2017年03月

タイヤの標準

ブリヂストンのタイヤのCMいいこと言ってますね。

タイヤを交換する時に気にしてほしいポイント

「新車装着タイヤ」を基準に。。。。というCM

タイヤは車種により

乗用車タイヤとスポーツ系タイヤ、ミニバン用タイヤなどに分かれ

その中でも「松竹梅」があります

新車でどのタイプでどのグレードが付いているか?

それがそのクルマの当たり前で、性能を十分に発揮できるタイヤだと言えます。

それ以上ならさらに良く

それ以下だと、例えば音が高い、しなやかさに欠ける、反対にホニャホニャする

運動性が劣る・・・・

何か違和感が現れます。


EVやハイブリッドやクラウンなどの高級セダンなど

超静かなクルマに、お手頃価格のタイヤを装着すると「音」が気になります。

かなり気になります

今、タイヤはいろんなメーカーからいろんなタイプが販売されています。

タイヤは高い買い物ですので、よく選んで購入されることをお勧めします。


でもタイヤは高いけど数年使うもの、

100/h以上スピードでるのに、地面に付いている部品はタイヤ4本だけで

その面積って、ハガキ4枚程度です。 

少し予算UPで、いいタイヤが買えることもあります、

タイヤとホィールが変われば、クルマってぜんぜん変わります

ご相談ください。






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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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ある意味春を感じます

ほこりっぽい季節です

洗車してししばらく置いておくと、濃色車などすぐうっすらホコリがつきます

いやいや淡色車でもおなじなのですが

ほこり→小雨、洗い直し あららです


春はうれしいのですが花粉症で鼻ムズムズ目がうるうるするする季節です。

春に向けて、エアコンフィルター交換しましょう

今日はリース車の点検と冬タイヤの履替で忙しくなりそうです。



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POLO シート

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うちのポロの内装です、黒革シートです

小さなクルマなのに大きめのシートで楽ちんです。

今の黒革は色目がちょっとグレー系が多い中、その昔やこの辺のは黒いです

運転席座面は10万キロらしく大きくしわしわになりましたがヤレ感がご愛嬌




恐ろしく熱くなるシートヒーターも魅力で、

自動減熱や自動OFFもなど上等な制御もなく、ひたすらお尻を温めというか

焼けるように温め続けますので、あつーっ!と自分でダイヤルを回して調整します。


リヤシートの足元空間は当然に狭いですが

まぁうちはふつう荷物以外に人が乗ることもないのでぜんぜん問題はない。


赤いKAROマットはAUDI 80の時に作ったモノ

その後、赤いGOLF靴忙箸ぁ◆◆◆∋廚そ个刑この赤ポロに使用しています。

火曜日も「この時期のポロいいですね」とおほめを頂いた。

最近、なんかちょっとモテとるような感じです

最近の軽自動車より遅いのもの、ぶーっ!と生意気な音なんですが頑張って遅く加速するとこが、なぜか心を和ませてくれます(^^)



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最近のクルマ2

「msn自動車」を観ています 

今はジュネーブモーターショーの時期で新型車イロイロ紹介されています。

レクサス LS500h 新型初公開・・・・

次期LSのガソリンはデトロイトモーターショーで公開されたようですが今回はハイブリッドのお披露目

「マルチステージハイブリッド」2GR-FXS型3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンは、最大出力300hp、最大トルク35.7kgmで、モーターと合わて360hpのパワー。。。。。

