カーオーディオ&レカロシート【RECARO】専門店オートフレンズ

★車が好き!音楽が好き!人が好き!の中で、色々な車種の取付情報(ヘッドユニット・アンプ・スピーカー・デッドニング・レカロシート【RECARO】)をアップしていこうと思います!

スズキ

スズキ エブリィ(DA17V) オーディオ

★スズキ エブリィ(DA17V) オーディオ
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パナソニックナビをヘッドとし、
モレルスピーカーを使って
(F)ドアオリジナル音響チューン
(DX)をしました。
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(F)ドア内のデッドニング処理と、
SP廻りの制振&防水処理と
SP背圧抑制処理をして取り付けしました。
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内張り(フロントドアトリム)の
制振処理をしました。
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(F)内張りを取付けて仮完成です。
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施工後、
お取り付けしたすべてのシステムの取り付け確認をし
周波数ごとの音出しチェックし
ミッドスピーカーの正圧が正しく出ることを確認し、
スピーカーのエイジングをし、
少しこなれたところで、
ヘッドユニット内の音調整(アライメント調整・
SPレベル調整・イコライザー調整・その他)
をしました。
この工程を何回か繰り返して終了しました。


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スズキ ハスラー オーディオ

★スズキ ハスラー
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ケンウッドナビをヘッドとし、
ケンウッドのスピーカーを使って、
(F)ドアオリジナル音響加工(デッドニングを含む)と、
(F)フロアー下(左右)の制振施工をしました。
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(F)ドア内のデッドニング処理と、
SP裏の背圧処理や、
SP廻りの制振と防水処理をしました。
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内張り(フロントドアトリム)の
制振処理をしました。
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内張りを取付けて仮完成です。
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フロントフロアー下(左右)を
制振施工しました。
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めくったカーペットを戻し、
キックパネルとステップカバーを
元の様に戻して完成です。
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施工後、
周波数ごとの音出しチェックし、
ミッドスピーカーの正圧が正しく出ることを確認し、
スピーカーのエイジングをし、
少しこなれたところで、
デッキ(ナビ)内の音調整の微調整をし、
この工程を何回か繰り返して終了しました。


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スズキ ソリオ(MA36S) オーディオ

★スズキ ソリオ(MA36S)
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パイオニア楽ナビをヘッドとし、
純正のスピーカーを使って、
(F)ドアオリジナル音響加工
(デッドニングを含む)と、
天井の制振&防音施工、
(F)カメラ・サイドカメラの取り付けをしました。
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(F)ドア内のデッドニング処理と、
SP裏の背圧処理や、
SP廻りの制振と防水処理をしました。
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内張り(フロントドアトリム)の
制振処理をしました。
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内張りを取付けて仮完成です。
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天井を制振&防音施工しました。
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外した天井を元に戻し、
A・B・C・Dピラーを
元の様に戻して完成です。
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施工後、
施工した所の点検をして、
その後周波数ごとの音出しチェックし、
ミッドスピーカーの正圧が正しく出ることを確認し、
スピーカーのエイジングをし、
少しこなれたところで、
デッキ(ナビ)内の音調整の微調整をし、
この工程を何回か繰り返して終了しました。


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スズキ ワゴンR (MH34S) オーディオ

★スズキ ワゴンR (MH34S)
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アルパインナビをヘッドとし、
他店施工のデッドニング処理を外し、
(F)ドアオリジナル音響加工の
やり直しをしました。
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施工前。
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防振材取り外し。
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以下当店施工後の写真です。↓
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デッドニング最後に、
防水シートの張り直し、
SPバッフル周りの制振&防水処理、
背圧抑制処理をしました。
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内張り(フロントドアトリム)の
制振処理をしました。
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内張りを取付けて仮完成です。
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施工後、
周波数ごとの音出しチェックし
ミッドスピーカーの正圧が、
正しく出ることを確認後、
スピーカーのエイジングをし、
少しこなれたところで、
デッキ内の音調整の微調整と、
この工程を何回か繰り返して終了しました。


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スズキ MRワゴン オーディオ

★スズキ MRワゴン スピーカー
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純正ナビをヘッドとし、
(F)ドアオリジナル音響加工と
6インチのコアキシャルスピーカー交換
・(F)フロアー下(左右)制振施工をしました。
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(F)ドア内のデッドニング処理と、
SP取付&制振と防水処理、
背圧抑制処理をしました。
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内張り(フロントドアトリム)の
制振処理をしました。
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内張りを取付けて仮完成です。
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フロントフロアー下(左右)を
制振施工しました。
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めくったカーペットを戻し、
キックパネルやステップカバーなどを
元の様に戻して完成です。
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施工後、
周波数ごとの音出しチェックし
ミッドスピーカーの正圧が、
正しく出ることを確認後、
スピーカーのエイジングをし、
少しこなれたところで、
デッキ内の音調整の微調整と、
この工程を何回か繰り返して終了しました。


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