伊藤かずえの愛車・初代シーマ

 女優・伊藤かずえ(49)の愛車である日産シーマ(走行距離25万キロ、燃費リッター3キロ)の画像、インタビュー、それに対する2chの反応をまとめました。

伊藤かずえ プロフィール 結婚歴
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

芸名:伊藤かずえ(いとう かずえ)
本名:伊藤和枝(いとう かずえ)
職業:女優、タレント、歌手
生年月日:1966年12月7日
出身地:神奈川県横浜市
出身中学:横浜市立瀬谷中学校卒業
最終学歴:神奈川県立希望ヶ丘高等学校中退
身長:168 cm
血液型:A型
活動期間:1978年~
配偶者:NATCHIN(1999年~2013年)
子供:1女
事務所:ホリプロ


■結婚・子供
・1999年、ロックバンド『SIAM SHADE』のベーシスト・NATCHINと結婚

・2001年、長女を出産

・2013年8月上旬、離婚届を提出、約13年半の結婚生活にピリオドを打った。


■元旦那の『SIAM SHADE』のベース・NATCHIN
シャムシェイドと言えば、1997年にヒットした「1/3の純情な感情」が有名。2002年に解散するも、2015年に再始動した。

伊藤かずえの愛車・初代シーマ


■関連リンク
・Twitter:https://twitter.com/SaryYuu
・Blog:http://ameblo.jp/ito-kazue/
・Wikipedia:http://ja.wikipedia.org/wiki/伊藤かずえ

25年間、同じクルマに乗り続けて走行距離25万㎞超! 女優・伊藤かずえの覚悟とは…
2016/02/11(木) 12:35
■伊藤かずえのシーマ画像
1988年のバブル全盛期にセドリック、グロリアより高級仕様のクルマとして発売された初代シーマ。素材がいいのかシートも全くヘタってないと語る伊藤かずえさん
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

走行距離25万㎞超え! 半年に1度のチェックは欠かさない。ディーラーが親身になって見てくれるという
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

なんと10万㎞の時にエンジンを載せ替えていた。エアサスペンションも2回ほど交換しているという。いやー、ハンパないシーマ愛です
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

普通自動車免許のほかに中型二輪免許も持つ。愛車について、強いて不満を挙げるなら燃費の悪さだけ。小回りが利いて、スリムなところが一番のお気に入り
伊藤かずえの愛車・初代シーマ



■過去に乗っていた愛車のリスト
•1985年 19歳 日産 スタンザ
•1986年 20歳 日産 エクサ
•1989年 23歳 日産 ローレル
•1990年~現在 24歳 日産 シーマ 



■25年間、同じクルマに乗り続けて走行距離25万㎞超! 女優・伊藤かずえの覚悟とは…


24歳の時に初代シーマを購入した伊藤かずえさん。それから25年間乗り続け、走行距離はなんと25万㎞超え! 地球を6周したことになるんだとかーー。


▽サイズ感がピッタリ!

シーマを買うまでは、4ドアハードトップのローレルが好きだったので、次も同じのを…と思って日産のディーラーに行き、シーマと運命的な出会いをしました。

走りは最高です。京都で撮影がある時に自分で運転したんですが、クルーズコントロールがついているから高速も快適。3000㏄のV6ツインカムターボは加速がいいし、電子制御のエアサスペンションをスポーツモードにすると車高がググッと下がって、どっしりと走れる。それがまたいい感じなんです(笑)。

バブル絶頂期のクルマだからでしょう。高級な素材が使われていて、細部までこだわりが詰まっています。25年前のクルマなのに、シートは全くヘタっていません。

大きなトラブルだと10万㎞の時にエンジンを載せ替えたのと、エアサスを2回替えたくらい。半年に1度の定期検査は欠かしません。

今もこのシーマを普段使いしています。強いて不満を挙げるなら、燃費ですね。街乗りでリッター3、4㎞。しかもハイオクですし(笑)。でも高速ではうまくやれば10㎞ぐらいまで伸びます。

シーマに乗ってからは、他のクルマに浮気しようと思ったことがないんです。ある番組で日産の方が当時、最新のシーマを持ってきてくれて乗りました。それはもう静かだし、大きくてゆったりしていて、もちろん燃費もいい。でも私には、今のシーマのサイズ感がピッタリなんです。

これだけシーマと一緒にいると、もう体の一部のようなもの。どこか調子が悪いと、すぐにわかるんです。最近もブレーキを踏んだ時にエンジンのほうからゴボゴボというイヤな音がしました。

