2018年11月15日

孤独なたたかい

国会デジタルライブラリーに反論を送っても返信が
ない状態になって、孤独な状態になってます。
それでも、4通目の準備はしてるし、鉄道技術発達史が
公開されなくてもテキスト化は済んでるし、団体の著作権が
50年で消えずに公開されない理由も見えてきました。

いくら書いても返信が来ないのも想定して次のを書いてる
というよりかは寝てるとイライラして次の日に再びメールを
書く日々は今週は延々と続いて寝不足なわけで、ようやく
木曜になって作業も終わって落ち着いてきたところ?
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ats_okui at 23:36|PermalinkComments(0)

2018年11月13日

2回目のイオン津南

国会デジタルライブラリーの対応があまりにひどくて、
没年不詳だと何でも著作権有効と判断して未公開の
まま放置する体制になってる気がしてきました。

反論のメールは延々と書いてもスルーしたままで、
何度も同じこと返信してるけど、公開する=来館が減る
という発想なのか一般に公開させないことの優越感を
確保してるだけなのでは?とか想定してます。

建築学会デジタルアーカイブは戦前の雑誌も近年の論文も
積極的に公開していくように著作者のリストを並べて
公告してから公開してるのに、メールで書いても
さっぱりスルーしたままで、対応してくれません。
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ats_okui at 22:57|PermalinkComments(0)

2018年11月09日

グランドオープンとか

金曜9時がイオン津南のグランドオープンで朝から
小雨でもいつもの通勤時には長蛇の傘の列ができてました。
で、その後は昼頃に雨が強くなって、夕方も小雨で
金曜は渋滞という想定と関係なくいつもどおり帰れました。

土日はしばらくは混むんだろうけど、来週の平日は
だんだんと集客も落ち着くんだろな〜と想定してます。
ラッツの駐車場がいつもより少なく見えてたけど、
ブームが一巡すればサンバレーの頃にもどるはず?
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ats_okui at 23:50|PermalinkComments(0)

2018年11月07日

ソフトオープンとか

水曜の夕方に国会デジタルコレクションから鉄道技術発達史の
9冊のうち4冊は著作の記載がないので一般公開にできると
連絡がありました。残り5冊は検討していくそうで、序とか
文章の最後に記載してる分で、ここまで著作権を厳密に運用する
のもどうかな〜とか思いつつ検証してから来週あたりに返信?

でも、一週間もかからずに9冊、5000p超の著作者の検証を
してるわけで、分野ごとにチーフがいるにしても全体として
個人の著作物ではなく団体の著作物で扱えば問題ないはず・・・
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ats_okui at 23:48|PermalinkComments(0)

2018年11月03日

国会デジタルコレクションの対応最悪

金曜は長女の中学の文化祭で去年に続いて吹奏楽と
中学最後のソーランを見てきました。中3はいろんな
グループに分かれて発表があって、漫才や動画とか
してたけど、動画はエンドロールとかはテロップも
入ってても話の展開は意味不明な短編ばかりでした。

中学だと小学校の延長で身内受けすればそれで
充分だし、それでも1つくらいはプロっぽい構成とか
メッセージが伝わるものがあってもな〜とか思ったり・・・
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ats_okui at 22:11|PermalinkComments(0)

2018年10月31日

TPPが12月30日に発効

世間の話題は渋谷のハロウィンと新型iPad proで、
Windowsの暗証番号を入れてるとface IDって
便利なんだろな〜とか思ったりします。

久しぶりにjw_cadを使ってて、塗りつぶしの多角形ボタンが
なくてネットで調べてメニューから開いてみたり、扇形の
面積測定は弧を選択すればできるのはわかっても、寸法で
角度を表示させるのはやっぱりネットで調べないと忘れてる・・・
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ats_okui at 23:57|PermalinkComments(0)

2018年10月28日

「機関車の構造及び理論」

土曜は朝から中学校の草抜きで、週間予報では雨と
思ってたら未明には止んだので自転車で行ってきました。
テニス場の奥側が担当だそうで、雨上がりなので、乾いてる
よりかは抜きやすいけど、活動の趣旨はよくわかんない・・・

青島先生のハラショー「ロシア音楽」

土曜の15時から中部フィルハーモニーのコンサートで
3000円のところ学校から無料券をもらったので、初めて
オーケストラを聞きました。弦楽器だと思ったより音が
響かなくて吹奏楽のような勢いはないことがわかったり・・・

曲紹介とか指揮の先生の話がすごく情報量が多くて
おもしろいんだけど、松阪市主催で小学生向けのイベント
にもなってる感じだったけど、もうちょっとプロっぽい緊張感
みたいなのはあってもいいのかな〜とか感じました。
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ats_okui at 23:32|PermalinkComments(0)

2018年10月24日

ハイコンテクト文化

鉄道技術発達史のテキスト変換が残り34枚まで追い込んでて
全体完成はこの土曜になるんだろな〜と想定してます。次は
CADを復活させるを妄想してるんだけど、いつもながら
ハードルが高くて、走りだせるかは微妙なところ・・・

2値白黒画像の修正だとGAYO見ながらでも問題なく作業
できるんだけど、CADって作図すると資料が出てきたりとか、
20年以上資料を追いかけるほうがメインになってる気もするし、
HPの引っ越し前に形式図っぽいの作図しようかな〜と妄想中。
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ats_okui at 23:29|PermalinkComments(0)

2018年10月21日

GAYOな休日

鉄道技術発達史が6章建築 4節工場建築まで完了。
残り150枚強で1週間ちょっとで終わりです。
5000枚越も1年で達成するけど、淡々と作業中。

日曜は図書館に行って市展の写真と書画も見てきた
けど、作風を見てると高齢化してるんだろな〜とか
思うし、パターン化されて印象も薄い感じ?

文化ホールでは松阪合唱フェスティバルで駐車場は
いっぱいなのに市展がガラガラで、展示を
マームあたりですれば集客はいいのな〜とか思ったり・・・
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ats_okui at 23:49|PermalinkComments(0)

2018年10月18日

いろいろと忙しい2

カヤバシステムマシナリーのダンパー不適合事案。
免震でもダンパー付はコストの高い物件で、自分の
担当した物件では見積もったことがなかったです。

構造って安全率を高く見る傾向があるのと、車の
ダンパーも経年劣化するし、震度5あたりでは
全然影響がないんだろな〜程度の気はします。

地元でもカヤバは優良企業なほうだし、カタログの
数値が上回ったままま工場が追いつかなかった感じ?
設計協力もしてるだろうし、震度7あたりだとどの程度
の差になるかも計算はできそうだけど、件数だけで
大きな問題として報道するのも違うような気もします。
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ats_okui at 23:21|PermalinkComments(0)