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地域資源の再活用

2026年01月26日

80の定期点検整備　　　　165,106km

2026/01/26　　　165,106km
昨年から 1,526kmしか走っていないがOIL交換はしとこう。

　　エンジンオイルパン、　　　　ATミッションオイルパン、　　　　　LLC漏れ痕跡

　　助手席側のナックル部　　　　ルーフの塗装剥がれ

請求書と見積書

オイル交換請求金額は昨年と同額だがオイル価格と値引き額で調整されている。
水廻りの合計80,832円はまずまず。エアコンの 31,185円は悩む。

***************以下は昨年の点検内容********
オイル交換後のリフトアップ車両の底をメカニックさんと点検した個所。

Fペラのオイルシール部、トランスファーのデフロック検出スイッチ部、エンジンオイルパン、ATミッションオイルパンにオイル滲みがちなのでウェスで拭き取り来年まで様子を見る。

apoc_works at 20:44│コメント(0)

2025年12月13日

80 ホーンが不安定　　　　164,962km

2025/12/11
塗装後の車両引き取り時に幾つかの違和感に気が付いた。
⑴ 運転席側の窓ガラスの操作で指が引っ掛かる。そのうちガラスの上下も出来なくなり....　

・助手席側にも拡大。駐車して点検したらスイッチASSYが
　グラグラしている。
・スイッチAASYを固定しているボルト1本が脱落していた。
・ボルトと接続カプラーを締め直すことで修復できた。

⑵ ホーンが不安定。鳴ったり/鳴らなかったり。押す場所も再現性がない。
　ステアリングのホーンパッドを取外し以下のチェックをした。
　・ホーン用コネクタの電圧はIGスイッチ位置で +12 ～ +14Vに変化。
　・コネクタ端子を車体金属部に接地してもホーンがならない。
　・2024/01/15の要領でホーンボタンの接点を磨いても改善せず。
　・F/B No1内のホーンリレーコネクタの②と③を短絡すると鳴る。
　・ホーンリレーは端子②を⊕、➀を⊖ではカチッと動作音がするが
　　逆極性では動かない。
　・ダメ押しは翌日畑の往復時にアチコチ押したら鳴るではないか。

2025/11/13
「ホーンボタンの接触不良」と断定。過去記事を参考に接点を復活させることにした。
ただ、ホーン音での試験は騒音公害なので OＮ/OFFは LEDライトで判断する。

　　　　検討図　　　　　　　　リレーからホーンへの配線　　　自作ワイヤハーネス

　　　ハーネス配線　　　　　　　ホーンとLEDの動機
片側だけホーン接続すると音量も音質も優しくなる。
今回はホーンパッドの全面で ONになることが確認できたが車検の事前準備必須項目に追加。

apoc_works at 14:00│コメント(0)

2025年12月10日

80 塗装劣化あれこれ　　　164,962km

2022/10/07 に塗装してもらったアッパードア部分の
約10cmのクリアーが白濁し始めている。
2024/07/18(木) PM 162,906km
東京モータースで見てもらったら「何らかの液体による浸食」と、当たり前のコメント。当時の塗装作業履歴の確認と対応策をお願いした。

2024/08/20 2PM 谷川さんと塗装業者さんが見分に来た。業者さんのボカシの意見では塗装のつなぎ目部分のボカシ、クリアー、研磨に何か手落ちがあったようで近日中に修正の為に入庫することになった。
2024/11/19 ボンネットも　　163,394km

そうこうしているうちにボンネット中央のクリヤーが曇りだしたので再塗装を覚悟した。

2024/12/16 東京モータースさんにリマインダー電話。
年末の申し送り事項として 2025年の春頃への延期を予告した。
2025/03/07 フロントオーバーフェンダも　163,751km

そうこうしている間に助手席側オバフェンのクリア塗装がペラペラ捲れ始めたではないか！

2025/04/04..09頃
連絡して谷川さんに来てもらい見分しながら相談した。塗装業者が減ったとかで連休明けぐらいに見積連絡いただけるとか。
2025/05/07　163,0959km

電動ドアミラーは D.I.Yのなんちゃって塗装で胡麻化した。

2025/11/05 バックゲートドア上部のクリアー剥がれも酷くなってきた。

運転席側のオーバーフェンダー塗装も痛んでいるが今回は見合わせた。
2025/11/06　10AM　　164,907km
　

　塗装見積＠東京モータース　冷却系見積＠ネッツトヨタ　　塗装請求＠東京モータース
東京モータースの谷川さんに塗装（左オバフェン、フロントフード、リアゲートアッパー）の見積もりを依頼。オバフェンモールは純正確保困難とのことで手持ち在庫を提供。
エアコン修理は来年春先に延期。80処分は海外取引先を紹介してくれることになった。ディーゼルだと値段はつくそうだ。
2025/11/10 見積金額は 230,000円。納期は約2週間。
2025/11/17 4PMに入庫。以下の（12万円コース）計画を告げておいた。
　　　　　　ヒータバルブ 30,000
ウォーターポンプ 50,000
タイベル 20,000
エアコン 20,000
2025/12/10 2PM 162,962km　以下の追加作業が発生したとのこと。
バンパー取外しの際に運転席側オバフェンの取外しをしたのでモールも交換。
ボンネット裏のインシュレータ裏が錆発生のため、錆止め処理を行った。
ヒータバルブ、ウォーターポンプ、タイベル交換で 20万円位とのことだった。エアコンは業者委託なので見積り？とのこと。

apoc_works at 14:30│コメント(0)

