◎輸入車ネタ

CLA点検とEの修理

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2月はC117型CLA45の4年目のメンテパック
1年点検でヤナセさんに行きました。
人でいう健康診断みたいなものですね

このクルマは面白い、4年乗っても飽きません
加速感、きびきび!とした動き、かたまり感
サイズ感がちょうど私的にお気に入りです

公道ではアクセルちょいしか踏む場面無いので
小こいくせに381PSある真のパワーはぜんぜん
未体感ですが

レースモードとかもあるけどサーキット以外で
どこでアクセルちゃんと踏めるねん?ですが

メルセデス車「A系AMGサーキット走ろう会」に
現行モデルのうちに参加すればよかったと後悔

点検では特に悪いところはないので
油脂類、エレメント等消耗品の定期交換のみでした。

あんだけ思い切りブレーキがキャッ!と効くのに 
アルミホィールがおもいくそ粉粉茶色になるのに

意外とブレーキパッド摩耗してなかった
赤いキャリパーがキレイになって嬉しいです

続きで現行W213前期型Eクラスの
気になるとこの修理をしました

内容は「ハンドル位置電動の設定調整」
キーOFFでハンドルが動く機構の
上下限界値の再設定してもらいました


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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
http://www.vinky.net/nakano/
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MINIワン!な気分

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最近お気に入りのMINIワン!

C117CLA-AMGやW123のEで
最新技術やどんどん自動化のすごさを
体験納得してぜんぜん今風や未来化を否定はしてないけど

やっぱ自動車らしいクルマが乗りたくて
でMINIワン!

3気筒エンジンは小排気量1200佞ターボ!

日々の近所移動で活躍
先日、高砂まで高速ドライブしましたが
比較の土俵が違うのですかクルマ的には
カローラ、TIDAよりは走りますョ

神戸駅のハーバーハイウェイ乗り口も
加速しながら登れるし(自慢か?)

高グレードのクーパーSのハイパワーとは
ぜんぜん縁遠いがそれそれなりに走ります

ぐーん曲がると
身体と一体して塊感で曲がれるし

心地よいエキゾースサウンドではなくって
単純にエンジン音うるさ〜い
いやぁこれいいなぁ(笑)

アイドリング中はお客さんによくガソリンなのに
「これディーゼル車?」といわれます(笑)

MTは現行型のDCTでなくあえてのATで!

そうGOLF兇筬靴了廚そ个よみがえるんです

ワン!だからドアミラーとか
外装樹脂素材そのまま無塗装部分も多くで
内装も化粧っけなしでシンプルで
これも昔風でGOLF兇粉兇犬覆鵑任好

ヘッドライトもキリッとLEDやHIDでなく
ハロゲンの黄色くぼわーんと明るいのも
これまた温か味でな〜んかいいですョ

クルマがベーシックで古典っぽくても
音楽は今風でよいです
BluetoothやUSB入力もできて便利
純正ナビも外車にしたらましな方で
キレイな画面で周りのイルミもキレイ
TVはないけど見ないので要らないし

最近のドイツ車はキリっと怒り顔ですが
MINIは愛嬌ある丸目玉で
なかなか楽しいクルマですヨ


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MINIワン! ホィル交換

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うちのMINIワン!です
メーカーオプションのアルミホィルは
VITSのホイルカバーっぽいデザインで
それはそれなりに
ワン!のノーマルさとしてGoodなのですが

タイヤは純正ちっこい15インチのままで
色はやっぱこだわりたいところで

黒いアルミに替えました!
黒いボディに純正サイズで社外品の黒いホィル

黒統一でシックでおしゃれっぽくなりましたが
タイヤが小さく分厚く普通に弱そうで(笑)
これがまたベーシックでええかんじやん 
と自己満足



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今回は黒いアルミに交換したよ
という進化をご報告します。




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W213 Eクラス バンパーモール

W213 Eクラス

だいぶん前のことですが徐々に小出しに(^^)

外車の部品通販みていて
バンパーのメッキトリム発見
外品ですが、安いので買ってみました。

味気ないバンパーの左右の素地の黒いフタが
ちょいキラリとして貫禄がつきました(笑)

しかし皆に「どこが変わったん?」と言われます
説明すると「もともとそんなんや思た」とのこと

自己満足ですね


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納期がかかっても売れる

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年末28日は午前は事務処理、保険会社との事故打ち合わせ
昼一、べンツ中央にてゲレンデ(G)の商談参加した。

