エンジンは、Ｍ64をベースのターボです。タービンはＴＯ４Ｒ、インタークーラーはＡＲＣの特注品です。
今のところ、ブースト1.1Ｋで500ＰＳ、今後もう少し進化させます☆
室内です、ノーマル配線から必要な物だけ使用して配線しています。助手席にバッテリーを移設、元がカレラ２なので不必要ななった配線だけで25Ｋｇも有りました☆
フロントブレーキは380ｍｍローターに６ポット、ダンパーは今回初めて使用するザックスの２ＷＡＹ☆９９３ＲＳのアップライトに６ポットを取り付けするアダプター製作はちょっと苦労しました☆
リヤーブレーキは９９３ＲＳの３２０ｍｍローターに９６４ＲＳのフロントキャリパーです。リヤーを１１Ｊホイールにし１０ｍｍのスペーサを入れてノーマルターボより片側37ｍｍトレッドが広がっています。
９９３ＧＴ２レーシングと同じ位置にオイルフィラーキャップを移設☆オイル交換が非常に楽です！
エンジン制御はモーテック☆Ｍ４８ アドバンス ロガー ラムダーです。
モーテックにはオプションのロガーとラムダーを取り付けするとセッテイングが非常に楽になります、空燃費もロガーでチェックできるので同乗してセッテイングする必要がありません☆
初戦は10月7日におこなわれる、チューニングカーフェスタ、スーパーチューナーズバトルに参加します。
