2026年05月28日
シリーズ勉強会『地域交通とまちづくりを考える』第２７回：『改軌工事はどんなことをするのか知っていますか？』
北勢線は1914年(大正3年)開業してから100年以上の歴史があります。存廃問題を経て、2003年に三岐鉄道北勢線として再出発しました。今、三岐鉄道北勢線の今後の在り方基礎調査では、3 つの将来像に絞られています。
1.現行システム(線路幅762ミリ)で車両を新造する案
2.標準軌(線路幅1435ミリ)に改軌して中古車両を導入する案
3.バス専用道にする案
この沿線地域の将来を決める大切な決定をする時がきました。みなさん、この勉強会にご参加いただきご意見よろしくお願い申し上げます。
〇日 時 : 令和8年6月3日(水) 19:00〜
〇場 所 : 阿下喜会館 (阿下喜2016 ��72-4106)
〇テーマ：『改軌工事はどんなことをするのか知っていますか？』
〇問合せ : ASITA(北勢線とまち育みを考える会) 安藤たみよ 090-1569-2735
2026年02月06日
軽便鉄道博物館 データ
※写真はクリックで拡大後、「右クリック 名前を付けて保存」で取り出せます。
軽便鉄道博物館全景
軽便ターンテーブル
阿下喜駅終端側に設置されている。動態保存。
車庫を兼ねた展示館
JR東海より寄贈された腕木式信号機
名松線「家城（いえき）」駅より移設（JR東海最後の腕木式信号機）動態保存。
【在籍車両】
モニ226 ナローゲージ静態保存
（762mmゲージ昭和６年日本車両製造）
以下15インチ（381mmゲージ）
モ270（三岐鉄道塗装）
運転講習を受講した会員資格者のみ運転できます。
モ200（旧三重交通塗装）
軌道自転車
小学1年生以上 免許講習不要 誰でも運転できます。
軽便鉄道博物館の全体を把握できる動画です。ぜひご覧ください！
軽便鉄道博物館全景
軽便ターンテーブル
阿下喜駅終端側に設置されている。動態保存。
車庫を兼ねた展示館
JR東海より寄贈された腕木式信号機
名松線「家城（いえき）」駅より移設（JR東海最後の腕木式信号機）動態保存。
【在籍車両】
モニ226 ナローゲージ静態保存
（762mmゲージ昭和６年日本車両製造）
以下15インチ（381mmゲージ）
モ270（三岐鉄道塗装）
運転講習を受講した会員資格者のみ運転できます。
モ200（旧三重交通塗装）
軌道自転車
小学1年生以上 免許講習不要 誰でも運転できます。
軽便鉄道博物館の全体を把握できる動画です。ぜひご覧ください！
データ用１（軽便鉄道博物館）
保存電車。昭和6年製モニ226型。
モニ226型車内。
どなたでも乗車できるミニ電車「ミニ電ホクさん」(正式名称）
モ２００型（三重交通復刻塗装）
待機中。
モ２７０型。
北勢線とモニ２２６型(保存電車）とミニ電ホクさんのコラボ。
小学１年生以上ならだれでも運転できる軌道自転車。
軌道自転車走行中（会員ですので個人情報問題ありません）
北勢線電車に手を振る来館者さん
雪の藤原岳をバックに。
参考
軽便鉄道博物館。
館内展示物(一部）
近鉄時代以前の北勢線設備品展示。
SL時代から使われていた転車台（ターンテーブル）
モニ226型車内。
どなたでも乗車できるミニ電車「ミニ電ホクさん」(正式名称）
モ２００型（三重交通復刻塗装）
待機中。
モ２７０型。
北勢線とモニ２２６型(保存電車）とミニ電ホクさんのコラボ。
小学１年生以上ならだれでも運転できる軌道自転車。
軌道自転車走行中（会員ですので個人情報問題ありません）
北勢線電車に手を振る来館者さん
雪の藤原岳をバックに。
参考
軽便鉄道博物館。
館内展示物(一部）
近鉄時代以前の北勢線設備品展示。
SL時代から使われていた転車台（ターンテーブル）
データ用２（軽便鉄道博物館）
※データ用に付きこの記事に限りコメント、ご質問はお受けできません。
「ミニ電ホクさんの紹介動画です」
軽便鉄道博物館 俯瞰撮影 三岐鉄道北勢線阿下喜駅に隣接しています。
昭和6年製モニ226
ミニ電車勢ぞろい
モ220型の実車とミニ電
軽便鉄道博物館は阿下喜駅に隣接している。
大人気のミニ電車
手前は北勢線標準色の黄色、隣は三重交通時代の復刻版塗装。
昭和６年製の保存電車モニ226と軌道自転車もあります。
大賑わいの軽便鉄道博物館。多い時には300人ほどの見学者が訪れます。
軌道自転車
開業当時から阿下喜駅に設置されていた転車台も展示。動態保存ですが人力で回します。
「ミニ電ホクさんの紹介動画です」
軽便鉄道博物館 俯瞰撮影 三岐鉄道北勢線阿下喜駅に隣接しています。
昭和6年製モニ226
ミニ電車勢ぞろい
モ220型の実車とミニ電
軽便鉄道博物館は阿下喜駅に隣接している。
大人気のミニ電車
手前は北勢線標準色の黄色、隣は三重交通時代の復刻版塗装。
昭和６年製の保存電車モニ226と軌道自転車もあります。
大賑わいの軽便鉄道博物館。多い時には300人ほどの見学者が訪れます。
軌道自転車
開業当時から阿下喜駅に設置されていた転車台も展示。動態保存ですが人力で回します。
