アンビンバンコな4ストミニ

4ストのミニモトの製作、熟成記録です。CR80に4ストエンジン(Ape)載せちゃいました。

自作ガレージ大掃除

気がつけば11月は丸々ブログを更新していなかった(^-^;
11月半ば、寒くなってきたのでステップワゴン通勤に戻りネタ切れだったのだ。
私、PCネタ、DIYネタ、バイクネタでブログを分けており、ココを更新していない時は他のブログを更新しております。
なのでネタの無いときは無理してまで更新しないのら。

3.11の震災以来ずっと放置してきた自作ガレージを大掃除することにしました。
その間のバイク整備は自転車小屋。(軽作業なら手軽で便利)
 地震の影響でパーツ棚はピサの斜塔のごとく斜めになるは、
 予備の80ccエンジンは転がっとるは、
 中華ツールキャビネットはドリフトしとるは、、、
中は惨たんたる様子。
ひとまず、バイクを出さんことにゃ始まらん。

バイク3台

ってことで庭に引きずり出した様子。
段ボール箱はクリスマスの飾り入れ(玄関装飾ちう)
 手前がミニモトXCR2号通勤スペシャル
 中央がミニモトXCR1号
 右奥が永遠の名車XR250R

斜めだったパーツ棚をムギュッと戻し、散らかしまくったパーツや工具を整理。
リビングで廃棄扱いのミニコンポを作業台に設置。
てな掃除の末、この状況。

掃除終了

個人的には綺麗になったと感じておりますw

そして3台を格納して大掃除はおしまい。

3台格納

XCR1号はパンクしてたり、ブレーキペダル折れたままだったり・・・
直してやらんとなぁ。。。

お手軽な自転車小屋発見w

ユニクロ防風ジーンズ買ってみた

ユニクロ防風ジーンズの存在は休憩中の談話の中で知った。
どうやら見た目がジーンズだが繊維の処理で風が抜けにくくなってるらしい。

今まではジーンズの下にジャージをはいていた。
昨年からのダイエットに成功し、今年は以前のジーンズはガバガバで拳が楽勝で入る。
余裕でジーンズの下にジャージがはけちゃうのだ。v(^-^)v
ただ、冷たい風は通してしまいオーバーパンツには劣る。



第一、バイク用のその手のパンツは私のサイフでは逆立ちしても買えない。
試しに私もユニクロの防風ジーンズを購入してみた。

防風ジーンズ


なるほど外観はジーンズ。
裏地?が黒くて特殊な処理がしてあるようだ。

試着しただけで普通のジーンズとは別物というのがわかる。
明らかに暖かくて風を通さなさそう。
ただ裏起毛ってわけじゃないので空気の断熱層は無い。どの程度の威力なんだろ?

今までと比較するには条件の悪い寒い朝。
今年一番の冷え込みで屋外は一桁の8℃だった。
アンダータイツもはかずに防風ジーンズのみで勝負してみる。

がっはっは!家を出るとくるぶし周りがさすがに寒い。
裾から冷気が回り込んでくるのだ。
ふとももも、風は通さないみたいだけどヒンヤリしてしまう。

まぁ断熱するような空気層(裏起毛とか)は無いからねぇ

ただ会社に近づくにつれて晴れ間も広がり違和感が薄れてきた。
家を出たときは8℃、会社に着いたころは10℃
どうやら10℃くらいに閾値がありそう。
ちなみに翌日スキー用のタイツを下にはいたらOKでした。

気温が一桁の時はアンダータイツをはくか、オーバーパンツが良さそうだ。
今までは15℃前後だったんだからこの程度なら余裕で防風ジーンズのみでいけそう。
バイク通勤の人にはお勧めのアイテムだと思います。

テール点きっ放し犯人はブレーキスイッチ

前回ブレーキランプが点きっ放しだった件はギボシを繋ぎなおして直したつもりだったがまた帰宅時に点きっ放し。
バッテリーレス時代は気付かなかったがバッテリーが上がっちゃかなわん。
夜は暗いのでギボシを抜いておしまい。

タンクを下ろしてテール周りのハーネスを点検したところRrブレーキSWハーネスの被服の一部が破れて銅線が露出していた。

ブレーキSW被服破れ

なるほど、フレームにアースして点灯してたのね・・・
とサクサクっと半田ごてで修理して再度組み付けるも直らず。。。

幸いもう一つブレーキSWがある(なぜ?)ので組み替えてみると直った。
テスターで計ると問題無いブレーキSWの端子間抵抗はオフ時は抵抗値は∞。
それに対して問題のブレーキSWは50kΩを示した。
どうやら水でも入ったのか中で完全にオープンになっていないようだ。

この問題無いブレーキSWは残念ながらハーネス長さが足りない。
途中を切断してハーネスを延長し、ハンダ付けの部分を熱収縮チューブで保護。

なんとかテール点きっ放しの問題は解決した。

ついでにH4ハロゲン時代に付けており、HIDバルブに替えた際にレイアウト都合で外していたゴムのバルブカバーを装着。
これで光漏れも無くなるし、雨水の浸入の心配も無くなるのら〜♪

さらに佐渡粕尾峠で壊した左ウィンカー(ビニールテープ補修)も長めのネジで締めなおして固定。
テールリフレクターが無かったのもコメリで反射テープを貼って解決。

なにひとつ性能は上がってないけど、あるべき姿に補修してミニモトの安心感が増した一日でした。

うーん、写真が少ないと殺風景だな(^^;
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