特急しまかぜ
2019年12月11日
2019年1月 お祓い町で新メニュー 3/3最終章
さて
今回は新しいものにも挑戦したいと思っていました
内宮前からおかげ横丁の入り口にある赤福本店まで
おはらい町の両側には
老舗から新しいストリートフードまで
色んなお店があります
最初に目に留まりましたのは
エビ串です
エビを５匹串に刺して
数種類の味付けをしたものです
これは不味いわけありません
イカとエビは大きな間違いをしない限り
美味しいものです
と言うことで
次に目をつけましたのはイカです
イカのぺんぺん焼きと言います
イカを丸ごと一匹ぺったんこにプレスして
仕上げに調味醤油を塗ったものです
これはね……
味は大変美味しかったのですが
煎餅のようにパリパリにプレスしているため
せっかくのイカがもったいないと言うか
大阪のイカ焼きのように
つなぎのモノを入れて
イカの食感を残した方が良いかもしれません
新しいものの挑戦は以上で
このあとはいつもの美味しい物をいただきました
伊勢角屋麦酒のエールブラウンと牡蠣フライ
そしておかげ横丁の入り口の赤福別館で
赤福ぜんざいをいただきました
イカを一匹食べてます
エビも５匹
牡蠣フライもいつもより多く食べました
なので今年は豚捨のメンチカツはパスしました
後は毎年のことなので
少し間引いていきますね
お払い町を堪能した後は
道開きの神の猿田彦神社に参拝して
五十鈴川駅から特急で鳥羽に移動しました
ここでの駅前一番館の貝屋さんで
焼き貝盛合せと焼き牡蠣をいただいて
宇治山田駅まで移動した後
特急しまかぜで大阪まで戻りました
鳥羽から宇治山田までしまかぜに乗らないのは
前回説明させていただいたように
しまかぜ料金がその区間で変わるからです
今年は女子２名がいなかったので
組んだ行程全てで時間が余りました
しまかぜも個室ではなく
プレミアム席です
ピッチなどは飛行機のビジネスクラス並ですね
でも来年３月デビューの
名阪特急「ひのとり」のデラックスシートは
これより広くなってシェル型になるようです
さて
来年はどうなることやら……
今回は新しいものにも挑戦したいと思っていました
内宮前からおかげ横丁の入り口にある赤福本店まで
おはらい町の両側には
老舗から新しいストリートフードまで
色んなお店があります
最初に目に留まりましたのは
エビ串です
エビを５匹串に刺して
数種類の味付けをしたものです
これは不味いわけありません
イカとエビは大きな間違いをしない限り
美味しいものです
と言うことで
次に目をつけましたのはイカです
イカのぺんぺん焼きと言います
イカを丸ごと一匹ぺったんこにプレスして
仕上げに調味醤油を塗ったものです
これはね……
味は大変美味しかったのですが
煎餅のようにパリパリにプレスしているため
せっかくのイカがもったいないと言うか
大阪のイカ焼きのように
つなぎのモノを入れて
イカの食感を残した方が良いかもしれません
新しいものの挑戦は以上で
このあとはいつもの美味しい物をいただきました
伊勢角屋麦酒のエールブラウンと牡蠣フライ
そしておかげ横丁の入り口の赤福別館で
赤福ぜんざいをいただきました
イカを一匹食べてます
エビも５匹
牡蠣フライもいつもより多く食べました
なので今年は豚捨のメンチカツはパスしました
後は毎年のことなので
少し間引いていきますね
お払い町を堪能した後は
道開きの神の猿田彦神社に参拝して
五十鈴川駅から特急で鳥羽に移動しました
ここでの駅前一番館の貝屋さんで
焼き貝盛合せと焼き牡蠣をいただいて
宇治山田駅まで移動した後
特急しまかぜで大阪まで戻りました
鳥羽から宇治山田までしまかぜに乗らないのは
前回説明させていただいたように
しまかぜ料金がその区間で変わるからです
今年は女子２名がいなかったので
組んだ行程全てで時間が余りました
しまかぜも個室ではなく
プレミアム席です
ピッチなどは飛行機のビジネスクラス並ですね
でも来年３月デビューの
名阪特急「ひのとり」のデラックスシートは
これより広くなってシェル型になるようです
さて
来年はどうなることやら……
2019年03月15日
2018年1月 伊勢で貝を食う 3/3最終章
五十鈴川駅から特急で１駅
途中無人駅をいくつかすっ飛ばして
約１０分弱で着いたのは鳥羽駅です
かつては伊勢志摩観光の中心地だった鳥羽ですが
今ではかなり寂れています
赤福が金をつぎ込んだお祓い町とおかげ横丁
近鉄が大金をはたいたパルケエスパーニャ
やはり資本をつぎ込まねば
古い設備は
古さが売り物にならない限り衰退してゆきます
鳥羽駅の山側にはＪＲの参宮線があるのですが
そちらの方の出口から出ますと
駅前商店街サザエストリートという
プレハブのお店が４〜５軒連なったのがあります
その中の１件に入ります
まずは泡でのどを清めました
このサザエストリートのお店はすべて焼き貝屋さんで
お店の中に水槽があって
そこに生きた貝や伊勢エビを入れて
注文が入ったら焼いてくれます
全て醤油と酒くらいでしか味はつけませんので
味はどこでも一緒・・・・・とまでは言い切れません
一番手前の一番入りやすいお店などは
焼き貝と称してレンジで加熱していたりします
これはこれで本当は熱の通りが良くてよいのですが
風情がありません
サザエと
やはりこの季節
牡蠣は外せませんね
実はお値段はやはり観光地なので
伊勢神宮や二見の観光貝屋さんとそうたいして変わりません
６００円が５００円くらいで食べられる感じでしょうか
気持ち安い感じです
しかし
貝が全く違うのです
海女小屋で食べるのとそん色のないものがいただけます
貝を頂いた後は帰路につきます
鳥羽駅からは宇治山田駅まで戻ります
これはサニーカーですね
大阪までは実は特急しまかぜで帰るのですが
鳥羽から乗るのと宇治山田から乗るのとでは
しまかぜ料金に差があるのです
しまかぜに乗るには
乗車券＋特急券＋しまかぜ料金が必要です
乗車券と特急券は初詣切符に含まれていますが
しまかぜ料金は別払いで
鳥羽から乗りますと
賢島から乗るのと同じ料金になるのです
なので
宇治山田まで普通の特急で戻るのです
さっき五十鈴川から乗った特急も
今度宇治山田まで乗る特急も
実は初詣切符の中に含まれていますので追加は必要ありません
初詣切符には
�‖膾絅┘螢△�ら伊勢志摩エリアまでの往復乗車券
��大阪エリアから伊勢志摩エリアまでの往復の特急券
�０棒�志摩エリア内の近鉄フリーパス
�ぐ棒�志摩エリア内の特急券２枚
�タ正椶任里�土産
この５つがついて５２００円です
大阪難波から伊勢神宮最寄りの宇治山田駅まで
特急往復で６２４０円しますので
かなりの割引切符です
鳥羽からは先ほどの五十鈴川駅に停まって
次が宇治山田駅です
ここで途中下車して１５分ほど土産物を選択させました
