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2020年11月27日

2019年12月 おまけつきの年末年始 15/16

プレミアムクラスお機内食サービスは
10:30までの出発便の場合は朝食になります
小さな紙ボックスの中に
サンドイッチが2切れと野菜とフルーツ
それに別容器で具材入りのスープというのが基本の形です

しかしこの日は違いました

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紙コップは味噌汁なのですが
他のものはすまし汁とおせち料理でした
ということはすまし汁はお雑煮ということになるのでしょうね

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CPさんの話では三が日だけの特別メニューだそうです
私は黒豆以外すべていただくことができました
ただどうなのでしょう
すまし汁のお雑煮は搭載地である福岡のものととらえるのか
あるいは全国一律ですまし汁にしてるのか

私は後者のような気がします
前者ですとかなりの種類のフリーズドライ物が必要になりますからね
関西人なんかは
「なんだこれは・・・・」になってしまいそうです

この日は瀬戸内海上空は早朝なので低空は多少もやってましたが
基本的にお正月晴れ
しまなみ海道の四国の出発地
来島海峡大橋もきれいに見えました

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この後愛媛県から香川県に飛ぶのではなく
四国を横切って徳島県北部に出ました
そして淡路島の西側を北上して明石海峡大橋の真上で右旋回
大阪湾周遊航路をとりました

旋回後水平になった左の窓からは須磨浦海岸

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そして神戸港

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さらに神戸空港と見えた後はさらに右旋回

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大阪市から泉州地域を見ながらの
関空へは北から入るアプローチでした

福岡出発時点ではドアクローズは7分前
離陸が出発時刻ちょうど
そして強烈な偏西風
はい
約10分の早着になりました

よく飛行機慣れしている人は
出発ぎりぎりに乗るということを聞いたことがあります
混雑を避けたり
ぎりぎりまで仕事をしたりと
ひとそれぞれの理由があると思いますが
慣れやステイタスではなく
本当によく乗ってる人は案外早めに乗るものです
私もその一人ですが
よく乗る人ほど
早めにオールオンになれば早めに出発する可能性があるということを
経験上知ってるからです

列車と違い定刻発車ではありません
出発時刻あたりに出発するということですから
搭乗客が少し遅いと当然遅れますし
そしてあまり知られていないのが
その逆もあるということです
混雑空港では早くドアが閉まっても出発できないなんてことがありますので
100%そうとは言い切れませんが・・・・・
その証拠に今年のコロナの状況下
6〜10月に乗った私の飛行機は
その搭乗方法も効率的ななりましたが
定刻か早発ばかりでした

なので予定していた関空からの列車を
1クール早めることができました

ここから
記事のタイトルの「おまけ」の部分です

実はこの日
関空から自宅ではなく京都に行くことになっていたのです
関空から京都ですからJR特急のはるかに乗るわけですが
はるかの出発時刻は9時台は16分と46分
福岡からのフライトの予定到着時刻は9:05
出発遅れや関空旋回などを考えて
9:16のはるかではなく9:46のはるかのチケットを買っていたのです
9:46発のはるかに乗りますと
実は京都での待ち合わせ時刻の11時には間に合いません
途中新大阪で新幹線に乗り換えれば
11時ちょうどに京都駅到着になるのをあらかじめ調べて
関西空港→(はるか指定席)→新大阪→(新幹線自由席)→京都
そう切符を買っていたのです
新幹線を利用しますとはるかの特急券は半額になります
また新大阪〜京都の一駅自由席は特別に安くなっています
はるかで京都に行くのと比べて200円ほど高くつくだけになります

10分の早着でしたので
余裕で9:16発のはるかに間に合います
駅で変更しようとしますと
指定席はこの日夕方まですべて売り切れでした

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ハローキティはるかですね

何食わぬ顔で自由席に乗り込みました

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指定席は売り切れなのに
自由席は8割くらいの埋まりようでした
今のはるかは昔と違って
自由席の割合が多くなっています
飛び乗りの客を拾おうとしているのでしょうね

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ハローキティはるかは
車内のトイレまでキティ仕様でした



asato8686 at 05:00│Comments(4)mixiチェック 海外旅行 | 大阪
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この記事へのコメント

4. Posted by あさと   2020年12月01日 18:56
5 Drさんありがとうございます

飛行機あるあるですね(笑)
しかし
このことを本当にわかってない人が多いです
定刻まで出発しないと思ってる人が多いです

定刻の15~20分前に搭乗が開始されますが
それで全員搭乗すれば
出来るだけ早く会社としてはゲートを離れたいのです
お金が絡んできますからね

3. Posted by Dr.鉄路迷   2020年12月01日 08:24
早く乗れば早く出発してくれるのは飛行機のいいところなのですが・・・。
何故か、時間が余りないときには遅延、
時間に余裕がありすぎるときは早発するんですよねえ。
2. Posted by あさと   2020年11月27日 10:19
5 いはちさんありがとうございます

はい
三が日の特別メニューでした
来年は1日にフライトを予定してます
どのような感じになるのか楽しみです
伊丹〜松山という短距離ですが・・・・・

朝の8時の便でしたので
さすがの私もそのタイミングでお酒はオーダーしませんでした
ただ1日はお屠蘇ということでやってみようと思っています

私の過去の経緯からしますと
月1の東京出張だけの時は
1年以上たってから
いわゆる「乗り慣れた感」が出てきましたので
ぎりぎりに搭乗するようになりました
今でいうと
ブロンズメンバーになるころでしょうか
「どうだ、俺は慣れてるんだ」と
誰も見てないのにひとり粋がってるんでしょうね

それから飛行機利用がだんだんと多くなって
プラチナになるころまでそういうことが続いていましたね
そしてプラチナになってしばらくしてある日
急に気づくのです
あれ
今日は早くドアが閉まった
あれ
今日は早く動き出したぞ
あれ
今日は早く着いたぞ
そう疑問が出たら
理由を考えだすんですね
そしてそれを組み合して
もちろん独りよがりの思い込みで済まさないためにも
CAさんに聞いたりしながら

これにある日突然気づくには
やはり「乗り慣れた」を通り越して
「よく乗っている」の域に達しないと
そういうフライトに複数回巡り合わないわけです

羽田から伊丹行きに乗り
離陸が2分ほど遅れた場合
伊丹に通常最終進入する時刻に間に合わない・・・
でも2分後には進入できるだろう・・・・
もしこの時2分後に福岡からの飛行機
4分後に那覇からの飛行機と続いていたら
遅れて予定の時間に進入してない羽田からの飛行機は
その後ろに回されるわけです
2分の遅れが6分の遅れになるわけですね
もちろんその時の状況次第ですが
早くオールオンすれば
早発・早着の可能性はずっと上がるわけです

1. Posted by いはち   2020年11月27日 09:07
プレミアムクラスでお正月料理が出るのですね。
昔は機内食なんてサービスがあって、クリスマスに
乗ると食事のほかにケーキとか付いたりしましたが
これは良いサービスです。
この内容だと私は日本酒ですな。

昔はギリギリに乗るのがカッコイイ・・とばかり
思っていましたが、乗り慣れて来ると、早く乗ったほうが
良い事があると思う様になりました。
はるか・・ですね。
私は京都に飛行機で行くと帰りはこれでワザワザ関空
まで行って関空からの便で帰ります。
バスよりも安心ですからね。
自由席もあったのですね。

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