゃ無かったんだけどね。
そうそう3月4日は新潟県の認定記録会。まずはここから取りかかる。
自己紹介
ゴン太
新潟市在住、妻と大学生の子供2人。
県外生活をしたことのない
生粋の新潟県人。
第1級総合無線通信士免許
第1級陸上無線技術士免許
職業訓練指導員免許(電気通信)

     
今年の戦績
2011年の記録

1月村上元旦マラソン10km
年台2位 37分53秒

3月認定記録会
400mスイム 5分59秒
5kmラン  18分50秒 

5月白根ハーフマラソン
1:24分57秒
年台4位

5月長良川ミドルトライアスロン
4:36:55
年台1位.総合8/79

6月酒田おしんトライアスロン
2:26:36
年台3位.総合54/271

7月皆生トライアスロン
10:16:09
年台3位.総合68/804

8月うつくしまトライアスロン
2:19:08
年台1位.総合31/441

9月佐渡国際トライアスロン
5:39:39
年台4位.総合30/647

9月横浜トライアスロン
2:23:42
年台2位.総合32/941

9月村上国際トライスロン
2:18:04
年台1位.総合28/557

10月新潟シティーマラソン
10km男子 38:32
年台4位.総合65/3913

10月佐渡金山ヒルクライム
大会中止

11月新発田マラソン
3時間14分46秒
雨雲情報
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