その他、進化した安全装備、高度運転支援などハイテクが期待されます。

新プラットホームに今風なレクサスらしいランプ類と

ボディサイズも大きいいのだろうが前後にキレイにのびたデザイン、

内装も写真で見ても未来感もある斬新なインパネ

さすがにトヨタ・レクサスのフラッグシップらしい感じですね。


詳しくはmsn自動車


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セルボ 20万キロ

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社用連絡車の軽自動車 スズキ セルボです

もう少しで20万キロだなぁと気にしていましたが

私が乗らぬ間に社用で20万キロ突破してました。

軽の20万キロですので記念すべき瞬間を観たかったのに残念です。


昨年の12月、うちに来た時は199,000km台で、納車引き取り業務で使用しています。

キレイなグリーンで、目立つ傷・凹みもなくキレイなので

見た目、まさかの20万キロ走行車とはぜんぜん思えません

入庫後、不動でぐらぐらだった左ドアミラーを交換しオイル類を交換して活動開始。

エンジンオイルはさすがに20万キロなので、漏れはないが消費気味でまめなチェックと早めの交換で対応しとこうと思います。

このセルボというクルマは目もキリリと今風顔で、内装もこのタイプのクルマに比べクールで質感もよくカッコ良いです。

流通量も少ないですが中古車的にお勧めの車種です。





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リビルト部品 

エアコンコンプレッサーやオルタネーター(ダイナモ)、エンジン、ミッションなど

中古部品で安く仕上げるのもいいのですが、ボディパーツでなく機能部品なので、

こういう修理は「長持ち」するリビルト部品をお勧めしています。


リビルト部品は新品で高価な部品は内部を修理(オーバーホール)した部品で

保証もあり、当然に新品より安くお勧めです。


中野自動車は会社のクルマを中心に営業していますので、リビルト部品をよく使用します。

会社のクルマは走行距離も多いことから、このような高価な部品の故障がマイカーよりよく発生します。


会社のクルマの修理は、安く=経費節減も必要ですが修理に要する時間も大事です。

中野自動車は、お得意様の「便利に」をいつも心掛けています。



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最近のクルマ

仕事柄、というか趣味ですが「msn自動車」を観ています

AMG、ハイブリッドの4ドア・モデル「メルセデスAMG GTコンセプト」をジュネーブで公開!とあった。

「メルセデスAMG GT」の4ドア版ができるわけですね

紹介によれば 4L V8ツインターボ・エンジンに
プラス、モーターで合計最高出力は600kW(816ps)
このパワーは4輪に伝達され、0-100km/hまで3秒以下で加速・・・・

なんかすごい

排気量ダウンサイジングでターボ付が当たり前

個人的には、ちょっと前の大排気量+コンプレッサーで重くドーンという太い加速が好きでしたが

ターボで軽くヒューッとなめらかに加速するクルマや、モーターでニュォーッと引っ張れるクルマもいいと思えるようになってきた。


AMG GTハイブリッド 4ドアどんなんなんでしょう


詳しくはmsn自動車


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9Nポロ 今日はミシミシと 

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久々の赤ポロです。

先月は店前で工事が多く、ホコリだらけに雨で汚くなったポロでしたが

工事もおわり、ホコリを拭いて、

この「赤」そうじするとキレイです目立ちます。


この日は、ポロで移動

数人のお客様の社長様に「派手なキレイな色やな」とか

「なんかええなぁ」とか

「コレめっちゃ走るんか?」→「いえいえめっちゃ遅いです(笑)」


自分的には満足している、古いけど可愛いポロ

年の頃なら中学生くらいの14年目のボロなポロですが

なんかこの日は大いにお褒めの言葉をいただき

一般的にもまだイケてるルックスなんかいな・・と


今日はいつもよりメーター付近でミシミシとうるさいなぁ・・・・

ドンとたたいても止まらない、まぁ別にええけど(^^)




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ノート e-power

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日産ノートのe-power お買い上げいただきました。

e-power試乗については過去に書きましたが、先月納車しました。

「X」にアルミとフォグをオプション、カラーは、ガンメタリックで精悍な感じに仕上がりました。

e-powerは、街乗り〜まあまあの中速度までは自身で体感しましたが

クルマ好きのお客様なので、山とか走るとどうなのか?

リアルなe-powerの感じとかいろいろ聞いてみたいと楽しみです。


新技術、日産の新しい技術、これからの機構、気になる一台です!!





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ヘッドライトきれいだと

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先日、お買い上げいただいたモコです。

16年式と年は経ってますが、ヘッドライトがきれいです

目がきれいだとクルマって新しく感じますネ

ボディ色もクールなブルーでキレイです。

初代エスティマを思い出す、タマゴっぽい感じで個人的に好きなデザインです。



樹脂製ヘッドライトは経年劣化で、

ライト表面がくもります、見た目だけでなく夜間明るくないし

光量がたりず車検にパスしないクルマもあります。

最近のこまったコトの一つです。


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