November 18, 2009
今回、韓国での写真が届きましたのでUPいたします。
彼らの歓迎の中、各地を見て、人馬共に交流をはかってまいりました。
2010年1月のSydney WC Finalにあわせて、韓国からオーストラリアへ視察に訪れたいとのことです。

左:Yoo氏(KG韓国代表=2007年当塾の研修生)
中央:Sang Yong JEON(韓国GPJamperの第一人者)
右:Cro Dae il(新設BD乗ク、教官)

Steven Park(韓国総合馬術五輪代表)、XX新馬調教中

Steven & K.Gotoh (Stevens Sports Academy Ctrにて)

Yoo氏 (KG韓国 代表=2007年当塾の研修生)初心者レッスン指導中の写真
Yoo氏は、既にレッスン生7人を抱えております。
当方の支援の下に、乗馬クラブ設立準備に入り、Lake Valley の近くの公園に付属した、こじんまりとした美麗な乗馬クラブを見て参りました。
国をまたがる交流、提携ですが、視察、ディスカッションも重ねつつ、一歩一歩すすめております。
November 03, 2009
日本国内での打ち合わせ等も可能ですので、
お気軽にご連絡下さい!
尚 11月9日 には韓国へ飛び立ちます。
韓国出張後、オーストラリアへ戻ります。
お問い合わせはコチラから
October 29, 2009
August 15, 2009
Mさんのジャンプ連続写真UPしました!
ナイトに騎乗!90cm弱を早くもクリアしたときの写真です。
競技会をめざして 気合を入れてます。








現在は、サホさんと浅野くんという研修生の方と共に
馬との生活をされております!
1ヶ月 という限られた時間での馬との毎日
馬からもいろいろなことを学びんでください。
July 17, 2009
近況報告がありました


香港でも元気に乗馬を続けているそうです

写真が届きましたのでUPいたします。

一番右がMYちゃん、赤いリボンはジュニアで最年少の3位です!
おめでとう





Lottie ちゃん
(MYちゃんと同じ馬に乗っているお友達)
こちらは去年のNADECのとき。


他にもUPしましたので こちらの写真集をご覧下さい!
MYちゃん、3位入賞 おめでとうございます!
これからも、元気で乗馬を続けて下さい。
July 01, 2009
★夏休みに観戦したり、参加したり! 競技に挑戦してみませんか

おすすめ 
ゴールドコーストSHOW 8月28日(金)から30日(日)
トップライダーの騎乗を見ることも出来ます!
観戦するだけでも楽しいです

地域大会(低い障害〜あります!)は
7月12日(日)
8月23日(日)

★すくなくとも1週間は滞在していただければ参戦も可能!(レベルによりますが経験者なら)
★2週間あれば、調整も出来て 更に身につく経験が可能です。
★外乗などがお好きな方へのプランもおつくりできます!
(せっかくなので 競技会シーズンに来られて観戦するのがおすすめ!)
乗馬がメジャーで 庭で馬をかってるオーストラリア人の馬とのかかわりが
競技会でも垣間見れます。
お問い合わせはコチラまで
9月も競技会が多数ございます。
大学生の馬術部員の方、または9月の連休を利用してオーストラリアへ来てみませんか?

May 11, 2009
March 29, 2009
4月よりの長期オマカセ@(競技費別途)は滞在(宿舎、食費、貸与車、馬学&実習)費と騎乗費(専属馬1-2頭支給)は週単位として下記に訂正、簡素化します。
HPの@表はこれから改正しますので、先にブログでお知らせします。
お任せのほかは、はCOUPONと会員のGOLD &SILVERとなります。
内訳=騎乗>$500<週、滞在=$500<週
内訳=騎乗>$450<週、滞在=$450<週=10%LESS.
内訳>騎乗>$400<週、滞在=$400<週=20%LESS.
AUSTのINSTを受験し、希望する乗ク、又は当方のINST就職(日本、AUST,韓国)を希望される方に限り、オマカセの延長の費用を一切免除し、後継者の育成と致します。
March 28, 2009
今よりも少しでも上達して、大学生活を終わりたい
という強い思いを持ち
短期合宿にて渡航した大内さんより、感想をいただきました

