livedoor2007年04月29日
ぷらっと大島
折角の連休なのに、仕事の関係でそうそう遠くへも出かけれらない。ちょっと旅気分を味わいたく、ふらっと向かった先は大島。
この系統でNH844だけはお世話になったことがないので、いわゆる午前ぐる（821-850-844）や新中央航空で大島に飛んでからNH844に乗り継ぐということも考えたのですが、NH841で大島に向かいます。
羽田には7時30分くらいに到着すれば余裕なのですが、二つの目的があり始発で向かいます。
その一つは空港のカードラウンジ。折角ゴールドカードを入手したので、行ってみようかなと。2タミには2ヶ所ありますが、ここは保安検査場を入った北ピア4Fの方。
カードラウンジから出発待ちの飛行機群を。
朝食代わりにクロワッサン2個とオレンジジュース。カードラウンジでは1人2個までクロワッサンが食べられます。
そしてもう一つがSFJのチェックイン機でのANA搭乗券発券。この日にも書いてますが、ANAとSFJは業務提携しており、WEBでの予約システムから空港での発券までANAのシステムに頼っているので、ANAのWEBで決済まで済ませてSFJのチェックイン機にSFCやAMCカードを入れれば、こんなことが出来ます。搭乗券を見て分かる通り、今日のNH841はバスゲートからの出発。
カードラウンジは思ったより広くなかったので、ちょっとくつろいだ後にワンフロア下の北シグへ。いつ来ても、ここはまたーり出来ていいですね。
8時前にバスゲートへ。ふと思ったんだけど、バスゲートでの事前改札や優先搭乗って、先に乗る分だけバスからの降車と飛行機への搭乗が後になるので、実はあまり意味がないのでは?
2台のバスに分乗してスーパードルフィンへ。滑走路渋滞に巻き込まれ、2台目のバスが遅れたりとかあって、RW34Rから離陸したのは8時47分。出発ラッシュの時間帯とはいえ、予想以上にかかってました。
上空での滞在時間も短く、あっという間に左手には大島が。元町港付近で左に旋回し、RW03に着陸したのは手元の時計で9時5分。うん、明らかに飛行時間より地上滞在時間の方が長かったね。
降機したら、ダッシュでカウンターへ向かう人が1人。OIMタッチということは5レグまたは6レグパターンですね。
空港前の駐車場では、鯉のぼりが気持ちよさそうに泳いでました。
ちょっと時間があるので展望デッキへ。遠く富士山を望んで小休止のスーパードルフィン。
暫くすると、けたたましいプロペラ音とともに新中央航空のドルニエが到着。帰りはこれで調布に向かいます。
ドルニエとドルフィンのツーショット。ドルフィンが離陸するところまで見ていたかったのですが、15分前から搭乗手続きが始まるので中に戻ります。
ちなみに新中央航空には搭乗券はありません。現金で運賃を支払ったら、出てきたのは普通のレシート。
ドルニエは1-1アブレストで定員19名。NCA102便の乗客は僅か5名でしたが、これが連休の終わり頃だと違うんでしょうね。
RW03から一気に加速して離陸。機体が小さいだけあって、揺れも振動もダイレクトに伝わってきます。普通の飛行機でも気流の影響で「ストン」と落ちる時がありますが、その感覚が半端ない。遊覧飛行気分で乗っても、素人にはオススメできない!?
右手に見える景色は三浦半島にMM21地区。どのあたりかと思って視線を下に向けると早くも新百合ヶ丘。よみうりランド上空から多摩川を渡り、調布飛行場に着いたのは10時25分。ホントに25分で着いちゃったよ。
調布飛行場の旅客入り口は、ターミナルという表現が不似合いな感じの簡素な建物。
近くに味スタがあるので飛田給が近いのかと思っていたのですが、道なりに歩いていって出た駅が西調布。前もって地図で確認しておけってことですね。
NH0841 HND0826-OIM0909 JA305K
NCA102 OIM1000-RJTF1025 JA31CA
*調布飛行場はIATAコードがないのでICAOコードで表記
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この系統でNH844だけはお世話になったことがないので、いわゆる午前ぐる（821-850-844）や新中央航空で大島に飛んでからNH844に乗り継ぐということも考えたのですが、NH841で大島に向かいます。
羽田には7時30分くらいに到着すれば余裕なのですが、二つの目的があり始発で向かいます。
その一つは空港のカードラウンジ。折角ゴールドカードを入手したので、行ってみようかなと。2タミには2ヶ所ありますが、ここは保安検査場を入った北ピア4Fの方。
カードラウンジから出発待ちの飛行機群を。
朝食代わりにクロワッサン2個とオレンジジュース。カードラウンジでは1人2個までクロワッサンが食べられます。
そしてもう一つがSFJのチェックイン機でのANA搭乗券発券。この日にも書いてますが、ANAとSFJは業務提携しており、WEBでの予約システムから空港での発券までANAのシステムに頼っているので、ANAのWEBで決済まで済ませてSFJのチェックイン機にSFCやAMCカードを入れれば、こんなことが出来ます。搭乗券を見て分かる通り、今日のNH841はバスゲートからの出発。
カードラウンジは思ったより広くなかったので、ちょっとくつろいだ後にワンフロア下の北シグへ。いつ来ても、ここはまたーり出来ていいですね。
8時前にバスゲートへ。ふと思ったんだけど、バスゲートでの事前改札や優先搭乗って、先に乗る分だけバスからの降車と飛行機への搭乗が後になるので、実はあまり意味がないのでは?
