先日のエアコン稼働7時間してから、アイドリングでの充電実験しました!

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残量が、10.1Vでストップからの、

2時間アイドリングでの充電。

12.04Vまで充電。

更に2時間アイドリングでの充電。

12.79Vまで充電。

ほぼ元どおり。

エアコンを使っても、バッテリー残量がゼロでは

ありませんので、充電は早いですね。

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次は、ソーラー取り付けした車両で実験してみよう!

どんな良い結果になるでしょう。

予想を上回ることになってますね。


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