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
オーストラリアの暖かさが恋しくなってきました
今回、基礎から学び直したいという思いからオーストラリアに行くこと決め、
本当に行って良かったです
私は座りや姿勢が安定していなかったので、体を起こすことを集中的に
練習しました。
姿勢が改善されると伴に、鞍に座っていられるようにもなり、上達を
感じられたのが嬉しかったです
ただ、KNIGHTとGRATISに対しては恐怖心なく騎乗できたのですが、AATLANTAになると同じことことができなくなってしまうという自分の弱さが、
今でも凄く悔しいです
AATLANTAのいい走りの邪魔ばかりしてしまったようで
上手に乗るのは自分のためではなく、馬
のためだと強く感じました。
また、練習だけでなく、馬の話をしたり、空き時間には観光の案内も
していただいたり、現地でみなさんにとても良くして頂き感謝しています
みなさんにお会いできて良かったです
1週間という短い期間でしたが、楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました。
必ず、またオーストラリアに行きたいと思っています。
その時は、宜しくお願い致します
大内美波
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
こちらこそ、またの来豪を心よりお待ちしております。
次回はAATLANTAで馬場の競技にチャレンジです

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March 17, 2009


昨日帰国されました。無事に帰国をした連絡も入りました。
後日体験記が届きますので お楽しみに!


後藤先生
ありがとうございました。
大内美波です。無事に先ほど自宅に到着しました。
本当にいい経験ができました。とても感謝しています。
この経験を忘れず、生かしていきたいです。
また必ずオーストラリアに行きます!
また馬に教わりにいきたいです!
馬たちに、皆さんに宜しくお伝えください。
体験記は後日おくります。
大内美波


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March 11, 2009
本格乗馬留学で 鐙上げ 基礎から学んでいます。

ラウンジング(騎乗)
AKIKOが久しぶりの運動で、且つ脚の具合も万全ではないことから、両手前 各々 20周程ラウンジングでの正反動の練習をさせてもらった。
AKIKOに騎乗するのは初めてだったが、とても乗りやすく感じた。
両手前とも手離しで乗っていられる時間の方が長かったのだが、
やはりまだ上体の反らしが足りない。
腰をしっかり前に居れ、後ろに倒れても何があるわけでもない、大丈夫なんだ
と気持ちを吹っ切って、リラックス して乗りたいと思う。
明日こそ。
ラウンジング(見学)
騎座を長く使う(馬体に密着させる)ほど安定する。
そのためには、膝が上がってはいけない。
膝、内モモはしっかり締める必要はないが、ぴったりつけて乗ることが大切。
何より重要なのは、お尻で鞍のセンターにお尻だけで座れるようになること。
馬の背骨はとても敏感なので、ふんわりと乗ることをイメージして乗りたい。
内方姿勢では、お尻は真っ直ぐのまま、腹筋を使って体をツイストする。
お尻をよじる感じで。
外側の肩を内に入れ、重心を内側へ持っていくことも忘れずに。
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後藤より
64騎乗 約2ヶ月半にて、より難度の高い グレードアップした馬に乗る意欲
がよく感じられます。
全ては環境と、如何に馬を理解し愛する ホースマンたる原点が、人格を構成する一助たることを願ってます。
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March 09, 2009
本格乗馬留学で 鐙上げ 基礎から学んでいます。

64鞍目 02MAR 09 (MON)
馬:AKIKO★ラウンジング(回す)
今週から実際にラウンジングする練習が始まった。
「AKIKOは新馬で KNIGHT達のような他の馬と比べてまだまだ幼い馬なので
どこで機嫌悪くヘソを曲げるかわからないし、グルーミングや裏掘り等でも
他の馬達と同じと思わない方がいい」
とのA.Sさん(研修生)から聞いていた。
また、「新馬だし、特に飽きっぽく、馬装、特にハミ付けは速やかに
」とのアドバイスも受けたにも関わらず、
手綱を首にかけずに頭絡をつけようとしてしまい、無口を外した瞬間にAKIKOが脱走しかかってしまった。