でも、温まると音がしなくなるので、ディーラーのメカニックさんに状況を伝え、「エンジンが冷え切った後に調べてください」と頼みました。すると、やっぱりブレーキ関係のパーツが故障しかけていました。長年乗っていると、トラブルを感知できるんです。

乗り続けるかって? もちろん、死ぬまで一生乗り続けます!(笑) どうしようもなくなっても、パーツ取り用にもう1台古いシーマを買って、フルレストアするしかないと覚悟しています(笑)。

2016年2月11日(木)6時0分 週プレNEWS
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160211-00060680-playboyz-soci

9: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:39:21.01
燃費3キロ…すげ~なw

55: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:47:01.62
アメ車並みの燃費

74: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:49:03.57
燃費リッター3kmとかアメ車並みだな
金が無いと維持できんだろ

77: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:49:16.07
車に詳しくないけど、今の燃費の良い車って何キロくらい走れるの?

115: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:52:16.11
>>77
ガソリン車でも実走12~13km、軽なら17~18kmぐらいはいく。
ハイブリッドとかなら20,30をうたってるのもザラ。

334: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:16:29.12
リッター3って、昔のアメ車なみの燃費の悪さだな
70年代のフォードムスタングがこれくらいだったわw

365: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:20:29.73
素晴らしいとは思うけど、燃費がリッター3キロってのが全てをぶち壊してるわ。
環境面を考えても決していいもんじゃないよ。

506: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:36:33.50
燃費悪い、故障が多い、でも好きだから乗っている
アメ車乗りと同じだ

546: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:42:51.87
カッコイイな
いいけどこの燃費はキツイ

16: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:40:42.98
クルマバカ一代改めクルマバカ一台ですな
尊敬しますぞ

61: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:47:27.77
この車に乗るとは相当通よ
感服しました

97: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:50:53.54
物大事にする人は良い人

179: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:58:19.25
維持費はかかりそうだけどこういう乗り方は素晴らしいと思う

463: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:31:52.47
飾って25年じゃないからな
この人すごいわ
尊敬してる

145: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:54:47.11
思い出した
おぎやはぎの番組で取り上げてたじゃん
最近の高級車と乗り心地変わらないって感想だった

伊藤かずえの愛車・初代シーマ

伊藤かずえの愛車・初代シーマ

初代シーマと最新シーマ
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

496: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:35:33.91
旦那は元気にしとるのけ

505: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:36:32.30
>>496
もう離婚してる
おぎやはぎの番組『愛車遍歴』が再放送出来ないのは元夫の話題が出ているからと言われている

326: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:15:54.57
本当は25年間乗り続けてくれる男が欲しかっただろうになあw

221: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:03:28.60
これが妻や夫への愛情だったら記事にもならんのだろうなあ・・

152: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:55:25.10
今でも中古屋でコミコミ20~30万で売ってそう
維持費がかかりそうだけど

173: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:57:47.66
>>152
このY31はもっと高いです、中古でも出たらすぐなくなる人気車種
伊藤かずえさんこれを新車から乗り続けるとはねえ・・

176: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:58:10.01
車より先にオーナーが経年劣化するとは

216: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:02:45.91
10代の頃この人は絶世の美女だと思った
この人が出るからとドラマ見てたな

※若い頃
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

伊藤かずえの愛車・初代シーマ

※現在
伊藤かずえの愛車・初代シーマ

157: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:56:00.50
この人仕事えらばなかったしな

170: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:57:25.71
>>157
生首になってゴミ場に捨てられ役にもやっていたなw

129: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:53:50.51
ジーコなんて1981年にトヨタカップのMVPの副賞で貰ったトヨタセリカを今でもブラジルで乗ってる

伊藤かずえの愛車・初代シーマ

515: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:38:32.56
>>129
平目セリカええなぁ
A60・T140まではセリカ・カリーナ・コロナの各々が特徴あったよね

446: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:29:47.19
ジーコ愛車は1981年型トヨタセリカで、トヨタカップのMVP副賞の車を長期に渡り愛車にしている

458: 憂国の記者(野党は共闘!)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:31:04.60
>>446
ジーコ いい人認定します。

206: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:01:45.46
でも、古いランクルとかパジェロとか
今でも結構乗ってる人は多いから25年くらいではそんなに驚かないな
俺も平成6年式のマークIIを今の車に乗り換えるまで20年くらい乗ってたし

44: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:45:12.20
よくまだ走ってるなと思ったが、エンジンは流石に載せかえしてるのか

99: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 12:51:01.13
飽きずに乗り続けてるのは素直に凄いな

224: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:03:55.15
ノーマル街乗り仕様で10万キロでエンジン載せ替えって相当ボロいぞ

308: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:13:51.14
貰い事故したら、査定価格がゴミの様に低いから
エライ事になる

413: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:26:15.55
バブルの頃のクルマってシーマとかホント、いい作りしてたからなぁ
それに引き換え、今時の大排気量車のエンジン音の薄っぺらさは何だ、アレ?