加えて
しまかぜ内での酒のあても買い込みます
特急しまかぜが入線してきました
横のやかましい学生たちが雄たけびを上げていました
「よおし！宴会列車！」
まあ
観光特急ですからね
私たちが取りましたのはサロンカーという半個室です
片側に部屋がある欧州内のコンパートメント車両のような感じです
６人部屋ですが４人で押さえることができます
はい
ここで宴会です
先程のやかましい学生たちは
隣のコンパートメントでした
宇治山田からは１時間半で大阪に着きますので
本当にあっという間に宴会は終わってしまいました
私が宇治山田駅で買ったお土産はこれです
和歌山県尾鷲のさんま寿司です
尾鷲というのは日本で一番降水量の多い都市で
和歌山県に属するのですが
文化圏は三重県奥志摩地方になります
さんまが３種類の押しずしになったものです
私
青魚大好きです
鯛より好きです
途中無人駅をいくつかすっ飛ばして
約１０分弱で着いたのは鳥羽駅です
かつては伊勢志摩観光の中心地だった鳥羽ですが
今ではかなり寂れています
赤福が金をつぎ込んだお祓い町とおかげ横丁
近鉄が大金をはたいたパルケエスパーニャ
やはり資本をつぎ込まねば
古い設備は
古さが売り物にならない限り衰退してゆきます
鳥羽駅の山側にはＪＲの参宮線があるのですが
そちらの方の出口から出ますと
駅前商店街サザエストリートという
プレハブのお店が４〜５軒連なったのがあります
その中の１件に入ります
まずは泡でのどを清めました
このサザエストリートのお店はすべて焼き貝屋さんで
お店の中に水槽があって
そこに生きた貝や伊勢エビを入れて
注文が入ったら焼いてくれます
全て醤油と酒くらいでしか味はつけませんので
味はどこでも一緒・・・・・とまでは言い切れません
一番手前の一番入りやすいお店などは
焼き貝と称してレンジで加熱していたりします
これはこれで本当は熱の通りが良くてよいのですが
風情がありません
サザエと
やはりこの季節
牡蠣は外せませんね
実はお値段はやはり観光地なので
伊勢神宮や二見の観光貝屋さんとそうたいして変わりません
６００円が５００円くらいで食べられる感じでしょうか
気持ち安い感じです
しかし
貝が全く違うのです
海女小屋で食べるのとそん色のないものがいただけます
貝を頂いた後は帰路につきます
鳥羽駅からは宇治山田駅まで戻ります
これはサニーカーですね
大阪までは実は特急しまかぜで帰るのですが
鳥羽から乗るのと宇治山田から乗るのとでは
しまかぜ料金に差があるのです
しまかぜに乗るには
乗車券＋特急券＋しまかぜ料金が必要です
乗車券と特急券は初詣切符に含まれていますが
しまかぜ料金は別払いで
鳥羽から乗りますと
賢島から乗るのと同じ料金になるのです
なので
宇治山田まで普通の特急で戻るのです
さっき五十鈴川から乗った特急も
今度宇治山田まで乗る特急も
実は初詣切符の中に含まれていますので追加は必要ありません
初詣切符には
�‖膾絅┘螢△�ら伊勢志摩エリアまでの往復乗車券
��大阪エリアから伊勢志摩エリアまでの往復の特急券
�０棒�志摩エリア内の近鉄フリーパス
�ぐ棒�志摩エリア内の特急券２枚
�タ正椶任里�土産
この５つがついて５２００円です
大阪難波から伊勢神宮最寄りの宇治山田駅まで
特急往復で６２４０円しますので
かなりの割引切符です
鳥羽からは先ほどの五十鈴川駅に停まって
次が宇治山田駅です
ここで途中下車して１５分ほど土産物を選択させました
加えて
しまかぜ内での酒のあても買い込みます
特急しまかぜが入線してきました
横のやかましい学生たちが雄たけびを上げていました
「よおし！宴会列車！」
まあ
観光特急ですからね
私たちが取りましたのはサロンカーという半個室です
片側に部屋がある欧州内のコンパートメント車両のような感じです
６人部屋ですが４人で押さえることができます
はい
ここで宴会です
先程のやかましい学生たちは
隣のコンパートメントでした
宇治山田からは１時間半で大阪に着きますので
本当にあっという間に宴会は終わってしまいました
私が宇治山田駅で買ったお土産はこれです
和歌山県尾鷲のさんま寿司です
尾鷲というのは日本で一番降水量の多い都市で
和歌山県に属するのですが
文化圏は三重県奥志摩地方になります
さんまが３種類の押しずしになったものです
私
青魚大好きです
鯛より好きです
2018年03月23日
2017年1月 伊勢志摩は国立公園 6/6最終章
それでは車内に入りってみましょう
その前に運転室をパチリ
近鉄特急の前が流線形になってる車両の運転室は
かなり広いスペースになっています
これは南海のラピートも同じです
ラピートは客室・デッキから前面展望できませんが
近鉄特急はできるように作っています
狭くて暗い全く実用的でないパウダールームを抜け
広くて快適なトイレを通り
カフェ車両の通路を通ります
上階へはレジがある所からしか上がれないようになっています
また
上階の展望席も後ろは通路からは見えないようになっています
せっかく作ったスペースなのですが
賢島から２時間ほど
伊勢エリアから１時間半ほどの時間では
あまりゆっくりできません
カフェスペースの前の車両は個室車両です
洋風個室
ソファが大きな窓に向いて置いてあって
風景を楽しみながら乗るようになっていますが
横向きに走るわけですね(笑)
和風個室
掘り炬燵風の靴を脱いで入る座椅子席です
この「靴を脱いで」がかなり楽なんです
もちろん一人くらいは横になることができます
両部屋とも空気清浄機と
カフェの店員を呼べるモニターテレビがついています
定員は４名で
乗車券＋特急券という普通の特急の場合に加えて
しまかぜ特別料金＋個室使用料がかかります
そして私たちの席はその先のサロン席と言う席です
６人までで使える大きなテーブルがあるドア無し個室部屋です
４人で予約できます
個室使用料は必要ありません
ここで１時間半ワハハが始まりました
何の気もなく買った
「伊勢志摩漁師あられ」ですが
これ・・・すごくおいしいです
１袋４００円弱で
アオサ味
海老味
イカ味
の３種類ありますが
海老味が断トツです
セットならお取り寄せもできるようですが
海老味だけ・・・・というのは不可能なようです
その前に運転室をパチリ
近鉄特急の前が流線形になってる車両の運転室は
かなり広いスペースになっています
これは南海のラピートも同じです
ラピートは客室・デッキから前面展望できませんが
近鉄特急はできるように作っています
狭くて暗い全く実用的でないパウダールームを抜け
広くて快適なトイレを通り
カフェ車両の通路を通ります
上階へはレジがある所からしか上がれないようになっています
また
上階の展望席も後ろは通路からは見えないようになっています
せっかく作ったスペースなのですが