ベンツGクラス(GELANDEWAGEN)って
1979年に発売されたモデルで
世界のクロカンの代表モデルといえます
4駆好きでなくても、幅広くファンがおおくて
いつかは欲しいと、よくいわれる車です

今回は超ビッグマイナーチェンジとのことですが
足まわりがすごく街乗りによくなったそうで
外観は丸形のLEDヘッドライトが今風で印象的
インテリアは、EやSなラグジュアリー感がだだよう
悪路でもなんでもかんでも強い!だけでなく
華麗さも加わり、なんかすごいぞGクラス

オンロードのニーズにばっちりの変更で
受注(予約)もすごいようです。

お値段もすごいぞの車ですが
なんと2年待ちだそうで
ご予約いただきましたが、2年てなぁ。。。。

モノが売れない時代でも売れるものは売れる

このクルマも買えば「新しい物語」が始まるクルマだから
価値ありなんだ

当日、中古車のGの63AMGモデルをみたが
内装も豪華で猛烈にドテンと堂々とした風格だ
すこぶるいい感じ!

メルセデス Gクラス

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MINIワン!フィルム施工

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うちのMINIワン!です
ウインドフィルム(濃いい黒)を貼りました♪

ワン!なので
後席プライバシーガラスでないので
室内が、すけすけで

機能的なメリット冷暖効率UPや
室内が見えにくいんでセキュリティ対策
とかいう以前に

個人的に黒い窓が好みなので
後席がすけすけで、なんかすけすけの服を着ているようで落ち着かず、、、、
で急いで施工しました。


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今回のMINIワン!
アンテナ曲がるに続き
「黒いボディに黒い後ろ窓」でいい感じです!

また何かしたら報告します!



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MINIワン!アンテナ曲がるように

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うちのMINIワン!です
ピンと直角に立つアンテナは可愛いですが
機械式立体駐車場にはいらないので
アンテナが曲がるジョイント
アングルスペーサーでしたか?を付けました。

MINIやBeetleではおなじみの商品ですね


アンテナ下ろしたまま忘れてリヤゲート開けると
ルーフスポイラーにアンテナがガーとこするんで
先に気休めにゴム製のグロメットを装着

(初期タッチはソフトになるがそのまま開けると
 アンテナ棒にこすり続けるので効果は無し)

今回はアンテナも曲がるようになった
という進化をご報告します。




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MINIワン! 

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MINIワン!です
年末にBMWさんがMINIのカタログを持ってきてきれていた
お客様でMINIはいつも数台はあるが
思えば自身で乗っていないなぁと
見ていたら気になり

ボディのバリエーション増えて
グレード・装備、いまいちわからんなぁと
普通のMINIで5ドアで色は黒がいいなぁと

業者オークション見てたら
黒って少ないなぁ、、、、
天井も黒がいいし

高性能の本気のクーパーSでなく
装備充実のクーパーでなく
はやりの軽油でなくガソリンで
あえての
ベースグレード ワンの黒探し


29年低走行、美車で 黒のワン!
落札、年末ぎりぎり東京から届き
ダッシュで登録

2021年から仲間入りです
なんかしたらレポートします

これを機会に
MINIの中古車も新車もご用命ください。


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W213 Eクラス 足置き

W213 Eクラス

忘れてましたが
今までなにかしたかといえば

購入後すぐに着手したのが
左足の足置きがないので
ブレーキ、アクセルペダルと似たようなデザインの
社外品のアルミ製の足置きを取り付けました。

踏ん張れます ♪


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なんかしたいので Eクラス W213

W213 Eクラス 現行型の前期

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後期は顔が変わり
うちのは前期モノにつき、なんかしたいけど
今のクルマなのであまり内外装することがない

アヴァンギャルドスポーツなのでAMGエアロが付いている。
アルミホィールもAMG19インチの前後タイヤサイズ違い
外は大きく触るとこがない。

内装もレザーエクスクルージブPKですので
革や内装の仕様質感もいい感じで

見にくいけどあれば便利な360°カメラ
その他、使わない機能は多々ある

メーターの表示やデザインも車内のイルミの変更も気分で変えれて楽しい
ステレオはBurmesterサウンドで、いい音してます

ナビはでっかくハイテク化し音声認識や手書き文字もできるけど
もっと単純な同年代のAやCLAの方が私的には使いやすし見やすいなぁと思う


CLA45も付けましたが、こちらもパノラマルーフ付き
なので「天井が黒い」ので、天井と黒いリヤガラスだけがやたらホコリが目立つんです

ホワイトパールなので車体の汚れは目立たないが
車体と別に窓と天井だけ頻繁に掃除しないといけないのはちょい手間である(-_-)



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