JR敦賀港線 廃線跡③

　山から海へ、そして世界へ。　第3回で本レポートを終えたい。港へ向かう。　前回最後のトンネル。ここは廃線だが、明らかに新しいボックスカルバートである。　この上は国道8号。新潟から平安京へ向かう、北陸の最重要道路である。トンネル前に築堤があり、敦賀港線とは立 ...

JR敦賀港線 廃線跡②

　海への線路と橋脚とトンネルと。　敦賀港線の第2回。そんなに長くない廃線ではあるが、写真がいっぱいあるのでじっくり紹介していこうと思う。　前回は敦賀駅を出発し、1kmほど進んだ。今回は上の地図に示した通り、国道476号との立体交差の箇所から進んでいきたい。　地を ...

JR敦賀港線 廃線跡①

　大陸への架け橋は今。　福井県嶺南の中心都市・敦賀市は北陸地方だが、関西圏の住民にとっても新快速の行き先なんかで名を知られている街である。実際に行ってみると（行き先なので当然だが）新快速一本で辿り着くことができるし、長浜辺りからだと本当にすぐなので別の地 ...