賢島から２時間ほど
伊勢エリアから１時間半ほどの時間では
あまりゆっくりできません
カフェスペースの前の車両は個室車両です
洋風個室
ソファが大きな窓に向いて置いてあって
風景を楽しみながら乗るようになっていますが
横向きに走るわけですね(笑)
和風個室
掘り炬燵風の靴を脱いで入る座椅子席です
この「靴を脱いで」がかなり楽なんです
もちろん一人くらいは横になることができます
両部屋とも空気清浄機と
カフェの店員を呼べるモニターテレビがついています
定員は４名で
乗車券＋特急券という普通の特急の場合に加えて
しまかぜ特別料金＋個室使用料がかかります
そして私たちの席はその先のサロン席と言う席です
６人までで使える大きなテーブルがあるドア無し個室部屋です
４人で予約できます
個室使用料は必要ありません
ここで１時間半ワハハが始まりました
何の気もなく買った
「伊勢志摩漁師あられ」ですが
これ・・・すごくおいしいです
１袋４００円弱で
アオサ味
海老味
イカ味
の３種類ありますが
海老味が断トツです
セットならお取り寄せもできるようですが
海老味だけ・・・・というのは不可能なようです
2018年03月21日
2017年1月 伊勢志摩は国立公園 5/6
猿田彦神社の参拝の後は次の目的地に向かうため
近鉄の五十鈴川駅までタクシーで行きました
バスでしたら１９０円Ｘ４＝７６０です
タクシーですと初乗り＋１メーターで行きますから
楽さを考えますとこちらに軍配が上がります
次の目的地は近鉄の鵜方駅で降ります
初詣きっぷには松阪から賢島までのフリー区間が設定されています
この区間は何回でも乗り降り自由なんです
それに加えて
�￣�復のフリー域内までの往復特急券と乗車券
�▲侫蝓式萋發忙箸┐詁探涎�引換券２枚
�０棒�神宮参拝記念の干支の置物引換券
�ご慙∋楡澆粒箘�券
�ゥ�フト応募券
こういうのが付いています
�きイ亡悗靴討六箸辰燭海箸�ありません
なのでこの時は�△瞭探洌�換券を使って
五十鈴川⇒近鉄鵜方の特急券をいただきます
運よく
名古屋発賢島行きの特急「伊勢志摩ライナー」がやってきました
伊勢志摩ライナーはＢＯＸ席とデラックス席が併結されています
もちろんそれには追加料金がかかりますので乗っていません
鵜方駅で降りて向かいましたのは
山の中腹にあります
横山展望台
国立公園の英虞湾の景色が一望できる場所です
１８０度のパノラマが開けていました
真ん中の建物が立ってる場所が賢島です
ズームアップです
英虞湾に浮かぶ真珠の筏が見えますね
この展望台までは実は公共の交通機関がないんです
車や観光バスで来た人しか自由に来れない観光地ですが
鵜方駅前に駐車していたタクシーのオッチャンに
一人１０００円と言いますと
「う〜ん・・・・・１５００円位かなあ」
観光予約タクシーで６２００円と言うのは調査済みでしたので
オッチャンの言う値段は妥当価格です
このあたりのお金のことはやはり日本ですね
変なぼったくりはしません
「じゃあ１２００円」
「よっしゃそれでええわ」
と言うことで
往復と展望台案内を含めて４８００円で行ってもらいました
もちろん
５０００円出して
２００円のお釣りはいただきませんでした
展望台から戻ったら後は帰るだけなのですが
実は�△瞭探洌�換券が１枚余ってますよね
４〜５分の距離ですが
賢島まで特急に乗って行ってみました
ホームでは特急の増結作業を見ることができました
名古屋行き特急なのですが
左の新エースカーと右のサニーカーが繋がれます
この日は名古屋行きのしまかぜが運休の曜日でしたので
しまかぜの３編成そろい踏みは見ることができませんでした
大阪難波行のしまかぜは
しまかぜの中でも最後に発車しますので
３０分くらい時間がありました
駅から出て賢島港の方に行ってみましたら
英虞湾クルーズ船が停泊していました
少し恥ずかしい船です
エスペランサ号と言います
帆船ではありませんよ
そんな形をした動力船です
賢島は夏場はその先の御座や浜島行きの観光客でにぎわいますが
それ以外の季節は本当にさびれています
本当に何も見る所はありません
この観光船に乗れば
真珠の養殖の仕方を説明してくれる場所に寄れますが
御木本パールの設備などは
社員以外は皇室関係者しか入場禁止だったりします
さて駅に戻って帰りの電車に乗りましょう
この伊勢詣では
帰りにしまかぜに乗ることも目的の一つです
何回も紹介していますが
私鉄の中でも「特別車両」扱いの列車です
テツではありませんので詳しくはないのですが
旧ＪＲ・国鉄以外の私鉄で
こういう列車を作ってるのは他は少なかったと思います
近鉄ではこれ以外に「青の交響曲」という特別車もあります
少し違いますが
近いのは南海のラピートと京阪のプレミアムカー
意味合いは違いますがスカイライナーもそうかもしれません
近鉄の五十鈴川駅までタクシーで行きました
バスでしたら１９０円Ｘ４＝７６０です
タクシーですと初乗り＋１メーターで行きますから
楽さを考えますとこちらに軍配が上がります
次の目的地は近鉄の鵜方駅で降ります
初詣きっぷには松阪から賢島までのフリー区間が設定されています
この区間は何回でも乗り降り自由なんです
それに加えて
�￣�復のフリー域内までの往復特急券と乗車券
�▲侫蝓式萋發忙箸┐詁探涎�引換券２枚
�０棒�神宮参拝記念の干支の置物引換券
�ご慙∋楡澆粒箘�券
�ゥ�フト応募券
こういうのが付いています
�きイ亡悗靴討六箸辰燭海箸�ありません
なのでこの時は�△瞭探洌�換券を使って
五十鈴川⇒近鉄鵜方の特急券をいただきます
運よく
名古屋発賢島行きの特急「伊勢志摩ライナー」がやってきました
伊勢志摩ライナーはＢＯＸ席とデラックス席が併結されています
もちろんそれには追加料金がかかりますので乗っていません
鵜方駅で降りて向かいましたのは
山の中腹にあります
横山展望台
国立公園の英虞湾の景色が一望できる場所です
１８０度のパノラマが開けていました
真ん中の建物が立ってる場所が賢島です
ズームアップです
英虞湾に浮かぶ真珠の筏が見えますね
この展望台までは実は公共の交通機関がないんです
車や観光バスで来た人しか自由に来れない観光地ですが
鵜方駅前に駐車していたタクシーのオッチャンに
一人１０００円と言いますと
「う〜ん・・・・・１５００円位かなあ」
観光予約タクシーで６２００円と言うのは調査済みでしたので
オッチャンの言う値段は妥当価格です
このあたりのお金のことはやはり日本ですね
変なぼったくりはしません
「じゃあ１２００円」
「よっしゃそれでええわ」
と言うことで
往復と展望台案内を含めて４８００円で行ってもらいました
もちろん
５０００円出して
２００円のお釣りはいただきませんでした
展望台から戻ったら後は帰るだけなのですが
