2020年02月

オブシディアンブラック この黒がいい!

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クルマはデザインのみならず+色で好きもあります
W209 ベンツCLKです
もう14年ほど前の車ですが健在です

デザインもいいですが(当時Armani仕様もあった)
この時の黒 Obsidian Black  が好きなのです


1990年くらいのベンツといえばくらい一世を風靡した、青みのある黒 Blue black も最高の好きな黒色でしたが
Obsidian Black(オブシディアンブラック) は黒なんです 深い色です
この色のベンツもよく売れました。


W209は車体の大きさも便利で気に入っていて
車高下げてるので乗り降りはしにくいけど
燃費を気にしないスーパーチャージャーな加速時の一体感はおもしろいです。

「外車コワレルで」、と僕はよく言いますが

この車壊れない
座ると ウィーンと出てくるシートベルトや
ドア開けるとき親切に少し下がるドアガラスなんか、こんなもんすぐにコワレルでと思いましたが、いまだNo trouble(笑)

この時のCクラスもEクラスも爆裂的に売れたのだが、今となれば、内装がちょい古く感じる



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これより古い時代のはアンティーク感ありで「質実剛健」な「無機質」なメルセデスらしい哲学質感がいいのだが
この辺のはウッド調パネルとか、ちょい軟派路線でナビの画面やスイッチ類がやっぱ前世代を感じてしまう。 内装色もグレー系で好みはもう少しまっ黒い方がいいなぁ・・・

でもインパネやグローブボックス付近のシボありの革風軟質素材は今の硬い乾いたザラザラのより上質感はあると僕は思う。 この車も、なかなか手放せず仕事で毎日大活躍している。



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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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エブリィ軽バンあたらしい中古車

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軽バンと言えばスズキのエブリィ
平成末期モデルの昨年31年式で走行1万キロ以下のビカビカ中古車がここんとこ出てきています

未使用車とかではないですが
事業用の繁忙期配達の超短期使用車なんですね
内外とてもキレイなクルマもあります
欲しい時に、うまく有ればたいへんお買い得です

ディーラーの試乗車あがり、レンタカーや短期リースアップ車などもお買い得です。
いろんな中古車あります

新しい中古車もご相談ください。 


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BMWもいかがでしょう

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BMW店が販売協力でカタログを持ってきてくれた
総合カタログをあらためてみると
車種多くなったなぁ・・・・

昔はBMWは3.5.7と8という感じで
GOLFクラスの2BOXはBMWもメルセデスも無かったし
今は当たり前のSUVもなかったし、流行のクーペスタイルもなかった。

1.2.3.4.5.6.7.8.X1X2X3.X4X5.X6.Z4とiとM

いやぁすごく選択肢は増えた
BNW好きの方には、自分にちょどええBMが選べますね
BMWもご検討の節はお声がけください!


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三菱ekワゴン 軽四中古車

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三菱 ekワゴン というクルマがあります
今の日産DAYSと兄弟の洗練されたモデルより
純三菱製の前モデルが好きだ

あまりポピュラーでもワゴンRのように人気車でもないので中古市場では安い

でもそう故障もないし、快適便利装備もスズキ、ダイハツの同等車よりいいかもしれない。
電動格納ミラーとかベンチシートとか、明るいベージュ内装とか・・・・

先日も自社レンタカー期間終了の黄色いekワゴンはすぐにお客様に買われ旅立った

銘柄こだわらうず、なんでもいいなら、ほんといいクルマだ
発進加速は速くはないが、近所乗り中も広く快適である

背の高さがワゴンRとあまり変わらん気がするが
実は155僂芭体Pに入るとこが、元町・三ノ宮使用が多い中野自動車とそのお客様にはとてもいい。

今は、白いekワゴンが新しいレンタカーとして活躍している。
また同じのん、買ったんかですけど(笑)

 

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カローラ アクシオ中古車

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トヨタ カローラアクシオ
H21年式 1500奸Xグレード
色はホワイト 内装はベージュ系色
ナビ・TV・ETC付 最終走行は 50,284km
もうちょいで4万キロ台keepだったのに・・・・


中野自動車で使用していたレンタカーです
お乗りになられた方も多いかと思います。

この度、レンタ期間を終えまして売却することに
よく働いてくれました

特に何がすごいとか良いわけでなく
悪いとこが「ない!」のが
カローラの最大の魅力でありその実力です
だから商用で多く利用されます。

この車快調で機能的に特に悪いとこもなく、ぱっと見きれいで
よく見ると使用上、小いさな傷がちょこちょこあるだけで

歳と距離でそろそろ消耗品や定期交換もあるかと思いますので
店頭販売せずに、業販オークションで売却しました。
相場ちょいで売れましたので、社員君が愛情込めてお別れ掃除したかいもありました。

やっぱ海外にいくのだろう
頑張って長生きしてもらいたいものです!


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自動車のサブスク

先日新聞でホンダが中古車でサブスクするとか
クルマ要らない若い層にアピール??

