◎中古車のお話

いい中古車と出会えた

今年はなかなか良い中古車と出会えている
ご依頼受けて全国で探す、そのタイミングでの
縁のモノでまさに出会いなのですが

そこまでこだわらんでもええかもしれんけど
そこは自分がこだわるので

うちは、お得意さまやそのご紹介者様に
販売しているので、イマイチな商品は売れない
自分が良い品質のクルマしか売る気がしない


フィルダー、アルト、キャロルと続いて
レクサスGS後期型
 
どれも前オーナーの手入れもよくキレイで
機械装備や内外装の程度良い

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新車と違い、
中古車は選ぶ楽しみと仕上げる楽しみ
世界に一台しかないものを作る楽しみがある


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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
http://www.vinky.net/nakano/
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HA25S アルト

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アルト 前モデル HA25S型です
24年式とお年はめされていますが
走行距離は24,000kmと少なく

最近つくづく思うに
売れるクルマ(モデル)は
年式よりも距離と外観内装機械の程度です

前使用者が屋根あり保管からなのか?
しらんけど
ぱっと見 ごっついキレイ

第一印象 ぱっと見で買う気がするか?
これが大事!

このモデルは顔がかわいらしい
車体色白だと写真みたいに
大福みたいにころんとして目に愛嬌がある
わたしの好きなモデルです

機械式立体駐車場OKの
基本的カタチの軽乗用車

なにより 「Gグレード」で
電動格納ミラーが付いています

・・・何を自慢するやらですが

この手の軽四は
電動どころか手動で倒すと
ふにゃふにゃたためるドアミラーが普通
戻して位置を調整するのがすごいめんどい

電動格納ミラーでリモコンキーは
実にスペシャルな装備です

ご興味ある方はご相談ください


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今週もいい仕入れ

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先月末も、ぱっと見、新車くらいの
キレイでいいフィルダーを仕入れられて
売り手のわたしが売りたくないくらいに
満足し自信をもってお勧めでき
お客さんによろこんでいただきましたが

今週もいい2台を仕入れることができました
自分のクルマでないけどうれしいですねぇ

まず私が満足するクルマってのがポイントです
全国業者の流通在庫一週間ん万台の中から
そのクルマに出会い、選んで競り落とし
自分なりに仕上げて、お客さんに喜んでもらえること
うれしいことです

でもここんとこ落札は東京・名古屋会場が多い
物量が違うこともありますんで仕方ないけど
輸送料が高くつくのと時間もかかる
でもいいもんはいいし欲しいものは欲しいもの

ホントは自分目でたしかめたい主義だけど
東京や名古屋は遠い
今は「下見代行屋さん」がいて
遠くのオークション会場でも自分の気になるとこを
有料で確認してくれるサービスがあり便利だ

中古車は選ぶ楽しみ仕上げる=作る楽しみがある


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中古車の動向は

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毎週、中古車のお仕事で
会員制の業者オークションに出品や
全国から落札仕入れしてるのですが

ここんところ
中古車人気車種のオークション相場が高いので
状態の良いクルマは、いい値段で買い取れます!!
「売り」のチャンスです!!

中古車全体が人気あるというよりは
新車の納期の不安定さで需要があるのかな

また状態の良い下取り車が少ないことやら
人気車が偏りがあることだと思いますが

例えば
前モデル30系プリウスって
今手ごろなのを探していますが
色よし内外装キレイで走行少ないですと

いい値段ついていますネ。。。。

軽四も人気のはすごいいいお値段です



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安全装備充実の中古車って

中古車のご相談で
「衝突軽減ブレーキ付き」をよくお聞きします。

今、TVのCM等でやってるような感じの
「通称:自動ブレーキ」みたいなものは
ここ数年でいろんなクルマに付き出したところで

以前は一部の車種のみ標準装備やオプション設定
または
軽減装置が付いてるけど、まだ進化の過程であり
今のものより効果が期待できない場合もある。

この今、皆さんが言う
「通称:自動ブレーキ」ですが

正確には「衝突軽減ブレーキ」であり
決して「勝手に」「確実」に止まるものではない

あくまでも「衝突回避」または「被害軽減」のため
「支援(補助)」するものです。

ということで
多分、皆様のご希望の「衝突軽減ブレーキ」は

中古車だとスバルは早くから設定ありでしたが
他社は、ここ数年の比較的新しい中古車であり
かつ車種もグレードも限られると思います。

そして
「踏み間違え防止=誤発信抑制装置」も
同じシステムの一つと思われてるようですが

実は別物で同時装着装備でない場合もあります。


安心のため最新式の安全装備をご希望なら
やはり「新車」をお勧めします。
どれがええねん?
それはデビュー発売日が新しければ新しいほど
当然に安全装備の機能は良いと思います。



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軽の紹介 H82 ekワゴン

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日本の世界に誇るミニカー「軽四」
個人的に軽四好きなので(一般普通種のタイプ)
気になる軽四をご紹介しようと思います。


うちはレンタカーで三菱ekワゴンがあります。
H82W型、この白ekは2台目で、かなり好きな車種です。

今の日産と合同会社のDAYS/ekワゴン兄弟も当然に
今風で、対ワゴンR的で内装もかなり上級感もあり
いろんな意味でよくできた軽としていいのですが
このH82系は昔ながらの軽四らしい軽として好きです。