2025年11月14日

80から液体が漏れている　164,948km

2025/11/14 駐車スペースのタイルに赤っぽい液体と黒いシミが垂れているを発見。

タイル上の 2個所の液体痕の調査　

　　フロント側　　　　　　　　　3個所のオイルシミ　　　　　　　

下に潜って見上げると....

　　　LLCが乾いた跡　　　　　Ｆデフペラシャフト辺り

(1) Fデフのペラシャフトの滲み
毎年見かけており症状が進行しているようには見えない。
車検前に油分をふき取って継続車検に対応する。

(2) LLC漏れ
これまでロワーホースのクリップの緩みが起因しており締増しと LLC補充で対処して来た。
2019/09/27 152,524km
2025/08/25 164,642km
2025/09/10 164,699km

200,000kmに実施予定にしていたウォータポンプとタイミングベルトの繰上げ整備するのが効果的だと思う。（サーモスタットは 2019/07/07にラジエータと同時に交換済み）

2024/01/18の定期点検時にウォータポンプとヒーターバルブ交換の見積もりを取っていた(82,247円）。
トヨタＤと東京モータースにウォータポンプ、ヒーターバルブ、タイミングベルトベルトの交換見積りを取ってみよう。

apoc_works at 18:16│コメント(0)

2025年10月31日

i3 ホイールセンターキャップの脱落　20,354km

2025/10/19 冬春のタイヤ交換の度に「グラついているな」とは思っていたが遂に運転席側リヤータイヤからなくなっていた。

　　　脱落状態　　　　　　　　ブランクキャップ　　　　　　ロゴシール

　　　応急処理　　　　　　　　　ヤフオク落札
他のキャップも色が褪せたり傷付いたりしているので取り敢えず在庫していたブランクキャップに貼り付けロゴを貼り付けて応急処置してヤフオクで非純正品4個セット(2,200円)を落札した。

次の冬タイヤへの交換タイミングで 4輪とも入替えようと思う。

apoc_works at 15:48│コメント(0)

2025年10月25日

落花生、紅はるかの収穫期

2025/10/05
雨が多くて取り遅れが心配されたが天気予報を拠り所に更新手続きもあったので 9:00AM頃畑に寄ってみた。（収穫前後の画像無し）

　　2025/09/27 紅はるかの試し掘り　　　　　　　落花生の収穫

塩茹でと生保存用に選別　　　　1,247gを圧力釜で塩茹で　　　皮剥後冷凍保存(663g)

水1Lに塩30gを圧力釜に入れ強火でシューッと圧力がかかったら弱火にして約10分で食べられる柔らかさになる。冷める時に塩味がしみ込むので冷ます時間に注意。冷蔵保存でも 3日以内に食べ切きらないとねばねばしてくるので長期保存用には鞘をむいて小分けにして冷凍保存し食べる分だけを自然解凍する。1,247gを圧力釜で塩茹後皮を剥くと 663g。　　
乾燥保存用は風通しの良い日陰で保存（鼠の食害は想定内）。

2025/10/12 紅はるかの収穫
　　
試し掘りに続き、残り全部を掘り起こして保管。昨年比では上出来だったがコンテナのランクル荷室への揚げ降ろしには往生した。収穫は重労働。蔓の廃棄処理や掘り起こし、土落とし、運搬等はとても難行になって来た。
2025/10/25 紅はるかの保管場所変更
雨除けはしていたが（高温の為に？上の方が傷んできたので）場所を変更した。新聞紙に包んでじゃが芋や玉葱同じ場所に移動。

2025/10/25 落花生の乾燥保存処理

乾燥後に皮を剥いて 370g と 265gに分けて脱酸素保存袋で密閉保存
本当は 1ヶ月の乾燥時間だがカラカラ音がするので皮を剥いで例年の「お米保存袋」にエージレスをピンク色に交換して封入（種用15粒も含めて約635g）。
2024年物を約 370g取り出してローストした(167g)。オーブンの上or下段に重ならないように並べ予熱なし150℃の 20分で香ばしく出来上がる（30分では焦げ気味）。

apoc_works at 19:03│コメント(0)

2025年10月07日

80の#5バッテリーが寿命？ 164,764km

2025/10/07 室内LEDが10.7Vを表示。
ボンネット開けて直接測ると 11.90V。　
充電後は 12.37V。助手席側が 12.26V、運転席側は 12.24V。と、正常そうだが。