実は�△瞭探洌�換券が１枚余ってますよね
４〜５分の距離ですが
賢島まで特急に乗って行ってみました
ホームでは特急の増結作業を見ることができました
名古屋行き特急なのですが
左の新エースカーと右のサニーカーが繋がれます
この日は名古屋行きのしまかぜが運休の曜日でしたので
しまかぜの３編成そろい踏みは見ることができませんでした
大阪難波行のしまかぜは
しまかぜの中でも最後に発車しますので
３０分くらい時間がありました
駅から出て賢島港の方に行ってみましたら
英虞湾クルーズ船が停泊していました
少し恥ずかしい船です
エスペランサ号と言います
帆船ではありませんよ
そんな形をした動力船です
賢島は夏場はその先の御座や浜島行きの観光客でにぎわいますが
それ以外の季節は本当にさびれています
本当に何も見る所はありません
この観光船に乗れば
真珠の養殖の仕方を説明してくれる場所に寄れますが
御木本パールの設備などは
社員以外は皇室関係者しか入場禁止だったりします
さて駅に戻って帰りの電車に乗りましょう
この伊勢詣では
帰りにしまかぜに乗ることも目的の一つです
何回も紹介していますが
私鉄の中でも「特別車両」扱いの列車です
テツではありませんので詳しくはないのですが
旧ＪＲ・国鉄以外の私鉄で
こういう列車を作ってるのは他は少なかったと思います
近鉄ではこれ以外に「青の交響曲」という特別車もあります
少し違いますが
近いのは南海のラピートと京阪のプレミアムカー
意味合いは違いますがスカイライナーもそうかもしれません
2017年02月20日
2016年1月 御礼参りの初詣 3/3最終章
近鉄特急で伊勢市駅に着いた時に
三重交通の１日乗車券を買いましたのは
二見ヶ浦に行くためです
もちろん私一人の時は行きません
五十鈴川駅から近鉄で鳥羽に行き焼貝を食って帰るだけなのですが
一応伊勢が初めてと言う女子もいましたので
夫婦岩だけは見せることにしました
おかげ横丁で予定の時間をオーバーしていましたので
二見で水族館も
鳥羽での焼貝もパスです
ただここは一応「伊勢志摩国立公園」ですので
美しい海の景色だけは見せました
鳥羽湾に浮かぶ島と波止場です
この波止場から愛知県の伊良湖先までフェリーが出ています
テツな方だとご存知ですが
よくこのフェリーが伊勢志摩を舞台にしたミステリーで
東京に戻る際のトリックに使われたりします
通常ですと名古屋周りで帰るのですが
このフェリーを使って豊橋経由にすると
少し・・・・・・・・・なんだそうです
鳥羽からは各駅停車で宇治山田まで向かいます
帰りの電車は実は「しまかぜ」を予約してあるのですが
鳥羽からですとしまかぜ特別料金が高くなるのです
宇治山田からですとひとつ下の距離区間になるようです
鳥羽からは普通列車で・・・・・・
途中宇治山田駅の１つ手前五十鈴川駅に着きました
ここで特急に抜かされるんです
しかしここで抜かされたのは特急だけではありませんでした
これ・・・・・
近畿日本ツーリストの団体旅行
「クラブツーリズム」の専用電車なんです
「かぎろひ」という特別列車で
ラウンジやバーを備えた列車です
昨年デビューした南大阪線「青の交響曲」の元になったデザインで
クラブツーリズムのツアーに参加しなければ
乗ることのできない列車です
宇治山田駅で途中下車して
連れの連中に土産物を買わせた後は
ホームに上がって「しまかぜ」を待ちます
入線してきました
これはもう２~３回搭乗していますね
ＪＲ以外の民鉄の中では最高級の特急列車です
今回のシリーズの冒頭で
男子２人・女子２人なので
ビスタカーの階下席をとったと書きましたよね
しまかぜなら４人集まると・・・・・
個室がとれます
この時はちゃんと取れたのですが
今年は無理でした
インターネット予約で最後の確定を１０時半に押すのですが
今年は確かに私
くしゃみのせいで１.５秒ほど遅れてしまったんです
写真の個室は和室です
なぜ和室にしたかと言いますと
帰りの列車ですので
靴を脱ぎたい
この理由オンリーで和室にしました
もちろん１人２人なら寝っ転がれます
そして
飲み物や食べ物のオーダーもベルを押せば取りに来てくれますし
あたり前ですが持ってきてくれます
テレビも空気清浄器もついてますし
荷物置き場もスペースとしてあります
はい
宴会が始まりました
１時間半はあっという間に過ぎてゆきました
三重交通の１日乗車券を買いましたのは
二見ヶ浦に行くためです
もちろん私一人の時は行きません
五十鈴川駅から近鉄で鳥羽に行き焼貝を食って帰るだけなのですが
一応伊勢が初めてと言う女子もいましたので
夫婦岩だけは見せることにしました
おかげ横丁で予定の時間をオーバーしていましたので
二見で水族館も
鳥羽での焼貝もパスです
ただここは一応「伊勢志摩国立公園」ですので
美しい海の景色だけは見せました
鳥羽湾に浮かぶ島と波止場です
この波止場から愛知県の伊良湖先までフェリーが出ています
テツな方だとご存知ですが
よくこのフェリーが伊勢志摩を舞台にしたミステリーで
東京に戻る際のトリックに使われたりします
通常ですと名古屋周りで帰るのですが
このフェリーを使って豊橋経由にすると
少し・・・・・・・・・なんだそうです
鳥羽からは各駅停車で宇治山田まで向かいます
帰りの電車は実は「しまかぜ」を予約してあるのですが
鳥羽からですとしまかぜ特別料金が高くなるのです
宇治山田からですとひとつ下の距離区間になるようです
鳥羽からは普通列車で・・・・・・
途中宇治山田駅の１つ手前五十鈴川駅に着きました
ここで特急に抜かされるんです
しかしここで抜かされたのは特急だけではありませんでした
これ・・・・・
近畿日本ツーリストの団体旅行
「クラブツーリズム」の専用電車なんです
「かぎろひ」という特別列車で
ラウンジやバーを備えた列車です
昨年デビューした南大阪線「青の交響曲」の元になったデザインで
クラブツーリズムのツアーに参加しなければ
乗ることのできない列車です
宇治山田駅で途中下車して
連れの連中に土産物を買わせた後は
ホームに上がって「しまかぜ」を待ちます
入線してきました
これはもう２~３回搭乗していますね
ＪＲ以外の民鉄の中では最高級の特急列車です
今回のシリーズの冒頭で
男子２人・女子２人なので
ビスタカーの階下席をとったと書きましたよね
しまかぜなら４人集まると・・・・・
個室がとれます
この時はちゃんと取れたのですが
今年は無理でした
インターネット予約で最後の確定を１０時半に押すのですが
今年は確かに私
くしゃみのせいで１.５秒ほど遅れてしまったんです
写真の個室は和室です
なぜ和室にしたかと言いますと
帰りの列車ですので
靴を脱ぎたい
この理由オンリーで和室にしました
もちろん１人２人なら寝っ転がれます
そして