442: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:29:04.14
>>413
やっぱりね、高級車はエンジンかけた瞬間の、グォーっていう音が良いんだよね
今時のV6はそういう音しないんだよな…

544: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:42:36.54
この頃の車のドアは分厚くて重かったな
ボスンという感じで閉まって高級感あった
今はパスッ

271: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 13:09:34.29
ほんとに愛しててワロタ

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1455161747/

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      • 1
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:qWK5unmD0
      • 2016年02月11日 15:55
      昔のシーマのほうがかっこいいじゃん

      • 2
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:IdtlZdGH0
      • 2016年02月11日 15:59
      物を大切にしないJAPは見習おう

      • 3
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:22u98Myr0
      • 2016年02月11日 16:06
      ジーコなんて出すからどっかの新聞の見出しを思い出したじゃねーかw

      • 4
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:ZUFZxsSg0
      • 2016年02月11日 16:11
      この型もう25年経つのかよ。俺もおっさんになったな・・・

      • 5
      • 名無し
      • ID:yz.eRn9H0
      • 2016年02月11日 16:20
      リッター3Kて、新車当時も?それとも乗り続けたからそうなったん?

      • 6
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:cdI1dvla0
      • 2016年02月11日 16:38
      こういうのにもケチつける奴って最底辺の人生過ごしてんの?

      • 7
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:u2e.F6Xq0
      • 2016年02月11日 16:43
      ビンテージ女をもらってくれる旦那に出会えるといいね

      • 8
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:6K4B3qxj0
      • 2016年02月11日 17:11
      ターボなら そんなもんしょ?
      高速で 二桁乗りそうなら 悪く無いよね
      世の中 焼きおにぎりも有るし
      おにぎり3つも過去には有った
      大事に乗って素晴らしい

      • 9
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:Uqm30TMs0
      • 2016年02月11日 17:32
      車もだけど、希望ヶ丘を中退したの? なんてもったいない! 夜間だったのかな?

      • 10
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:ruF3.xTc0
      • 2016年02月11日 18:56
      初代はイタリア風で二代目がなぜかイギリス風だったな。
      イチローが日産から貰ったのは三代目だったか。

      • 11
      • 軍事速報の少将
      • ID:eao6Ju.S0
      • 2016年02月11日 19:25
      エンジン音って言っても所詮マフラーで削いで変質した音でしかない

      • 12
      • 名無しさん@ダイエット中
      • ID:BWBHwSRZ0
      • 2016年02月11日 19:41
      いくらなんでもリッター3キロってのはひどいなあ。
      どんな運転すればそうなるのか。
      あるいはどっか故障してるとかガソリン漏れてるとかじゃないのか。

      • 13
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:ObB0gwLP0
      • 2016年02月11日 21:18
      リッター3いうと7思い出す

      • 14
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:6VNyki4X0
      • 2016年02月11日 22:11
      どうでもいいけど現行車叩いてるやつはいい加減考えが古いって気付けよwww

      • 15
      • 名無しさん
      • ID:SvQeMTa50
      • 2016年02月12日 00:48
      「スクールウォーズ」のテンポを悪くした罪
      このシーマの話で恩赦とする

      • 16
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:BUOP.rVcO
      • 2016年02月12日 13:40
      伊藤かずえと共演してた松村雄基がホモ(相手は氷川きよし)とはなぁ…
      科捜検の女に出てる風間トオルもホモらしいし
      かっこいいのにもったいないなぁ

      • 17
      • もきゅっと名無しさん
      • ID:Nn3E55AN0
      • 2016年02月13日 00:46
      エンジン積み替えてまで乗っているのは愛だな。
      よほど思い入れがあるのか。
      ハイオクで燃費がリッター3キロは驚愕だが、お金に余裕があるうちは乗ってればいいよ。

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