なんとかA.Sさんが収めてくださったが、折角のアドバイスを無駄にしてしまい
注意が全く足りてなかった
。
更に同じぐらいに必要なのが 『予測すること』 だ。
追い鞭やロングレーンの持ち方、使い方等、こうなったらどうなる可能性がある
か、もっと考えなければならない。
例えば、
『ロングレーンが弛んで地面についていたら、馬も人も踏んで転ぶかも知れず危険である』
『手に巻きつけて持ったら、突然馬が暴れたときなどに手首を持っていかれる可能性がある』
『追い鞭は、掲げるだけで馬にプレッシャーを与えることになるので、クールダ
ウンの常歩には伏せて持つ』
等、、、気をつけることは山ほどある。
ラウンジングは、聞いたり見たりするのと実際にやるのとでは、全然違い、
とても難しかった。
『褒める』 『叱る』 のメリハリをつけようと思っても、そのポイントがまだよく
分からない。
無言になってしまう時間も多く、隙あらば運動をサボろうとして速度を緩める
AKIKOへの対応が後手後手になってしまった。
そうなる前に指示を出す・予測することに重要さをここでも実感した。
そして追い鞭をもっと効果的に使えるようになること。
持っているだけでは意味が無く、馬にとって怖くない鞭の持ち方や使い方をして
いると何度も指摘を受けてしまった。
また、AKIKOがどう動いたら良いのか、どうしたら良いのか全然伝えられていなかった。
明日は、予め決めたポイントできっちり速歩を出し、元気のいい速歩をさせ、
それを持続されられるよう 頑張りたいと思う。
続編は明日up!!
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March 06, 2009
February 17, 2009
日本での生活のリズムと、真冬の気候に、ようやく身体が慣れてきたところです。
モニークの件、文栄さんからも連絡を頂きました。高齢馬だったとは言え、悲しい出来事に心が痛みます。
渡航の際には、色々とサポートして頂き、ありがとうございました。現地では、皆さんに大変お世話になり、楽しい日々を過ごすことが出来ました。
「馬と生活を共にし、馬の話をして過ごす。」 久しぶりにのんびりとした生活を送り、大学生の頃に戻った気分でした。
乗馬を通じて、A.Sさん、文栄さん、M君と知り合えたことも、私にとっては良いことでした。
現地では、グラティス、シャーメーン、アートランタ、ウィンダムによく乗せてもらいました。

特にグラティスには、乗せてもらう機会が多く、また学生時代の担当馬にそっくりで、帰国時には名残惜しい気持ちでいっぱいでした。
初め、シャーメーンには全然上手く乗れず、苦労しました。
1週間乗り続けて、ようやく馬とコミュニケーションが出来るようになりました。
後藤先生にも指摘されましたが、私は手の使い方が強く、推進力が弱いため、よく馬に反抗されてしまいました。
グラティスとウィンダムに初めて大ろくを付けるという大役を任せて頂いたり、外乗に行って草原を走ったり、日本ではなかなか出来ない良い経験が出来ました。
日数が足りず、大ろくを付けて満足に調整することは出来ませんでしたが、毎日どういう運動をしたら馬にとって良いのか、どうしたら改善できるのか、色々と工夫して騎乗するのが、楽しみでもありました。
引越作業は、M君、A.Sさんが第一線で頑張って下さいました。
力作業が多く、勝手も分からなかった私は、あまりお役に立てなかったのですが・・・
馬も一緒に引越するとなると、やはり大変ですね(笑)
今回は、引越先が近くて良かったです。
4月から、新しい勤務先で仕事が始まります。
休暇が取れたら、リフレッシュで是非また伺いたいと思います。
約1ヶ月、大変お世話になり、ありがとうございました。
=======================
水緒さん、騎乗日記や感想文、ありがとうございます。
現地のことが伝わって参りました。
久々に馬術部時代のような感じで楽しい毎日だったご様子ですね!
引越しを手伝ってくださってありがとうございます。
現地の皆さん お疲れ様でした。
現在のところも快適なそうですね。
今回はたくさんの馬仲間との出会いもあったご様子ですね。
また、プチ同窓会をして(日本帰国後も)、たのしい仲間として
皆様のお付き合いが続くとすばらしいですね。
また是非、渡航して 元気なお顔を後藤に見せてくださいね!
日本スタッフ aiより。
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