飲み物や食べ物のオーダーもベルを押せば取りに来てくれますし
あたり前ですが持ってきてくれます
テレビも空気清浄器もついてますし
荷物置き場もスペースとしてあります
はい
宴会が始まりました
１時間半はあっという間に過ぎてゆきました
2016年06月20日
2015年7月 横Ｙ字移動の旅 6/6最終章
さて
焼貝も満足した後はとっとと帰ります
近鉄鳥羽駅も三重県特有のＪＲと並んだ駅になっていますが
伊勢市のような官民共同駅ですが
駅ビルが一緒だけで
完全に改札は別にあります
これはＪＲ東海の「快速みえ」です
ＪＲ東海カラーのステンレス電車のように見えますが
実はディーゼル車です
電車ではなく汽車と言うほうがあってるかもしれません
それでも１３０ｋｍ運転が可能だそうです
近鉄特急と停車駅もほぼ変わらないのですが
途中一部を除いて単線ですので
所要時間はやはり少し時間がかかるようです
手前には近鉄特急のビスタカーが入線していましたが
これで帰るのではありません
実は帰りの電車はあの「しまかぜ」をとっているのです
しまかぜに乗るには乗車券のほかに
特急券としまかぜ特別券と言うのが必要なのですが
このしまかぜ特別券というのが大阪までですと
鳥羽から乗ると高いんです
宇治山田から乗ると安くなります
なので
宇治山田までは普通電車で行きました
A
伊勢の方の近鉄の普通電車はワンマン運転です
バスと同様に整理券をとって
降車の際に運賃を料金箱に支払うシステムです
バスと違う所は降車ボタンがない所でしょうか
こういうシステムは都会に住んでいますとめったに遭遇しません
宇治山田駅で２０分ほどの待ち時間がありましたので
自分用のお土産を買った後ホームに戻りました
しまかぜが入線してきました
特別な車両だという感じがぷんぷんします
これに乗りますと
もう普通の特急がしょぼく感じられるのも不思議です
座席は先頭車両のハイデッカー部ではありますが
かぶりつきではありません
かぶりつきは発売時刻１０時半打ちをしなければとれません
この２−１のアブレストでピッチも広い電マ付きのシートが
特急料金プラス１０００円位で乗れるので
ＪＲ特急のグリーン車よりもずいぶんと敷居が低いですね
車販で買いましたのはアイス
賢島の志摩観光ホテルのバニラアイスです
美味しいのですが
ダッツより高いのが気になります・・・・・・
上はすべての乗客に配られるもの・・・・・・・
しまかぜ運行１年以上たちますので
もうそろそろやめにしたほうが良いのではないでしょうか（笑）
ちなみに今年の９月から
近鉄南大阪線では
大阪阿部野橋から世界遺産の吉野までの特急に
新たな車両がデビューします
青の交響曲
これまた近鉄特急らしからぬ外観のジョイフルトレインですが
１時間１５分の旅のため
しまかぜより内容は簡易になっています
吉野と言えば春の桜が有名ですが
桜は落葉樹です
そのすべてが赤茶に染まる１１月下旬も見頃ですので
その時期関西にお出かけの方は是非ご検討下さい
焼貝も満足した後はとっとと帰ります
近鉄鳥羽駅も三重県特有のＪＲと並んだ駅になっていますが
伊勢市のような官民共同駅ですが
駅ビルが一緒だけで
完全に改札は別にあります
これはＪＲ東海の「快速みえ」です
ＪＲ東海カラーのステンレス電車のように見えますが
実はディーゼル車です
電車ではなく汽車と言うほうがあってるかもしれません
それでも１３０ｋｍ運転が可能だそうです
近鉄特急と停車駅もほぼ変わらないのですが
途中一部を除いて単線ですので
所要時間はやはり少し時間がかかるようです
手前には近鉄特急のビスタカーが入線していましたが
これで帰るのではありません
実は帰りの電車はあの「しまかぜ」をとっているのです
しまかぜに乗るには乗車券のほかに
特急券としまかぜ特別券と言うのが必要なのですが
このしまかぜ特別券というのが大阪までですと
鳥羽から乗ると高いんです
宇治山田から乗ると安くなります
なので
宇治山田までは普通電車で行きました
A
伊勢の方の近鉄の普通電車はワンマン運転です
バスと同様に整理券をとって
降車の際に運賃を料金箱に支払うシステムです
バスと違う所は降車ボタンがない所でしょうか
こういうシステムは都会に住んでいますとめったに遭遇しません
宇治山田駅で２０分ほどの待ち時間がありましたので
自分用のお土産を買った後ホームに戻りました
しまかぜが入線してきました
特別な車両だという感じがぷんぷんします
これに乗りますと
もう普通の特急がしょぼく感じられるのも不思議です
座席は先頭車両のハイデッカー部ではありますが
かぶりつきではありません
かぶりつきは発売時刻１０時半打ちをしなければとれません
この２−１のアブレストでピッチも広い電マ付きのシートが
特急料金プラス１０００円位で乗れるので
ＪＲ特急のグリーン車よりもずいぶんと敷居が低いですね
車販で買いましたのはアイス
賢島の志摩観光ホテルのバニラアイスです
美味しいのですが
ダッツより高いのが気になります・・・・・・
上はすべての乗客に配られるもの・・・・・・・
しまかぜ運行１年以上たちますので
もうそろそろやめにしたほうが良いのではないでしょうか（笑）
ちなみに今年の９月から
近鉄南大阪線では
大阪阿部野橋から世界遺産の吉野までの特急に
新たな車両がデビューします
青の交響曲
これまた近鉄特急らしからぬ外観のジョイフルトレインですが
１時間１５分の旅のため
しまかぜより内容は簡易になっています
吉野と言えば春の桜が有名ですが
桜は落葉樹です
そのすべてが赤茶に染まる１１月下旬も見頃ですので
その時期関西にお出かけの方は是非ご検討下さい
2015年03月16日
2015年1月 「特急しまかぜ」かぶりつき 8/8最終章
賢島駅を出ますと特急の次の停車駅は「鵜方」と言う駅です
この駅は２駅目なのですが
３〜４分の所要時間で到着するため
しまかぜのような設備サービス説明の多い特急の場合
始発の賢島を出発する時にはフルのアナウンスはされません
そんなことをしていたらアナウンス中に鵜方駅に到着してしまうからです
と言うことで
正式のアナウンスは鵜方駅を出発するときに流れました
動画は鵜方駅に進入するところからアナウンスの終わりまでです
ところで前回の記事でお気づきになられた方もいらっしゃると思いますが
この動画では特にそれが顕著なのですが
運転席に２種類の女性の声が流れていることです
これはいったいなんなんでしょうね
列車の運行が予めコンピューターにインプットされていて
その指示なんでしょうか
それともＡＴＳの発展型なのでしょうか
非常に興味があるわけではありませんので
その女性の声の内容と運転手のとる行動を
比較することなんてしませんでしたので
なんともわからないです・・・・・・・
