このブログも丸２年

なんだかんだでこのブログも３年目を迎えることができました

２年前、ANAのプラチナステータスを取ってスーパーフライヤーズカードを作る
と目標にしていた私ですが


今年度プラチナステータス達成基準を満たし、スーパーフライヤーズカード（以下SFC）
が届きました！！

今年度の事前サービスカードとの世代交代です（笑）

さて、それではSFCがどれくらいすごいのかといいますと

・搭乗マイルを100％アップ
・空席待ちの優先取り扱い
・国内線予約の先行受付
・国内線座席指定優先サービス
・優先チェックインカウンターの利用
・手荷物の優先取り扱いと手荷物許容量の優待
・ANA国際線「プレミアムエコノミー」の無料アップグレード
・専用保安検査場の利用
・空港での優先搭乗
・国内線ラウンジの利用
・・同行者は1名ラウンジ料が無料

などなどが挙げられ

同時に国際的な航空連盟である「スター　アライアンス」のゴールドメンバーにもなります

スターアライアンスとは国際的な航空会社の連盟でほかには「ワンワールド」「スカイチーム」
などがあり、その加盟内での乗り継ぎを簡略化したり他社便の利用でもマイル積算が可能
例）ユナイテッド航空を利用してもANAのマイルに積算が可能等


以上の航空会社でも同じように優先サービスが受けられるようになります

これで、死ぬまで快適な空の度は約束されたわけです
高校生からの夢がまた一つ叶いました

昨年の搭乗実績

区間 ①羽田-宇部	マイル 892	ポイント 1675
②広島-羽田	724	1435
③羽田-大阪	490	1100
④大阪-羽田	490	1100
⑤羽田-宮崎	981	1402
⑥宮崎-羽田	981	1402
⑦羽田-沖縄	1772	2460
⑧沖縄-羽田	1772	2460
⑨羽田-宇部	892	1675
⑩宇部‐羽田	1147	1675
⑪羽田-宮崎	1262	1802
⑫宮崎-羽田	1262	1802
⑬羽田-宇部	1147	1275
⑭宇部-羽田	1147	1675
⑮羽田-宇部	1147	1275
⑯宇部-羽田	1147	1675
⑰羽田-宇部	1147	1275
⑱宇部-羽田	1147	1275
⑲羽田-沖縄	1722	1476
⑳沖縄-羽田	2214	2460
㉑羽田-宇部	1147	1275
㉒宇部-羽田	1147	1675
㉓羽田-沖縄	2214	2460
㉔沖縄-羽田	1722	1476
㉕羽田-沖縄	2214	2860
㉖沖縄-羽田	2214	2860
㉗羽田-千歳	892	765
㉘千歳-沖縄	2444	2095
㉙沖縄-羽田	2214	2460
	39691	50300

合計２９レグ
獲得マイル39,691マイル
獲得プレミアムポイント50,300ポイント

総飛行距離31,000km

ということで、来年度のプラチナランク到達基準を無事クリアすることができました!!






