◎中野自動車のこと

70年になります

今年で中野自動車は70期になります
祖父が創業した会社で
法人化前に数年の営業期間もあるので
実際は70年+αなんです

戦後の日本の自動車の普及と共に歩んできた
といえるほどの老舗ですが
世界的な100年一度の自動車革命の中

中野自動車もさらに進化変身しないといけません

トラックの整備工場から当代から今のビジネスモデルの
乗用車&小型貨物の販売&整備管理業へと変わりました。

つきつめていくと
クルマのためでなく、その先の人のため
「お客さんにありがとうと言われる仕事をすること」

神戸の企業さんのクルマを販売メンテ管理することで
たくさん持つとめんどうな社有車維持の手間を省力化し
交通安全・環境で地域に貢献するお手伝いができると
信じています。


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■AUTO−TEC■ (有)中野自動車

神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
http://www.vinky.net/nakano/
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令和な仕事感

うちは新車・中古車も多く販売していますが
本業は整備業で 整備>販売 業です

私ども「自動車整備業」は
町のクルマ屋さんで

「人でなんぼ」のお仕事だと思います。
今風に「ビジネス」って感じでなく
地元で人と人との絆な「生業」という感じで
「THE 昭和の仕事」です

人のつながりや人との関係が
薄れる世の中に
コロナで人と会わない
関わららない WEBで画面越しで
スマホで。。。。。

お客さんにどう告知して理解を得るか?
どう接するのか?

接し方 価値観の変化 
これから大きく変わるように思います

正解は何なのか?
今は何が心地よいのか?
進化の方向性はわかるけど
過程の正解はイマイチよくわからない

私のこだわるほど
世間はそこにこだわりないのかもしれないし

でも、こだわらんかったら
個人名で看板上げてる意味ないし(笑)

銀座の名店の鮨も鮨だけど
今や回転すしも立派な寿司なんだから

幅の広さ、多様性、価値観 いろいろですね


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神戸市兵庫区駅前通4丁目1-5
 
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中野自動車の仕事

軽四専門店のごとく軽が並ぶ日も有れば
黒いクラウン・レクサスが集まる日や
ベンツ祭りのようにベンツが並ぶ日もある
箱バンや小型トラックが並ぶ日もあるし
何屋やねん? といわれることもあります。

中野自動車は
会社のクルマを売ったり修理したりしています

軽四は銀行さん、軽トラは工務店さん
メーカー営業さんのカローラやプリウス
ハイエースや小型トラックは作業・配達用
クラウン、ベンツやレクサスは役員車で
ぜんぶまとめて会社のクルマ達です。

うちのお仕事は
会社のクルマの維持管理のお手伝い
アドバイスするのが仕事です。

その手段で販売や修理点検をしています。
なんでか車種が集まる日が多いのは不思議だ


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新年は新しいリフトで

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昨年末12月27日に新しいリフトに交換

リフトは自動車整備には
料理人さんの包丁やまな板に匹敵する
なくてはならないモノで

事務所前に位置するうちのメインリフト
主にはクラウンとかの大きな車用リフトです。

前品より上げる能力UPで
今回のは上のゴムもなく青い塗装でキレイ

新しいリフトでがんばっていきましょう!



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同業他社に行かないと

通常あまり同業他社にはいかないもので

お客さんは、他店での経験があったり
今も他店も併用してるかもしれない

自社の当たり前はうちの当たり前
 井の中の蛙・・・・ に、はまる
知らんのは自分らだけになる 

私はもともとディーラー出身ですので
ディーラーの表も裏も
基本的な対応や内情はわかるのと

そして、ほぼ毎日どこかのディーラーを行来し
修理の話や商談してる

うちら町のクルマ屋と
正規ディーラーとオートバックスさんとは、
おのおの立場も目的も違うが

ディーラーもホントいろいろ様々で
メーカーやチャンネルにより色も雰囲気が
国産枠だけでも、ぜんぜん違います

外車はまた全然違うし

トヨタの営業マンが日産の店に行くことは
ほぼないし、トヨタの人でもレクサスに、
仕事で行くことは少ない 

他社にお客さんの立場でっては
これまたなかなか少ないだろう

他社に行きどんなんか?
私はディーラにとって修理の客でもあり
毎月何かクルマを買う客なわけで
思えばそんなクルマ買う一般客は普通いない(笑)

他社はどうだか?ってよい勉強になります

で自店はどうあるべきか?
同枠の〇〇モータースさんと比較して。。。。
どうか?は、比較するお客さんはそういない

そのクルマの正規ディーラーと比較して
中野自動車がどうかが評価基準になると思う

でも同じことしてても同じ対応できないし
資金も規模も人材もとうぜんに違う

そもそも同じコトや対応をしようとは思わないし
それでは独立した意味がない

人ありきの個人商店で弱小ながら
それでも選んでもらえる「価値」がないといけないし
それを続けないとと思います。 




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持込み部品の取付けはできません

お持ち込みの部品の付けというのは
中野自動車は基本しておりません

ネットで部品が買えるようになり
新品社外部品や中古部品を購入したお客様から
よくお問い合わせ、ご相談を受けます

「持ち込み不可」理由は他店とも同じでしょうが

部品の車との適合確認や製品の良し悪し
保安基準や安全上の問題
取り付けたけど正常機能しないなどなど

心配・トラブルの可能性があるためお断りしています。


何卒ご理解をよろしくお願いいたします。



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大型リフトにふた

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その昔、中野自動車の初代・先代の頃は
大型トラック整備工場でした