今よくCMしているトヨタのKINTは定額制で保険・税金・メンテ込み
KINTセレクトは3年間で数台乗り換え可 とか
クルマ好きで、乗り換えたいなら値段は別としていいかもしれない
が、クルマに興味ないならどーでも良いことだ。
クルマを持ちやすいのか? 
価格は別としてオールインワンだから支払いは明確だ

自動車サブスクって何だろうか?
位置付けは、リースとカーシェアの間?

まぁ登録するので、リースの延長上ですね

自動車は登録という、普通の商品にないのがある
不動産みたいなものだ。
リースもサブスクも当然に「決まった車庫」が要る

レンタカーやシェアは乗るだけなので登録いらないし
使用中のみ停めるのでコインパのような時間貸しで良い
だから決まった車庫は要らない

使うだけ払う、とうのは正しい

サブスクはリースのように車を持つ
「クルマを持つ」というとこの新しい手段のようだ

レンタ系とはぜんぜん違う 所有からの変形延長上だ
日本で今後普及するのか??

他の商品と違い、使うだけ借りるではないような

それはレンタカーやカーシェアリングだから
こちらは拡大すると思うが
サブスクはうーんよくわからんが出足悪そうに思う

買うという前提の変化球な商売のようだ

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GRヤリス先行予約

GRヤリスの先行予約が始まっている
変わった予約の取り方も、えっ?となったが
ネット記事によると何やら2週間で約2000台という受注を集めたらしい
ちょっと驚きだが

VITS=ヤリスだから小さいボディでバリスポーツ
ちょっとトヨタのGR本気もうかがえるクルマ

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6速ミッション 4WD 1,600奸…3ターボ
272ps 37.7kgm 
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性能は当然にいいのだろうが
低価格なら楽しいが、んんいいお値段です(^^)
396万と456万円が高いのか?相応か?お買い得か?

ともあれこんなクルマが出るのは楽しいしウレシイ!


GRヤリス


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CLA45 AMG

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CLA45AMG というのに乗っています

70〜90年代の輸入車の機械的な車が大好きなのですが
もう最後かな?の純ガソリン車は何を選ぼうで

小さくて速いクルマが好きなので
2.0Lで381ps 48.4kg.m 
0-100km/h  4.2秒でSL63AMG に並んだという
当時もっともパワフルな市販車2.0Lと言われた
後期モデルのエンジンM133に興味があり購入

たぶん能力の30%も公道では発揮できず(笑)
爆裂する始動音、走行音も適度にいい音です
パンと吹き上がり、ぐーっっとロケットに加速するは
カキン!とブレーキ効くは

ドーンゴオオーンな昔の野太いAMGも良かったが、
シューッとググーッのこれも今風でたいへんおもしろい
3年で13,000kmくらい乗り一昨日から車検に
と、なかなか満足な一台ですが


昨年末に、新型CLA45SAMG日本デビューした
当然に新型がもっともパワフルな2.0Lになってしまった。
421ps 0-100km/h 3.9秒(欧州モデル)。。。。 すごっ!

時代は変わるですわね


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専門職をコーディネート

昨日の看板ステッカー作製もそうですが

お客さんのご希望で専門業者をコーディネートするのが
私の仕事である

なんでも内製 自社で!自社で!というのが普通だろうが
私は 「餅は餅屋」と思う

うちの業界の仕事も建設業界のように専門職で分業型
まさに職人の世界 

でも今は才能と経験の「腕前」だけではダメで「知識」が要る
クルマが進化しいて今をわからないと、いい仕事はできない。


まじでなんでこんな作り方しとん?
なんでまたこんな素材なん?
外したら専用機で調整して再設定がいる。。。。。


そのジャンルの専門が社内の場合もあるし協力会社の場合もあるし


新車の架装などは数社で仕事をするのが普通である
ナビ付け、ETC、ドラレコ、ボディーコーティング。。。。

納車日からさかのぼり打順を決めて次に次にリレー
その事案のより得意な専門業者に依頼する。
プロ達を一元化して、お客さんのご希望に仕上げ
よろこんで頂くのが中野自動車の仕事とおもってます。





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クレーン車の看板作製

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看板ステッカー作製・貼り付け

「あす朝一は監督で不在です」
建設屋さんでないのに何の監督やねん??ですが

新車のクレーン車に看板を貼るお仕事
こちらの看板原稿は本職のデザイナーさんが作り

うちの協力会社の看板屋さんがステッカー作製して
貼りに行くというお仕事です

石川クレーン株式会社さんのお仕事で
もう5台ご依頼いただいています
こだわりの車体カラー=紺色塗装に金帯ラインで
機械車らしくなく、おしゃれに仕上がっています。

うちの仕事はここからで
これに白の文字と会社マークを貼る
色目は紺色と白のコントラストがカッコいい!!

大きさと貼り位置を実車見て決める

最近は巨大な文字で思いっきり看板というより
適度に控えめが、かえって目立つし
色と大きさを工夫するとさらにセンスよく見える

貼り位置も、ブームのメンテ穴や金具を避けつつ
かっちょ良い位置で、ちょい右、ちょい左で
ぜんぜん仕上がりのイメージ変わるものです

わたしは行って何をするわけでもないが
現場に見に行く。  

こういう造る仕事はホンマ楽しい♪



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