たった４か月で４万マイル貯まってしまう・・・

ANA 新たな割引運賃を発表

さて、先日ANAより気になるニュースが発表されました。


旅割、スーパー旅割に次ぐ55日前までの予約で購入可能な
新運賃を国土交通省へ届け出たようです。　



ANA新たな割引運賃　国土交通省へ届出


具体的な運賃、条件等はまだですがマイラーとして気になるところですね。
積算率が旅割などと同じ75%であれば、おそらく一番効率よく
上級会員になれそうですからね。


今後のANAの発表に期待です。



また本日付で
運休中であった福岡＝宮崎線の再開と
新潟＝成田線の新規就航が発表されました。

上記運行開始日時は3月25日からとのことで
いっそうの交通網の充実が図れますね。


ANA２路線を開設、運行再開


それでは今日はこの辺で



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来年の搭乗計画

さて今年も残り少なくなってまいりましたが。そろそろ来年の「修行」の
対策をしなくてはなりません。


考えている手段としては

羽田ー沖縄ー羽田を旅割で予約→当日空席でプレミアムクラスへＵＰ

といういちばん無難な方法でいこうと思います。

ここで最大の問題になるのが、資金繰りの問題。
それは、クレジットカードがあるので解決しました
（今非常に危ない橋を渡ろうとしている気がする・・・）

あとは、休みなんか学生なんでけっこうありますし。



それでは、来年のおおまかな流れを説明します。

と、その前に先日ANAからこんなお知らせが来ました。





どうも、当選者限定のキャンペーンなようで必然的に３月中に上記条件を
達成しておいた方が４月以降の修行も効果的にこなせそうですね。


ということでまずは３月までに上記目標を達成
４月以降、プラチナ体験版の特典（マイル数ＵＰ等）を受けつつ、
ゆっくりねらっていこうかと思います。


その３月までのステップ１は３月の約２週間に集中して消化「しようか」と（笑）

	3月9日(金)	ANA 609	東京(羽田) 宮崎	13:25	15:10	スーパー旅割
	3月13日(火)	ANA 608	宮崎 東京(羽田)	11:55	13:25	スーパー旅割
	3月13日(火)	ANA 137	東京(羽田) 沖縄(那覇)	15:15	18:00	スーパー旅割
	3月13日(火)	ANA 138	沖縄(那覇) 東京(羽田)	20:50	23:00	スーパー旅割
	3月15日(木)	ANA 125	東京(羽田) 沖縄(那覇)	07:45	10:35	スーパー旅割
	3月15日(木)	ANA 126	沖縄(那覇) 東京(羽田)	12:45	15:00	スーパー旅割

最初の宮崎は祖父母に会いにいくためのもので、残りの沖縄２レグはまさしく修行です。


羽田ー宮崎ー羽田　701×2×2=2804 プレミアムポイント
羽田ー沖縄ー羽田　1230×2×2×2=9840プレミアムポイント

合計12,644プレミアムポイントで上記条件を達成
４月からプラチナお試し版

ステップ２
シーズンを気にしつつ月１以上のペースで行ければ問題なしです。


ですが、ステップ１が３月中旬と後があまりないこと、
修学旅行生とのブッキングで搭乗率ＵＰ
＝プレミアムクラスへのアップグレードが難しくなる
可能性があります

現に３月１５日NH125便では後部キャビンが座席指定不可になっておりますので
団体客の可能性は高いです。

そのときは、なんとか羽田ー伊丹あたりで消化するしかなさそうですね・・・



ただ一つ気がかりなことがありまして、仮に来年プラチナを達成しますと
再来年度から一年間スーパーフライヤーズカード以下SFC
の申し込み権利が発生します。
私の目標はSFCを作ることなのですが、20代前半で作れるのかということ。

せっかく50万以上使っても、SFCが申し込めなければ水の泡です。

ここでふと思ったのですが、この年齢（18歳）でSFCを目指している人って
いるんですかね？


そんな疑問を抱きつつまた次回といたしましょう。
それでは



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昨年の搭乗実績は

そろそろ今年のマイレージの実績を確認しようと思ったのですが、
考えてみれば今年は４往復しか飛行機に乗っていないんですね・・・

なので今年は陸マイラーな一年だったので積算履歴があまりにも多いので
近日中に二か月分ずつ位順次載せていければと思っております。


ということで激動の２０１０年の搭乗実績を記憶の範囲で書いていきます。

一昨年からブロンズですのである程度の搭乗回数は維持しているのですが、
特に「激しく動いた」２０１０年を遺します。




2010.01.01　JAL初日の出フライト　羽田～羽田
一年のマイラー生活は元旦にあり、ということで新年早々乗ってきました

01.08～01.10 祖父母のいる宮崎へ　羽田～宮崎～羽田
積算マイル701×2=1402マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

01.24～01.25　修行　羽田～沖縄～羽田
積算マイル1230×2=2460マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

02.18　（日帰り）　修行　羽田～沖縄～羽田
積算マイル1230×2=2460マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）　　

3月下旬（たしか・・・）　祖父母のいる宮崎へ　羽田～宮崎～羽田
積算マイル701×2=1402マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

08.15～08.24　祖父母のいる宮崎へ　羽田～宮崎～羽田
積算マイル701×2=1402マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

09.03～09.05　 航大航空祭見学　羽田～宮崎～羽田
積算マイル701×2=1402マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

09.21～09.24　下地島空港見学　羽田～那覇～宮古～那覇～羽田
積算マイル1230×2+132×2=2724マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）