#1 2003/02/22 @16,695円, 運転席側 8年間稼働後廃棄

#2 2003/02/22 @16,695円, 助手席側 8年間稼働後廃棄

#3 2011/08/27 @21,483円, 運転席側 10年間稼働後廃棄

#4 2011/08/27 @21,483円, 助手席側　 5年間稼働。14年目、3F保管中

#5 2016/10/22 @21,500円, 助手席側 9年目

#6 2021/11/08 @25,445円, 運転席側 4年目

#5-L 交換前　　　　　　　　　#5-L捥げそうな⊖端子　　　　#7-Lに交換後
#4、#5はー側のサルフェ―ションが酷い。
車上の#5は端子が固着して延長端子を外そうとするとターミナルがぐらつき始めて捥げそう。

#5は 9年間も稼働して来たので amazonに注文したら 37,300円に高騰していた。

#4-L、#5-L、#7ーLの負荷特性を測定して評価した・

#4-L(燈色)：14年経過しても遜色なし。
#5-L(緑色)：9年経過だが劣化が診られる。
#7-L(紫色)：新品だから安定していて当然
#6-R(青色)：4年前のデータ

#5-Lはタイミングを見て廃棄処分とする。
#4は 3F管理下の為か劣化程度は軽微なのでバックアップ用として引き続き３F管理下とする

ただ、プラス端子に大きな虫食い痕があるので要注意。

apoc_works at 21:29│コメント(0)

2025年10月03日

ホップの撤去

今年は猛暑日の連続で品質が良くないので生ホップビールは諦めた。
昨年の段取りを参考に撤去作業を執り行った。

2F部分からスタート

　　8:30　開始　　　　　　　　　9:22 2F部完了　　　　　　　10:11 1F部完了

　　10:30 中央部開始　　　　　　11:11　完了　　　　　　　　芝生の上の状態

　　誘引ロープの始末　　　　　　2Fべランドの状態　　　　　　2Fでの回収袋詰め

　　15:33　後片付け後　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴミ出し待ち
　
誘引ロープ（11本）のこと
毎年の使いまわしや、長さが足らずに継ぎ足して使ったりしているのでかなり傷んできている。
必要な長さの8.0m長以上は 11本中で 6本。これは使いまわす。

残りの 5本は次年度の設置時に新品在庫から切り出して使うことになる。在庫ロープは 55mなので 7本は確保できる。

apoc_works at 21:02│コメント(0)

2025年09月03日

NASの USBバックアップ

NAS#2のミラーリングを NAS#1,#3に月次で確保しているが LAN不通時の為に USBデバイス（#4 3.5 SATA）にもバックアップをもっと頻繁に作成することにした。
2025/08/03 6780Bでの BunBackup作業開始
12:00から開始したが翌日10:00になっても 139GBしか進んでいない（6.3GB/H）。しびれを切らして中断し 10:15から Spectre13apで再会したら 14:44に終了した。

　　　　6.3GB/時間　　　　　　91GB/時間　　　　　　　　6780Bで仕上げ

#4 3.5 SATAはUSB接続のためにAC電源アダプターや変換ケーブルが必要で煩わしい。近い将来これらが不要なUSBメモリーにしてどの PCデバイスからでもバックアップ作業が出来るようにしたい。
2025/08/31 6780Bでの月末 BunBackup作業
ミラーリング中にエラー発生がなくなるまで　何回も BunBackupを起動した。#4 3.5SATAは信頼できないので 1TBの USBメモリー（IOデータ機器 SSPK-UT1 @9,889円）を発注した。
2025/09/03 #4USB_SSDへの Bunbackup Spectre13ap

220,619files、580GB、5h35m42s

apoc_works at 17:59│コメント(0)

2025年07月21日

新生姜を紅生姜に保存加工

2025/07/21 今年の新生姜は福島屋で調達。

595g、1,177円をちょっと高かったが福島屋で調達。10時間の乾燥後に 129g。昨年の未開封梅酢 360mlの約200mlを使って漬けた。

apoc_works at 10:52│コメント(0)

＠ｙのプロフィール

＠ｙ（アッティー）

＠ｙ( = アッティー)は2004年6月9日生まれのダルメシアン♂。名前はアテネオリンピック開催年に因んでいます。目の廻りと耳が黒いのがアッピールとなり家族に加わりました。
彼のボスの小生は外資系企業を早期リタイヤ後はＦＰ知識、ＩＣＴ知識を組み合わせて「やってみたいこと」に挑戦し続けています。
自営業、市民活動事務局員、コミュニティビジネス等から原資を得つつ晴耕雨読ペースで早朝ゴルフ、クロスカントリツーリング、野良仕事、ガレージワーク、電子玩具、醗酵や燻製食品作り、AudioVideo等にエンスーなライフスタイルです。

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