大阪湾
2020年05月22日
2019年6月 G20中に沖縄 3/3最終章
結局前日は
ドタバタしたにも関わらず
行程的には予定通りに那覇に到着出来たのです
そして翌日
この日の天気は那覇は晴れ間の見える曇り
台風はすでに関東を通りすぎて
全く影響がないように思えました
しかし私にとってこの日の方が良くなかったのです
セキュリティを通り
スイートラウンジで休んでいました
朝食として豚汁と細巻きをいただいて
泡で旅の安全を祈ってますと
アナウンスで搭乗予定便の
到着遅れのためのディレイが告げられました
たった５分ですので
なんとも思わずにいたのです
乗りましたのは１０：２５発のＡＮＡ関西空港行き
ＡＮＡ１７３４便です
使用機材はＡ３２０−２００ＮＥＯ
ルフトハンザでは何回か乗っていますが
ＡＮＡでは初めての機種です
よい頃合いにゲートに行ったのですが
搭乗が始まりません
これは……大変なことにと
実は最初の記事で
今回は珍しく予めラピートの特急券を
往復ともＷＥＢで買っていたと書いたと思います
はい
これに乗れない可能性が出てきたのです
搭乗は結局さらに８分遅れで始まりました
全体で１３分の遅れ
はい
１３分の到着遅れでは関西空港駅で走れば滑り込めそうですが
今私股関節の影響で走れません
なのでＷＥＢ予約を変更しようと思いました
搭乗が始まり
ロビーでそれをしている時間がないので
飛行機の中でＷｉ-Ｆｉでしようと乗り込みました
新機材Ａ３２０ＮＥＯですから
当然機内ＷＩＦＩが飛んでいるようです
ステッカーも貼ってあります
プレミアムクラスはシートテレビがついていますし
壁には別のテレビもついています
機内ＷＩＦＩは以前ＣＡさんに聞いたのですが
ある一定の高度になると衛星からの通信が始まるので
上昇中はあまり使えないそうです
プレミアムクラスのお弁当は昼食仕様
この日のホットアントレは鰻ご飯でした
これはおいしくいただきますよ♪
さて食後
ＷＩＦＩでラピートの変更をしようと
タブレットを立ち上げましたが
ＷＩＦＩにＡＮＡがいません・・・・・
試しにスマホの方を見ても
やはりいません
スイッチが入ってないのだろうとＣＡさんに言いますと
この機材は国際線用の機材で
国際線の機内ＷＩＦＩしか設備がないので
通常無料使用の国内線ＷＩＦＩは入らないのだと・・・・・・
踏んだり蹴ったりです
ＣＡさんに事情を話しますと
着陸後
ゲートまでの間でパケット通信でするしかないとのこと
それも予約したラピートの発車２分前までという制限がありますので
着陸時刻によってはできない恐れも出てきます
そしてこのフライトは・・・・・
九州南部に大雨を降らしている雨雲を避けて
通常より南のルート
いわゆる大回りをしているということなのです
さて飛行機は
ＣＡさんの話どおりでした
通常ですと
種子島の西海岸あたりを北上して高知県沿岸を西へ
四国の右下の部分に一度上陸して
徳島市のあたりから紀伊水道に抜けて関空に向かうのですが
結局上のエアショーの写真よりさらに東にそのまま進み
真北に向けて大阪に入ってゆきました
左手には鳴門海峡大橋
そしてしばらくして神戸空港
これらが見えましたから
関空には北から入ることになり
５分程飛行時間が長くなります
神戸空港が見えたら右に大きく旋回して
大阪湾ベイエリアが左窓には見えてきます
手前の枠組みだけのところは別として
ほとんど何もまだ上にない島が夢洲（ゆめしま）
２０２５年の大阪万博会場です
その夢洲と白い橋で結ばれてる島が舞洲（まいしま）です
そして夢洲の右端
少しだけ赤い建造物がたってますが
そこから海を隔てて右に行きますと
南港咲洲（さきしま）です
今この島の高いビルの近くで
トランプや周やお偉いさんたちがワイワイやっているようです
結局ラピート発車時刻の６分前に着陸して
パケット通信で南海のサイトにアクセスできたのですが
その日のラピートはほぼ完売
夜の便にしか空席はありませんでした
急いで払い戻しのアイコンをタップしましたが