12.18～12.19　航空自衛隊新田原基地航空祭見学　羽田～宮崎～羽田
積算マイル701×2=1402マイル
（旅割→当日空席のためプレミアムクラスにＵＰ）


総飛行距離約20,000km
合計獲得マイル 14,654マイル
ただし、ブロンズ、キャンペーンのボーナスマイルは計算しておりません


利用マイル
2010.01 ANAご利用券24000マイル
2010.02 ANAご利用券12000マイル
2010.09 Edy交換10000マイル


細かい履歴はマイレージクラブサービスセンターに問い合わせたところ
照会はできないとのこと・・・

なんとか搭乗履歴は自分の記憶と写真を頼りに頑張りました。
ちゃんとした書面で載せられれば信憑性があるんですけどねぇ～



今日はこれから日本テレビに収録に行きます。
それではまた次回




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前回の続き（終）

二回に渡ってクレジットについて書いておりましたが、今回が一応最後となります。


さて、前回言っていたedyチャージでポイント付与があるクレジットカードに
LIFEカードがあります。
こちらのカードも「改悪」を受けたカードの一つですが、なんとかedyチャージは存続したようです。


ここでedyチャージでマイルが貯まることを説明します


LIFEカードのポイントプログラム
「LIFEサンクスプレゼント」は1000円の利用で1ポイントが付与され、このポイントが
様々なサービスと交換できるのですが、ANAのマイルですと1ポイントで3マイルです。


1000円で3マイルなので100円で0.3マイルと非常に交換率が悪い。
さらにedyチャージでは半額付与なので100円で0.15マイルとなります。


しかし、edyチャージ自体へのポイント付与をしているのは他のカードとは違い
非常に魅力があります。


さらに、誕生月はポイントが５倍になるキャンペーンをやっておりますので、
交換率が100円=1.5マイルとANAカードを上回ります。


つまり、通年でedyのチャージにLIFEカードを利用し、誕生月間近になったら
高価な買い物は控えて、誕生月になったときにLIFEカードでまとめて買う

というのが一番良い使い方になりそうですね。




ですので私のクレジットカード活用法は
①ANAJCB学生カード
②ANASuicaVisaカード
③楽天カード
④LIFEカード


メインは①、海外およびSuicaチャージでは②
楽天での買い物は③
edyチャージおよび誕生月のお買いものは④という使い方になります。


只今のマイル数は9,312マイルとなっております


次回は先週のフライトの様子を載せられればと思っております。



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クレジットカードの続き・・・

さて、少し更新が遅れてしまいましたが前回のクレジットカードについて
お話ししようとおもいます。



まずメインで利用しているJCBのANA学生カード






ですが、1000円の利用で10マイル貯まり
JCBのOki Dokiポイントが1000円の利用で1ポイント
Oki Doki　ポイントが1ポイントで3マイルに交換可能なので1000円で13マイル貯まります。
100円＝1.3マイルになります。



JCBには年間合計利用金額に合わせたOki Dokiポイントの優遇があり、
年間50万円以上の利用で「スターβ」
同100万円以上の利用で「スターα」

が適用されスターαが20%、スターβが10%翌年のOki Dokiポイントの付与率がアップします。



私は4月からカードを利用しているのですが、8ヶ月で利用金額110万円越えを
してしまい、来年はスターαになることができました。

ここで釈明をしておきますと、複数人での会計を合算したり、
ANAの株主優待券を代理購入したことがあるので実際に
私自身が使った金額はグッと少なくなる筈です・・・たぶん




さてそれではスターαになった状態で同様の買い物をした場合の獲得マイルを計算しますと

1000円の利用で1.20 Oki Dokiポイントの獲得で交換比率は1：3で3.60マイル
通常付与分の10マイルを合わせて13.60マイル
100円＝1.36マイルになります。

たったの0.06マイルですが、前年と同様に100万円の利用で計算すると・・・

通常マイル10,000マイルにOki Dokiポイントが1000ポイント
スターα分の20%上乗せ分を足して1,200ポイント
マイルに直しますと3,600マイル

年100万円利用で600マイルの差が出ることになります。




ここでも
「たったの600マイル!?」
と思う方もいるかと思いますが、600マイル貯める為には単純計算で6万分の
買い物をしなければいけないので、
マイルを貯めることしか考えなければ6万円分の
得をした、ということになります。

またこの学生カードは年会費、ポイント交換手数料が在学期間中は無料と
非常にマイラーにはうれしい特典です。





他にも
・搭乗ごとに＋10%のマイル
・ANAプレミアムポイントが5,000ポイント達成で1,000マイル
　 同ポイントが10,000ポイント達成で2,000マイル
・卒業後ANAカード（一般）への切り替えで2,000マイル
・機内販売10%引き
・ANAFESTA10%引き etc...


