ミネストローネ

2017年05月15日

2016年3月 難しくなった沖縄行き 3/4

B737−800は石垣空港に着陸いたしました
早着でした

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この空港の滑走路には
平行誘導路が高速タイプではないですが
一応付いていますので
変な感じでUターンはせずにスポットインします

今回は前と違って石垣島で観光をいれていませんので
そのまま約1時間後の飛行機に乗り継ぎます

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那覇行きANA3746便
正式にはソラシドエア46便です

機材は先ほどと同じB737−800です

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もう乗られた方がいらっしゃると思いますし
私も以前記事で書きましたが
ソラシドエアのこの飛行機は大変きれいな内装です

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ちゃんとしたデザイナーが入って
トータルで考えた機内でしょうね
クール&モダンですが
少し華やかさと柔らかさもあります

ただANAもそうなのですが
機内の色合いとCAさんの制服を統一するのは
日本人の好みなのでしょうか
私は色合いに不自然さがないように
別系統にするのが良いと思っています
非常時は機内は照明がなくなります
安全の為
保安員は機内では目立った方が良いと考えています

さて

那覇ではいつものように
台北で過ごすのと同じく何もせずにその暖かさを満喫しました

翌日は帰ります
前の記事で書きましたように
ラウンジでは奥まったソファ席に座ります

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那覇のスイートラウンジではこの衝立の様な木枠の手前が
奥まった落ち着く場所です
照明も少し暗く成ってます

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この時の軽食は
クロワッサンとミネストローネ
決してすっぱすぎないミネストローネですので
私にもいただくことができます
クロワッサンですが
この時はまだ甘みが付いていたのですが
先日行った時にはちゃんとしたものになっていました

乗りました飛行機は関西行ANA1734便です

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機材は・・・・・B737−700でした

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実は乗る前に飛行機の写真は撮っていたのですが
この記事を作成する時に
「おやっ?」となりまして
よく見ますと隣にいたであろう−800の写真を撮っていたのです
なので写真は載せられません・・・・・
いえ
お勉強の為載せますね

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B737−800です
B737−700との違いは胴体の長さなのですが
それが外観で良くわかるところが
主翼・エンジンの上方にある小型の非常口です
写真では2つついていますよね
これがー800です
この非常口が1つしかないのがー700になります



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2016年12月26日

2015年11月 祝!伊丹空港スイートラウンジ 2/3

乗りました飛行機は
伊丹発那覇行きANA767便
機材はB777−200でした

もちろん無事に
当日空席があれば・・・・のアップグレードで
プレミアムクラスをゲットいたしました
アップグレードポイントはまだありましたが
この場合はそれを使わずに9000円を支払いました
もちろん理由はお解りいただけると思います

伊丹を北に向けて離陸した後
どの航路もそうなのですが
一旦180度左旋回いたします

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これは右側からの景色です
ほぼ兵庫県の景色です
尼崎市・西宮市・芦屋市・神戸市と
瀬戸内沿岸部の都市部が続いています

そしてその向こう

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明石海峡大橋が霞んで見えていました

プレミアムクラスのお弁当はSABO

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相変わらずの洋菓子付きですね

もちろんこの時の沖縄行きの目的は
避寒?で
まったり過ごすためです
散歩以外何もせずに過ごしました


翌日は午前中の伊丹行きで帰阪しました
ホテルで朝食はとらずに空港に向かいました

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朝早い便が一番安かったので
スイートラウンジで朝食をとりました

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昨日那覇到着時に購入しました大東寿司と

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ラウンジのスープで朝食です
和の寿司と洋のミネステローネという変な取り合わせです

那覇空港のスイートラウンジは
基本的なもの以外の限定ものとして
シークワーサージュースがあるのですが
私は苦手なので一切飲みません
グレープフルーツとシークワーサーは苦手なんです

またここのパンは以前酷評しましたが
ラウンジのオネイさんに何度か
「わけのわからないパンを2種類置くより
 クロワッサン1種類の方が良い」
そんなことを言い続けていました
やっと
今ではクロワッサンと丸パンと言う形に変わっています
しかし
甘いんです・・・・・・クロワッサンが(笑)
感じる程度の甘さですが
甘いもの好きな県民性の表れだと思います
ちなみに
伊丹空港のクロワッサンがやはり
関西人の私の口に合うのか
或いはパン処の関西であるからなのか
一番おいしいと思っています

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沖止めでは
出発まじかの767のスターウォーズ機が駐機していました



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