果たして間に合ったかどうか・・・・・・
いつもと違い急行電車で帰ることになり
それなら天下茶屋ではなく
堺で乗り換えて住吉大社で降りて
スーパーに寄って帰ろうとしたのが
最後の不運でした
カードを出したり直したりしているうちに
ＰＩＴＡＰＡカードをどこかで落としてしまったようでした
もうね
本当に踏んだり蹴ったりの旅になりました
ドタバタしたにも関わらず
行程的には予定通りに那覇に到着出来たのです
そして翌日
この日の天気は那覇は晴れ間の見える曇り
台風はすでに関東を通りすぎて
全く影響がないように思えました
しかし私にとってこの日の方が良くなかったのです
セキュリティを通り
スイートラウンジで休んでいました
朝食として豚汁と細巻きをいただいて
泡で旅の安全を祈ってますと
アナウンスで搭乗予定便の
到着遅れのためのディレイが告げられました
たった５分ですので
なんとも思わずにいたのです
乗りましたのは１０：２５発のＡＮＡ関西空港行き
ＡＮＡ１７３４便です
使用機材はＡ３２０−２００ＮＥＯ
ルフトハンザでは何回か乗っていますが
ＡＮＡでは初めての機種です
よい頃合いにゲートに行ったのですが
搭乗が始まりません
これは……大変なことにと
実は最初の記事で
今回は珍しく予めラピートの特急券を
往復ともＷＥＢで買っていたと書いたと思います
はい
これに乗れない可能性が出てきたのです
搭乗は結局さらに８分遅れで始まりました
全体で１３分の遅れ
はい
１３分の到着遅れでは関西空港駅で走れば滑り込めそうですが
今私股関節の影響で走れません
なのでＷＥＢ予約を変更しようと思いました
搭乗が始まり
ロビーでそれをしている時間がないので
飛行機の中でＷｉ-Ｆｉでしようと乗り込みました
新機材Ａ３２０ＮＥＯですから
当然機内ＷＩＦＩが飛んでいるようです
ステッカーも貼ってあります
プレミアムクラスはシートテレビがついていますし
壁には別のテレビもついています
機内ＷＩＦＩは以前ＣＡさんに聞いたのですが
ある一定の高度になると衛星からの通信が始まるので
上昇中はあまり使えないそうです
プレミアムクラスのお弁当は昼食仕様
この日のホットアントレは鰻ご飯でした
これはおいしくいただきますよ♪
さて食後
ＷＩＦＩでラピートの変更をしようと
タブレットを立ち上げましたが
ＷＩＦＩにＡＮＡがいません・・・・・
試しにスマホの方を見ても
やはりいません
スイッチが入ってないのだろうとＣＡさんに言いますと
この機材は国際線用の機材で
国際線の機内ＷＩＦＩしか設備がないので
通常無料使用の国内線ＷＩＦＩは入らないのだと・・・・・・
踏んだり蹴ったりです
ＣＡさんに事情を話しますと
着陸後
ゲートまでの間でパケット通信でするしかないとのこと
それも予約したラピートの発車２分前までという制限がありますので
着陸時刻によってはできない恐れも出てきます
そしてこのフライトは・・・・・
九州南部に大雨を降らしている雨雲を避けて
通常より南のルート
いわゆる大回りをしているということなのです
さて飛行機は
ＣＡさんの話どおりでした
通常ですと
種子島の西海岸あたりを北上して高知県沿岸を西へ
四国の右下の部分に一度上陸して
徳島市のあたりから紀伊水道に抜けて関空に向かうのですが
結局上のエアショーの写真よりさらに東にそのまま進み
真北に向けて大阪に入ってゆきました
左手には鳴門海峡大橋
そしてしばらくして神戸空港
これらが見えましたから
関空には北から入ることになり
５分程飛行時間が長くなります
神戸空港が見えたら右に大きく旋回して
大阪湾ベイエリアが左窓には見えてきます
手前の枠組みだけのところは別として
ほとんど何もまだ上にない島が夢洲（ゆめしま）
２０２５年の大阪万博会場です
その夢洲と白い橋で結ばれてる島が舞洲（まいしま）です
そして夢洲の右端
少しだけ赤い建造物がたってますが
そこから海を隔てて右に行きますと
南港咲洲（さきしま）です
