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i3 120の初期不良       538km

2021/12/10
納車当初から表示されていた「後部左ドアオープン」の通知は様子見していたが新規に深刻なコントロールディスプレイの「NO SIGNAL」が発生したので Dさんに両方の修理を要請した。

(2) ドアオープンの通知 (1) ドアオープンの通知 (3) NO SIGNAL
「ドアオープン」は常時。「NO SIGNAL」は起動後 約20秒後に 約0.5秒間表示されて消える。

2021/12/13  2PM入院
(4) 代車の218D退院予定は 12/16 2PM、代車は 218D。






2021/12/16  2PM  594km
「代車の入れ替えです」といってニッサンノートを置いて行こうとしたので「どうなっているの?」の質問。答えられず「後ほど責任者から連絡を入れます」と 218Dに乗って帰って行った。
責任者(Iアドバイザー)から連絡が入り、「ヘッドユニットの交換になるがユニットの在庫なし、他の車からは移せないので発注したが 1か月以上かかる」。
「ガソリン車のノートを一ヶ月も乗りたくない。下取り車の i3を代車に出来ないか?無理なら i3 120を一旦返して欲しい」と伝えて返してもらった。「ドアオープンエラー」はセンサーを調整して直っていたが、シガーライターソケットは場所が特定できず未装着のままだった。

2021/12/19 
「ドアオープン」が再発、右後ろも。新車時のドアモールの固さとセンサーとが「馴染み不十分」とのことで「馴染むまで様子を見る」ことに。

フロントフードの小キズ 接写 BMW タッチペン A72(カシミアシルバー)
「飛び石キズ」を修復するためのカシミアシルバー色の カラーコード C4Xのタッチペンは純正品は未設定。カシミアシルバー色A72なら Amazonでも買えそうだが 1,980円はちと高い。

2022/01/04    843km
(5) 一時的に回復したアウトドアビレッジ駐車場からの帰りに乗り込んでキーONしたら音楽が流れ出してビックリ仰天!コントロールディスプレイに iDrive起動画面メニューが表示されているではないか?



2022/01/12             案の定今朝から再びブラックアウトの NO SIGNAL表示。


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