うちにとってこのekワゴン何がいいかといえば、
背が高そうと見せて、機械式立体駐車場に入るんです

ワゴンRやムーヴや今のDAYS/ekワゴンは車高でアウトです

中野自動車のお客様の密集する大丸周辺は
機械式立駐使用可は大きいポイント

そして値段の割に、まぁまぁ装備が良い。
天井が立駐可な割に室内が普通軽タイプのミラ、アルトより広くて
なんだかワゴンRに近い感じある。

で、故障も少ない。  
今は中古車で値段も安くなり相場もワゴンRより安いので
日常の友としてお買い得な軽四です。



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土曜はリモートで競り

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土曜日は遠方オークションに参加してたので
今でいうリモートですね
さすがに東京や岡山まで行けるわけなく
遠方は現地で下見するサービスを利用する

中古車は無傷ではぜったいない
においもないこともなく汚れも当然ある
メンテ具合や可愛がり具合。。。。。
文字や査定表ではわからない
傷の位置、深さ、一番大事なのは「感じ」

そんなこと下見の人に聞いて判断する
思うのと違えば、買うコト自体をやめるし、
加修費を見越して何万までなら入札するか?
そんなコトを事前準備でして
(神戸なら自分で見に行く)

競る時間の順番を待つ
パソコンで現場と同じような画面で
マウスでカチカチと現場でやるのと同じように競れます
すごい世の中ですよね

競りの待ち時間、Tシャツに着替え長靴で
季節も天気もいいし自分クルマの洗車を
つかの間の幸せホィールがキレイ♪
キレイとガリっとしたとこが目立つが。。。。

もう一台のWAXかけというか
コーティング剤塗り塗り
猛スピードで2台連続でするとやっぱ年齢的にこたえます(笑)


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Mercedes-Benz A-Class W176

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A-Class W176

自社車の一年点検を報告したら
お買い上げいただきまして
ただいま納車準備中

まだ生後3年以内のクルマなので
YANASEで保証継承の手続きをします

このクルマで
いろいろ体験して感じたけど、まだまだ
ぜんぜん報告してないところがたくさんあり
レポートは引き続きいたしますが

特筆は
私的に近所使用なので基本的にいつも
アイドリングストップはOFFにしますが

信号待ちで、とりあえず静かぁ

これが今の外車かと・・・・
Aが来たとき感動したのを報告してなかった


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でも
ボンネット裏はインシュレーターなしなんです
でも静か・・・・


スマートキーのドア開閉はトヨタより感度もよく
最終型なので装備は、使わないものも含め
たくさんついている

AMGスタイルなので
顔はイカツイが、実は小さい便利サイズ

A-Class  7,000kmを目前にお嫁入です♪



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Aクラス W176 1年点検

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Mercedes-Benz A-Class W176
自社デモカーの一年点検

点検期限前には「点検まで何日・・・」と
案内というより、警告される(笑)

30年式で、全走行距離6,700km
テスターで点検して

タイヤを前後差がなく摩耗さすために
タイヤローテションと

1年経つのでエンジンオイル交換

タイヤの空気圧を整え
エンジンオイルを換えると走りは変わります



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Aクラス(W176)感想

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Mercedes-Benz A-Class W176
最終モデルをデモカーとして乗ってまして
お気に入りである

今は前モデルとなるW176型は
2012年〜 2018年まで発売されてました。

ワーゲン・ゴルフクラスの小さいメルセデスで
W176モデル はAクラスとして3代目となる。

BMW、AUDIもこのクラスを出しているので
このサイズ本家本元のゴルフもたいへんだ。

このAクラスは日本では2013年発売されました。

こんまいベンツどうやねん・・・ やし
ベンツで FFって・・・・・・・・・ やから

・・・今風は「メルセデス」と呼ぶそうなんですが

で、こんまいと、FFが気になり乗ってみて1年ちょい
ちょい試乗レベルで高速を走るだけでは
このクルマの進化も真価もわからないので
日常の仕事足や、銀行や弁当を買いに行きどうやねん??


エンジンは、1.6リットル直列4気筒で直噴ターボエンジン
122ps(90kW)/5000rpm
ダウンサイジングの非力の補足ターボだから
速いというより「非力」を感じなければよいと思う

1,800侫ラスの車としたら普通にOK。
ライバルのゴルフ、AUDIA3と比べ劣るとこはない。

燃費は JC08モード燃費 17.8km/リットル
アイドリングストップ機能もついています。
ミッションは7速の「7G-DCT」搭載

FFということに関しては
このサイズのクルマなので普通にみんなFFだから、
べつに普通で違和感は特に感じない。
メルセデスが作るFF車ということに関しても違和感感じない。

最終型につき、機械の安定と装備が充実している
ブレーキ安全補助、使うことのない自動駐車補助(笑)
パドルシフト、シートヒーター、ナビ、リヤカメラ
いろんな音楽ソース対応など

最新の電気仕掛けは、不要なくらいついているので
同クラスの国産車に比べ相当に装備はよい

AMGスタリングだから、エアロもアルミも付いて
低いデザイン、プレスライン見た目カッコよし
ダイヤモンドグリルでキラキラと
こんまいくせに目つきキリっと顔は怖そうだ(笑)

>続く

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