など、陸マイラーだけでなく、実際に飛行機に乗る空マイラーでも
非常に充実した特典内容となっております。



さてそんなANA学生カードですが、一つ弱点があります。
それは



電子マネーのチャージにポイントが付与されない、ということです。


以前は「錬金術」と呼ばれた裏ワザ的な方法が使えたらしいのですが、
今は各カード会社が電子マネーのクレジットチャージ分の
ポイント付与を止めています。



電子マネーといえば交通系電子マネーのSuicaと楽天グループ傘下のEdyが
二大電子マネーと呼ばれるほどです。



私の学校へは電車とバスを利用しますのでもちろんSuicaを利用します。
学校ではEdyが対応しているのと、Edyマイルプラスに加入していることもあり、
専らEdyを利用しております。

Edyは月額315円（税込）で200円＝2マイル　期間限定で200円＝3マイル
ゲットできるEdyマイルプラスというものがあります。

Edyチャージ分はマイルが付与されなくても、仕方ありませんが
そうなるとSuicaチャージ分がMottainaiような気がします




そこで登場するのがANA Suicaカードで
Suicaチャージでもマイルが貯まる陸マイラーにはうれしいカードです。


そのカードを先日申し込みました。
発行までに約一ヵ月ほど時間を要しますので、余裕を持った申請をおすすめします。



次はEdyチャージ分をANAマイルにする方法ですがそれは次回に引っ張ります（笑）

それではまた次回（ひょっとしたらフライト更新分が先かな?）




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クレジットカードを作りました

ＡＮＡのマイレージを貯めるためにはＡＮＡカードが肝になってきます。
私は４月にすでに作っていたのですが、カード一枚だけで
マイルを貯めるにはちょっと厳しいのです。

先日
楽天カード
ＡＮＡ suicaカード
LIFEカード
AMEXのイニシャルカード

を作りました。
ＡＭＥＸに関しましては、私の勘違いで作ってしまったのでしばらくしたら解約予定です。

ですので三種類のカードの使い道について解説していこうと思います。




時間の関係で今回はここまでになってしまうのですが
次回までお待ちくださいませ




現在のマイレージ残高
先日特典で20,000マイル使ってしまったので
現在9,297マイルです




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ただ今のマイル残高

本日14日付のマイル残高です








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前回の続き・・・

ということで前回の続きですが、まぁ株主優待券とオークションと言えばピンとくる方もいらっしゃるかと
思いますが、簡単に言えば株主優待券・・・長いので略して「株優」のオークションによる転売です。

転売といってもそもそも私は株主ではないので、株優を仕入れるところから始まります。

実は相場には周期がありまして、通常の「株主優待券」の場合
５月の下旬より株主に送付が始まり、オークションに流れ始めます。

今年の相場は約8,000円～9,000円の間でスタートしました
例年ですとお盆のハイシーズンに需要が集中しますのでだいたい10,000円ちょっとというところでしょうか。
これがＪＡＬの株優廃止前では5,000円台でスタートし夏には倍になるわけです。

これに気がついたのが高校２年でしたから、あとちょっと早ければ・・・


で話を戻して、オークション手数料を含むとだいたい±０になります。
それでは意味が無いのでは？
と思われるでしょうが、この錬金術の本当の意味はクレジットマイルの獲得にあります。

楽天オークションでは株優がクレジット可の場合がありますのでそこで仕入れます。
ちなみに今年は資金繰りに困り、２０枚しか買えませんでした。
平均して8,700円×20枚＝174,000円

ＡＮＡＪＣＢの学生カードを持っており1,000円＝10マイルなので約1740マイル
さらにＪＣＢボーナスポイントも付くのでマイルはかなり貯まります。

現在の収支状況ですが、急な出費のためシーズンを待たずして、12枚を消化してしまいましたが
合計108,000円の落札で手数料を引くと－6,804円の赤字ですが残りを出品して、
トントンというところでしょうか。

これが一昨年までは資金が倍になってマイルも貯まる夢のような話だったのですが、
いまではかなり危険な綱渡りになってしまいました。

とりあえず絶えず相場の確認に追われる日々です（泣）

皆さんも一度お試しあれ♪笑