ご存知の方は・・・・・もちろんいらっしゃいますよね
さて客室の案内です
サロンカーと言うのは近鉄独特の対面式の半個室タイプの座席です
確かにセパレート感があって
少人数の団体には良いですが
ゆったりゆっくり過ごしたい人には
リクライニングもないこのシートは値段不相応だと思います
個室は２室あります
去年はよくわからずにカフェの下が個室だと書いてしまいましたが
実際には上のサロン席と同じ車両にあります
和室と
洋室です
それぞれにテレビがついてあって
視聴以外にも
カフェと双方向通信で出前を持ってきてもらえます
カフェ車両に入りますと
通路とＷデッカー部に車両縦方向に別れていることが分かります
これは通路部分です
この左の壁の上方の先がカフェの２階席になっています
前後２方向に２階部分は開いていますが
安全と食い逃げ防止の為通り抜けはできないようになっています
カフェ２階席は高い位置からの見晴らしができます
これは名古屋・大阪・京都行き全ての編成で同じ向きで
鳥羽あたりで少しだけ見える海の方向を向いています
カフェの背中部分は
こんな感じで
この仕切りの下はさっきの通路
そして階下はカフェ階下席になっています
飲食はカフェでしかできないのかと言いますと
実はこのカフェの入り口のところに
カフェのレジを兼ねた売店がありまして
ちょっとしたものを販売してますし
実は車内販売もあります
せっかくですので
今回もカフェで何かを・・・・・・・・と
モンブランと有機コーヒーをいただきました
色々なものが付いてくるのが
名古屋チックで笑えました
この駅は２駅目なのですが
３〜４分の所要時間で到着するため
しまかぜのような設備サービス説明の多い特急の場合
始発の賢島を出発する時にはフルのアナウンスはされません
そんなことをしていたらアナウンス中に鵜方駅に到着してしまうからです
と言うことで
正式のアナウンスは鵜方駅を出発するときに流れました
動画は鵜方駅に進入するところからアナウンスの終わりまでです
ところで前回の記事でお気づきになられた方もいらっしゃると思いますが
この動画では特にそれが顕著なのですが
運転席に２種類の女性の声が流れていることです
これはいったいなんなんでしょうね
列車の運行が予めコンピューターにインプットされていて
その指示なんでしょうか
それともＡＴＳの発展型なのでしょうか
非常に興味があるわけではありませんので
その女性の声の内容と運転手のとる行動を
比較することなんてしませんでしたので
なんともわからないです・・・・・・・
ご存知の方は・・・・・もちろんいらっしゃいますよね
さて客室の案内です
サロンカーと言うのは近鉄独特の対面式の半個室タイプの座席です
確かにセパレート感があって
少人数の団体には良いですが
ゆったりゆっくり過ごしたい人には
リクライニングもないこのシートは値段不相応だと思います
個室は２室あります
去年はよくわからずにカフェの下が個室だと書いてしまいましたが
実際には上のサロン席と同じ車両にあります
和室と
洋室です
それぞれにテレビがついてあって
視聴以外にも
カフェと双方向通信で出前を持ってきてもらえます
カフェ車両に入りますと
通路とＷデッカー部に車両縦方向に別れていることが分かります
これは通路部分です
この左の壁の上方の先がカフェの２階席になっています
前後２方向に２階部分は開いていますが
安全と食い逃げ防止の為通り抜けはできないようになっています
カフェ２階席は高い位置からの見晴らしができます
これは名古屋・大阪・京都行き全ての編成で同じ向きで
鳥羽あたりで少しだけ見える海の方向を向いています
カフェの背中部分は
こんな感じで
この仕切りの下はさっきの通路
そして階下はカフェ階下席になっています
飲食はカフェでしかできないのかと言いますと
実はこのカフェの入り口のところに
カフェのレジを兼ねた売店がありまして
ちょっとしたものを販売してますし
実は車内販売もあります
せっかくですので
今回もカフェで何かを・・・・・・・・と
モンブランと有機コーヒーをいただきました
色々なものが付いてくるのが
名古屋チックで笑えました
2015年03月13日
2015年1月 「特急しまかぜ」かぶりつき 7/8
さてしまかぜに乗り込みましょう
昨年紹介いたしました通り
この特急しまかぜはあくまで特別車両です
６両編成で
両端１両づつがハイデッカー１−２のアブレストシート
その内側各１両づつが通常階１−２のアブレストシート
中央の２両が個室・サロン席・カフェ車両となっています
料金は運賃の他に
特急料金としまかぜ特別料金が加算されます
私の持ってる初詣きっぷは
すでに特急券が含まれていますので
しまかぜ特別料金をプラスすればよいわけです
日本式の追加加算式の料金体系ですね
車内を軽く案内しますと
ちょっと狭くて化粧するには暗すぎるパウダールーム
すっきりとした洗面台
そして６両編成に一つだけある
３人も入ればいっぱいな喫煙室
なぜにこんなにスペースをとってるのか不思議だったロッカー
でも今回は使わせていただきましたよ
伊勢に行くと往きはあまり関係ないのですが
帰りがお土産で荷物が多くなる場合が多いです
今年は私のお土産以外に同行者のものもあって
やはりロッカーがあって助かりました
しまかぜに乗りますと
しまかぜ乗車証明書なるものがいただけます
テツでもない私にはどうってこともなく
当日中にゴミ箱行きになるのですが
お子さんなどには喜ばれるかもしれませんね
さて
私たちが座った席はこれです
革張りの電動リクライニング・レッグレスト付きの
飛行機で言えばＪＡＬ国内線ファーストクラスのような感じです
はい
写真でお分かり頂けると思います
今回はこのしまかぜのかぶりつきシートをゲットいたしました
近鉄の特急券の発売日はＪＲと同じく前月同一日ですが
発売時刻は１０：３０です
１０時押しならぬ１０時半押しにトライしました
ＷＥＢですと
１０：３０に解放されますので
その列車が選択可能になるのがその時刻です
それから色々選択やら入力をして予約し
座席指定するまでにある程度時間を要します
なので窓口発券の方が速いんですね
もちろん大阪市内に住んでいて
今まで近鉄にはずいぶん乗ってますので
どこの駅のどの窓口が空いてるかなんてことも知っていますので
そこで１０：２９にさっと行って
必要事項を事前にメモしておいた紙をさっと出して
無事ゲットすることができました
座席からの眺めはこんな感じです
窓側は同行者に譲っていますので
ちょっと角度がありますが
全面展望と運転席が丸見えになっていますね
さあ発車です
発車してすぐに次の停車駅の「鵜方」に到着しますので
アナウンスは短めですね
昨年紹介いたしました通り
この特急しまかぜはあくまで特別車両です
６両編成で
