◎輸入車ネタ

9N POLO それなりに快調

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うちのPOLO

今年の夏はエアコンも快調で

時々、わしゃーっと警告灯がたくさん点くが

特に症状は出ず、エンジン再始動で順に消えていく

なんのことやら・・・ですが

慣れました(笑)



年末車検でもうそろそろ・・・・だなぁと思いますが

ちょっと離れて観ても赤くて丸目は愛嬌がある

どうしたものか・・・・・





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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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ひさびさプラモデル購入 

a500






30年ぶりくらいににプラモデルを買いました

友人でLEXUS LSを買うために、仕事を頑張っている!とい人がいて

今もすでにLS乗ってはりますが、新型を検討中で


とお話ししていて思い出した、僕もそんな気持ちがあったなぁ・・・・



トヨタの営業の頃、僕もいつかは欲しい夢のクルマで

Mercedes-Benz のAMG 500SL 6.0-4V (R129)



プラモデルを造り置いていたが

阪神淡路大震災で壊れて無くなったことを思い出した 


憧れのクルマ 「初志」

せめてものプラモデルですが

なんか急に再度欲しくなり、ヤフオクで検索、


あるものですね(^^)

ほんと便利な世の中です

コレクション処分で出品されており即購入 

時間を見つけて、あの頃の「夢」を思い出し組み立てよう。



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AUDI A3 ウインドレギュレター交換

AUDI A3 後席の窓

ガラスがガラガラ音共に脱落2度とあがらない・・・・


パワーウインドはスイッチONでモーターが作動し

レギュレター(ワイヤー式かパンタグラフ式)が作動しガラスを上下させるシステム



今回は窓ガラスを上下させる部品「レギュレター」の故障で交換 

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数年ぶりに開ける後席窓やサンルーフはお気を付けください。






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ビートル2019年で生産終了

新聞に出てました

ちょっと残念な、時代の流れを感じます


初代ビートルはヒトラー時代に大衆車を造るべく1938年に生まれました

独特のスタイルで、今もカッコいいクルマです。


そんなビートルが復活

ニュービートル(1998〜 2010年)として生まれ変わりました。

我が家も右ハンドルがでた2000年モデルを買いました。

黄色いビートル

子供が小さい頃、あちこち行きました


beyoko








そしてザ・ビートル(2012年〜2019年)

丸く可愛いビートルから、ちょっと大人にシックにスポーティになった感があります。


来年で終わりですが

すこしインターバルをおいてEVで再登場するのでしょうか?






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AUDI 80 (1)

ここ数年、街でAUDIをよく見かけます。

その昔、雪の斜面を登るTVのCMがすごーくカッコよかった。 

先日、クルマ雑誌で広告で思い出しました。


「道を開くのはいつもアウディ」


2代目の「80」 通称「B2」 はジウジアーロのデザインで、直線的なデザインが当時はすごーく斬新でカッコよかった。


次のモデルAUDI「80」 通称「B3」 1987年から日本発売



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B2の直線系デザインから一新、

CD値(空気抵抗係数)を追及した丸みを帯びた斬新なスタイル、

当時すごい数値の空力特性で

ドアハンドルもペチャっとしたドアと平面に

アンダーカバーやバンパーの形状


フロントからリアウインドのなだらかな傾斜に

工業製品としての工夫とデザインの美の融合が感じられるクルマでした。

商用バンみたいに無塗装の樹脂素地のバンパーでしたが

最先端の丸さと流れるスタイリングカッコよかった


今ならエアバッグなんですけど「プロコンーテン」という安全システムも驚きでした。


衝突時にエンジンが後退、つながれたワイヤーが

ステアリングコラムごと引き込み

運転者がステアリングに衝突することを防ぐ

安全なんだろうけどインパネ破壊するという発想はすごい




私は当時、80の「1.9 シュポルト」というモデルを購入しました








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次は外車で

次は外車を検討していますけど、どうでしょう?

とよく聞かれます

今まで国産主義の方が今「外車」に魅力を感じるきっかけは?

日本に魅力のあるクルマが少ない???


日本車は壊れない、低燃費、安全性ともに優れています

でもドキドキわくわく感やカッチョえーなぁーと惚れ惚れするクルマって激減したと思います


外国車は、CMや販売なしのイメージ店舗などで努力しているし

デザインやカラーも洒落ている

金利も安く、残価設定ローンなど買いやすくなった

でも、まぁ本国と交通事情の違う日本で使うと消耗品や故障もあるので

そこは一長一短ですけど




あとやっぱり日本では小さな高級車は少ないです

一般にクラウンくらい大きくて価格が高い枠でないと超高級感を感じれない



レクサスが小型系を連発していますがこの枠はニーズがあると思います。

トヨタ店でも小さなミニクラウン的な車欲しいなあ・・・・・



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CDがないクルマも

Bluetoothは便利だというお話をしました。

>それがCDからのCDチェンジャーへそんでCDかけたら録音しちゃうまで

というてましたが、よく考えたら外車でCDデッキ無いクルマもでてきていますね

先進すぎるわけですね

販売店オプション設定はあるようですが

そのうちカセットの時のようにCD無くなるのだろうな。。。。


レコードとカセットをデジタル化しないとと思いながら

できないままに、もぅ何年経つねんですが


今さらCD化しても、将来はクルマで聞かれへんとこにもなるんですね(-.-)


今のBluetoothやUSBやSDカードも便利で要るねんけど

CDはまだまだ聞けるようにしてほしいけどなぁ。。。。。



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Bluetoothの時代

Bluetooth もう身近な存在で、無いと困るくらい

日本語では「近距離無線通信」というらしいです

パソコンやスマホの音楽をカーステやオーディオなんかと

無線で接続し音を鳴らす。

Bluetooth ってほんと便利ですね


タブレットやスマホで自分の好きな音楽を持ち歩けることも「未来」だし

その音楽をクルマのステレオやいろんな再生機でで聞けるのも「未来」


その昔、いっぱい自作のカセットをクルマに積んでいたことを思い出します

そういえば「カセットBOX」なる取っ手のついたカセット入れる箱積んでました


それがCDからのCDチェンジャーへそんでCDかけたら録音しちゃうまで

ホント今のクルマは便利である



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9N POLO メーター付近異音

9Nポロです

外国車で10年超10万キロ超ですのでそれはいろんな音がします。

そんなものなんで気にもなりませんが

ギシギシギシ目の前で鳴るので、止まるにこしたことはない

音的にはメーターの右上のひさし部分を押すと止まる


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でもメーターの下のハンドルの上の外れるところ

コレ外すと止まる、再度取り付けると当たりが変わるので異音は止まる

下の部品の樹脂同士の接触具合が原因で、上方で音が聞こえる、、、

まぁ毎度そんなもんですね(^^)


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9Nポロ キーの電池交換

9Nポロです

リモコンキーのVWマークを付けてゴキゲンでしたが

リモコン効かへん・・・・

電池いつ変えた??数年? 記憶にない

電池交換を

キーを出し、横の溝をマイナスドライバーでできるだけ傷いかないように押しあげる

けっこう実におそろしくしっかり付いています

ぬーっと押し出して分解






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リモコン復活!! 普通の話ですがうれしいです(^^)



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