震災で社屋倒壊し工場再建しましたが
しばらく大型トラック、バスの仕事もしてましたので
この大きなリフトも活躍していました。

でもこの十数年で大型貨物から乗用車屋へと
仕事をシフトしたので
長らくまったく使わないままでした

でもリフトの首はあるし穴もあるし
車高低いクルマの駐車困難ありでしたが

この度、ついにリフト頭部を取り外し
空いた穴を鉄板にて、ふたしました

鈑金屋さんに、しま板寸法切りしてもらい
ストッパーと補強入れてもらい
うちで表面を赤に塗りました

ついでに真ん中のリフトの青も塗り
・・・・こういうの私は大好きです
車庫入れ便利になりキレイになりました。

もっとはやくすればよかった



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土曜日営業日の対応につきまして

中野自動車は
日曜/祝日はお休みさせていただいております

土曜日は月ごとに、決めた日に営業しておりますが
ご予約いただいたお仕事の「作業」のみを行っております

事務所(事務員さん)はお休みですので
お電話いただいても対応ができません

また営業職(修理受付・販売担当)つまり店主の私は

土曜日は販売仕事で、
オークション会場や試乗・商談で
ディーラーショールーム等を行き来しており
土曜日は、お店にはほぼ不在となります

ですので 申し訳ございませんが
突然にご来店いただいても
修理の新規受付も、お見積もりもできません

ほんだらシャッター閉めといたらいいのですが
クルマは随時回送で出し入れするんで開けてますが
ぱっと見は全開オープン営業に見えます

というのも
最近、土曜日によく新規のご相談のお客様が
お越しいただくことがございます

たまたま、僕がおり時間が合えばご対応するのですが
いかんせん予定ありでちゃんと対応ができません

せっかくお越しいただいても工場のメカニックしか
おりませんので、ご相談お見積もりに対応できません。
また、ご予約の仕事を終えるため余裕もありません

対応に失礼があったり
再来店にてお手間をかけることにもなりますので

もしご利用の際は申し訳ございませんが
事前にご連絡お問い合わせをいただければ幸いです

 平日9:00-17:00 TEL 078-576-0446


少人数の店舗につき
たいへんご不便をおかけしますが、何卒ご理解と
ご協力をよろしくお願いいたします。



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7月終了で思う

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冬からのコロナも終わるどころか
再び拡大する中

大雨が続いたかと思えば
急に猛烈に暑くなり、「夏」になりました

今日で7月終りで

中野自動車的には半期が終わり
予定に対しの反省と後期への決意を
せねばならないのですが

このコロナの影響
何がいつまでどうなるのか?
よめません、正解がわかりません

自分的には地道に歩める準備はしましたが
お客さんや関係業者あってのこと
経済の復活と循環が一日も早く戻ることを祈ります

目が回るスピードで毎日が過ぎてく
世が変わったんか?
これがわたしの老化のせいなのか?
10年15年前はもっとドタバタ活発に忙しくて
でも時間の余裕も売り上げもそれなりにあり
そんな時代だったけど

変な忙しさ?時間ない、次の準備をせなばだけど
目先の仕事でなんか日々過ぎていく

コロナで世の中の価値観、仕事観、いろんなコトや
思いが変わる気がする
8月から後期、変化や流れを受け入れながら
次世代に向かい新たなコト始めよおう!と思います♪


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タイヤの選択

おまかせで、ええのんつけて

と中野自動車は
専門店で、お得意様商売なので、よくいわれます

おまかせで!は難しい

高くて良いものは、当然にあるが
良いけど安くなるやそもそも安くていいものは
なかなかないし難しい

クルマの種類、銘柄に応じて適切な選択が必要
全然ちゃうタイヤ履いたら乗り心地が変になったり
危なかったり、走行音がうるさかったりする

いい商品を、お得なお値段でご提案する

中野自動車はタイヤも新車同様に看板あげる
1メーカー専売店販社ではないのでノルマもなく
 
ブリヂストン、ダンロップ、横浜、トーヨーから
クルマ、用途、好みで、いいのをお選びできます

タイヤアドバイザーなる資格保持者も社内に2人おり

タイヤの商品知識はメーカー販社の担当者がアドバイス
同等クラスの性能比較や価格比較もできて
いろいろ便利で、お得意様に便利にご利用いただいています。

先日、ミニバンのタイヤ選びを相談され
今回はダンロップのミニバン用タイヤ

当然に普通のタイヤでも付きますし、車検も通るけど
大きく重く、風も受ける箱型のミニバンには、
うどんではないが、コシが大事で

  ↑リンク観てください

何年かの乗るので、ちょい普通より高くても
ぜったいミニバンタイヤがよい

スピードは100km/h出るけど、
実はタイヤ(はがき4枚分)しか地面に付いてないのが自動車

ご安全に!!





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Profile

中野自動車

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