2012年08月26日

 いろいろありましたが、何とか帰ってまいりましたので、今日からまた更新させていただきます。1週間留守にしていたので、訪問者数がどれだけ下がるかかなり心配だったのですが、何とかそれなりの数字を維持しており、来て下った方々に感謝申し上げます。

 とは言ってもさすがに体力的にかなりきついので、記事の翻訳は勘弁していただき、今回中国を訪問しての感想等について少し。


1 客室乗務員

 以前中国の「新幹線」とでもいうべき和諧号について書いたことがありますが(新幹線と「和諧号」)、今回たまたま初めて乗る機会があったのでが、その感想などを書かせてもらいます。

 最初びっくりしたのが、客室乗務員が若い女性のみということです。記事では見ていたはずなのですが、こうしたものはやはり頭でわかっているのと、実際に見るのとは全く異なり、結構新鮮でした。

 というのは、どうしても中国の車掌(客室乗務員)が切符の点検に来るときは、如何にも公務員という感じの、「さっさと切符を出せ」といった態度をとり、それに慣れていたからです。

 今回そうしたものとは全く異なり、如何にも教養のある女性といった感じの丁寧な態度で、言葉遣いも極めて穏やかなものでした。


2 車輌

 鉄道については、殆ど詳しくないので、具体的な違いは全くわかりませんが、基本的に新幹線と同じつくりでした。

 残念だったのが、乗ったのが夜だったので、スピード感がよくわからなかったことです。電光掲示板で数分おきに現在の速度が掲示されるのですが、結構ムラがあり、180出ているかと思うといきなり30キロにまで減速しており、速いのか遅いのかよくわかりませんでした。

 個人的に、何となく納得したのが座席のリクライニングがないことです。ただ、私の乗ったのが、2等車輌だったので、もしかすると1等車輌にはあったのかもしれません。

 思うに、1つ1つそうした施設を付けるには結構金がかかりますし、中国人は後ろに人がいても気にせずに、結構派手に座席を倒す人がいるので、無用な争いをなくすために、最初から省いてしまった方が問題がないかと勝手に想像しておりました。


3 農民

 基本的に切符の値段が高いので、それなりのクラス(身なり)の人が乗っているのですが、何故か如何にも田舎から出てきたばかりの農民という感じの人もいました。

 最初不思議に思っていたのですが、降りるとき皆同じ帽子をかぶっており、団体旅行とわかりました。申し訳ないのですが、昔流行った「ノウキョウ」という言葉を思い出してしまいました。

 日本人もかつて、農家の方々が農協主催の旅行に参加して、初めて海外に旅行をして、現地にいろいろ日本人の深い印象を残したため、当時ヨーロッパで、「ノウキョウ」という言葉が流行ったことがあるそうです。


4 水

 待合室で待っていると「贈水所」というのがあり、隣にいた人に何気なく聞いて見ると、水をもらえるということだったので、もらってきました。

 ただ、その人が言うには、はじめから切符の代金に水の代金も含まれており、もらわないと損をするだけだそうです。

 つまり、結構知らない人がいるので、水を取らない人が多ければ多いほどそれだけ、鉄道部が儲ける仕組みになっており、サービスでも何でもないというわけです。

 そのため、私が聞いた人は、「贈水所」ではなく、「取水所」と書くべきで、何を偉そうなことを言っているのだと怒っていたのが印象的でした。



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凜amuro001 at 19:54│コメント(4)トラックバック(1)中国高速鉄道 │

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1. 中国の地下経済 2/3~中国は貧乏な国なの?  [ 投資一族のブログ ]   2014年09月16日 21:11
「北京や上海は"建築の国際見本市"と呼ばれるほど奇抜な形の高層ビルが多い。これらは決裁権を持つ官僚や施主である経営者の多くが、デザイン重視で個性的なビルを建てたがる傾向を持っていたからだが、問題は『その後のメンテナンスをどうするのか』だった。デザイン性が高

この記事へのコメント

1. Posted by 赤城三十郎   2012年08月26日 22:29
お帰りなさいませ。先日は拙者の愚問にも丁寧に御返事を頂き、ありがとうございました。

お疲れでしょうが、また質問させて頂きます。暇な時に御返事頂ければ幸いです。

質問
中国企業幹部・林凡女史の「尖閣は日本領」とのつぶやきがありましたが、単なる規制当局の見落としでしょうか?また、この情報の放置の影響はありますか?
中国共産党の次期指導部(政治局常務委員)がそろそろ選出されますが、3派閥の勢力図はどうなりそうですか?
2. Posted by 高田 亨   2012年08月27日 08:44
お帰りなさい。この10日間の間にも日中の間にいろんなことがおこりましたね。

和諧号の座席は面白いですね。外見が新幹線そっくりでも、中は中国色にあふれていそうです。

中国の農民の方と接したことはないのですが、万里の長城に中国人同僚と行った時に、近くに居た農民のことを話すのに侮蔑的なニュアンスを感じたので、都会部の人との差というか、差別意識を感じました。
まさに少し前の日本の農協の人たちみたいなものかもしれませんね。

贈水所も面白いです。チケット代に含まれてるからもらわなくては損だという発想が中国的ですねw

3. Posted by    2012年08月27日 22:07
>赤城三十郎 様

 私の当てにならない回答でよろしければ、いつもでもお答えいたします。

1 現在ではかなり派手に削除が入っているようなので、基本的に規制当局の見落としと思っております。

 中国政府の「奥の手」に自分に都合の悪いものは無視という選択肢がありますので、削除がある程度片付けば、何も無かったかのように振る舞うと思います。

 そういう意味で、中国政府の政策に対する影響は殆どないと考えています。

 
2 3つの派閥とはおそらく「太子党」「団派」「江派」のことを指されているのかと思いますが、私はあまり明確な派閥分けには基本的に反対です。

 というのは、「団派」「江派」の中には当然親の七光りというのが沢山おり、「太子党」との区別などができない方が結構いるからです。

 ただ、確かに江沢民と胡錦涛の派閥争いなどは聞こえてきており、全く否定するつもりもありませんが、あまり重視しすぎるのも如何なものかと思っております。
4. Posted by    2012年08月27日 22:15
>高田 亨 様

 日本の場合は良いか悪いかはいろいろ意見があるでしょうが、基本的に均一化が進んでいるので、田舎と言ってもブランド物を来て生活しています。

 しかし、中国の場合、本当に農村部と都市部との区別はしっかりしており、明らかに農民とわかる方は存在し、悲しいかな侮蔑の対象となっております。

 本当こういうのを見ていると、個性と言っても、それが他人の嘲笑などを受けると、簡単に壊れてしまい、大衆迎合に走るのもわかる気がします。

 その点、アメリカなどでは誰に何と言われても揺るぎない自我(個性)をもっている人がいるので、やはり、何だかんだ言っても西欧とアジアは違うなと変なところで関心してしまいました。

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