2台のバスに分乗してスーパードルフィンへ。滑走路渋滞に巻き込まれ、2台目のバスが遅れたりとかあって、RW34Rから離陸したのは8時47分。出発ラッシュの時間帯とはいえ、予想以上にかかってました。
上空での滞在時間も短く、あっという間に左手には大島が。元町港付近で左に旋回し、RW03に着陸したのは手元の時計で9時5分。うん、明らかに飛行時間より地上滞在時間の方が長かったね。
降機したら、ダッシュでカウンターへ向かう人が1人。OIMタッチということは5レグまたは6レグパターンですね。
空港前の駐車場では、鯉のぼりが気持ちよさそうに泳いでました。
ちょっと時間があるので展望デッキへ。遠く富士山を望んで小休止のスーパードルフィン。
暫くすると、けたたましいプロペラ音とともに新中央航空のドルニエが到着。帰りはこれで調布に向かいます。
ドルニエとドルフィンのツーショット。ドルフィンが離陸するところまで見ていたかったのですが、15分前から搭乗手続きが始まるので中に戻ります。
ちなみに新中央航空には搭乗券はありません。現金で運賃を支払ったら、出てきたのは普通のレシート。
ドルニエは1-1アブレストで定員19名。NCA102便の乗客は僅か5名でしたが、これが連休の終わり頃だと違うんでしょうね。
RW03から一気に加速して離陸。機体が小さいだけあって、揺れも振動もダイレクトに伝わってきます。普通の飛行機でも気流の影響で「ストン」と落ちる時がありますが、その感覚が半端ない。遊覧飛行気分で乗っても、素人にはオススメできない!?
右手に見える景色は三浦半島にMM21地区。どのあたりかと思って視線を下に向けると早くも新百合ヶ丘。よみうりランド上空から多摩川を渡り、調布飛行場に着いたのは10時25分。ホントに25分で着いちゃったよ。
調布飛行場の旅客入り口は、ターミナルという表現が不似合いな感じの簡素な建物。
近くに味スタがあるので飛田給が近いのかと思っていたのですが、道なりに歩いていって出た駅が西調布。前もって地図で確認しておけってことですね。
NH0841 HND0826-OIM0909 JA305K
NCA102 OIM1000-RJTF1025 JA31CA
*調布飛行場はIATAコードがないのでICAOコードで表記
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トラックバック一覧
1. スターフライヤーでANA航空券を発券してみた [ 淡々とSFC修行しようとするCPKOのweblog ] 2007年05月18日 01:00
先日の「大島・八丈島 6レグ」搭乗の際にちょっと時間にゆとりがあったので、かねてより試してみたかった「スターフライヤー(以下SFJ)様式のANAチケット発券」を
コメント一覧
1. Posted by 旅人
2007年04月30日 13:45
結局，ANA844はお預けだったのですね…(^^;
2. Posted by ＠管理人
2007年04月30日 22:31
別の機会に午前ぐるを企みます。
3. Posted by CPKO
2007年05月18日 01:03
トラックバックありがとうございました。
YS-11、所沢以外にも結構保存展示しているところがあるんですね。
(もう情けなさ過ぎてブログにもあげていないのですが)昨年夏、寝坊してYS-11の搭乗機会を失うという大失敗をやらかしているので、私もせめて保存キメ繰りをやりたいと思っています。
できればTDA塗装の個体をもう一度拝みたいものですが(^^;
YS-11、所沢以外にも結構保存展示しているところがあるんですね。
(もう情けなさ過ぎてブログにもあげていないのですが)昨年夏、寝坊してYS-11の搭乗機会を失うという大失敗をやらかしているので、私もせめて保存キメ繰りをやりたいと思っています。
できればTDA塗装の個体をもう一度拝みたいものですが(^^;
4. Posted by ＠管理人
2007年05月18日 22:34
こんばんは。ありがとうございます。
TDAのYS-11は、神奈川・宮崎台の「電車とバスの博物館」にカットボディがあるみたいですね。あとはJAC、JAS、ANKのようです。
TDAのYS-11は、神奈川・宮崎台の「電車とバスの博物館」にカットボディがあるみたいですね。あとはJAC、JAS、ANKのようです。