今この島の高いビルの近くで
トランプや周やお偉いさんたちがワイワイやっているようです
結局ラピート発車時刻の６分前に着陸して
パケット通信で南海のサイトにアクセスできたのですが
その日のラピートはほぼ完売
夜の便にしか空席はありませんでした
急いで払い戻しのアイコンをタップしましたが
果たして間に合ったかどうか・・・・・・
いつもと違い急行電車で帰ることになり
それなら天下茶屋ではなく
堺で乗り換えて住吉大社で降りて
スーパーに寄って帰ろうとしたのが
最後の不運でした
カードを出したり直したりしているうちに
ＰＩＴＡＰＡカードをどこかで落としてしまったようでした
もうね
本当に踏んだり蹴ったりの旅になりました
2019年04月05日
2018年3月 春の旅 長崎経由沖縄 2/4
伊丹空港を北に向け離陸したＢ７３７は
いつも通り１８０度左旋回して
東行きとは違い左旋回せずに
しばらくまっすぐ飛行しました
左窓からは大阪市内が一望です
写真の真ん中あたりは梅田の摩天楼群ですね
右上の緑は大阪城公園
天守閣も見えます
その後南港が見えた頃
９０度右旋回して大阪湾に出ます
左窓からは大阪のベイサイドがはっきり見えます
そしてそのまままっすぐ西に向かいました
左下に神戸空港が見えたと思ったら
ちょうどスカイマークの７３７型機が離陸するところでした
高度差があるから大丈夫なのでしょうけど
何となく嫌な気持ちになります
飛行機は明石海峡大橋の手前で
ベルトサインが消えました
プレミアムクラスのお弁当は
サンドイッチと焼き菓子
お菓子はもちろんお持ち帰りになります
瀬戸大橋が見えた頃には
軽食は食べ終わり
お酒のあてにラスクをもらって
チョコも購入しました
このチョコ
美味しいことは美味しいのですが
なんともチョコ部分が安っぽいんです
飛行機はしまなみ海道を過ぎ少し北向きました
すると見えてきますのが
関門橋です
できた当初はビックリものでしたが
その後できた海洋橋と比べると
やはり小さく感じます
飛行ルートは
このあと九州を横断します
左の窓からは阿蘇山系が見えたはずなのですが
どうやら居眠りをしていたようです
ポーンが聞こえて目を覚ましますと
眼下には筏風景が広がっていました
有明海の海苔筏です
なので佐賀県南部でしょう
そこからしばらくして
右旋回して長崎県西部を北上して
大村に進入しました
長崎空港
日本で最初の海上空港でしたっけ
いつも通り１８０度左旋回して
東行きとは違い左旋回せずに
しばらくまっすぐ飛行しました
左窓からは大阪市内が一望です
写真の真ん中あたりは梅田の摩天楼群ですね
右上の緑は大阪城公園
天守閣も見えます
その後南港が見えた頃
９０度右旋回して大阪湾に出ます
左窓からは大阪のベイサイドがはっきり見えます
そしてそのまままっすぐ西に向かいました
左下に神戸空港が見えたと思ったら
ちょうどスカイマークの７３７型機が離陸するところでした
高度差があるから大丈夫なのでしょうけど
何となく嫌な気持ちになります
飛行機は明石海峡大橋の手前で
ベルトサインが消えました
プレミアムクラスのお弁当は
サンドイッチと焼き菓子
お菓子はもちろんお持ち帰りになります
瀬戸大橋が見えた頃には
軽食は食べ終わり
お酒のあてにラスクをもらって
チョコも購入しました
このチョコ
美味しいことは美味しいのですが
なんともチョコ部分が安っぽいんです
飛行機はしまなみ海道を過ぎ少し北向きました
すると見えてきますのが
関門橋です
できた当初はビックリものでしたが
その後できた海洋橋と比べると
やはり小さく感じます
飛行ルートは
このあと九州を横断します
左の窓からは阿蘇山系が見えたはずなのですが
どうやら居眠りをしていたようです
ポーンが聞こえて目を覚ましますと
眼下には筏風景が広がっていました
有明海の海苔筏です
なので佐賀県南部でしょう
そこからしばらくして
右旋回して長崎県西部を北上して
大村に進入しました
長崎空港
日本で最初の海上空港でしたっけ
