2016年7月 秋の予定だったバンコク 1/6

前回キャセイパシフィックで香港に行き
ＡＮＡで帰ってくるという記事をアップいたしました

私をよくご存じの方はお分かりかと思いますが
この時の航空券は２種類の航空券を使ってるわけです
ＪＡＬの特典航空券で
日本⇒香港⇒バンコク
そしてＡＮＡの海外発券で
バンコク⇒日本

当然それぞれの航空券を片道発券してるはずもございませんので
その復路が残っております
その復路を組み合わせますとバンコクに１回行くことが出るんですね
行きはＡＮＡの直行便
帰りはキャセイの香港経由便で

最初の予定では
タイでの雨季が終わり
南シナ海から日本にかけても台風シーズンも終わった
１０月末に予約を入れておりました
特典航空券は１年有効ですが
ＡＮＡの方は６か月
ちょっとギリギリ・・・・・ですが

しかしなぜかそこに急な業務が発生したのです

１年以上前に
すでに私の海外業務は終了したということをお知らせいたしました
それから一切もうそういうことにはかかわっていなかったのですが
詳しく書けば腹が立つことがたくさん出てきますので書きませんが
とりあえず
１１月にシンガポールに行かなければならなくなったんです

バンコクだったら
予約している航空券をそのまま数日の変更をかければ済むのですが
シンガだったらそうも行きません
じゃあバンコク〜シンガの往復航空券を発券となりますと
会社からなぜだ？という説明をさせられます
私のビジネスクラス旅行を安く済まそうとする方法が裏目に出るのです

よく考えて
シンガ行きの航空券は
５月の旅行の特典航空券のルート変更で考えて
１０月末に予定していたバンコク行きを前倒しにすることにしました

このことによって
当初あきらめていた翌年度のダイヤモンド会員維持も
少しの修行すれば達成できることになりました

まず旅の始まりは
いつものように退社後の伊丹空港です



スイートラウンジではいつもの奥まった席に陣取ります
あと数個しか残ってなかったワッフルも確保しました



決してマネケンのワッフルは本場のワッフルと遜色ないことはありません
大きさも生地のべたつきも本場とは違いますが
クリスピードーナツよりかは食べられるものであることは
間違いのないことです

乗りましたのは１８：００発
羽田行きＡＮＡ３６便
機材はＢ７７７−２００でした



プレミアムクラスにアップグレードしましたので
夕食は機内でいただくことにしました
ＧＯＺＥＮの夕食バージョンです
これ
見てもよくわからないと思いますが
和食ではなく洋食です

いつものように蒲田のアジトで前泊して
朝食をとらずに羽田国際線ターミナルに向かいました
もうなんかこの時の旅の前半は
ほぼ何の感慨もなく流されていました
極端に撮影した写真も少なかったです

いわゆる
旅に出たい病・・・が
発症してないのに旅に出てしまったためです

とりあえず
スイートラウンジに入ってからは
写真を撮らねば・・・・と意識しだしました



朝食を頂いて



シャワーを使わせていただいて



シャンパンとチーズで時間をつぶす
何十回もしているお決まりのコースで
もしかすると
ダイヤモンド会員転落したら
どうしたらよいか路頭に迷うと思います

乗りました飛行機は１１：０５発ＮＨ８４７便バンコク行き



使用機材はまたまたのＢ７８７−８でした



よおく思い出しますと
私７８７は皆様の中でも飛びぬけてよく乗っていますが
日系以外では一度も乗ったことがありません

Comments

4. Posted by あさと   2017年09月20日 10:27

いはちさんありがとうございます

ダイヤモンドすてーたすは
費用対効果でゆきますと
国内線
それもＰクラスで沖縄…
これが一番です
プラチナですと距離がある国際線で大丈夫ですが
１０万ポイントは仕事ででもない限り
有効手段を講じないと難しいです

はい茶色いですね
秋からの改革で良くなると思いますよ

3. Posted by いはち   2017年09月19日 12:28

ダイヤモンド会員どころか最近はブロンズにも手が
届かない私です。一度で良いのでダイヤモンドのステータスになってみたいです。
アっその前にJALのステータスが先になるでしょうか？

GOZENは茶色っぽい内容ですね。確かに洋食には
見えないです。
７８７も世界で最初に採用したのはこの会社ですから
もう少しなんとかならんでしょうかね。

2. Posted by あさと   2017年09月19日 11:29

ま〜くさんありがとうございます

はい今のＡＮＡのバンコク線は
Ｂ７８７−９がメインで運用されています
この機材は短距離使用ではありませんので
ビジネスクラスはスタガードになっています
この時はまだＢ７８７−８でしたので
個室感はありませんが
私は逆に開放感があって好きなんです

このＧＯＺＥＮ色合いが地味でしょう？
イタリアンなんです
なのでこのご飯はピラフと銘打ってるんですが
この器で出されるとみんなお弁当に見えてしまいますね
来月末には改善されるようです
ＪＡＬと同じく
機内食然としたプレートになるようです

1. Posted by ま〜く   2017年09月19日 09:17

ANAの羽田-バンコク便は、ずっと787が投入されているようですね
JALの場合は、羽田は777、成田は787と言う運用が続いています。
昨年、一昨年と諸般の事情から意に反して羽田出国になって
いますので787の搭乗機会がいまだにありません。

GOZENの食事は確かに洋食には見えませんね
やはりご飯が主役になってしまっているからでしょう