◎9N ポロのページ

9Nポロ キーの電池交換

9Nポロです

リモコンキーのVWマークを付けてゴキゲンでしたが

リモコン効かへん・・・・

電池いつ変えた??数年? 記憶にない

電池交換を

キーを出し、横の溝をマイナスドライバーでできるだけ傷いかないように押しあげる

けっこう実におそろしくしっかり付いています

ぬーっと押し出して分解






IMG_9075





















リモコン復活!! 普通の話ですがうれしいです(^^)



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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
http://www.vinky.net/nakano/
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キーのVWマーク復活

9Nポロです

リモコンキーのVWマークが無くなりもう長い

一つは無くなった

一つはポケットの小銭で削れたか?絵柄なしの状態

なんだかなぁ・・・・で数年

こんな感じです



FullSizeRender











先日、偶然に通販でマークのみ部品を発見




IMG_8925











ばっちり、みごと復活!! うれしいです(^^)



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POLO警告灯 点灯その後

9Nポロです

仕事で一日にいろんなクルマに乗ります

国産コンパクトや軽自動車を乗り、いやぁ最近のクルマは便利でよくできてると感心しながらも、


この古いPOLOに乗ると、ずっしり重い 走りは遅い、、、

いやいやドアのドカン!と閉まる音、でかい始動の音、

走る感、動く感、曲がる、加減なしに思い切り止まる感、、、、

クルマってこうじゃないとと思うとこがある。



前回は9月くらいに警告灯点灯をお伝えしました。

自動車専用道路の急な長い登り坂を、調子をこいて踏みすぎて

登りきる瞬間に「ぱかっ!」と点灯しました。

エンジン警告灯(エキゾースト)とEPC警告灯(エンジン)同時点灯



その後、2か月弱特に何もなく日々使用し、そんなこと忘れたころに、

社員君が送迎のためにゆるゆる近所走り

エンジン警告灯(エキゾースト)とEPC警告灯(エンジン)同時点灯

始動してちょい近所走りだけやのに


走行に違和感はない


その近距離送迎の用事が終わりエンジンOFFにし再始動

EPC警告は消えてエンジン警告灯のみ点灯

30分くらいして移動のため始動するとエンジン警告灯(エキゾースト)も消灯

まぁお年ですからなんだかいろんなどっかボケてきているのでしょうね

うちの社有車だから様子観ながらつきあおう(^^)



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POLO 警告灯点灯

9Nポロです

少し前の事、須磨の名谷方面のお客様へ訪問した帰り

旧西神戸有料道路を「車」から乗り、上り坂をぐいぐいとあがります。

なかなかの坂道です。 

アルミにして足元軽いし、ちょい曲がるのも楽しい。

ほんで今日はなーんかよく走るやん!とゴキゲンに走行中、


てっぺんの旧料金所も手前の急な坂で、非力なので自然にだんだんスピード落ちてきたので

さらにバーンと踏み込むとぐーん!と4,000回転超えて・・・・

加速するする いい感じやん!の瞬間

パカっ!とエンジン警告灯(エキゾースト)とEPC警告灯(エンジン)同時点灯

!あれれ踏みすぎた!

エンジン壊れたかなぁ?

アクセルちょい緩めながら、そのまま頂上到達

特に症状はないが、次は急な下り坂、なんか一瞬しゃくる感を感じましたが

普通に走るし止まるところもないので

ずーっと降りてトンネル出て夢野の信号待ちで


IMG_8236





エンジンOFFにし再始動

EPC警告は消えてエンジン警告灯のみ点灯

EPCはほんとのエンジン警告 消えた消えた

エンジン警告灯(エキゾースト)は何度か信号で再始動するも消えず、

でも調子はぜんぜん普通。


IMG_8237







帰社し、勉強のためテスターで

17961 P1553
Barometric/Manifold Presser Signals:Presser Signals Implausible Correlation

17851 P1443 EGR Signal too Low

ん? 

