「陽気がいいのでバイクで畑に」と芝生に駐輪して始動。ソーラー発電のお陰でバッテリーは元気よくて一発で始動したが数分後にストールしてその後はチャージャーから接続しても始動困難。

漸く始動しても数分でストールするのでエアーフィルターを取り外したり新品プラグに交換するも症状改善せず。 RES位置だと 10分以上連続するが ON位置に戻すとその後4～5分でストールする。これって燃料切れってこと？　満タン給油したら RUN位置でも10分以上ストールしなくなったってことは単なる燃料切れだったってこと？

癪に障るが原因が判れば安心して畑に通える。







取り外したK&Nエアーフィルターは洗浄・乾燥・注油して定位置に戻し交換した新プラグ（510円@Amazon）はそのまま使用することにした。
　　
　　　　　　　洗浄前　　　　　　　　　洗浄後乾燥中　　　　　　　オイル塗布後に装着

「狐に摘ままれた」感が残るので給油ログを辿ってみた。
　　2019-05-27   32,657km   満タン給油
　　2019-09-20   32,836km   満タン給油　　　　　181km走行
　　2019-10-13   32,878km   台風への横倒し対策
　　2019-12-16　　　　　　　　八王子往復
　　2020-02-29   32,976km   満タン給油　　　　　140km走行
通常な 181km程の走行距離が台風で倒したりで 140km程度に短縮した！ と考えられるか？ 通常は『満タンで約190kmは走る』、の先入観からのチョンボだったかも。

週末に五日市の畑まで約 20kmを往復したがセルで一発始動し走行中のストールや息継ぎは発生しなかったので問題は完全解消されたと思われる。

地図データーを更新した。
プログラムバージョンが 2018年度版から 2019年度版に更新されていた。