2016年08月

ワイパーのゴム

今日の神戸は雨

ワイパーなんだかなぁ・・・はけが悪いなぁ・・・・

筋が残るなぁ・・・・・


お天気のいい時にはわからない

いざ使う雨の時しか、良くないのわからない

でも今、ちゃんとワイパーしてほしいやん!


ワイパーゴムの寿命は?

使用しなくても外で使う商品で材質はゴムですので

時間と日光や寒暖で変質します


ガラスにへちゃっと寝ているゴム

先の部分が避けているゴム

ゴムらしく柔らかくてしなやかに動かないと役に立ちません


ウォッシャ液を出して、はけ具合や筋が残るか点検します。



中野自動車はワイパーゴムは一般的に一年で交換をお勧めしています。

いざという時に視界クリアで安全で快適であれるように


国産の普通のクルマでだいたいゴムだけで交換できるタイプは

1本700〜900円(税別)です、部品代2本で2,000円程度です。

年一度、2,000円程度で良好な視界を確保できるならお安いかと思います。





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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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9N ポロ 近況

前回に「シフトモニター液晶欠け」を報告しましたが

その後、あまり乗ってはいませんが、自然治癒していないので

今度は壊れてそのままかな? 

どこか病んでいる(笑)

フォルクスワーゲンというクルマは今回の「ディーゼルの・・・・」で

大いにイメージダウンしました。

不正はだめなので、あの真面目なVWが?と私もがっかりしたのだが・・・・


日本で乗る外国車として、とても便利でよい。

わたしは昔から個人的に好きなメーカーである。

一部のスポーツモデルを除き、一般に売れるゴルフ、ポロなどは

いばらず、おしゃれに、質実剛健、きっちりドイツ車している。


近隣ちょこちょこ走りですが、燃費をいえば悪いし、走りもパワー不足で

重い加速、、、、、、

ロボットみたいに快適な運転感の少ないクルマが増えている中

この古いポロは近所の普通走りで「走る曲がる止まる」が楽しい。





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エアコンの体感

神戸は好天が続き

この夏はなんだか久々に「夏らしい」暑さを感じます。


でもここまで暑過ぎると、故障してなくとも

体感で「エアコン効かへ〜ん」感も多々あるかもしれません。



「朝と夕方は効くけど、昼間はぜんぜん効かへんねん。」

というお話がありますが、機械が朝夕だけ区別して元気ということもあまりないので。


朝夕だけ冷えるということは

冷房能力は「0」ではないが、何かの理由で冷えが何割か悪くなっている。


朝夕は少し気温が低いので外気温に対して冷房が体感で打ち勝ち、好調に感じるのだと思います。


通常、こういう場合は、どこか故障してると思われるので点検・修理が必要だと思います。




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車両保険を使わず

自分でうっかりぶたけた「自損事故」

「車両保険」を使わずに修理するご依頼が増えています。

自動車保険は請求すると、翌年以降の保険料に影響します。

無事故割引が減るのです。


10万円を超えるような保険使用を考えるレベルの損傷は

保険を使用した場合の「これから3年間」の保険料と「使用しない場合」との

差のシュミレーションをします。

それで支払額を対比してメリットがあるかどうかを判断します。


でも、これは本件以外の保険使用事故が将来3年間起きないという仮定ですので

万一、3年以内に再度保険を使用せざるをえない事故

たとえば、相手のある事故など起きてしまえば、この予定はくるいます。




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エアコンフィルター

IMG_4940







ここ数日の神戸は本気の夏の暑さ

須磨海岸でかき氷たべたいところです。


昨日、エアコンについて書きましたが

こう暑いと、エアコン故障してなくても体感が暑い。

車検点検の入庫時の問診で「何か不具合ありますか?」とお聞きすると

「クーラーあんまり効かへんねん」というのが多い。


でも温度計やガス圧の確認をして風量をチェックしても

問題ない場合も、こう暑いとあります。


写真はエアコンフィルターすごいつまりです

ほとんど風がでずです。

一般的にはフィルターは年に一度の交換をお勧めしています。

ぜんぜん距離を乗らない方は

風量をMAXで満足な風量がでるか?

始動時のにおいは気にならないか? チェックしてください。

フィルターを点検のために引き出すとフレームがないタイプが多く破れてしましいます。

細かい汚れは目で見ても確認できません。

目の細かい良いフィルターほど、やはりよく詰まります。






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30系プリウス乗ってみて2

ZVW30p




クラウンくらい大きなクルマで

エアコンパワーがあれば、炎天下で乗った瞬間のぎゃーっ!暑い!を早く冷房化できますが


小さいクルマのエアコンは、、、、やはり小さいので?冷えは遅く暑く感じちゃいます。

発進信号待ちでアイドリングストップでわわーっとぬるい空気も出てきます。


便利なオートエアコンも結局は今のような真夏で外に駐車していると

適温の24℃か25℃では最初が暑い

MAX COOLへ温度設定を移動することもある。


30系プリウスはオートエアコンですが、エアコンの冷えは良いですね

1,500〜1,800ccクラスのクルマとしてわりと室内広めなのに十二分と思います。








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