両端１両づつがハイデッカー１−２のアブレストシート
その内側各１両づつが通常階１−２のアブレストシート
中央の２両が個室・サロン席・カフェ車両となっています
料金は運賃の他に
特急料金としまかぜ特別料金が加算されます
私の持ってる初詣きっぷは
すでに特急券が含まれていますので
しまかぜ特別料金をプラスすればよいわけです
日本式の追加加算式の料金体系ですね
車内を軽く案内しますと
ちょっと狭くて化粧するには暗すぎるパウダールーム
すっきりとした洗面台
そして６両編成に一つだけある
３人も入ればいっぱいな喫煙室
なぜにこんなにスペースをとってるのか不思議だったロッカー
でも今回は使わせていただきましたよ
伊勢に行くと往きはあまり関係ないのですが
帰りがお土産で荷物が多くなる場合が多いです
今年は私のお土産以外に同行者のものもあって
やはりロッカーがあって助かりました
しまかぜに乗りますと
しまかぜ乗車証明書なるものがいただけます
テツでもない私にはどうってこともなく
当日中にゴミ箱行きになるのですが
お子さんなどには喜ばれるかもしれませんね
さて
私たちが座った席はこれです
革張りの電動リクライニング・レッグレスト付きの
飛行機で言えばＪＡＬ国内線ファーストクラスのような感じです
はい
写真でお分かり頂けると思います
今回はこのしまかぜのかぶりつきシートをゲットいたしました
近鉄の特急券の発売日はＪＲと同じく前月同一日ですが
発売時刻は１０：３０です
１０時押しならぬ１０時半押しにトライしました
ＷＥＢですと
１０：３０に解放されますので
その列車が選択可能になるのがその時刻です
それから色々選択やら入力をして予約し
座席指定するまでにある程度時間を要します
なので窓口発券の方が速いんですね
もちろん大阪市内に住んでいて
今まで近鉄にはずいぶん乗ってますので
どこの駅のどの窓口が空いてるかなんてことも知っていますので
そこで１０：２９にさっと行って
必要事項を事前にメモしておいた紙をさっと出して
無事ゲットすることができました
座席からの眺めはこんな感じです
窓側は同行者に譲っていますので
ちょっと角度がありますが
全面展望と運転席が丸見えになっていますね
さあ発車です
発車してすぐに次の停車駅の「鵜方」に到着しますので
アナウンスは短めですね
2015年03月11日
2015年1月 「特急しまかぜ」かぶりつき 6/8
さて正しい二見浦観光の後は鳥羽へ向かいました
内宮前から乗ってきたＣＡＮバスに乗って１５分ほどですが
１時間に１本しかありませんので
当然時間つぶしが必要になりますね
ここの夫婦岩東というバス停は
二見浦シーパラダイス前という別名がありまして
シーパラダイスという小型の水族館と
レストラン・土産物屋が集まったモールがあります
シーパラダイスは
ふれあい型水族館として有名で
海獣たちに直接触れたり
イルカのプールでは自由に
置いてあるボールでイルカとキャッチボールできるところです
例の腹筋やらあかんべえのトドなどもここが発祥です
水族館見物するほどの時間はありませんので
当然土産物屋ですね
私は海外に行っても土産物をほとんど買わない方ですが
伊勢に来ると好きなものがいっぱいありますので
色々買ってしまいがちです
こんな味醂干しなどはいくらあってもすぐに食べつくしてしまいます
たこ棒もここでは揚げたてをいただくことができます
あとはイカの一夜干しを５杯買って二見を後にしました
鳥羽に着きますと
いつものお店で貝をいただくことにいたしました
昨年はちょっと浮気をして賢島で貝をいただいたんですが
ネットの口コミに惑わされて
とんでもないお店に入ってしまいました
この生簀から貝やら海老やらを取り出して
オーブン或いはチンしていただきます
サザエＸ１
大あさりＸ２
ホタテＸ２
以上で１２００円のセット
これに追加で牡蠣を頼んだのですが
牡蠣の写真は湯気で使い物になりませんので
申し訳ございませんが割愛させていただきます
もちろんこれも忘れていたわけではありません
さて鳥羽は観光しません
この次は近鉄の終着駅賢島に向かいました
理由は観光特急「しまかぜ」に乗るためです
私の持ってる初詣きっぷは往復の乗車券に加えて
往復の伊勢志摩エリア内への特急券と
伊勢志摩エリアフリーの乗車券と
伊勢志摩エリア内のみの特急券が２枚
加えて神宮での干支杯のお土産クーポンがセットになってますので
どんだけ乗って良いわけです
また往復の特急券が含まれているというのは
伊勢市から大阪に乗ろうと
一番遠い賢島から乗ろうと変わらないわけです
ならば全路線をと言うわけで賢島まで行ったんです
これは鳥羽から賢島まで乗った「伊勢志摩ライナー」です
個人的にはこの顔は好きです
しまかぜの顔はあまり好きではありません
何回かつい顔でしょう？
ちょっと斜めから見ますと
この前面のガラスはそれなりに必要であることが分かります
この先頭車の車両はハイデッカー仕様で
天井まで窓があることが側面を見ればわかりますね
なので正面も上までガラス張りになってるわけです
内宮前から乗ってきたＣＡＮバスに乗って１５分ほどですが
１時間に１本しかありませんので
当然時間つぶしが必要になりますね
ここの夫婦岩東というバス停は
二見浦シーパラダイス前という別名がありまして
シーパラダイスという小型の水族館と
レストラン・土産物屋が集まったモールがあります
シーパラダイスは
ふれあい型水族館として有名で
海獣たちに直接触れたり
イルカのプールでは自由に
置いてあるボールでイルカとキャッチボールできるところです
例の腹筋やらあかんべえのトドなどもここが発祥です
水族館見物するほどの時間はありませんので
当然土産物屋ですね
私は海外に行っても土産物をほとんど買わない方ですが
伊勢に来ると好きなものがいっぱいありますので
色々買ってしまいがちです
こんな味醂干しなどはいくらあってもすぐに食べつくしてしまいます
たこ棒もここでは揚げたてをいただくことができます
あとはイカの一夜干しを５杯買って二見を後にしました
鳥羽に着きますと
いつものお店で貝をいただくことにいたしました
昨年はちょっと浮気をして賢島で貝をいただいたんですが
ネットの口コミに惑わされて
とんでもないお店に入ってしまいました
この生簀から貝やら海老やらを取り出して
オーブン或いはチンしていただきます
サザエＸ１
大あさりＸ２
ホタテＸ２
以上で１２００円のセット
これに追加で牡蠣を頼んだのですが
牡蠣の写真は湯気で使い物になりませんので
申し訳ございませんが割愛させていただきます
もちろんこれも忘れていたわけではありません
さて鳥羽は観光しません
この次は近鉄の終着駅賢島に向かいました
理由は観光特急「しまかぜ」に乗るためです
私の持ってる初詣きっぷは往復の乗車券に加えて