でもまぁ理由は、ちょっと調子に乗り急な坂でアホみたいに踏みすぎて回転が上がりすぎて・・・なんですよねきっと


エンジン警告灯は消さずに放置してみた。

当日、社内で数度駐車位置を動かしてもエンジン警告(エキゾースト)は点灯したまま

翌朝はエンジン警告灯も自然に消えてました。

以降、特に不具合もなく普通に赤ポロ元気です 

調子をこいて踏みすぎないように注意しよう



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9N POLO ネバネバ

9Nポロです

今日は六甲アイランドまで、エアコンも快調

警告灯も再点灯しない

走りは音ばかりで遅いけど、とてもゴキゲンです(^^)


ネべネバと打つと 「粘々」と「粘粘」とも変換が出る

そういえばそうだが、そうなんだ

FullSizeRender2








この時代のドイツ車 樹脂にソフトタッチの塗装

高級感ありですが、爪でぺろぺろめくれたり

経年劣化でネバネバになります

エアコンコントロールのフェイスパネル、ネバネバで微妙な塗装はげ

きちゃない

ずーっと嫌だったので買えばいくら? 12,500円(税別)

高っ! 

塗装はがしました。

きれいになりました。



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POLO 警告灯点灯

9Nポロです

近所をゴキゲンに走行中、ピー!と鳴りメーター内の警告灯が点灯

ABS と △に→ぐるり とサイドブレーキのマークが点滅

うぉっ!となります、

写メを

写真はブレーキマークは点滅の消えている時のようです


FullSizeRender3







乗っていて普通のブレーキ作動に違和感ない

一時的な誤作動を祈りつつ

信号待ちで試しに、「キーOFF」で「再始動」、やっぱり点灯


帰社して、たぶんそうだろなで、フューズを点検

フューズ切れでした(写真右端のフューズ)



IMG_8049






在庫で交換して終了

これで様子を見てみます

しかしピー!音も、3つ同時の警告灯は驚きますね




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今日もPOLOで楽しく

普通にハイブリッド、無音発進も慣れた

無音につき安全のため周りを普通燃料車に比べ十二分に

注意をしないといけないのは、たいへん気を使うが

一日に何台動かすか? もうハイブリッドって普通


無音でシューっと走るのが今風ですが


カー!!ブルン!! ドドドドワァ〜とエンジンがかかり

踏み込むとブーウーっと大きな音ですが

音の五分の一程度のモワ〜ッとした加速で発進するうちの赤POLO 

ごっつい機械的でほんまエンジン音の割に、ごっつい遅い(笑) 


今朝も中央市場まで修理車の引取りに乗ってい行った。


POLOに乗ると、「思えば別にあわてなくてもいいじゃん」的に

少し笑顔でゆったり心がなごみます。




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9Nポロ バックでホォーン音

うちの赤POLO の後輪でホォーン!と鳴るのお話をしました

ケースバイケースでパッドやワイヤー不良と

故障の原因ってホント様々なのだけど

外車ってなんで?というくらい大きめの不思議音が鳴ることがある


先日も某車でドアを開ける時、Michael Jacksonの「thriller」かと思うくらい

大きな音で、ギグワーァ〜ァ〜と

ドアのヒンジにシュッと給油したら、無音にゴキゲンになる

あの大きなthriller音は、なんやってん??と思うくらい

さすが外車はおもしろい(^^)


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9Nポロ バックでホォーン音

うちの赤POLO ちょっと前から気になる音

工場内での駐車位置の移動など発進直後、バックの時だけ

後輪でホォーン!と鳴る


横を通過する歩行者も気になるわりと大きな音で、

なによりけっこうおもいしろい音で、

まぁ、、、、山伏がほら貝を吹く的な音

山伏わかります?

ちょっとというか、かなり恥ずかしい(笑)



後ブレーキの引きずりなんだろう、

もう古いのでサイドワイヤーだめなんだろうな・・・

サイドブレーキカバーを外し、ワイヤーを確認、

あれ?特に違和感なし

後輪のディスクパッドを確認、隙間も摩耗もしてないし

見た目、特に違和感ないが

せっかくなので、掃除して表面の当たりをとった。

でバック!! 治りました。

ほんのほんのちょっとのことで、よくもこんなおもしろい大きな音がするもんんですね

さすが外車はおもしろい(^^)


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9N POLO ルームランプ球

IMG_7324






一か月前のこと

ルームランプの運転席側マップランプ不灯

まぁ古いクルマですので球切れなんて普通のことで


たしかレンズだけでなく、ごっそり丸ごと外すはずで・・・・

長くやっていないので薄い記憶だが

欧州車は丸ごとが多いです

うちのPOLOだし仕事ではないので、また今度にしようと


ほとんど昼しか乗らないので気にならなかったが

数日後、ちゃんと点灯している

それから一月は経つ、いつもちゃんと点灯している

治ったわけではないが、ウレシイ

こういうところも外車やなぁと感じます(笑)





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