往復の伊勢志摩エリア内への特急券と
伊勢志摩エリアフリーの乗車券と
伊勢志摩エリア内のみの特急券が２枚
加えて神宮での干支杯のお土産クーポンがセットになってますので
どんだけ乗って良いわけです
また往復の特急券が含まれているというのは
伊勢市から大阪に乗ろうと
一番遠い賢島から乗ろうと変わらないわけです
ならば全路線をと言うわけで賢島まで行ったんです
これは鳥羽から賢島まで乗った「伊勢志摩ライナー」です
個人的にはこの顔は好きです
しまかぜの顔はあまり好きではありません
何回かつい顔でしょう？
ちょっと斜めから見ますと
この前面のガラスはそれなりに必要であることが分かります
この先頭車の車両はハイデッカー仕様で
天井まで窓があることが側面を見ればわかりますね
なので正面も上までガラス張りになってるわけです
2014年03月03日
２０１４年１月 しまかぜに乗って初詣 １０/１０ 最終章
実は先週半ばから日曜にかけまして
風邪で寝ておりました
コメントのお返事も
皆様のブログへの訪問も停まっていましたことをお詫びいたします
ずっと家で寝ていましたので
１年以上かけて録画していました
「トンイ」を一気に６０話見ることができました（笑）
さて
英虞湾クルーズの後は
帰りの大阪なんば行きの「しまかぜ」までは１時間半ほど時間がありましたので
駅からは海側と反対側にあります「志摩マリンランド」に行ってみることにしました
ここは実は小学校以来２回目です
約４０年ぶりでしょうか
当時の子どもとしては水族館は珍しく
ある程度楽しい思い出があるはずなのですが
ここの水族館はその子供の記憶の中でもしょうもない水族館でした
じゃあなぜ・・・行ったのかといいますと
あれから４０年たってるわけです
その４０年の間にパルケエスパーニャもできましたし
鳥羽水族館はリニューアルして立派になりましたし
ここも少しは・・・・と期待したんです
結果
何一つ変わっていませんでした
こんなんでは人は絶対に来ないと思います
海女の餌付けショーとかを館内放送で呼び掛けて
決まった時間にしているのですが
何を見せたいのでしょうか・・・・
海女がし前回の魚に餌付けなんてしてるのでしょうか
もうそろそろこんな縁日の「蛇女」的見世物はやめた方が良いと思います
ただ一つのこの水族館の呼び物は
たくさんいるマンボウです
この水族館がマンボウの飼育日数世界一を持っていたと思います
賢島観光では
マンボウが好きでない限り
よるところではないと今も感じました
さてすべての観光が終わり
賢島駅に戻りました
ホームには
名古屋行き「しまかぜ」と
大阪なんば行き「しまかぜ」が並んで停車していました
しまかぜはこの２編成しかありませんので
実は毎日運航してるわけではなく
１週間に１度運休しています
帰りの座席は運良くキャンセルが出た直後に予約できたのか
最後部かぶりつき席を予約していました
しまかぜはシリーズの最初の方に書きましたように
鳥羽から賢島の間はがらがらに空いた状態で走ります
この区間この日は２６名の予約状態だったそうです
ですので鳥羽に着くまでに混みだす前に
カフェに出向くことにしました
まずは三重県の地ビール「神都ビール」でうがいをして
帰りはスープたこ焼きを注文しました
カツオのだし汁たこ焼きを漬けたものです
こんなものが実際に大阪でポピュラーなのかどうかには
大いに疑問がありますが
たこ焼きを焼き立てで
外カリ中トロで出せないキッチンの事情上
この食べさせ方はある意味正解だと思います
じゃあ
明石焼きにすれば・・・・と思いますが
そうしますと近鉄沿線の名物でなくなります（笑）
いつもは明るい時間帯に帰るのですが
大阪に帰ってきたころにはすっかり暗くなっていました
これで今年の初詣の記事を終わります
次のシリーズは
Ｄｒ様より一足お先に昨年夏の旅行の模様をアップしたいと思います
風邪で寝ておりました
コメントのお返事も
皆様のブログへの訪問も停まっていましたことをお詫びいたします
ずっと家で寝ていましたので
１年以上かけて録画していました
「トンイ」を一気に６０話見ることができました（笑）
さて
英虞湾クルーズの後は
帰りの大阪なんば行きの「しまかぜ」までは１時間半ほど時間がありましたので
駅からは海側と反対側にあります「志摩マリンランド」に行ってみることにしました
ここは実は小学校以来２回目です
約４０年ぶりでしょうか
当時の子どもとしては水族館は珍しく
ある程度楽しい思い出があるはずなのですが
ここの水族館はその子供の記憶の中でもしょうもない水族館でした
じゃあなぜ・・・行ったのかといいますと
あれから４０年たってるわけです
その４０年の間にパルケエスパーニャもできましたし
鳥羽水族館はリニューアルして立派になりましたし
ここも少しは・・・・と期待したんです
結果
何一つ変わっていませんでした
こんなんでは人は絶対に来ないと思います
海女の餌付けショーとかを館内放送で呼び掛けて
決まった時間にしているのですが
何を見せたいのでしょうか・・・・
海女がし前回の魚に餌付けなんてしてるのでしょうか
もうそろそろこんな縁日の「蛇女」的見世物はやめた方が良いと思います
ただ一つのこの水族館の呼び物は
たくさんいるマンボウです
この水族館がマンボウの飼育日数世界一を持っていたと思います
賢島観光では
マンボウが好きでない限り
よるところではないと今も感じました
さてすべての観光が終わり
賢島駅に戻りました
ホームには
名古屋行き「しまかぜ」と
大阪なんば行き「しまかぜ」が並んで停車していました
しまかぜはこの２編成しかありませんので
実は毎日運航してるわけではなく
１週間に１度運休しています
帰りの座席は運良くキャンセルが出た直後に予約できたのか
最後部かぶりつき席を予約していました
しまかぜはシリーズの最初の方に書きましたように
鳥羽から賢島の間はがらがらに空いた状態で走ります
この区間この日は２６名の予約状態だったそうです
ですので鳥羽に着くまでに混みだす前に
カフェに出向くことにしました
まずは三重県の地ビール「神都ビール」でうがいをして
帰りはスープたこ焼きを注文しました
カツオのだし汁たこ焼きを漬けたものです
こんなものが実際に大阪でポピュラーなのかどうかには
大いに疑問がありますが
たこ焼きを焼き立てで
外カリ中トロで出せないキッチンの事情上
この食べさせ方はある意味正解だと思います
じゃあ
明石焼きにすれば・・・・と思いますが
そうしますと近鉄沿線の名物でなくなります（笑）
いつもは明るい時間帯に帰るのですが
大阪に帰ってきたころにはすっかり暗くなっていました
これで今年の初詣の記事を終わります
次のシリーズは
Ｄｒ様より一足お先に昨年夏の旅行の模様をアップしたいと思います
